㈠ 德邦快遞可以加盟嗎都需要什麼費用
德邦快遞可以加盟。德邦官網給到的加盟費用如下：
加盟費約0-0.5萬元/年；
保證金約0.5-1萬元；
物料采購0.5萬元；
車輛購置2-3萬元；
門店裝修0.5-3萬元；
共計初期只需投入3.5-8萬元即可開業。
(1)貨代代理加盟擴展閱讀：
1、德邦快遞創立於1996年，致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈、跨境等多元業務的綜合性物流供應商。
2、德邦正從國際快遞、跨境電商、國際貨代三大方向切入跨境市場，已開通韓國、日本、泰國等多條國際線路，全球員工人數超過13萬名。
3、根據客戶的不同需求，通過定製化的創新為各行業客戶提供代收貨款、簽單返回、保價運輸、安全包裝等增值服務。
參考資料：德邦官網_常見問題 德邦官網_公司簡介
㈡ 加盟的快遞公司,收到對方開具的貨運代理費發票如何入賬
加盟的快遞公司，收到對方開具的貨運代理費發票入賬方法如下：
1、企業在銷售商品過程中發生的包裝費、保險費、展覽費和廣告費、運輸費、裝卸費等費用，借記本科目，貸記庫存現金、銀行存款科目。
2、物流公司開回來的運費增值稅普通發票是不可以做進項的，不可以抵扣。關於物流公司可以抵扣進項稅的費用發票介紹如下：汽油、柴油，汽車配件、車輛維修等。
㈢ 深圳國際海運，走中東、印度航線哪一家貨代公司價格比較好
Hecny－－－均輝集團 地址：國貿大廈40樓
原來主要是做P&O的，從2006年開始主要做Maersk（P&O被Maersk收購了），是現在Maersk旗下貨代三駕馬車之一（另外2個是Topocean和Apex）。價格是屬於市場超一流水平，一個星期大概要走1000-1500F，在美國市場與TUG Logistics和Globelink結成了同盟。
Topocean 地址：在航天大廈12樓
Topocean03年以前是Maersk旗下貨代的航空母艦，03年與現在的Apex分家，目前仍是Maersk旗下最重要的貨代之一。價格屬於市場超一流，但分家使其元氣大傷，目前深圳分公司相對比較弱。一個星期大概要走800-1200F。除了做Maersk外，還做NYK，OOCL等等。老闆是台灣人
Apex 地址在新華保險大廈
Maersk三大庄之一，老闆是香港人，一個星期大概1000-1300F，深圳的業務主要做國外sales的客服工作，薪資業務試用期2500-3000轉正後3500-4000，沒有提成，年底bonus，福利好，每年都有2次旅遊。價格屬於超一流之列，與Hecny，Topocean有的一拼，這三家基本壟斷了美國市場的傢具，燈飾，電器行業的中小客人（大客人船公司做）。
Cityocean 地址：航天大廈
CSCL大庄，老闆大陸人，姓黃，與CSCL關系很好，除了做CSCL外也做EMC和COSCO，裡面業務主要都是開發FOB直客，主要通過晚上打越洋長途直接聯系美國買家，業務員都很牛，工資3000+20％提成，做的好，每月可以拿2-3萬，同時壓力也大。價格屬於市場一流（比Hecny，Topocean，Apex稍差），每年也有2次旅遊。一句話，全憑能力，沒能力根本混不下去。
ATE （天虎集團） 地址：金鵬大廈28樓 or 22樓
Evergreen的大庄，每年估計走近10萬個T，今年剛分家。工資不定，面試談好，做到工資的三倍才有提成，FOB貨提成為7.5％，CIF貨提成20％。
價格屬於市場一流行列，與EMC深圳嫡系環世（華潤中心的，不是國商大廈的那個環世公司）關系好。
SDV international 碩達 地址：安聯中心旁邊一棟樓
法國人的公司，國際大公司，福利好，尊重中國人，底薪高，至少4000，面試可以談到5000，主要做非洲線，CMA 的船，管理層是法國人，提成5-10%。說實話，華南這邊做CIF的非洲客人太少。如果沒有固定客戶群不要進
Bax Globe 伯靈頓 地址：華潤中心
國際大公司，但在中國的業務量很少，目前已經被人收購。薪資2800-3000，深圳sales主要做CIF貨，提成3-8％，。
附帶介紹UPS TNT FEDEX DHL
這類公司想學真本事的人建議不要進去，主要做快遞的，學不到東西，工資基本是3000起薪，做海運的起薪高點4500-5000，但海運部分主要做CIF。FOB直客都交給國外分公司做。
Scanwell 中航獅威 地址，車公廟
這個公司只有一句話，千萬不要進
Dimerco 中菲行 地址：湖北大廈
主要做空運的貨代，空運有實力，海運美線有CSCL的合約，價格屬於市場3-4流，底薪2500，公司硬體條件差，提成15％
At Container 亞洲貨運 地址，金鵬大廈
主要做COSCO的船，價格屬於市場3流，底薪1500，提成30％，試用期就購買保險，但美國都是代理，沒有自己公司，很難做到客戶。拼箱做的不錯
RTW 環世 地址：華潤大廈
（國際商會大廈的那個環世是搶這個正版環世的名字注冊的，大家小心，國商的環世不做美線）
環世是Evergrenn下屬子公司，船公司自己的公司，當然價格好，屬於超一流之列。對業務員的要求高，英語口語要好，面試超變態，要做一套有六級那麼多題量的試卷。
Rich shipping 鵬達， 地址：國商大廈52樓or 53樓
CSCL下屬貨代公司，牛比，比深圳中海強，價格好但要價格繁瑣，要上海批，底薪1500+每櫃40人民幣提成，
建議不要進去，人際關系復雜，同時管理也復雜，光一個深圳CSCL就有三家公司盤踞，香港中海，深圳中海，鵬達，相互之間斗的很厲害，深圳的sales也主要做CIF貨。
OEC 地址 安聯大廈
Hanjin大庄之一，近幾年發展迅速，但主要是上海、國外業績成長，深圳公司這邊發展不如上海。
台灣人的公司，中層管理以上沒有一個大陸人。 深圳這邊sales都很菜鳥，包括管sales的。
除了做Hanjin外，還與20多家船公司有合作協議，薪資試用期1500，轉正後2800-3000，要做到底薪3倍才有10％提成。提成是20%，但要分美國一般，所以是10%
Translink 地址，卓越大廈
Hanjin大庄之一，近幾年發展的緩慢，被OEC超過，裡面業務員待遇很差，不及操作工資的一半，轉正1500+10％提成。
深圳這邊sales都很菜鳥，包括管sales的，基本不懂業務。據裡面sales講，操作的收入大概是3500-4500，而sales固定收入是1500，同時深圳sales也主要做CIF貨
Brilliant Globe 江蘇環球 地址，科技大廈
江蘇環球主要做Evergreen，也做CSCL，COSCO，深圳月估計400F，價格屬於市場2流，而且不能覆蓋全美國。深圳這邊兩個管事的人互不服氣對方，斗的很厲害。
公司很低調，有提成15-20%
Tug Logistics 地址。爵士大廈
一家很牛的貨代，但在深圳市場很少人知道，因為深圳是用的代理，是均輝的盟友之一，主要做CMA的船，也向均輝定Maersk的倉。薪資3000+25％提成，深圳管事的是個女人，比較那個。。。呵呵。。一年在全中國估計走20000-25000F
Globe express 地址： 世界金融大廈
中文名－－美國環球，美國貨代，有幾十張合約，其中ZIM，NYK價格鬥很好，價格屬於市場一流，目前深圳基本是操作，剛開始招業務。還有一個美國貨代叫Phoenix international，中文名叫上海定展，跟這個情況差不多
COSA 地址：新時代廣場
主要做COSCO船，據說其薪資是2500+20％提成，以前跟city ocean是一家，後來分了。業務員也應該跟city ocean一下，關鍵看你有沒有本事
Cargo Service 嘉宏 地址：安聯大廈
主要做歐洲航線，是國內評定的海運50強貨代（水份），美線主要做APL船，很弱，業務管事的是從APL出來的。
歐洲行線做沃爾瑪，你說他歐洲線牛不牛，呵呵。
Danazs 地址：卓越大廈
主要做空運和國內CIF貨，薪資3000+10％提成，德國公司，業務管事的是從APL出來的。
UTI 優特埃 地址：國際金融大廈
國際巨鱷，但國內很弱，03年登陸中國，主要做EMC,YML,深圳管事的是個很C的女人。價格不會給到sales，而且給的也不是底價。做到工資三倍才有提成，提成30%(要分美國一半，所以實際15％)
Schenker 、Expeditor ，Panapina，K+N
中文名分別是： 香港全球國際，北京康捷，泛亞班拿，德迅
都是超級貨代，價格都是超一流，但都有同一個毛病，來中國水土不服，深圳sales幾乎都是做CIF，FOB直客都由國外分公司做，發展空間小。
康捷稍有點不同，有提成5-8％，也可以做FOB貨，不過裡面業務有點像賣安利的。
香港全球國際與北京康捷是生死對頭，Panapina加拿大線很強，在貨代應該是排第一的加拿大線，德迅是國際超級巨鱷。
Pacific-net 太網船務 地址：廬山大廈
MSC三大庄之一，比富邦稍差，業務員沒有底薪，提成高，業務管事的人腦袋轉的很慢。主要做同行貨，不做其他船。 說實話，msc美線只有CA州的華人，中東人，印度人喜歡用，因為便宜，美國客人是很少用MSC的，因為服務差。一年大概20000-25000 個 F
錦程物流 地址。保利大廈
國內評的貨代前5強（水），主要通過加盟店的形式拓展全國業務，主要業務也在國內，國外沒有一家分公司，表面功夫做的好（網站漂亮），美線很弱，美線主要做MSC，CSCL，不能覆蓋全美國。美線價格屬於市場3流。不過其他航線還可以，這些航線主要做OOCL，Kline。薪資2500，沒有提成。深圳一個小女生管，不懂業務，只懂操作。
Cntrans，華運國際 地址好像在世界金融大廈、
主要作拼箱，見過他們的一個拼箱負責人，小女孩，跟別人談判時還吃口香糖，比較菜鳥。美線估計沒有實力，因為做美線客人幾乎沒有遇到過這個
深圳鯨華國際貨運代理有限公司 地址：英龍大廈
這個貨代目前實力有限，深圳這邊感覺起步不久，主要做一些掛靠美西便宜的船如wanhai，norasia，等等，也做EMC，同樣也從city ocean拿CSCL價格。但不能覆蓋全美國。深圳一個月大概100-150F，深圳管業務的是一個大美女，想當年差點一失足進入這個公司，完全因為看著這個大美女的臉才有了想進去的沖動。
深圳市巡洋國際貨運代理有限公司 地址：海天綜合大廈
一家做美線的小貨代，主要做cosco的船，老闆是從cosco出來的，在中國有兩家分公司，在美國全是代理，做FOB直客會很困難。
㈣ 快遞公司怎麼開代理點
開辦快遞代理點，可以通過如下步驟進行：
1 、首先想好要申請加盟的的快遞公司，目前大多數民營快遞圓通、申通、中通等各大快遞公司就很歡迎加盟的（像順豐、京東快遞直營這些直營除外）。
2 、要了解附近快遞市場，有沒有存在的快遞代理點，為了保障加盟者的利益，快遞公司都有明文規定，同一個區域范圍內，不允許有多個代理點。
3、可以向本地區快遞公司申請代理承包區，優點是加盟費相對便宜些，容易那些承包合同，缺點成本費貴、各面單，派件費，包裹需要額外的費用。
3、可以向本地區快遞公司申請代理承包區，優點是加盟費相對便宜些，容易那些承包合同，缺點成本費貴、各面單，派件費，包裹需要額外的費用。
4、通過網上查詢，可以直接向快遞總部直接申請加盟，優點是，向快遞公司總部所申請到獨立的網點，能享受到其他網點一樣的待遇免單，派件費，包裹的中轉費用等等，缺點是加盟費貴，門檻高。
5、開快遞代理點，可選擇代理的快遞有中通、申通、圓通、百世匯通、韻達、天天、全峰、國通等。
6、要了解快遞公司和代理點主要是靠收件賺錢而不是靠派件賺錢。根據收件包裹的分量決定價格，利潤是否非常可觀。
7、開快遞代理點要注意選擇一個快遞網點全，好的區域是關鍵，並且要懂快遞和會管理快遞。
8、開辦快遞代理點需要如下手續：企業法人營業執照復印件、負責人身份證復印件、快遞業務經營許可證復印件以及加盟網點派送范圍申請表。
回答於 2022-03-14
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深圳 怎麼申請做快遞代理點-快遞驛站加盟利潤高-招縣級以上代理
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開辦快遞代理點，需要哪些步驟
開辦快遞代理點，可以通過如下步驟進行：1 、首先想好要申請加盟的的快遞公司，目前大多數民營快遞圓通、申通、中通等各大快遞公司就很歡迎加盟的（像順豐、京東快遞直營這些直營除外）。2 ;、要了解附近快遞市場，有沒有存在的快遞代理點，為了保障加盟者的利益，
㈤ 最近了解了一下新物流模式網路貨運平台，發現經營模式挺多的，有加盟、有代理，加盟好還是代理好呢
這兩個還是有點區別的，通俗一點呢，就是加盟的哈需要繳納加盟費用，需要認同經營理念，遵守公司規定；當然，代理也是需要的，區別是，代理有區域保護，屬於公司在地方的代言，代理商可以在區域內發展自己的下一級代理。至於怎麼選擇，還是需要視情況而定的。當然了，物流業不和其他產品一樣，像貨運寶網路貨運平台，兩種模式都有
㈥ 我想做國際快遞。怎麼加入代理。怎麼去拿呢。
剛開始你最好是先找代理公司合作，走個同行價，摸索一下門路，然後自己再開賬戶或代理，比較一下價格，那個合適走那個，代理價的折扣是由走貨量定的，你可以試情況而定，
㈦ 貨運代理是怎麼回事
貨運代理主要從事為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨，從而在完成貨主與客商之間的貿易中起到重要的連接作用。 崗位職責： 1、根據客戶委託書，安排訂艙，裝箱，報關，貨物跟蹤等整個發運過程，及時進行信息反饋；接受客戶咨詢並及時准確給予專業回答。 2、跟蹤國外內陸清關，運輸，直至貨物安全到達項目工地。 3、熟練繕制進出口通關所需單證。 4、根據業務需求制定運輸方案、收集成本、整理報價，進行投標工作。 5、負責與公司各相關部門協調處理項目的緊急異常狀況，建議制定相應的應急方案和後續整改措施。 崗位要求： 1、需熟悉空運、海運各操作流程及環節；具備一定的英語聽、說、讀、寫能力；能夠承受一定的工作壓力； 較強的溝通能力和解決問題的能力； 熟練操作日常辦公軟體，如Office、PDF、WinRAR等。 2、所需最低學歷要求為專科。 3、所需專業背景為物流、英語、國際經濟貿易等相關專業。我們公司就有相關業務的。
㈧ 物流公司和貨運代理具體有什麼區別
物流公司和貨運代理具體有什麼區別
弄清這兩者的區別，我們首選看分別來看一下兩者的定義。
貨運代理：簡稱貨代，廣泛用於國際市場。是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶（也可理解是貨主與承運人之間的中間人、經紀人和運輸組織者）。
現在市場上很多都是沒有自己的運輸工具（船、飛機、車輛）的貨運代理商。
物流公司：是一種運輸、貨運、物流的型別，全國泛指經營物流相關的運輸、倉儲、配送、域名注冊查詢等行業的公司，物流公司常在供貨商與零售業者之間扮演集貨、理貨、庫存、配送等角色。品或相關資訊進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程的公司。
相同點：職責一樣，都是接受委託者委託的貨物，通過制定運輸路徑，把貨從啟發地運送至目的地。
我們通過以下舉例來進一步了解這兩者間的區別，請繼續往下看。
根據經驗，在國內，我們在以下情況下會選擇不同型別的公司：
1. 寄快遞
a. 寄國內，我們就找國內快遞公司，像順豐、圓通、申通、韻達、郵政等。
b. 寄國際，就找國際快遞公司，像UPS、DHL、國際EMS等。
2.貨量較多，就需要用到物流公司或貨運代理公司。
a． 寄國內，就找物流公司，像可以走全國的佳吉貨運、天地華宇、德邦等。
b． 寄國際，就代貨運代理公司，由它們代理操作各環節（像訂船、訂飛機，安排人上門提貨，送貨到碼頭、機場，貨到目的地清關、通知收貨人提貨等，都由貨代處理，不用委託人操作）。
c． 寄香港，就會找中港物流公司，像飛龍世紀物流。
（註：中港物流，「中」指內地，「港」指香港，就是內地到香港的物流）
以上為個人意見，供參考。如有不全面，接受善意的指正。
什麼叫做貨運代理？
貨運代理（FORWARDERS，FIATA） 貨物代理，有些是中間商就是自己沒有船或者飛機的 或者船公司耿航空公司，都是貨代。職責是，把委託者委託的貨物，通過制定的運輸途徑，從一地運往另一地.貨運代理是為運輸公司（海、陸、空）代理收運貨物、攬貨的公司。
還需要了解的，可以檢視網路
ke./view/170958
什麼是貨代公司？就是物流公司嗎？
在行內,我們通常說訂貨代,是指負責進出口訂船訂艙的公司
而負責拖櫃裝箱的,我們叫車隊.
物流公司,一般指搞國內運輸的.或者一條龍服務的.
一般很少提及物流公司這個講法.
加盟快遞和代理有什麼區別
快遞都是1-3天的樣子，先當地收件—發到鎮上—發到縣城—發到省會
發到收件的省會—或者市區縣—鎮上—安排派件—電話通知——確定收件
快遞都是上門取件的，不過看你什麼地方了，我老家就是個小地方
取件要去鎮上，發快遞的話，我老家發快遞各種黑，都是25塊起步
這個你可以先查他們官網的電話號碼，在去打下他們官網的電話號碼
他會自動給你轉接到當地的站點，然後你報你的詳細地址就可以了
他們一般都是2個小時之內安排取件的，如果是晚上八點之後估計不行了
一般發快遞或者他們收件省內十塊錢起步，省外是十二塊錢起步，看遠近
有時候你發東西大點的話，沒重量他就按立方算的，比如你一床被子，等、
你要發快遞的話，然後找那個快遞員拿個名片就好了，下次直接打電話給他
他都會有記錄的，你只要報你大概的位置就差不多可以了，然後他們會安排
但是你發快遞的話，要考慮下對方那邊支援那些快遞，快遞一半兩天到三天
不然要自己去縣或者鎮上麻煩，我剛開始寄快遞就遇到這樣的事
然後記錄好單號去他們官網查詢下單號就可以了知道快遞發貨沒和到那了
一半快遞是三天的樣子，省內是一兩天左右，節假日就會慢，三到五天
如果你單號不對勁的話，你給他們打電話給官網幫你查，有時候單號顯示不及時
有時候單號查的沒那個資訊，那就說快遞還沒安排行程，有時候實際是差不多快到了
我以前就是干快遞員的，但是我那個范圍不好，收件不多，都是老房子五六層沒電梯
—————————碼字不容易、升級需要經驗、還望你百忙之中採納答案—————————
—————————覺得好就請點採納答案把，給個好評，祝願你生活更美—————————
—————————希望你新的一年，心想事成，工作順利，生活歡樂美滿—————————
怎麼代理物流
快遞員是沒有工資的，只有提成，發、收一件提一件的錢。淘寶派件比較多隻能說明你那網購的多，但是這種多跟有許多淘寶店家的量還是沒法比的。也就是說，當地開店的多你掙大錢的機會比較大，開店面向全國市場，件多。買東西的多，掙大錢的機會稍微小一點，畢竟是鎮上，消費量有限，件相對少。
掙錢是肯定能掙到。各處快遞基本都缺人。發達的縣城快遞基本鋪滿了。快遞在鄉鎮點少是因為業務量小，派送成本相對較大。
建議你可以去當地快遞公司當個快遞員試試。這樣你能親身感受快遞行業現狀，和當地是否值得開一家分部。
加盟費各個公司情況不一、各地域不一。從幾千到幾萬幾十萬不等
物流代理干什麼活
1.打電話和上街拜訪客戶
2.接受客戶咨詢物流問題
3.提供報價和專案服務
4.跟蹤客戶物流行程
5.確保客戶滿意
6.收款或跟催款項
7.與客戶和運輸業者交際應酬
8.在運輸業搶先取得貨位倉位
快遞公司代理需要什麼條件
我覺得開快遞公司最好的起步是先掛在些目前你們那裡信譽類比較好的快遞公司下,做為區域代理商:(也就是說你的頭銜是區域經理)第一可以借他們的知名度來承攬一些客戶.而對於快遞公司來說也可以讓你來替他們擴充套件知名度.所謂雙方共贏.具體事項你可去向你所意向的快遞去咨詢.等到客戶源及一切條件成熟之後再另創屬於自己的品牌!1：首先加盟一家快遞公司在分配的區域找個辦公點。（如果自己申請家快遞公司手續就不清楚了！）2：招聘業務員，交通工具（單車，麵包車或貨車，城市適合麵包車。）3：准備名片宣傳單，名片。收據，包裝等用品。4：每天清早到公司貨運站 領取自己區域的快遞分配給業務員派件，（業務員在派件的同時派發卡片聯絡業務）。5：加盟費 不同公司標准不一樣，一般在20萬就可以運轉
物流公司和貨運代理公司有什麼區別？
公路運輸中物流公伐自己發車，專線運輸。
貨代公司自己不發車，基本是代理全國發貨。一切問題由貨代公司解決。省卻發貨廠家的很多麻煩。包括上門提貨，預支運費等等。
快遞代理好做嗎？是什麼意思？
就是代理一個區域內的一個快遞公司
你想做的話 就先看看這個區域內的件多不多 一般有200以上固定的件就有的做 然後就得去市裡的總代那邊談談加盟費和押金
現在快遞行業不是很賺錢了 謹慎介入
開辦快遞代理點，需要哪些步驟
很簡單
很你上一級的老闆談
至於順豐快遞到現在為止是不做承包代理的
至於申通圓通都可以去談
如果你從沒接觸過快遞行業
做起來會很儲力也很吃虧，所以建議找個懂行點的人合作
最要注意的就是談：（1）派件的費用（2）發件的掃描費和中轉費以及面單的價格。因為這兩點是每天要產生的費用。（3）承包的費用以及押金，這些是一次性支出的，不管盈虧，一般很難要回來的。所以不懂行很難談啊。