1. 開貨車幫別人拉貨的生意好做嗎
不是很好做了，現在油很貴，運費又提不起，如果拉固定貨主的貨很不好賺，貨車費用是很重的。
1.以一部5噸的車子為例，一個月的養路費要850元，還有一個季度的二級維護，每年的年審，還要交稅，保險費，輪胎損耗，修理維護費，雇司機，油費，還有出門時的費用。
2.如果跑中長途經400-600公里計算，來回一趟差不多是3000-4000元，油費要差不多800-1400元，過路費如果路高速要400-700元，雇司機和其他費用要600元，這樣一趟還回就賺1500元左右，一個月你路個10趟吧，順順利利就是15000元毛錢，除去養路費，二保，保險費，還人其他費用，一個就賺個10萬吧，除去家裡的生活費，還有車款的利息，車輛拆舊，一年實賺也就40000元，一部車現在是十幾萬，也要三四年才賺得起，如果再干個三四年，部車不能用時，也就存個十幾萬吧。如果現在有十幾萬元錢買車，不如找行生意，順利的話，說不定五七年後就是百萬富翁了。
拓展資料:
1.開車拉貨屬於個體職業者。個體職業就是個體從事的工作崗位。通常指指自己僱用自己，不隸屬於任何組織的人，不向任何僱主作長期承諾而從事某種職業的人，在自己的指導下自己找工作做，經常但不是一律在家裡工作。職業表現以下三類：第一類是小本生意人，如裝修公司老闆、購物網的網店老闆等；第二類是沒有底薪的推銷員，如壽險顧問、地產經紀、廣告中介、直銷人士等；第三類是專業人士，如攝影師、專利代理人、律師、會計師、牙科醫生、技術顧問、管理顧問、管道工、電工、理發師、藝術家等。
2.自營貨車司機是4類職業，運營貨車司機是6類職業 司機屬於分類行業中的交通運輸類。按照《國民經濟行業分類》交通運輸分為鐵路運輸業、道路運輸業、水上運輸業等，而道路運輸業又分為城市公共交通運輸、計程車客運、其他城市公共交通運輸、公路旅客運輸、道路貨物運輸等等，而這些運輸的載體就是司機，所以司機可以劃分到交通運輸類行業。交通運輸類還包括： 轎車，越野汽車，吉普車，卡車，載客汽車，旅行麵包車，公共汽車地，微型客車，其它載客汽車，專用汽車，工程汽車，工具汽車，消防車，警車，救護車，通訊和廣播用車，皮卡，灑水車，道路清掃車，垃圾車，其他專用汽車，電車，專用車輛，二手汽摩等。
2. 貨車幫是什麼
貴陽貨車幫科技有限公司旗下的網站平台。
3. 貨車幫怎麼發布貨源
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4. 貨車幫指定承運什麼意思
摘要 賣方辦理貨物出口結關手續將貨物交至指定的承運人照管以履行其交貨義務的一種國際貿易術語。賣方的主要義務是：提供符合合同規定的貨物、發票、單證及其相應憑證；自行承擔風險，取得出口許可證、批准文件，辦理海關手續；無訂立運輸合同的義務，但是如果應買方的要求或按商業慣例並且買方未及時作出相反的指示，賣方可以按通常的條件由買方承擔風險和費用訂立運輸合同，如果拒絕，則應立即通知買方；在指定的地點按約定的交貨日期或期限內以約定方式或該指定地點習慣的方式，將貨物交由買方指定的或由賣方選定的承運人或代理人照管；承擔貨物交付時為止的貨物滅失或損壞的一切風險和有關貨物的一切費用，及海關手續費用、關稅、捐稅及其他官費；給予買方貨物已交由承運人照管的充分通知；如果習慣上需要，則由賣方負擔費用向買方提供通常單證，應買方的要求並由買方承擔風險的費用，給予買方一切協助以取得有關運輸合同的運輸單證；支付貨物的檢查費用、自行負擔費用提供包裝。買方的主要義務是：支付價款；自行承擔風險及費用，取得進口許可證或其他官方批准證件，辦理海關手續；自行負擔費用訂立從指定地點承運貨物的合同；受領貨物；承擔已交付貨物時起的貨物滅失或損壞的一切風險，如果買方未給予通知，或者其指定的承運人未收受貨物，則自規定的交付貨物的約定日期或期限屆滿之日起承擔貨物滅失或損壞的一切風險，但應以該貨物已正式劃歸本合同項下，即以該貨物已清楚地劃出或以其他方式確定為本合同項下的貨物為准；承擔與風險轉移的分界點相一致的費用；給予賣方關於承運人名稱的充分通知，並在必要時指定運輸方式、交貨日期和地點；接受交貨憑證；支付裝運前貨物的檢驗費用等。術語適用於任何運輸方式，賣方可以辦理。
5. �貨車幫能代理嗎我想做貨車幫
貌似沒見過代理的，你可以打電話問下他們的客服，應該有說法；
6. 貨車幫可以加盟嗎
7. 貨車幫是什麼有哪位熟悉的
就是一個找車找貨的軟體，搞公路物流運輸的都用這個。
8. 你好！我想在雲南德宏盈江縣做貨拉拉代理需要什麼條件，注冊。資金需要多少需要多少的車輛