Ⅰ 誰知道三菱扶桑卡客車的英文名稱是什麼
MITSUBISHI FUSO TRUCK & BUS CORPORATION
三菱扶桑卡車、客車株式會社
http://www.mitsubishi-fuso.com/en/
Ⅱ 三菱跟扶桑是什麼關系
扶桑客車及卡車是三菱旗下的一個品牌，在車前部有明顯的FUSO字母，而後車尾會有MITSUBISHI的字母，扶桑卡/客車的質量曾經因有點問題未被三菱實施召回而逐步淡出人們視線，不過新款的FUSO卡/客車外觀真是相當漂亮，至於質量，因目前還未引進中國，尚不清楚。你可以去三菱的網站看看它的最新款FUSO卡/客車車型。
Ⅲ 德國戴姆勒旗下三菱扶桑卡客車公司mftbc
戴姆勒表示，三菱扶桑已經同日產汽車簽訂了備忘錄MOU（Memoranm of Understanding）。在該協議下，三菱扶桑將向日產供應Canter輕載荷卡車，而日產則將向三菱扶桑敞開Atlas F24卡車的大門。雙方高管表示此舉將拓展各自的產品陣容。
Ⅳ 一汽解放CA151平頭汽油卡車為什麼抄襲日本三菱卡車
解放CA151系列用的是三菱T850技術的駕駛室，但是又與三菱有所區別，經過簡化。三菱車從側面看車頭前半部分略高於後半部分，而解放是平的。因此個別地區有把三菱改標解放上路行駛的其實明眼人能看出來。
解放CA141系列駕駛室明顯是日式風格，稍微有點日產柴Nissan Diesel T81和TK20 的意思。但是個別細節又和他們不一樣。
東風EQ140駕駛室是蘇聯和日本風格結合，整體造型像五十鈴，但是細節上又類似蘇聯車。
解放CA140（未量產）其中有一個後期車型個別細節上類似蘇聯吉爾130。
看你的名字應該是沈陽人吧，弓匠小區菜市場附近有一輛79年的東風EQ140，那個車你可以去看看，既類似烏拉爾375系列，又在細節上稍微帶點一汽樣車的意思。
更多資料你去卡車之家看這個帖子 老車徵集-曾經追逐過的那些卡車(70年代) 第63頁
Ⅳ 日產否認尋求出售三菱汽車股份
1，日產否認尋求出售三菱汽車股份
【蓋世汽車】據外媒報道，11月16日，日產首席執行官AshwaniGupta表示，日產汽車「絕對沒有」就出售所持三菱汽車股份進行談判，澄清了此前的不實傳聞。
Enrance（圖片來源：LordstownMotors）
這是一個重要的消息，因為在與DiamondPeak控股公司合並後，LordstownMotors已經成為一家上市公司。該公司最初的計劃是在2020年12月開始交付車輛，後來交付時間曾先後推遲到2021年1月、2021年夏天，最後定於2021年下半年。該公司發布的新聞稿顯示，車輛「預計將於2021年9月開始交付」。
該公司表示，截至到目前，他們已經收到了來自商業車隊的大約5萬輛非約束性生產預訂。不過該公司稱：「這個數字並未體現出公司從聯邦、州和市政府以及軍方車隊等不具備預購條件的組織那裡獲得的采購興趣。」
該公司表示，他們當前正在生產和測試Enrance的Alpha2原型車，新的原型車「結合了從Alpha0原型車中獲得的經驗」。新的Beta車型將在2021年初生產完畢，大約40-50輛，將用於碰撞、工程和驗證測試。Beta車型將在俄亥俄州Lordstown工廠的生產線上製造。
當前LordstownMotors擁有員工逾250人，以及大約150名合同工。預計截至今年底，該公司員工數量將提升至500人，2021年底時提升到1500人。
該公司已經開始建設其電池組以及輪轂電機的生產設施：「LordstownMotors位於俄亥俄州的總部佔地面積為620萬平方英尺（約57.5萬平方米），其中面積為70萬平方英尺（約6.5萬平方米）的電池組和輪轂電機的生產設施已經開始建設。該設施的第一階段預計將在2021年完工，隨後開始生產Enrance車型。在建設完成之後，LordstownMotors預計它將成為美國同類設施中最大的之一。」（來源：蓋世汽車?星雲）
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Ⅵ 三菱和五十鈴誰要優秀
我覺得還是五十鈴卡車好一些!~