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中國快遞業的直營加盟和代理

發布時間: 2023-01-05 03:54:35

① 快遞的加盟和直營有什麼區別

加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉,直營制自上而下統一負責,而加盟制體現了眾包、開放的特點。

直營制快遞,整個網路從總部到末端全部自行建設,包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有,是封閉的。

加盟制快遞,採用了深度外包的模式,一單快遞從收件到派件,經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系,而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。

主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。

(1)中國快遞業的直營加盟和代理擴展閱讀:

根據外包漸進式發展理論,企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式,企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。

1.物流完全自營

企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權,可靠性強。企業通過自營物流,可以直接支配物流資產,控制物流職能,保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量,維護好企業和顧客間的長期關系。

尤其是企業自身組織物流配送,可以說是自己掌握了交易的最後環節,有利於企業掌握對顧客的控制權,有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業,其物流方面的投資規模會大大增加,特別是配送規模較小時,成本和費用會相對較高。目前,國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。

2.物流業務部分外包

企業先把物流業務分類,一類是以高效率操作的關鍵業務,這類業務企業自營;另一類是企業不擅長的物流業務,企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類,一類是物流業務操作外包,將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。

例如,沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司,伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量,就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1:3碼頭、鐵路運輸部門、港1:3運輸部門,確保產品采購及運輸,降低用戶的采購和運輸成本。

另一類是物流業務管理外包,企業擁有物流設施的產權,將管理職能外包出去。例如,海信集團實施海信電器的物流業務外包,將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務,外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作,三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來,整體運行情況良好,中遠物流與海信集團合作的第一年,就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。

3.物流系統剝離

企業將物流部門從母公司分離出去,成立一個獨立的子公司,子公司主要為母公司服務,但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來,成立獨立的海爾物流本部,這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務,還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。

4.物流戰略聯盟

企業與第三方物流公司或其他企業合資,企業保留物流設施部分產權,並在物流作業中保持參與。同時,物流合同商提供了部分資本和專業服務,企業也為合資者提供特色服務,達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作,成立了青島啤酒招商局物流公司,主要為青島啤酒股份有限公司提供服務,其中青島啤酒公司擁有一定股份。

5.物流業務完全外包

將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力,但操作成本較高、服務質量較低,則企業將放棄自營物流,將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。

② 快遞公司怎麼開代理點

開快遞公司代理點的方法:

一、找平台

選擇什麼樣的平台,決定著站在什麼樣的起點上。建議找第三方的快遞代收平台,能對接多家快遞,單量有保障。

要去了解和熟悉快遞行業,要對快遞公司代理點內容和業務熟悉和了解,作為創業者,自己先要做到熟悉和了解。

二、選店址

選個合適的店址,在小區門口找個店址或者是在小區里租個一樓的套間。

選擇一個合適的場所來進行快遞代理業務,招募一些快遞員,正式啟動自己的創業業務。不管是在哪裡做快遞公司代理點,都要有固定的具體的場所,有合適的符合自己要求的員工。

三、談快遞

快遞代收能不能做好,就看快遞談得多不多。建議去找快遞員談合作的事情,引進快遞資源。

在眾多的快遞公司中選擇適合自己的,符合自己管理理念的,這樣更容易快速融入其中。要開快遞公司代理點,要挑選適合自己的快遞品牌來做代理。

四、簽合同

店址選好,快遞談好,准備工作就差不多,可以和平台總部進一步談合作的事情,沒問題就可以簽合同了。

進行合作商談,簽訂合作協議,達成合作共識。開快遞公司代理點,需要和他們進行合作,簽訂協議,這樣會有利於保證自己的權利,也有利於雙方的合作。

五、試營業

簽完合同,總部會有運營人員提供指導,店裡進行裝修,裝修好了就能營業了。

按照相關規定進行工商注冊,取得合法經營的許可權,在合法合理的前提下開展自己的快遞代理業務。

營業期間,准備足夠的資金,創業是需要成本的,包括人員管理成本,物料成本,場所成本等等。

(2)中國快遞業的直營加盟和代理擴展閱讀:

注意事項

1、一般做快遞代理點賺取的都是郵寄費,收到一個快遞件會有一塊錢左右的利潤,發件的話賺的更多,網購到尺碼不合適的衣服或者別的原因,不滿意這次的網購商品,但是農村也很少有人選擇退件郵寄回去,因為都感覺比較麻煩,所以賺錢的大部分來源都是收件。

2、人少的偏遠地區不建議代理做快遞行業,因為人少路遠,賺的利潤還不抵油錢,根本不可能盈利,所以還是建議在農村人口的密集地區。

③ 中通快遞加盟條件及費用

加入天天快遞應具備的條件:
1、依法注冊有限責任公司,經營范圍應有快遞服務項目。注冊資金:省會城市100萬元;地及市50萬

;縣級市10~30萬元。
2、在地級以上城市開辦公司,首期投資總額不得低於25萬元;縣級以下區域首期投資總額不得低於
10萬元,流動資金10萬元以上。
3、企業法定代表人(經理)必須具有高中以上文化程度,具備2年以上經營管理經驗,為人正直誠摯
,講求職業道得,講誠信顧大局,有開拓意識和服務理念,有團隊合作精神,有責任心。
4、經理及全體員工要懂得與快件相關的法律及司法解釋,要有風險意識,有應變能力和處理各種問
題的策略和防險方案。做到盈虧都能保持平常心態,承諾在任何情況下都不得採取報復兄弟公司和客戶的
違規違法行為,不得扣壓或銷毀快件。
5、承諾接受總部的各項培訓,遵守天天快的各項規章制度與快件運作規則,踴躍參與總部組織的各
項活動。
6、了解當地快遞市場情況,如市場容量、競爭對手、客戶分布等。
7、加盟公司必須使用由總部統一印製的運單及其他包裝物等,並要求以公司財產與家庭財產作擔保.

④ 快遞的加盟和直營有什麼區別

加盟與直營連鎖的區別如下:

區別1、產權關系不同。加盟是獨立主體之間的合同關系,各個特許加盟店的資本是相互獨立的,與總部之間沒有資產紐帶;直營連鎖屬於同一資本所有,各個連鎖店由總部所有並直接運營、集中管理。

區別2、法律關系不同。加盟連鎖(特許連鎖)中特許人(總部)和被特許人(加盟店)之間的關系是合同關系,雙方通過訂立特許經營合同建立起關系,並通過合同明確各自的權利和義務。而直營連鎖中總部與分店之間的關系則由內部管理制度進行調整。

區別3、管理模式不同。加盟連鎖的核心是特許經營權的轉讓,特許人是轉讓方,被特許人是接受方,特許經營體系是通過特許者與被特許者簽訂特許經營合同形成的。直營連鎖經營中,總部對各分店擁有所有權,對分店經營中的各項具體事務均有決定權。

區別4、涉及的經營領域不完全相同。直營連鎖的范圍一般限於商業和服務業,而加盟連鎖(特許連鎖)的范圍則寬廣得多,除商業、零售業、服務業、餐飲業、製造業、高科技信息產業等領域外,在製造業也被廣泛應用。

參考資料來源:網路-直營

網路-連鎖加盟

⑤ 中通快遞加盟條件及流程,中通快遞怎麼加盟代理

中通快遞加盟條件可以在中通快遞官網進行查看,需要合法經營人的身份證明和相關證件,繳納合理的加盟代理費用就可以。

⑥ 快遞加盟和代理有什麼區別我想做代理,具體程序是

快遞加盟和代理的區別:
加盟和代理僅僅是一個說法而已,關鍵是合作的條款,加盟一般要加盟費用金。

代理流程:
1、先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟(比如順豐就不允許加盟,圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟)。
2、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益,一個區域內,是不允許有多個加盟商經營的。
3、直接向快遞的總公司直接申請,總公司的申請的好處就是,所申請到的公司為獨立的網點,能享受其他網點一樣的待遇,比如買面單,派件費,包裹的中轉費用等等,壞處就是加盟費很貴,而且不容易加盟成功。
4、或向本地快遞公司申請承包區,好處就是加盟費便宜,容易承包到手,壞處就是成本貴了很多,面單,派件費,中轉費等等都要額外加錢。
5、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話,到省外。分遠近,出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6、可選的快遞:申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等

⑦ 快遞公司加盟和代理有什麼不同.

你好,朋友
每個快遞公司都有一定的經營范圍,你如果找一個可以接同行貨物的快遞公司,給你一個同行價,那你就直接去發展客戶了。其中的差價就是你的。這樣的話,你也是相當於一個次一級的代理。我原廣東同事一個人給公司跑了幾年,手裡有一定的客戶資源後,跳出來單干,就是如此的。
加盟的話,那就是快遞公司放權給你,也劃了范圍給你,這樣的費用有點高。但一個范圍內只此一家那競爭就少。你接的貨每天只是將它交給上一級的公司,然後公司內部會整合再統一分配去向一起發到外地去的。並不是你接一個到北京的快遞,自己送去北京,而是送到上一級就可以了。
物流業要的是客戶資源,前期是肯定很難的,那就得做好業務這一塊了,如果你有關系,那就很輕鬆了。如果手上有資源,做代理個人感覺好點,加盟的話呢,手續還有費用,但會有一定的經營范圍的。只要知名度夠高,服務夠好,相信選擇的人會很多。

國內快遞的話,這塊業務剛起步,難度較大,
快遞要求的就是一個時效,這個要慎重考慮。
希望對你有所幫助。
如有需要可留言