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物流加盟代理點現在還行嗎

發布時間: 2023-07-13 07:31:17

1. 加盟快運靠譜嗎

靠譜。
錦通快運是一個實力品牌,不失為一個快運加盟的好選擇。網路覆蓋全國的品牌快遞公司,通過標准化、產品化、信息化實現運輸的集約化整合,打造高性價比的快遞物流網路。
不過,目前在國內需要加盟的快運公司很多,網路上存在虛假鏈接,親您在選擇加盟公司時注意個人信息安全和財產安全。認准需要加盟的官方網站,對公司真實性確認後再去考慮加盟。
超500萬會員,全球優質調研平台,參與調研分享您的意見,為產品和服務改進發揮影響力。先確認想要申請的快_遞品牌是否接受加_盟(比如順豐就不允許加盟,圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟)。
再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益,一個區域內,是不允許有多個加盟商經營的。
直接向快遞的總公司直接申請,總公司的申請的好處就是,所申請到的公司為獨立的網點,能享受其他網點一樣的待遇,比如買面單,派件費,包裹的中轉費用等等,壞處就是加盟費很貴,而且不容易加盟成功。
或向本地快遞公司申請承包區,好處就是加盟費便宜,容易承包到手,壞處就是成本貴了很多,面單,派件費,中轉費等等都要額外加錢。快遞公司不是靠派件賺錢。
主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話,到省外。分遠近,出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。可選的快遞:申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等。
中鐵快運加盟優勢,中鐵快運以專業化產品服務網路、高效運營速度和優質客戶服務為後盾,其堅持為客戶提供優質服務,努力成為中國領先的物流網路交易平台。物流快遞行業的迅速發展不僅僅滿足了不同消費群體以及市場各行業的運輸需求,更為重要的是,中鐵快運品牌更成為了越來越多創業者的共同選擇。

2. 現在加盟快遞還賺錢嗎!

開快遞店賺錢的快遞點的盈利方式並非單單只有收發快遞這一方面,還有很多可以操作的空間。收發快遞本身的利潤其實並不小,就拿最普通的發快遞來說,在快遞點接收客人的快遞需求,同城大概在8-10元,交給快遞公司只需要2-3元即可,中間的差價就是利潤。甚至你可以選擇自己進行派送,不過考慮到油費以及電話費用,算下來只比交給快遞公司多賺一點,除非是數量極多,否則並不能算高利潤。

其實快遞點本身手握一個小區或者一個片區的居民的用戶信息,這才是真正可以挖掘到賺錢商機的地方。最簡單的,在快遞點增設其餘業務,比如買賣各種小商品,比如水果、茶飲。很多用戶在收取快遞之時,往往會順帶買點東西,如果快遞點恰好有他們需要的商品,就會順手買了,免得再折騰。

3. 代理加盟新物流平台靠譜嗎

加盟代理新物流平台肯定是靠譜的,但是選平台很重要,今年各種各業都面臨很大的挑戰,物流行業也一樣,我干物流20年了,今年剛加盟貨運寶物流平台,三個月了,效果還不錯。

4. 沒有做過物流這行 想加盟一家快遞公司不知道怎麼樣 大家給點意見

現在加盟物理的前景還是不錯的。只是眾多物流公司,在實力、規模、管理等方面參差不齊,選擇的時候,一定要選一家規模相對較大,具備一定實力的。管理不到位,會導致很多客戶投訴不斷,日積月累,慢慢會影響到你所在區域的業務發展。
做物流,需要注意的有幾點:
1.服務
這個理念貫穿物流的全過程。客戶滿意度的提升,需要你做大量的工作。安全、微笑、及時、高效等等,每一個細節都可能關繫到客戶對你的評價。只有不斷提升客戶滿意度,抓住重點客戶的同時,把握好每一個小客戶,自己的業務量才可能逐步提升。
2.成本
物流的終極競爭,最終都是落實在這兩個字上。對於客戶來說,物流服務的高效就意味著金錢。商業發展最後比拼的,也都是誰的成本控製做得更好。在確保服務質量的同時,盡可能的控制好成本,不斷發展壯大,贏得更多更大的發展空間。
3.堅持
物流相對很多行業來說,還是屬於勞動密集型行業,需要大量的實際操作。所以每一個物流過程的參與者,都可能是非常辛苦的。做好這一行,需要有極大的毅力和勇氣,才可能堅持做到長久。
好好分析,多做准備,仔細篩選。做最適合你自己做的。

5. 快遞代收發點前景怎麼樣

這個行業還是可以的,喜歡網購的人有很多,相信大家都已經注意到,現在網購的物品一般都不會送貨上門。除了順豐和京東,大多數平台的快遞都會直接放到快遞網點,快遞代收點。快遞代收行業隨之變得日益火爆,越來越多的人都開始做快遞代收。

為什麼大家都開始做快遞代收?

一、節約時間

快遞代收點的出現,幫快遞員節省了不少的時間。以前,快遞員聯系用戶取件,如果不湊巧,可能還要等上一段時間。但是現在,有了快遞代收點之後,快遞員只需要把這個小區的快遞全部放在這個代收點就可以了,能夠大大節省送派件時間。

二、縮減成本

快遞公司對於快遞員將包裹送到快遞驛站的行為,其實也是默認許可的。如果快遞員在送件方面花費的時間太多,每天的考核標准很難完成,還會直接減少快遞員的個人收益。包裹數量越來越多,所以快遞公司需要招攬更多的快遞員來派件,那麼快遞公司自然就需要出更多的錢來招人。如今快遞直接放到快遞驛站,是可以縮減快遞公司成本的。

三、降低丟件風險

快遞如果放在商店,快遞網點,是很容易丟的。一旦快遞丟失,商店是要擔責任的,所以除非商店老闆和快遞員關系好,否則,也是不太願意承擔包裹丟失的風險的。

但是如果加盟快遞代收平台,成為真正的快遞代收點,就不一樣了。快遞代收點更加專業化,會提前和快遞員明確責任劃分,而且快遞代收點有監控等設備,能夠提升快遞包裹的安全性。一旦有丟失,也方便追責。

四、流量變現

為什麼越來越多的人開始做快遞代收?因為做快遞代收的盈利渠道很多元,代收代寄包裹只是一方面,另一方面驛站還可以通過流量變現來賺錢。快遞驛站取快遞,可以帶來人流量,增加流水。而流量變現,靠的就是流量,你開快遞驛站,可以通過包裹認識社區所有的潛在消費者,進一步發展社區經濟。

越來越多的人開始做快遞代收,快遞代收順應了市場經濟發展的需求,這是一種必然的發展趨勢。快遞代收點為快遞員,快遞公司,各個商店以及消費者都帶來了諸多的便利。有意向投資快遞驛站的朋友,最好搭載新商業模式,開展快遞代收業務的同時同步發展社區經濟,這樣才能盈利多多。

6. 請問開快遞代收點可以嗎利潤大嗎

請問開個快遞代收點可以么?

當然可以!

快遞代收點是專業做代收代寄的平台。

部分客戶基於安全性(部分獨居女性需求)、便利性(經常出差或上班族)考慮,更傾向於把快遞投遞到站/櫃。此外,在疫情高發階段,存在櫃/站,相比直接派送上門,更能有效降低疫情感染風險。

而對於快遞員來說,現在的快件量遠遠超過自己能力范圍內,若想在時效內完成派送,只能用金錢換時間,把包裹統一拉至驛站,驛站入庫代收結束時效考核~~

所以,對於快遞員和客戶來說,快遞代收點的存在是非常有價值的!

現在,開快遞驛站是個非常不錯的選擇。

快遞驛站利潤大么?

快遞驛站利潤大不大,要看快遞業務量,談下的業務越多,賺得越多。

具體盈利模式如下:

1、快遞代收費:

驛站代收包裹時,快遞員會付給驛站一筆錢,叫快遞代收費,通常在0.4-0.6元左右,具體要和快遞員商談,大多小區每天平均都能達到400個快遞左右。

2、快遞代寄費:

客戶在驛站代寄快遞,驛站能從中賺取3-5元的傭金(與包裹目的地、重量等因素有關),一般來講驛站每天寄件量在30-50件不等,鄉鎮驛站寄件量要多於這個數。

3、衍生收入:

包括商超、本地生活服務、社區拼團、廣告燈箱等,衍生業務要做的好比快遞還賺錢,但是,若想做得好遠沒那麼簡單,要對客戶進行畫像,了解客戶需求、周邊競品等。


不過,我可以明確告訴您的是,快遞驛站肯定不像開奶茶店、飯館那麼暴利,但是,快遞驛站他的優勢是,投入少、成本低、門檻低、風險小~~

1、成本低:投入兩三萬即可搞定

開快遞驛站,店鋪只需十幾平,房租可以控制在一定的范圍內,物資需要貨架、滅火器、列印機、取件碼貼紙、監控等設備即可,可以在二手市場上買,再加上每月的固定消費,比如水電費、電子面單、簡訊費等,算起來一次性投入兩三萬就可以開一家驛站,在農村則更便宜,一萬左右就能搞定,成本比動輒十幾萬往上的其他項目低。

2、門檻低:對地理位置/裝修等無硬性要求

市場上其它的創業項目,比如奶茶店、餐飲店、服裝店等,需要精緻的裝修及優越的位置,才能獲得一定的人流量;但是,快遞驛站對裝修沒有硬性的要求,位置只要方便就可以了。

當然,如果有條件的話,更建議您在沿街商鋪、街上、村口等便於用戶找的地方。

3、風險小:收入可預測,不會輕易倒閉

其他創業性項目收入不可預測,相當於摸著石頭過河,運氣好了&運營能力強,才能活得好,即使活得好的情況下,萬一遇到意外,如疫情、洪水等,有可能就會導致關門的下場。

而快遞驛站,在您開之前就可以通過跟快遞員溝通預測出驛站收入,在快遞行業蓬勃發展的當下,只要您好好維護好客戶,減少投訴的情況下,驛站基本上不會出現倒閉等問題,而且收入肯定會伴隨著中國快遞業務量的不斷增長而增加,當然,只是小幅增加而已。

4、易上手:不論年齡/學歷,會用智能手機即可

開快遞驛站每天需要就是入庫、出庫、發簡訊等操作,只要您會用智能手機,我們快寶驛站工作人員即可手把手教您使用快寶驛站系統,僅需1天,輕松學會所有操作,實現門店開設。

7. 現在加盟物流前景怎麼樣

物流快遞行業在近幾年,貿易總量持續上升,使得這個行業持續5年都獲得25%以上的增長,這個增長趨勢預計還可以再持續5-10年;行業內部,從政策,資金,人才等條件上均獲得了大量支持與發展,已經初步具備了業務線上化的基本條件,衣食住行這些大流量的行業業務也都在快速線上化,物流快遞作為貿易的基礎服務,流量巨大,業務鏈條長,節點多,線上數字化是行業必然的發展趨勢,也能給行業帶來充分的效能提升!



物流行業是一個很大的金礦,未來會有很多獨角獸出來。10萬億元以上的市場規模、低效的產業現狀,以及供應鏈的高度協同性,令資本市場對布局物流行業充滿興趣。線上的消費以及線下B2B供應鏈最終的交付都是通過物流完成,快遞、快運行業滲透能力強,產品標准化,很容易形成規模效應。但更多的交付場景在整個供應鏈端的多元化、多場景物流服務的組織上。

8. 麻煩問下物流加盟網點好做嗎

物流加盟的話,一方面要選對品牌,另外一方面也要做好服務,二者都是不可缺的。像我表哥選的就是順心捷達的物流加盟網點,他說累是累點,但是要生活就要辛苦點的,這行業也是表哥喜歡的行業,他說當初選擇順心捷達的其中一個原因是可以分撥直營、運力眾包,整合資源搭建一張覆蓋全國的零擔快運網路,為客戶提供高品質、高客戶體驗、高性價比的綜合物流服務。表哥也很希望在這個行業內越做越好。