1. 南寧一特斯拉車身掛橫幅維權是因為什麼
繼特斯拉車主在上海車展維權之後，廣西南寧一名特斯拉車主在車身掛橫幅維權行為受到關注。4月20日，據網友上傳視頻顯示，該藍色特斯拉車身張貼的橫幅寫著「自動加速，剎車失靈」、「加速突然失控，車身偏塌，車軸斷裂，所幸無人受傷」等字樣，車身有刮蹭及碰撞痕跡。
4月21日，南寧盛天地商業中心一名工作人員告訴記者，該特斯拉之前確實停在龍光路與盛天地商業中心之間，但自己這幾天沒有從該地點經過，不知道是否有被移動或處理。
記者向盛天地商業中心周邊多家店鋪詢問，商家稱未看到車主現身與處理，也不知道什麼時候懸掛的橫幅，他們告訴記者目前車輛仍停留在原地。
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延伸閱讀——廣州一特斯拉失控起火：
日前，一段特斯拉發生嚴重交通事故的視頻在網路熱傳。據媒體報道，網傳行車記錄儀畫面，這起事故發生在2021年4月17日晚上9時許，一輛特斯拉轎車從一輛行駛的轎車後方超車過程中，撞擊到路邊水泥橋體，車體嚴重燒毀。車禍現場，有醫護人員正在對躺在地上的傷者做胸外按壓搶救。
廣州增城警方4月21日通報：2021年4月17日22時許，增城區東江大道北發生一宗交通事故。增城警方立即派出警力，會同應急救援力量和「120」醫護人員趕赴現場，開展事故處置。
經初步調查，事發時左某（男，33歲）駕駛小汽車搭載一名男乘客途經上述路段，車輛與右側道路水泥隔離牆及王某（女，32歲）駕駛的小汽車發生碰撞，致左某車上男乘客當場死亡。
事故未造成其他人員受傷，隨後左某所駕駛的車輛發生燃燒。事故原因仍在進一步調查中。
2. 特斯拉蘇打酒不侵權嗎
你好！不侵權，因為他們所涉及的行業不同，沒有影響。
3. 2019年車壇大事盤點，捷達獨立、特斯拉國產，新寶駿將引領行業
對於國內汽車行業來說，2019年無疑是國內汽車發展歷程中最特別的時刻之一，從2008年開始車市銷量的持續增長，到2018年的首次下滑。原本被寄予厚望的2019年，中國車市卻迎來了更大的銷量滑坡，與此同時，國內車壇也發生了許多大事件，其中也有許多事件與消費者的生活息息相關，下面我們就一起來盤點一下2019年的車圈大事件。
總的來說，2019年對於車企是艱難的一年，但即將到來的2020年也卻是充滿機會的一年，如紅旗H9的上市、特斯拉Model3的正式交付等。還有新寶駿將5G、AI、新能源結合，這是新寶駿的一小步，卻是國內汽車行業的一大步，共同期待1月13日新寶駿和華為一起帶來的更多可能。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
4. 南寧一特斯拉車身掛橫幅維權，為什麼特斯拉事故頻發
上海車展一女子站在特拉斯車頂上維權的事情還沒有過去，南寧也出現一起特拉斯神掛橫幅維權的事情。這段時間，特拉斯事故頻發，將特拉斯汽車品牌推到風口浪尖，尤其是特拉斯對消費者的這種維權態度更是令不少的消費者心寒。南寧特拉斯維權事件到底怎麼回事，下面我們一起來看看。
消費者是否會對特拉斯失去信心？
對於特拉斯發生的剎車失靈事件，唱完詩根本就不認為是自己產品質量的問題，而是將這些原因歸咎到消費者身上，而且態度也是非常強硬，這也導致很多消費者在維權的過程中遇到了很多的困難，最終不得不採用這種極端的方式維護自己的合法權益。反觀特拉斯的這種態度，讓很多的消費者對特拉斯產生了不滿，甚至不再相信他們的產品。其實消費者的訴求很簡單，就是將這些有問題的車輛退掉，更換一輛質量沒有問題的，但是特拉斯卻將問題推到消費者身上，堅決不同意消費者的訴求，這種態度只會將消費者推出去。而且特拉斯在中國的市場佔有率非常高，特拉斯的這種做法只會讓中國的消費者越來越反感，不尊重中國市場，不尊重中國的消費者權益和市場規則，最終是會被淘汰出局。
5. 南寧特斯拉車主掛橫幅維權:「自動加速剎不住車」，這會對特斯拉有何影響
無獨有偶，近日廣西南寧也出現了一起特斯拉維權事件。4月21日消息，據媒體報道，在廣西南寧，一輛特斯拉的車身掛橫幅維權。有網友稱：這輛特斯拉仍然停放在盛天地，早前就停放在這里了，車主又在車身前後又增加了橫幅。 上面寫著“自動加速，剎不住車”等字樣。並且車身疑似發生碰撞還未進行維修，目前具體情況不明，詳情有待進一步核實。
問題早就存在，只是沒有被關注。眼下輿論已經沸騰，短時間又出，有兩個原因，一消費者借勢維權，二媒體借機引流。消費維權是件很普通的事情，從普通維權發展成社會關注的事件，背後透露的是維權途徑不暢和監管層層缺失。消費者的維權意識已經覺醒，監管和消協卻依然滯後。
6. 南寧一特斯拉車身掛橫幅維權，消費者應該怎麼維護自己的權益
在消費過程中，由於各種因素的影響，消費者的權益經常遭受一些侵害，引發矛盾和糾紛。那麼，消費者該如何避免呢？以下四點可以借鑒：一、了解自己的權利。根據《消費者權益保護法》、《產品質量法》、《民法通則》等法律法規，消費者在購買商品或接受服務時主要享有以下權利：安全權、知情權、自主選擇權、公平交易權、索賠權、維護自身合法權益權、獲取知識權、人格尊嚴權、監督舉報權。第二，別忘了要發票。發票不僅是購物的憑證，也是消費者權益保護的基本證據。所以消費者在購物時千萬不要忘記索要發票並妥善保管。另外還有保修卡、信用卡、產品說明書、產品合格證、警示牌等憑證，要妥善保管，以備急用。
根據我國《民法通則》的有關規定，對倉儲物的物理損害和滅失或者損壞的民事賠償時效期間為一年；因產品缺陷造成損害的索賠時效為兩年。因此，當消費者權益受到侵害時，必須及時向法院提起訴訟。否則理性會輸掉官司。
7. 南寧一特斯拉車身掛橫幅維權，正確的維權方式是什麼樣的
正確的維權方式，其實都要花好幾年的時間，很多人他們不願意去等。舉個簡單的例子吧，當你的車子出現問題的時候，商家不願意承擔相應的責任，然後你選擇到12315工商局去進行投訴，到工商局去投訴以後，工商局介入調查，然後商家堅持說沒有問題，那麼這種情況下你堅持說有問題調解不成就要進行調查，到時候商家讓你去申請第三方鑒定。第三方鑒定需要一定的時間，也需要產生一定的費用，那麼這個費用是你出還是商家出，商家說堅持沒有問題，如果檢測出有問題他們承擔責任。
打官司就得要請到專業的律師，這個律師的費用自然也是一個不便宜的開支，這一筆開支對消費者來說還得要承擔，但是對於廠家來說，他們有律師團隊，有法務團隊，普通人根本就沒有辦法跟一個公司對著干。當然，雖然維權的路漫長，但依然要走正確的途徑，也可以找媒體曝光，也可以找相應的律師進行起訴處理。那對於因為維權而產生的費用以及產生的貶值率，可以要求廠家承擔，畢竟質量問題是因為廠家而產生的。在維權的路上千萬不要過激，首先要投訴12315，如果12315處理不了的再聘請律師，或者說找媒體曝光，當然也可以像南寧這位車主一樣，把車子放在路邊，貼上橫幅，這樣的話也可以，他寧願車子都不要了。
8. 南寧一特斯拉車身掛橫幅維權，到底是真維權還是蹭熱度
特斯拉大家都知道吧？新能源汽車內的行業標桿啊，國內很多的車企都在向著特斯拉的方向發展，前進，而且大家對於特斯拉的質量，和人工智慧也是比較認可的，可是呢，前一段時間，一位女車主在上海的特斯拉車展上大耍無賴，導致整個車展的秩序和質量都受到了影響，但是呢，事出有因，經過了解，知道了這位女車主是因為車子的剎車失靈問題一直得不到解決，售後問題沒有人管，問題一直在拖著，實在沒辦法了，只能出此下策，運用輿論的影響力，想著解決這個事情，這位女車主的想法沒有錯，但是做法就有點欠缺了，因為這是人家特斯拉的車展，你去破壞別人的車展是不是不太好？