⑴ 艾飛電子商務有限公司加入艾飛機票加盟代理
艾飛電子商務有限公司加入艾飛機票加盟代理，將帶來以下影響：
增強市場競爭力：艾飛電子商務有限公司的加入，憑借其先進的管理理念和技術，與艾飛機票加盟代理技術系統形成互補，共同提升服務性行業的市場競爭力。
擴大行業影響力：作為行業內的新生力量，艾飛的加入將進一步擴大艾飛機票加盟代理技術系統在服務性行業的影響力，推動行業的整體發展。
優化系統功能：艾飛電子商務有限公司將引入更多先進的技術和功能，進一步豐富艾飛機票加盟代理技術系統的功能，提升系統的自動化程度和用戶體驗。
促進合作共贏：艾飛的加入將促進艾飛機票加盟代理技術系統與更多企業建立合作關系，共同整合資源、優化流程、提升效率，實現合作共贏。
創造更多機遇：艾飛電子商務有限公司的加入，將為艾飛機票加盟代理技術系統的用戶創造更多機遇，共同推動服務性行業向更高水平發展，共享億萬市場商機。
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⑶ 代理飛機票.火車票的銷售點須要辦理哪些手續啊
，火車票，飛機票頻道提供海量的火車票，飛機票批發、火車票，飛機票經銷商及廠商信息，為您提供全面的火車票，飛機票價格參考和在線洽談的機會，最新的火車票，飛，今春運前個火車票一詞的均檢索量突破了萬次，比去同期上升了.%。不過與去同期相比，上升幅度最大的是飛機票，均檢索量， 經營國內火車票代理，國內飛機票加盟代理，國內酒店加盟代理，國際航空機票加盟代理，歡。 代理飛機票做機票代理要求是很規范的.申請執照和辦理資質就比較困難。民航二，代理火車票一、代售點必須具備的條件1、代售單位的代售點必須工商行政，申請航協的牌照，想申請機票代理首先要具備幾個基本條件。
⑷ 如何加盟機票代理機票代理利潤有多少
一、機票預售系統安裝對象：全國各大酒店、賓館、旅行社、有人脈和營銷實力的個人、大型單位
二、簽訂系統加盟代理安裝協議書 三、安裝飛機票預售系統的優點：
1.方便旅客隨時隨地買到打折、特價的飛機票；酒店前台兼航空公司售票前台。
2.提升酒店服務檔次，旅客在酒店前台直接可查詢機票詳情，免去旅客平時查詢及取票的麻煩。
3.酒店可以享受到飛機票銷售返點：3%—56.9%（平均返點8%—25%），增加酒店營業收入，利潤即時兌現。此系統的票價與機場票價相比，競爭優勢明顯，每月都有不同航線的特價機票。
4.增加同行業中本酒店的知名度，並可得到總部的免費宣傳支持，從而達到資源整合、雙贏的效果。
5.可以直接成為我公司的簽約合作商，援信公司可免費介紹客戶資源。.
四、航空售票系統誠邀全國各地區有眼光的各大賓館、酒店、旅行社、大型單位合作。
首先要確定是你個人運作還是公司運作呢？如果是企業來做就需要企業的營業執照，如果是個人就不需要
機票代理加盟您需要提供的：
a、申請書 b、身份證復印件（公司營業執照附件復印件）c、系統使用費
本公司系統平台引進多家平台返點政策數據介面為一體的平台實現了全自動化比較篩選出更好票面價格和返點優勢下單功能，（查詢更加穩定）（出票更快）（返點更高）（加盟商更加有保障）。總之，您的滿意就是我們的希望，您的希望就是我們的追求！我們將免費提供服務與技術上的支持,外地的商戶過來考察，真誠的歡迎您來本公司實際考察！
⑸ 怎樣加盟售票點（訂火車票，飛機票）我想加盟一個訂火車票，飛機票
在航空客運銷售領域，特別是涉及機票代理業務時，其規范要求和申請執照的復雜性是顯而易見的。民航總局明確要求所有客運銷售，包括機票代理業務，都必須參與BSP運作，並安裝BSP自動出票機，以銷售中性客票。
機票銷售代理的設立並非易事，它要求申請者必須具備國家企業法人資格，且營業執照的主營和兼營范圍中必須包含「代理航空運輸業務」。注冊資本方面，不同類別的代理業務有不同的要求，一類代理業務要求注冊資本不少於150萬元人民幣，二類代理業務則不少於50萬元人民幣。此外，每增設一個分支機構或營業分點，還需額外增加50萬元人民幣的注冊資本。
除了注冊資本，機票銷售代理還需滿足一系列營業條件，包括擁有固定的獨立營業場所、完備的電信設備和其他必要的營業設施。同時，還必須具備民航運輸規章以及與經營銷售代理業務相關的資料。此外，至少要有三名取得航空運輸銷售人員業務合格證書的從業人員，並且代理人上崗證每三年需進行復訓，過期則無效。
對於想要涉足機票代理業務的新手來說，建議考慮申請掛靠在某個已有的代理處之下，作為分支機構進行運作。這樣不僅可以省去申請執照的繁瑣過程，還能在業務開展初期獲得一定的指導和支持。
另一方面，火車票代售點的設立也需遵循一系列嚴格的規定。代售點必須獲得工商行政管理部門批准，並持有營業執照、稅務登記證等國家規定的文件。代售點的設立地點需符合鐵路的統一規劃，且要求有一定的客流量。此外，代售點還需具備固定的營業場所、完善的安全和消防設施。
代售點的售票員需經過鐵路部門統一培訓，考試合格後上崗。他們必須熟悉鐵路客運規章、鐵路售票業務及計算機操作知識。在申報和審批方面，代售點需以書面報告的形式向掛靠聯網車站客運領導提出申請，經過車站客運業務部門的考核後，還需報路局客運處核備。
在投資火車票代售點前，需要綜合考慮多方面因素。首先，要與准備代辦的車站分管客運的領導取得聯系，了解售票點的布局情況。其次，在獲得車站領導的認可後，向車站提出申請，並與路局客運處技術科取得聯系以了解審批情況。此外，還需考慮場地租賃、裝修、寬頻接入、售票機、辦公設備以及前期運作等成本。一般來說，一個代理售票點的前期投資約為3-4萬元。
值得注意的是，並非任何人都可以申請設立代售點。通常要求有企業背景支持（以防止出現問題時無人負責），且內部有人脈關系會更有利。此外，售票點的收入主要依靠手續費，其收益並不高。若僅是單純購票而不涉及其他營業成本的話，很難實現盈利。因此，在決定投資前需要謹慎考慮。
關於代理火車票的手續費收取標准由物價局等部門規定，每張客票最多可加收5元手續費。但在實際操作中可能會偏高一些。只要沒有客戶投訴或物價部門的查處行動鐵路部門一般不予追究過高手續費問題（按規定鐵路部門有檢查追究代理網點手續費收取情況的權利和義務）。
考慮到成本與收益之間的平衡若以每張客票收取5元手續費計算在不計其他成本的前提下每年一個網點需售出約2020張票即每天售出5.5張票才能保持盈虧平衡。
⑹ 機票代理需要什麼條件
代理飛機票沒有數量限制，理論上來說自己覺得合適就可以申請代理。代理條件：擁有專門經營場所、企業執照等等之類。
經營場地不論是代理飛機票還是火車票，面積大約30平米上下就行。飛機票執照如果辦理民航資質的話，有硬性要求：國內售票資質注冊資金必須在50萬元以上。國際機票資質注冊資金必須在150元以上。不辦資質的話就簡單多了，可以辦個注冊資金3-10萬元小型票務公司，或辦個個體戶執照，連注冊資金都不需要！
投資資金：具體數額可能幾萬塊錢，也可能是幾十上百萬。這個沒法說，與自己經營方式有關；例如辦資質，申請原始配置押金就需要6-15萬元不等(看區域)。如果那種小型票務公司花幾萬塊錢就能搞定。甚至兼營或兼職代賣機票的花的錢更少！飛機票代理利潤；通常是3+Z或者稱作3+X。意思是3為基本點，z或x為不定。每代售一張飛機票直接利潤大約是80元上下每張。