⑴ nihao有人要轉讓273加盟權不是說很好做的生意嗎
你不會說的是我同學吧！他去年元旦和朋友合夥開了一家273的門店，據說生意不錯。他是家中獨子，今年春節，他父母說什麼都要讓他回家，不想讓他外出，就讓他回去了。不過人家雖然轉讓，不過這一年多也賺了不少錢，應該還會在老家重新開一家吧！wg
⑵ 273二手車怎麼樣加盟可以做么
297中國二手車交易網，應中國二手車市場發展對交易信息的需求，建立以二手車交易信息為主的中介網站，可以為廣大買賣二手車的用戶提供豐富的，可供查詢的，值得信賴的二手車信息。用戶可以將二手車的車型、價格等信息在網站上隨時發布，隨時查詢，建立全國范圍的二手車信息體系。
⑶ 手裡有二十萬左右想做生意，在網上看了個273二手車的加盟店，希望大家給點意見
說實話，這個是我見過的目前最好的一個二手車交易網，未來的潛力應該更大，畢竟這個是個老品牌了
⑷ 有沒人知道福州273二手車網網點哪些是加盟的哪些是直營店
具體的可以電話咨詢273的客服熱線4006000273
⑸ 聽說273二手車在招商，加盟費用多少可靠嗎
上個月去他們總部考察了，加盟費用11.8w。去他們那兜了一圈，感覺還可以。附近的門店也去看了幾家，業務員都很熱情。不過後期怎麼樣，還是看自己的管理方式。這個項目還不錯，但也不能說非常好。好不好都是看個人。建議你要加盟的話，先去他們總部還有門店看看，會不會適合你。
⑹ 273加盟費多少，有沒限制加盟區域，或者一個區域內只能有幾個加盟店
這個我想你自己去店裡面找老闆問問，或者找他們的業務員，既然有招商的話都會有專門做招商的人，找他們問問應該可以問清楚的，我也想做，我覺得這個項目模式和管理都不錯，這個中介模式，我個人理解就是把二哥的利潤空間給去掉了，所以對買賣雙方都是有利的，買的價格可以買到低點的，賣的也可以賣的比較高，二哥收車都會賺很多錢的，賺得少他們不收的。我之前就打過電話到273問過加盟的事，感覺還是比較實在的，呵呵一起做，規模做大來，名聲做起來，大家都有錢賺額。
⑺ 如何加盟273二手車
目前來看啟動資金還是很高的加盟費+品牌管理費+門店租金+裝修+辦公用品+交易顧問薪水至少40萬啟動資金。而且加盟的人一定要熟悉二手車行業或者業務能力非常強，因為基本上都是靠自己收集車源。沒接觸過的還是要謹慎否則風險會比較大。廣西南寧石女士開店80天未做一單生意起訴到福建省高院的事網上可以搜一下。
其實想做這個行業可以選擇相對啟動費用較低的。前幾天看到一個蘇州天使車汽車生活服務的項目招募合夥人從資料上看還是比較靠譜至少投資小風險很小市場卻很大。真實狀況要自己去判斷，這里僅供參考。
⑻ 273二手車招商加盟怎麼樣
273二手車門店確實挺多的，我在深圳、南京還有福州等地考察過。也去過他們的總部，整體感覺還不錯。不過有好有差，有的店一個月能盈利10來萬，有的就只能保本了。感覺做這個行業還是要靠個人，我也還在觀望，想找個志同道合的人一起做。
⑼ 273中國二手車交易網怎麼樣,我想加盟，不知道是不是騙人的
加盟費用高的離譜，應該向我們一樣不收任何費用才對。
行業前景還是挺好的。
有許多網站都曬出了關於二手車的各種數據，比如「2013年中國二手車交易量約600萬輛」、「未來十年，我國汽車保有量將達近3億輛，二手車交易總規模直逼60萬億」、「二手車交易量以每年30%-50%的速度增長」、「我國二手車交易量約佔新車銷售量的1/4，而發達國家一般為2倍至3倍」等等，關於這些數字的准確性，我們不做評論，大道理不多說，下面我們只列舉一些人人皆知的實例：
一輛汽車從生產出來到報廢，中間一般會經歷4個左右的主人。只有其中第一個主人是買的新車，其餘就是二手、三手等等，其中第一個主人的持有時間一般也最長，從第二個主人起，這輛車更換主人的頻率往往也就大起來了。從這個現象來看，不難看出二手車的交易量一定會遠大於新車的交易量，但是會有一個延後期，就是新車交易量先上去，保有量逐漸增大，然後才會有二手車交易逐漸增長，最終遠遠超過新車交易量。目前，中國汽車保有量已經是全世界名列前茅，增長速度更是獨占鰲頭。二手車的交易量會呈現怎樣的態勢，應該不難想像。
我接到過一個電話，是一位父親委託我給他上大學的兒子找一輛新點的比亞迪F0，他兒子剛剛拿到駕照，給他買個車練練手。接完這個電話，我當時也是不可思議的，在我的思維范疇里剛剛拿到駕照的孩子想買車是正常的，但是家長應該不支持才對呀，畢竟家長應該認為大學生學業重要嘛。我專程去了幾個學校，找了幾個大學生聊了聊，原來我真的落伍了，中國的大學生，在消費這方面是直逼美國大學生啦，年輕人論時尚真是不差錢啊。這個時代發展太快，別說是市裡了，就是在農村，現在結婚的年輕人的嫁妝從彩電、冰箱、摩托車、空調已經發展到了汽車了，有車做嫁妝臉上才光彩這是沒的說的。人家嫁妝肯定是新車，不過新車總要賣的，尤其是沖動型消費買了再賣來的更快。
現在不僅想買車的人多了，要賣車的人也多了，二手車交易不井噴都難。再說，也沒有幾個人能買輛新車，一直開到報廢，總有要賣的時候，有人賣，自然就會有人買，要不也就不會有人賣了，這個市場需求是一直存在的。以前市場掌握在車商（販子）手裡，近十來年是成就了一大批富翁的。現在隨著中介的興起，市場一定會迅速的掌握到中介的手中，就像當年二手房市場從房販子手中轉移到房產中介手中一樣。現在二手車中介這個行業剛剛興起，機會難得，錯過了，下個機會就不知道要等到什麼時候了。
哪個行業都是先做的掙大錢，後來的舔舔碗, 如果等人家都把碗舔破了你還往裡擠，技術不好還得扎了嘴。成不了先驅最缺的往往是魄力，遺憾的是，不等到碗被舔破了，大部分人都看不到裡面有東西，或者在懷疑裡面有沒有東西。成功其實很簡單，就是在別人沒把勺子伸到碗里的時候，你伸進去，在別人還沒來搶的時候，盡可能吃胖點，多長些氣力，等別人進來的時候，你已經強大了。