『壹』 什麼樣的車可以加入好車主互助
好車主互助平台通過甄選好車主，維護所有互助成員的權益，加入車輛需符合以下標准：
1、車齡12年以下
2、7座及以下轎車、SUV、MPV非營運車輛
3、當前車輛折舊後價值不超過50萬
4、年均行駛里程不超過3.6萬公里
5、新過戶的二手車需有6個月及以上到期的車損險，如果沒有車損險，加入時間需大於行駛證發證日期6個月才可加入
6、上一年保險周期出事故次數不高於2次
『貳』 我想加入好車主互助平台，大家體驗怎麼樣有沒有人可以介紹一下的
體驗很好，很值得大大推薦！不僅客服人員服務態度好，會全程跟進，處理問題的速度也很快，而且合作的修理廠都很正規，價格劃算，整體性價比真的很高！
『叄』 二手車能加入好車主互助嗎
二手車只要車輛年限不超過六年，是可以加入好車主互助的，很高興可以幫助到你，請採納
『肆』 有人了解好車主互助嗎靠譜嗎
好車主互助作為國內前幾家做」主張一車出事故，眾車來分攤，人人都省錢「的平台，確實能夠幫助到許多車主。使用者在網上對好車主互助的評價都比較好，因為好車主之間的互助確實更可靠。
在現代人的生活中，汽車已成為個人和家庭的必要交通工具。但是隨之而來的是道路交通安全問題變得更加突出。根據國家統計局的相關數據，早在2018年，交通事故直接財產損失為134855.9萬元。從車輛類型的角度來看，發生交通事故最多的是汽車。
加入好車主互助不僅可以在事故發生後為您的車輛提供高質量的維修服務，而且僅需要在發生事故時幫助他人分擔少量的費用即可。剩餘的互助基金在您自己的帳戶中，您可以在後續繼續使用它，也可以自由地按照自己的需要隨時提現或充值。大大提高了抵禦交通安全隱患的能力。優秀的車主互助平台設有資金池，因此可以放心地加入。
最主要的是好車主互助平台台具有相對完善的審查和風險控制系統。每個分配的事件將被公開，可追溯，並且該平台真的是專業且透明的。
『伍』 好車主互助正規嗎
正規的，好車主互助合作的都是比較優質的大型維修廠，價格也很實惠，有不明白的可以繼續追問或者網路搜索。
『陸』 有人了解好車主互助這個平台嗎靠譜嗎
好車主互助平台還是很靠譜的，可以為在車險支出上有壓力的車主節省很多費用。它的出現，填補了國內市場上對車損服務的空白。
好車主互助app是由北京愛車家網路科技有限公司開發上線的一個互幫互助app，由真格基金藍馳創投投資數千萬成立車損互助平台。讓車主共同抵禦車輛受損等風險。功能主要為好車主互助會員提供邀請好車主、互助報價、訂單查詢等相關功能。是一群有良好駕駛習慣的好車主，共同發起的車損互助，只接受駕駛行為良好的車主, 進行車輛事故維修互助。它不是保險，而是類似於支付寶的相互寶，一車出事故, 大家來分攤, 既能省錢又能抵禦風險。
數據顯示，全國有將近的一半的車主在購買車險時沒有購買車損險，結果一旦出現事故，只能自掏腰包維修。現在，只要加入好車主會員，平台只收取互助金的20%作為服務費，80%的資金存在於自己的賬戶里，匯付天下作為資金託管，不設資金池，用於會員的互助分攤，一年不出險，第二年只須補充服務費和分攤的費用既可，大大節省了每年的全額車損險。假如出險，先從自己互助金里扣除，不夠的部分由大家互助分攤，自己維修不用拿一分錢，而且當年無需再充值，互助服務繼續有效！解決了大部分車險客戶對於車損險買了不出險心痛保費，不買又擔心出險而心慌的糾結心理。
那好車主互助平台是怎麼省錢的呢？
首先，為了從整體上降低風險的發生概率，好車主互助平台對於入駐車主進行了嚴格篩選。車主入駐首先需要通過已加入互助的好友邀請，然後平台再通過權威大數據調查篩選，符合在上一年出事故小於等於兩次的車主才能夠加入。
其次，在互助金的使用上，為了從整體提高互助金使用效率，平台篩選、簽約優質維修廠家為參與互助的車輛進行服務，均為同人保、平安等大型保險公司長期合作的一、二類修理廠。平台對合作維修廠家有著嚴格的流程把控，讓車主免去遭遇過度維修、價格欺詐等問題，合理的控制維修成本。 當風險概率和維修成本兩方面都被控制下來的時候，互助平台的好車主就可以享受到既省了錢又獲得了充足保障的雙重待遇
『柒』 好車主互助平台合法嗎
好車主互助平台隸屬於北京愛車家網路科技有限公司，是一群有良好駕駛習慣的好車主，共同發起的車損互助，只接受駕駛行為良好的車主, 進行車輛事故維修互助。它不是保險，而是類似於支付寶的相互寶，一車出事故, 大家來分攤, 既能省錢又能抵禦風險。
首先，為了從整體上降低風險的發生概率，好車主互助平台對於入駐車主進行了嚴格篩選。車主入駐首先需要通過已加入互助的好友邀請，然後平台再通過權威大數據調查篩選，符合在上一年出事故小於等於兩次的車主才能夠加入。
其次，在互助金的使用上，為了從整體提高互助金使用效率，平內台篩選、簽約優質維修廠家為參與互助的車輛進行服務，均為同人保、平安等大型保險公司長期合作的一、二類容修理廠。平台對合作維修廠家有著嚴格的流程把控，讓車主免去遭遇過度維修、價格欺詐等問題，合理的控制維修成本。
『捌』 好車主互助是正規平台嗎說是一個互助修車損，有人了解嗎
好車主互助是正規平台。具體模式為：符合加入條件並提交規定資料的車主，預繳為數不多的互助基金，成為好車主互助的會員，互助會員發生約定的互助事件時領取補償金，補償金由全體會員均攤。
拿汽車發動機故障互助計劃舉例，花費50元保證金，加入到汽車發動機故障互助的會員，發生約定的互助事件時可領取補償金，補償金由全體會員均攤，最高不超過5萬元。這款產品彌補了汽車商業保險只保事故的不足。此外，因為沒有中間渠道，平台也不收取任何費用，因此這款產品的加入費用非常低，但是車主卻獲得了較高的保障。
舉例來說，某位車主今年繳的保費是3500元，過去兩年沒有出險，到第三年依然沒有出險的話，保費就會降低到3000元。如果這位在第二年和第三年之間出過一次險的話，第二年的保費則會上升到5000元。因此，理性的車主在出現2000元小額事故的情況下是不會選擇去賠付。
車主正常繳納車險，但是面對這種賠付機制，心裡難免會感到不舒服。因此，好車主互助在產品上創新，在整個保險鏈條上的每個細節上像貪吃蛇一樣吃掉每個環節，做到幫用戶省錢省心。
(8)好車主互助招商加盟擴展閱讀：
自從好車主互助上線以來，其能夠深入了解和調研車主用戶的需求，推出的主導產品深得車主喜愛，目前，好車主互助已拿到天使輪融資。
然而作為互助車險，這款產品的上下游鏈條還被好車主互助進一步完善，搭配了解決方案「車身寶」。用戶只需花499元購買，2000元的維修服務就可獲得。也就是說，用戶以一個非常低的價格獲得了兩項利益：2000元的維修及來年保費優惠。
『玖』 可以說一下好車主互助官網嗎
對很多問題都解釋的很清楚，好車主的維修價格真的實惠，還有質保，還能眾車主一起分攤費用，大家都省錢，很推薦車主加入互助平台
『拾』 如何加入車主惠商家
掃碼他們車主惠付就行 。
掌握著先進演算法和海量數據的互聯網企業，理應在科技創新上有更多的擔當和更多的追求。這是時代的號召，也是企業的責任與使命。從成立伊始，好車主互助就創新商業模式，致力於為三四五線城市車主提供普惠性服務，通過科技手段促進互助安全駕駛取得了顯著且持續的效果。
在騰訊惠聚看到，導航欄設了「首頁」、「全部店鋪」、「購物車」、「我的」四個菜單，其中「全部店鋪」裡面就是品牌商家小程序的聚合，從品牌商家進入的話，將直接進入商家小程序。而我們從首頁產品直接選擇的話，可以直接在「騰訊惠聚」直接購買。
此外，騰訊惠聚購物也相當方便，直接默認獲取了微信購物地址庫。「不需要我重新輸入地址，這個特別方便。」美美特別怕麻煩，如果要她注冊或者輸地址，她有時候忙起來就不想弄了。這應該是很多人的心聲，現在的電商平台特別多，不願意手機上有過多的APP，這也是微信的優勢所在。