① benelli是什麼牌子的摩托車
Benelli是義大利貝納利摩托車的商標，現已被中國錢江收購。
Benelli由Teresa Benelli女士在1911年創建，誕生於義大利佩薩羅。起初，它只是一個汽車和摩托車維修車行，十年之後也就是1921年，它推出了第一台摩托車，由此開啟了摩托車製造之旅。
此後百年間，Benelli憑借輝煌的賽道表現和卓越的技術成果，成為全球知名摩托車品牌。至今，它仍是義大利以及世界上歷史最悠久的摩托車製造商之一。2005年，錢江摩托以全資收購的形式將Benelli納入旗下。
貝納利摩托在國內銷售的車型代表
1、Leoncino：代表車型有Leoncino 250、Leoncino 500、Leoncino 500 Trail、Leoncino 500、Leoncino 800等車型。
2、Naked：代表車型有TNT 125、TNT 150i、302S、502c、752S等車型。
3、Sport：代表車型有302R等車型。
4、Touring：代表車型有TRK 251、TRK 502X、TRK 502X等車型。
5、Moped：代表車型有RFS 150i等車型。
6、Classic：代表車型有RFS 150i等車型。
② 濟南貝納利摩托車專賣店的地址是哪裡
貝納利（Benelli）濟南授權經銷商 濟南市槐蔭區西外環新沙北路11號 0531-85553013
③ 貝納利是合資還是國產
貝納利是一家來自義大利的摩托車製造商。後來貝納格利被錢江收購。所以貝納利屬於潛江，所以貝納利是合資摩托車。貝納利旗下的車型很多，被錢江收購後價格也有所降低，所以很多消費者在購買摩托車時都會選擇貝納利。
摩托車是很多消費者喜愛的交通工具，非常適合在擁堵的城市道路上行駛。
摩托車比電動車動力大，續航里程比電動車高。
摩托車使用的發動機是汽油四沖程發動機。這台發動機的工作原理和汽車的一樣。
四沖程汽油機工作時有四個沖程，即進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。
當發動機處於進氣沖程時，進氣門將打開，活塞將向下運行以吸入可燃混合物。
當發動機處於壓縮沖程時，進氣門和排氣門將關閉，活塞將向上運行以壓縮可燃混合物。
當發動機處於作功沖程時，火花塞將點燃可燃混合氣。此時燃燒的可燃混合氣會將活塞向下推攔敗，使發動機輸出動力。
當發動機處於排氣沖程時，排氣門將打開。這時發動機的活塞會向上運轉，判伏這樣燃燒產生的廢氣簡沖顫就可以排出去了。
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④ 貝納利是國產還是進口，貝納利摩托車怎麼樣
對於國內很多消費者來說，他們在買摩托車的時候是非常看重車輛的品牌的，畢竟在早些年早握進口車或者合資車的品質遠強於國產車，最近就有小夥伴看上了貝納利品牌，但是不知道這個品牌是哪裡的，那麼究竟貝納利是國產還是進口的？
綜上所述，雖然貝納罩手利已經被收歸國產，但錢江摩托多年的發展早已積累了相當豐富分造車經驗，旗下產品品質足以媲美大部分合資車，何況如今還有貝納利摩托的技術加持，因此我們對這個品牌的產品質量並不用抱有過多的顧慮。
⑤ 貝納利的中國分店
貝納利摩托車已經在北京、上海、濟南等地設有專賣店。
北京： 貝納利（Benelli）北京授權經銷商
地址：北京市昌平區龍禧一街馬甲地三號院
郵編： 102208
北京： 貝納利（Benelli）北京授權經銷商
地 址：北京市朝陽區南十里居東風南路1號院
郵 編：100016
上海： 貝納利（Benelli）上海授權經銷商
地 址：上海市徐匯區浦北路225號（近桂林路）
郵 編：200233
濟南： 貝納利（Benelli）濟南授權經銷商
地 址：濟南市北外環西段丁太魯大街1號濟南鹽業公司一樓貝納利店
郵 編：250023
⑥ 義大利合資摩托車品牌
義大利的摩托車品牌有杜卡迪、阿普利亞、貝納利、Vespa、比亞喬、摩托古茲MotoGuzzi這幾款比較有名的，杜卡迪是在1962年成立的義大利摩托車生產商，是屬於大眾集團旗下的品牌。
阿普利亞在1962年於義大利威尼斯誕生，是義大利很知名的摩托車品牌，剛開始誕生的時候是生產的不是摩托車，而是自行車，到了1975年才開始生產摩托車。
2000年的時候，義大利的另外兩家知名的摩托車廠Laverda和MotoGuzzi加盟了阿普利亞，在2004年的時候，阿普利亞並入了歐洲最著名最大的摩托車和集團Piaggio。
科技
ABS系統保障輪胎在剎車踩到底與地面濕滑的情況下都能防止輪胎鎖死。輪胎上的位置偵測系統（sistemi di rilevamento posti）」能立即測量輪胎的速度。當系統偵測到其中一個輪胎接近鎖死的時候，系統就會啟動。
電子中控制會傳信號給另一中控器，透過一個輸液閥以增強或降低輸液管線的壓力，以期使輪胎恢復抓地力，也籍此防止輪胎鎖死。這個方式可以使剎車在各種不同粗細的泊油路面上都能發揮最好的效果，使車輛穩定，駕駛人安全。
⑦ 全國哪些地方有貝納利摩托專賣店。
好像目前只有上海有，旗艦店什麼的。
⑧ 貝納利(義大利機車製造商)詳細資料大全
Benelli 是義大利也是世界上歷史最悠久的機車製造商之一。公司於1911年成立，歷經風雨，即使在戰爭和經濟大蕭條期間也從未停止過生產，也被認為是世界上最年輕化的機車製造商之一。
基本介紹
- 品牌 ：貝納利
- 生產廠商 ：Benelli
- 參考價格 ：168000
- 車型尺寸 ：2.20*0.6*1.3
- 油耗 ：7升/100公里
- 引擎類型 ：並列三缸
- 最高時速 ：240KM/T
- 驅動方式 ：鏈條後輪驅動
- 制動方式 ：前後盤剎
- 車身重量 ：400KG
- 油箱容積 ：16升
- 標准座位數 ：2人
- 座位材質 ：真皮
發展起源
1962年，Benelli和Motobi（由於兄弟間意見不同，由Giuseppe Benelli於1949年創建，在家族內部問題解決後與母公司聯合）規模達到日生產300輛機車，有550名員工。 接近1960年底，日本生產商的登入給歐洲的機車工業帶來了始料未及的危機。即使不斷的革新，以及在60年代中推出的無以倫比的連縱6氣缸發動機仍然不能減緩市場份額不斷被日本競爭者吞並的速度。貝納利和歐洲摩托企業一樣陷入困境。 1995年，當Andrea Merloni開始接管公司後帶來了重振這一古老品牌的真正機會。隨著2002年超炫的Tornado 900 Tre超級運動摩托和推出的具有爆炸般影響力的TNT為公司帶來的真正的成功。 如果說Tornado帶給機車工業技術和美學的革新空氣，那麼TNT的影響力就象一顆炸彈。 1996年，當Andrea Merloni接手公司後，推出了非常年輕化的形象。年輕的精神－活力、熱情和青春是構成公司形象轉變的主體,這也可以從公司的雇員平均年齡僅僅為34歲中體現。可以說，Benelli為機車工業帶來了創新的氣象。 最近的幾年中，Benelli推出的新品對機車工業的設計風格產生了很大的影響。從受到大量仿效的50立升踏板車「491」到摩托踏板車「666」款式；從「敞棚」踏板車「Adiva」到「Tornado 900 Tre」－一款充滿革新的運動機車，它所具有的創新和概念不斷激發人們的興趣，其風格和細節在無數的車款中都可以看到。公司的革新和創造精神並不僅體現在車輛功能和外觀上，同時還體現在研發和錄用青年工程師和設計師上。 2002年，公司製造出一款卓越創新，擁有運動效能的三氣缸發動機。這一新款發動機是確保我們機車傑出表現的主要元素之鉛閉一，也是我們所有機車產品具有的獨一無二的特點。三氣缸發動機完全在義大利設計、開發和製造。 Benelli在推出新款機車「Naked」後，目標更加明確：擴大產品種類，研發一款「咖啡騎士/街車之王」的公路賽車肆備；繼續三氣缸發動機的研究和升級，同時又使Benelli保持特質的其它功能和特點。 Benelli是一個具有輝煌的過去和遠大的目標、理念和規劃的機車製造企業。卓越而多元的產品種類，連同Tornado和TNT，展現出一個年輕而經驗豐富的團隊，勇於打破常規的面貌。這些將會使Benelli重新獲得頂級機車市場的領導地位。公司起源
Benelli於1911年在義大利的Pesaro成立。Teresa Benelli是一位婦女，她將家裡所有的錢都投入到這個生意中，希望可以為她六個兒子：Giuseppe, Giovanni, Francesco, Filippo, Domenico 和 Antonio 亦稱 「Tonino」提供穩定的工作。 最初，公司僅僅是「Benelli修車行」，維修汽車和機車。但是也可以生產所有維修需要的零配件。 1920年，公司製造出可以用於機車的單氣缸、兩沖程75毫升的完整的發動機。一年之後的1921年，Benelli製造出第一台配置自產發動機的98毫升的機車。 兩年後，」Tonino成為企業的核心。他展示出超凡的駕駛才能並成功地建設和完善了公司的研發和生產能力。Tonino Benelli駕駛著Benelli175，幾乎連續4年獲得了義大利機車錦標賽的冠軍。1927，1928和1930他駕駛的是懸掛單輪軸型，1931年則是懸掛雙輪軸型。不幸的是，在1932年的一場比賽事故使他忍痛放棄了這項輝煌的事業，隨後於1937年9月27日被稱為「愚蠢」的公路事故中，Tonino不幸遇難。義大利製造
經典，創新，勇敢和個性：這是和Benelli風格緊密相連的關鍵字匯。很快，BENELLI生產機車的歷史就要達百年，公司將繼續保持不變的理想，去創造不凡的產品，而將賦予這些產品生命的價值亦將永遠流傳。 如今象Benelli這樣全部生產都在自己的工廠完成，百分百的義大利製造是非常不容易的。使用外國進口的零部件的企圖變得非常強烈，但是，BENELLI仍然決定接受挑戰，不為了純粹追求經濟利益而轉變，將致力於保留品牌的靈魂。 BENELLI的產品，完全在自己的「家園」里設計、開發和組裝，使用的零部件都是按照BENELLI的特殊要求製造的。那怕是套用於900 TRE 「Sport」和TRE 「Corsa Lunga」 發動機和機車上所用的最小的零部件。顯而易見，其他的生產商不論在革新和技術問題上是不具備這樣的精神的。 當然，百分百義大利製造要付出相應的造價，但是當你看到，聆聽或者坐在Benelli的產品上並發動它時所帶來的愉悅是遠遠超出你所支付的。義大利製造的真正涵義也就不難體會了。你所擁有的將是一個完全不同的、出類拔萃的物品。 正是因為整個公司，從總裁、到工程師、設計師、機械師都堅定地遵循一個去為大眾設計和製造一個充滿了 *** 的產品理念，這一切才可能存在。這樣的熱情同樣存在於我們所有義大利的供應商和金融夥伴中。 BENELLI的機車獨一無二，但是它並不是僅僅供給特殊階層的。它們並非只有專業的機車手和收藏家才可以擁有。它是為那些享受充滿動感的駕駛樂趣、希望擁有不同的選擇和擁有同樣夢想、熱愛機車勝於其它任何事物的人而製造的。如果這能使義大利偉大的革新、創造和特徵永存，那麼BENELLI將為此而深感驕傲。收購情況
2005年10月，中國錢江摩托成功收購這家義大利百年摩企，這是中國機車行業在歐洲收購著名摩企的第一家，也是中國機械行業真正實現跨國收購歐洲企業的第一家，填補了中國大排量高檔機車、賽車等車種上的空白。中國分店
貝納利機車已經在北京、上海、濟南等地設有專賣店。 北京： 貝納利（Benelli）北京授權經銷商 地址：北京市昌平區龍禧一街馬甲地三號院 郵編： 102208 北京： 貝納利（Benelli）北京授權經銷商 地 址：北京市朝陽區南十里居東風南路1號院 郵 編：100016 上海： 貝納利（Benelli）上海授權經銷商 地 址：上海市徐匯區浦北路225號（近桂林路） 郵 編：200233 濟南： 貝納利（Benelli）濟南授權經銷商 地 址：濟南市北外環西段丁太魯大街1號濟南鹽業公司一樓貝納利店 郵 編：250023競賽獎項
二戰期間，工廠被毀， 但是Benelli兄弟對於機車的熱愛與執著沒有改變。他們在廢墟上重建起公司，很快就恢復了正常運營並在多次賽車比賽中獲得大獎。1939年Ted Mellors駕駛賽車經過艱苦的奮戰獲得了競爭激烈的旅遊者大獎。 在60年代，涌現出一批傑出的機車賽手，包括Tarquinio Provini和Renzo Pasolini. 公司在賽車比賽中的巨大投入終於於1969年得到了豐厚的回報。Kel Carruthers獲得了250世界比賽冠軍和旅遊者大獎。這是繼Dario Ambrosini於1950年奪冠後的第二個世界冠軍。Dario Ambrosini也是Tourist Trophy的冠軍得主。電動車
2005年左右，助力型電動腳踏車開始興起於荷蘭市場，很快，人們發現這種產品舒適、輕便、環保、安全，並且能同時很好的滿足現代人日常出行與運動需求。電動腳踏車開始引起大量消費者的關注並迅速風靡歐洲市場。Benelli研發團隊發表報告認為這種產品將是未來消費者個人出行的一個主流需求方向，並開始依託自身強大的研發體系組建團隊立項研究。2010年Beneli正式導入電動腳踏車項目，定位「高端鋰電動智慧型腳踏車」，主打歐洲市場。秉承一貫純正的義大利設計風格，Benelli為所有旗下電動腳踏車匹配自主研發的核心電動系統，並逐步推出風靡歐洲市場的驚艷車型。技術特點
高比容離子電芯：高能量密度、壽命長、充電快、安全環保，擁有過放保護、過充保護、溫度保護、短路保護、過流保護等五重智慧型保護。 內轉子電機：相比傳統電機極數少，轉速高，轉矩小，能夠與benelli正弦波控制器完美適配 *** ，實現高效動能轉換。 電控系統：電控系統源自Benelli義大利核心技術，採用更先進復雜的演算法，搭載智慧型驅動、無極調速、制動斷電、推車助力、節能熄火、安全限速、欠壓保護等諸多功能，能夠真實實現車輛舒適控制。 研發設計：研發中心位於義大利Pesaro，Benelli在此集合了本土最優秀的研發設計人才，年輕的設計創意與悠久的品牌文化在此碰撞交融，揮灑出了更純粹驚艷的義大利元素。 零配件采購：絕不妥協的全球采購標准造就了Benelli產品的高品質，這也意味著品牌要以更大的精力去維護龐大的全球供應鏈。當品牌價值需要堅守時，Benelli選擇了挑戰市場，不為純粹追求經濟利益而改變。 生產基地：跨國生產基地集合了中意兩國本土製造優勢，基地採用先進的6S管理體系，匹配經驗豐富的優秀生產團隊與堪稱苛刻的品控管理體系。