『壹』 2021年哈羅助力單車收費標准
是1元/30分鍾,不足30分鍾,按照30分鍾計算。開鎖就開始計費,就是就是說用車了至少收費1元。
哈啰出行是國內領先的本地出行及生活服務平台，致力於應用數字技術的紅利，為人們提供更便捷的出行以及更好的普惠生活服務。
7月27日，中國共享單車服務提供商哈啰出行申請撤回赴美IPO計劃。據悉，該公司最初於2021年4月提交美國IPO申請，擬議交易規模為1億美元，上一次更新招股書是在2021年5月5日。哈羅3月時確認，已申請在納斯達克上市，其美國存托股票（ADS）代碼為HELO。
該公司沒有透露IPO預期規模或發行價指導區間。
哈啰助力車
2017年9月，哈啰出行推出哈啰助力車。它外形與自行車相似，但更智能。它是以電機、電池作為輔助動力，搭載智能感測器系統，根據騎行者腳踏力的大小，給予動力輔助，實現人力騎行、電機助力一體化的新型交通工具 。
該車採用汽車工業級別鋰電池，最大續航里程50KM，電機180W，限速20km/h，電線隱藏在車內防水。車身採用烤漆，採用液壓減震器和實心胎。同時採用NFC電子智能鎖，通過APP解鎖，後台可同步監控，手機APP端顯示剩餘電量和可續航里程。
哈啰助力車創新精準服務
哈啰助力車深入耕耘城市，為各城市提供標准服務的同時，不斷創新，用新技術、新模式、新思路開辟新天地，為社會承擔更多應有的責任，助力精準服務更多人群。
1、勤務智巡系統定製服務
基層公務人員在執法、巡邏，網格化管理時，多沒有固定車輛，採用租賃或購買個人電動車的形式出勤，缺乏安全性和統一性，不利於管理。
哈啰助力車為警務、城管、網格巡邏員等定製了智巡系統，線上搭建了可以打卡、查看工作軌跡、執行任務清單的工作平台，結合線下哈啰助力車定製車身、語音提醒等服務，為基層勤務人員提供了標准、安全、低碳的工作保障。已經為溫州、嘉興、呼和浩特、無錫等城市提供定製化服務 。
2、鄉村振興計劃
2019年，哈啰助力車已入駐全國100多個縣城 ，哈啰助力車配合當地政府開展鄉村共享助力車公共交通建設系統，助力鄉村振興基礎設施建設，完善縣城交通便利，改善交通安全。
與政府共同選取當地運營商，招募學校、衛生所、退役軍人、村幹部家、新農人家等有威望的人來管理負責，讓村民享受更多互聯網的便利服務，為村民提供更多就業機會，切實受益於該項目。部分騎行收益將注入振興基金資金池，振興基金用於協助解決扶貧、微基建、創業幫扶等三農問題。
已經在廣西東興市、樂陵市、鞏義市、餘姚市、慈溪市、靖江市、崇州市、洪湖市、新津縣等地試點實施，陸續還有更多的城市加入 。
3、新舊動能轉換服務
哈啰助力車探討新舊動能轉換服務新模式。與公共自行車通過數據、信息、技術等新生產要素為支持，探討公共自行車車樁充電服務，智慧驛站合作模式，培育壯大新技術，改造提升傳統模式，推動新舊動能平穩接續、協同發力，促進產業轉型升級 。已經在南京、成都等地達成合作意向 。
以上內容參考：哈啰出行
『貳』 哈啰單車合夥人投多少錢
哈啰單車合夥人投10到20萬。根據相關信息查詢，哈啰單車合夥人需要有一定的資金支持，通常投資金額在10到20萬。哈啰是專業的移動出行平台，於2016年9月推出，旗下包括哈啰單車、哈啰助力車、哈啰順風車、哈啰打車等產品。
『叄』 如何加盟共享電動車
共享電動車加盟條件：
1、認同共享電動車品牌，具有台法有效證件的自然人或者法人證件。
2、認同品牌總部的企業文化，並且完全服從公司總部的管理。
3、確保經營成功所具有的租店資金、裝修資金、貨品資金和流動資金等。
4、具有(自購或租用)店鋪，且面積及地理位置符台均需符合總部的要求。
5、能夠嚴格履行加盟合同，接受總部各項培訓及管理。
6、具有一定的商業背景和經商經驗。具有較強的人際溝通能力和一定的財務管理能力。
7、能夠全身心地投入到經營中，且具有一 定的市場敏銳力及營銷經驗。
(3)哈羅助力車代理加盟擴展閱讀：
共享電動車加盟流程：
1、加盟咨詢
投資者可以點擊網站留言獲取一手的加盟資料。
2、實地考察
由我品牌招商部相關人員作加盟詳細介紹，直營店參觀等，同時加盟商介紹自身情況，雙方作面談並相互了解
與考察。
3、加盟申請
向共享電動車總部索取《加盟申請表》，填寫加盟申請，或進行在線申請。
4、簽署合同
全面了解共享電動車，認同我們的發展理念,通過評估確認加盟條件合格後，簽署合同。
5、選店址
店址對門J店後期的運營有很大的影響，店址好生意才能好。加盟商在前期選址的時候就要分外用心，在資金允
許的情況下，盡量找-個人流量和交通都比較好的店鋪。
6、裝修施工
加盟商需要跟公司總部一起商量設計出台時的、 獨特的裝修風格，之後進行裝修施工。
7.專業培訓
總部為加盟商提供嚴格規范的系統專業培訓，保證加盟店經營更順手。
『肆』 共享電動車怎麼加盟
共享電動車品牌有很多，像喵走出行電單車，蜜果電單車，街兔，騎電，松果，芒果電單車，小魚電單車，蜜蜂電單車，拜米電單車等。
下面以喵走出行電單車加盟流程舉例：
喵走出行共享電單車加盟流程
1、咨詢城市合夥人/區域代理事項，做好投資金額預估與籌備。
2、與公司招商部人員進行溝通並獲取相關項目資料。
3、根據投入資金的多少與投資周期的長短選擇合適的投資方案。
4、到公司預約洽談具體合作計劃、政策以及條件。
5、經綜合投資評估考量後雙方簽訂合同。
6、將合作人所認購合作的車輛陸續投放到現階段市場。
7、開展共享電單車專業知識培訓。
8、在運營周期內，為合作人定時提供收益情況。
(4)哈羅助力車代理加盟擴展閱讀：
市場上13家共享電動自行車企業先後發布的車款中，只有兩款設有腳踏板，其餘車型在外觀上更接近於摩托車。
陳贇告訴南方周報記者，大多數電動自行車其實是電摩，也叫輕便摩托車，屬於機動車范疇。按我國道路交通法規定，輕便摩托車產品應被納入全國統一的機動車目錄，車輛必須上牌，駕駛員也必須考取E類駕照。
繼共享單車、共享汽車後，共享運營的時代也催化了，另外一種交通工具的流行，那就是共享電動車。其實共享電動車的起步並不比摩拜和ofo晚，只是太多的運營商選擇校園或者是景區作為運營范圍，不受人們的關注。
國內已經出現了包括獵吧、租八戒、小鹿單車、電斑馬、ebike、八點到、7號電單車、萌小明等一系列從事電動車租賃的公司，並且還有一些傳統電動車製造商也在考慮以電動車切入到共享出行領域。
現在可以加盟的品牌很多啊，向哈啰啊、小遛啊、雷風行啊等等，還是要自己去考察吧。首先是產品，做共享產品的質量是關鍵，其次是平台，平台要穩定，給用戶的體驗感要好，不能隨時會崩，而且要可靠，不然平台一跑路，運營商的損失將無法估量。
『伍』 最近經常刷到哈啰電動車的加盟廣告，和其他電動車門店比起來，加盟哈啰助力車怎樣
我在哈啰電動車門店提車的時候跟店主閑聊過，這個還是挺不錯的，線上線下聯動，我們在哈啰出行APP上下單，線下提車，每個月的成交量比他以前在電動車一條街等顧客上門要多多了，還有專業的商戶管理系統，管理財務、訂單、進銷存都很方便。
『陸』 共享電單車有哪些品牌
1、哈_助力車——哈_出行
哈_單車2017年獲得螞蟻金服20億元的融資，在與OFO、摩拜的競爭下，逐漸發展成為國內市場佔有率第一的共享單車企業。
2018年，哈羅品牌升級為「哈_出行」，從共享單車服務商轉向專業移動出行平台的全新發展。從哈_出行的官網可以看到，除了哈_單車，還新增了哈_助力車、哈_電動車、哈_順風車、哈_景區車等多個產品線。
其中哈羅助力車業務發展勢頭相當猛烈，據了解現已經入駐100多個城市，車輛投放已超過35萬。楊磊，Hellobike創始人&CEO，愛代駕CEO，連續創業者。
歷經3次創業，鋒前他主導的第一家公司，以億計美金出售；第二家，他是聯合創始人，該公司而今在業界依然紅火；他所執掌的第3家公司是愛代駕。哈_出行最新一輪融資，是由螞蟻金服領投，4億美元的戰略融資。
2、小蜜電轎基鋒動單車——寶駕出行
小蜜單車是電動單車分時共享出行服務提供商，寶駕（北京）信閉晌息技術有限公司旗下。2018年已投放超過20個城市，投放車輛6萬余台。李如彬，學大教育創始人兼董事長、寶駕租車創始人兼CEO。 2001年李如彬受互聯網創業大潮影響，年僅24歲時創辦了學大教育。
學大教育2007年獲鼎暉創投風險投資， 2010年成功在美國紐交所掛牌上市（NYSE：XUE）。 2014年3月，在移動互聯網不斷顛覆傳統商業模式的時代背景下，李如彬看中基於分享經濟理論的汽車共享市場前景，開始創辦寶駕租車，再次步入履行社會責任與成就事業夢想的創業之路。
3、7號電單車——北京天和億科技
7號電單車2017年開始投入共享電單車市場，2018年已入駐4個大型城市，投放車輛達超3萬，目前已完成了C輪融資
4、小遛電單車——小遛共享
小遛共享2017年在寧波孵化落地，上線投放一年期間，在寧波已服務300萬余次，寧波投放車輛約有2萬輛。朱波，小遛共享創始人&董事長。開心老爸（上海）投資管理有限公司董事長；寧波快樂白日夢兒童游樂有限公司董事長；「茶風」「主食故事」輕餐飲連鎖品牌創始人。
5、雷風共享電單車——杭州雷風新能源科技
專注電動車行業14年的雷風所研發的「雷風共享電單車」符合新國標標准，從消費者的實際情況出發，緊貼出行場景，滿足消費者的個性化需求。
由雷風團隊自主研發的雷風行共享電單車是服務於3—5公里的短途出行的一站式解決方案，「電池+電單車+換電站」打造可持續發展的生態閉環，電子圍欄技術實現有序停車，杜絕共享單車的亂停亂放現象，維護城市形象。
『柒』 現在哈啰電動車找加盟商,可以加盟嗎
可以加盟。但是不建議加盟。
第一，每個城市最多隻能開兩家，而且是大量招人。後期市場飽和了人員裁減是必然。後續安排職位這么多人都能安排嗎？也就是榨乾勞動力。
第二，商家加盟需要繳納保證金和押金，說是免費給裝修，其實是押了押金和保證金，而且賣一台車才50-200的利潤。商家沒那麼傻。
第三，質量確實不太好，畢竟資本金都是要賺錢的，高成本高智能低價格電動車，說出來你信嗎？看看tb上的哈羅電動車售賣評價，多看看追評。
第四，油補都是有要求，申請很麻煩，食宿費一天一百，出差一天住酒店現在目前我這邊四線城市最差的也得80一晚吧？入不敷出。
總結，如果有更好的出路，真心不介意做這行業，想考慮長久發展建議找技術型工作，好好規劃下未來。
『捌』 哈嘍共享單車，客服電話是多少
哈_共享單車的客戶服務電話號碼分別是95218900和(021) 80255734。該公司總部位於上海市閔行區秀文路898號西子國際1號樓5樓，為哈嘍出行旗下的一款共享業務模塊。
自2016年9月成立以來，共開發了哈_單車、哈_助力車、哈_車服、哈_換電和哈_順風車等綜合業務移動出行平台。
截至2020年7月，哈_出行旗下的哈_單車已入駐360多個城市，用戶累計騎行237億公里，累計減少碳排放量近280萬噸。
(8)哈羅助力車代理加盟擴展閱讀：
一、哈_出行其他聯系方式：
1、哈_單車加盟合作：(021) 3336 1880；(021) 6108 6166。
2、助力車加盟合作：(021) 60760311 分機號8194。
3、電動車合夥人招募：(021) 6191 6023。
4、高校合作：(021) 5296 8533。
5、廉政舉報：熱線：18916010040；固話：021-52968628。
二、哈_出行創始團隊：
1、聯合創始人、CEO楊磊，創業者。
2、聯合創始人、執行總裁李開逐，曾任攜程旅⾏網移動服務端研發負責人及愛立信(中國)研發中⼼技術專家。
3、聯合創始人韓美，曾任支付寶外卡全國業務負責人以及阿里巴巴B2B業務。
4、聯合創始人、高級副總裁江偉，曾任阿里巴巴共享事業部中間件團隊高級技術專家，攜程旅行網架構部高級研發經理。