① 說說我在深圳做物流的經歷
2015年的時候我看到國內物流市場行情很好，像德邦物流，新邦物流，天地華宇這些公司，生意很好，利潤也非常高，就決定也進入這①行，來分一杯羹。
首先面臨的問題是，做物流要有走貨的渠道，不然就算找到客戶貨也發不出去，經過多方面的考察，剛好國內有一家某能物流在向外招加盟網點，給出的條件也還可以，於是就找到當地代理商加盟了。（如有朋友想了解加盟內幕，可留言）
大概是在15年3月份的時候正式營業的，由於之前沒有任何做國內物流的經驗，開業之後都是邊做邊學的，在這里我解釋一下，物流和快遞是不一樣的，物流主要做大件貨物，小到幾十公斤，大到幾噸甚至十幾噸，我加盟的這家物流公司是需要送貨的，也就是你網點他劃分的有區域，在這個區域的貨物都是有這個網點來派送，剛開始的時候派送給出的價格還是可以的，每個月還能有錢賺，後來經過改革以後，派送變的就沒錢賺了，如果每個月派送不罰款，基本上能保本。
做物流主要的收入來源還是要靠客戶往省外發貨，我們一般都是按重量或者體積來收費的，以前的物流公司都是客戶自己把貨拉到網點，然後由網點按客戶提供的地址來把貨發走，我們的這個公司呢，為了搶占物流市場，提出了免費去客戶那裡提貨，免費給客戶派送的口號，所以前期的業務發展的很快，每天都很忙，但是這樣呢也破壞了物流市場的平衡，弄的其他物流公司很難做，而我們自己呢也要多出很多成本，這些都是公司總部制定的規則，我們做為網點也只能執行，反正對於公司發展來說只有好處，苦果只有網點自己來承擔，類似於這些亂七八糟的規定還有很多，這里我就不一一說了。
你們覺得做物流賺不賺錢呢？這個問題比較復雜，要看你分配的區域好不好，像工廠多不多，寫字樓，電商，小作坊，這些都是潛在的客戶，就看你有沒有能力去開發了，如果區域內都是城中村，小區，商業中心的話，就很難生存了，這些地方派送很麻煩，發貨的客戶也很少。
我做物流的這幾年，第一年剛入行沒經驗，沒客戶，也沒賺到錢，勉強處於保本狀態，第二年就好很多了，漸漸的每個月都有利潤了，行情好的時候一個月大概能賺五六萬，就算淡季時也有二萬多的收入，在行業中只能算是水平一般般吧，主要是我所在的區域並不好，只有二個小工業區，大部分都是城中村，大型商業中心，所以客戶潛力不大，做起來很辛苦，而且公司每個月還會制定發貨量，完不成就會罰款，基本上每個月都會罰一些，不要以為你完成任務就沒事了，這個月你完成了，下個月馬上給你漲起來，你永遠也跟不上它的步伐，還有其他的一些亂七八糟的規則，稍不留神就中招了。
我身邊也有大神級別的人物，他一個人一台貨車，年收入凈利潤在50萬以上，他是怎麼操作的呢？首先他的貨源架構非常好，客戶都很優質，其次呢他的服務質量很高，懂得迎合客戶，在他手裡發貨，客戶全程不用操一分心，定期回訪客戶，了解客戶的需求，而且只做優質客戶，不做散客，最後也得益於公司網路的強大。
現在物流的競爭越來越激烈了，新的物流網路也越來越多，價格也很透明，導致客戶也要貨比三家了，誰的價格低，速度快，服務好，誰就是王者。
去年我已經退出物流行業了，心累了，人也累了，往後該做那一行，我也很迷茫，且行且珍惜吧！
② 如何做一個快遞加盟站點
快遞加盟：快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；2、隔行如隔山，快遞道道很多；3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(網點全)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
③ 請問下要做一個點的快遞代理大概要多少錢
您好請問你是做哪一級的的快遞代理？市級的還是縣級的還是鎮上，還是一個街道網點？如果拿下一個市代理權的話需要十到幾百萬不等的RMB。為什麼這么說了？地理位置決定價值！大了說南方和北方加盟費用懸殊是很大的，像深圳廣州東莞這些城市小小的一個加盟網點都需要幾十萬。但是在北方像湖北陝西這些省份小縣城拿下一個網點只需要1到2萬的加盟費就OK了。北方大多數地區都比較落後輕工業製造業電子行業不發達。而在南方一些一線城市二線城市工廠公司多如牛毛，主要是大量商品輸出，是生產基地，對於快遞行業而言那就是肥沃的土壤。只要肯吃苦努力堅持最後你會發現每天都能收很多件（物流賺錢主要是收件賺錢）。辛苦會有豐碩的回報。反之，北方大部分地區是最大的消費市場，每天快遞公司都是堆積如上的派件，辛苦利潤微薄。
以上南北比較，你明白一點了嗎？
特別說明做快遞是馬拉松長跑，沒有暴利，別想一上來就賺錢，需要堅持和長時間的積累，累積的客戶資源越多做的時間越久就越賺錢。除了加盟費還需要倉庫，門面租賃費用，派件取件車輛燃油費用，辦公設備車輛折舊費用，管理費，工人工資，業務拓展資金（送禮的錢）。
您如果選擇做快遞就先做好持久戰的准備，要不然就別拿自己的辛苦錢送人家快遞公司了。
④ 加盟順豐一年能賺5萬元嗎
加盟順豐一年能賺5萬元。根據查詢相關公開信息：順豐快遞作為一家主要經營國際、國內快遞業務的港資快遞企業，順豐的快遞網點利潤還是很好的，一年利潤大概在搭散戚3萬到5萬元。順豐速運是國內的快遞物流綜合服務商，總部位於深圳，經過多年發展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務，還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節，從消費者需求出發，以數據為牽引，利用大數知陵據分析和雲掘裂計算技術，為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數據分析、金融管理等一攬子解決方案。
⑤ 開個快遞接收點需要什麼條件
加盟者身份證復印件
個人履歷表及當地相關部門有效簽字證明
營業執照復印件
所加盟區域的派送范圍
需開通下屬分部的附帶的協議書
⑥ 順豐快遞加盟條件是什麼
1、具備企業獨立的法人資格、有合法的營業執照;有志從事快遞行業，高中以上文化程度，年齡在25-30歲，對於快遞加盟行業有足夠熱情。
2、有合法的固定的經營辦公場所以及經營所需的相關設備;並符合各項法律規定，認同總部管理理念，定期接受總部審核。
3、有與業務量相匹配的工作人員；具備一定的抗能力和合格的團隊協作精神，可以將其當作終生事業來做。
4、具備初期合作必要的啟動資金；具備一定的經濟實力，具有管理經驗和思路，有合格信譽、認真務實的事業態度，可以向總部繳納相關加盟費用。
5、至少配置一輛以上的運輸車輛用於業務工作的展開；總部針對不同區域、市場。持續不斷地進行技術、新銷售手段的免費傳授，幫助合作商獲得增值服務，更加博取區域市場的競爭能力，生意持續火熱。
順豐是國內的快遞物流綜合服務商，總部位於深圳，經過多年發展，已初步建立為客戶提供一體化綜合物流解決方案的能力，不僅提供配送端的物流服務，還延伸至價值鏈前端的產、供、銷、配等環節，從消費者需求出發，以數據為牽引，利用大數據分析和雲計算技術，為客戶提供倉儲管理、銷售預測、大數據分析、金融管理等一攬子解決方案。
⑦ 順豐速遞加盟條件有哪些呢
順豐速運加盟條件：
1、有足夠的資金順豐速運加盟費用、保證金、營運周轉資金等）。
2、順豐速運加盟商要有可行的營運計劃。
3、具備足夠的技術骨幹力量和招夠順豐速運加盟店所需員工。
4、營業場所裝修完備，廚房、吧台、外場設施設備配置齊全。
5、辦理有關的合法證件（營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證、許可證、消防驗收等）。
(7)深圳快遞加盟代理擴展閱讀：
順豐速運於1993年3月26日在廣東省順德成立，是一家港資快遞公司，主要經營國際、國內快遞業務。順豐快遞是中國快遞行業中速度最快的快遞公司之一。
2016年5月23日，順豐證券試圖借殼上市，資產價值433億元。2017年2月24日，順豐控股在深圳證券交易所A股市場重組更名上市儀式上正式掛牌。2017年6月1日凌晨，順豐宣布關閉與菜鳥的數據介面。2017年6月3日中午12時起，全面恢復業務合作和數據傳輸。
2017年12月20日，湖北國際物流核心樞紐工程在湖北鄂州開工建設，這將為建設全球第四個、亞洲第一個航空物流樞紐奠定堅實基礎。
⑧ 快遞加盟和承包的區別
快遞加盟：
1、承包一塊區域，看當地經濟發展情況為主，比如深圳市能承包的區域都已飽和，能承包下來的也是一小塊區域，你可以和當地快遞網點區負責人聯系咨詢，如果區內還有區域可承包，他們會給你方案，越出名的快遞公司如四通一達，加盟費會高些，給完加盟費一般每年還要給一筆錢給總公司。
2、快件費的分配，在你承包的這一區域內一個月內（或者一個季度）收了多少快件，發出去多少快件，每件多少錢，這些都要看加盟公司所給的方案，每個公司都不同，每個區域都不同，一線城市跟二三線城市也不同，沒有統一的標准，這些都是要跟加盟公司商量的。
3、破損件，遺失件的賠償問題，簽約前一定要看好加盟公司給的方案，裡面的協議，自己估算有無利潤。
快遞承包:
1、承包快遞，首先大的方面就是上游的客戶資源和下游的出貨渠道如何解決的問題。上游是你利益的來源，下游是你運作的保證。
2、下游問題---如何將客戶委託的貨物送到收件人手上的問題，按快遞的性質分為：本地市內、國內和國際。本地市內你可以考慮自己運送（當貨量達到一定規模以後）和聯合經營，國內的話以樓主所述情況還是加盟某家比較實際一點。
3、包括管理費用，平時發貨費用，結算，所需要的資質，收送件時間地點安排，人力資源安排等等，就是涉及到你快件以後操作的細節和問題