A. 除甲醛加盟真的能賺到錢嗎，不敢相信，求解
這個行業雖然不像某人說的「暴利」，但至少相對很多行業來說還是比較滋潤的。
不過話又說回來，除甲醛市場建議還是做省會或者地級市，不建議做縣級市場。
不是說縣級市場不能做，而是縣級市場的客戶基數本身就小，花費相同的時間、精力和成本，在地級市和省會城市一般來說相對會產出更高一點，當然如果你在縣城有豐富的渠道和資源那另當別論。
作為一個超過10年的行業從業者，見證了行業的起伏與動盪，也明白其中的威脅與機會，看的多了，自然心就淡了。可喜的是我們身邊還很多年輕的同行依然激情澎湃，鬥志滿滿，每天跑渠道、拉業務、做推廣、勤引流，用實際行動證明這個行業仍然可做可為。
每個行業都有做的好的，也有做的不好的，這取決於你的抉擇。
當然這個抉擇來源於你的勤奮，來源於你的不斷學習，還有就是一些優秀的領路人。
做好自己，就是對自己的負責，也是對行業和社會負責。
除甲醛行業需要正能量，做人做事都需要正能量，你我共勉。
B. 鋰電池塗碳鋁箔材質說明是什麼
塗碳鋁箔是由導電碳為主的復合型漿料與高純度的電子鋁箔，以轉移式塗覆工藝製成。 細顆粒活性物質的功率型鋰電池正極為磷酸亞鐵鋰正極為細顆粒的三元/錳酸鋰用於超級電容器、鋰一次電池（鋰亞、鋰錳、鋰鐵、扣式等）替代蝕刻鋁箔 抑制電池極化，減少熱效應，提高倍率性能；降低電池內阻，並明顯降低了循環過程的動態內阻增幅；提高一致性，增加電池的循環壽命；提高活性物質與集流體的粘附力，降低極片製造成本；保護集流體不被電解液腐蝕；提高磷酸鐵鋰電池的高、低溫性能，改善磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材料的加工性能。 存儲要求：在溫度為20±5℃、濕度為不超過50%的環境中，運輸時須避免空氣和水蒸氣對鋁箔的侵蝕；本產品分為A、B兩款，各自的關鍵特性為：A款外觀為黑色，常規塗層厚度為雙面4~8μm，導電性能較更為突出；B款外觀為淡灰色，常規塗層厚度為雙面2~3μm，塗層區可做較少層的焊接，並可以塗布機識別跳間隙；B款（灰色）塗碳鋁箔可以在塗層區直接做超聲焊，只適合卷繞式電池焊接極耳（極片最多2-3層），但超聲的功率、時間需做一些微調；碳層的散熱性要比鋁箔差些，故做塗布時需對帶速與烘烤溫度適當微調；本產品對鋰電池與電容的綜合性能有較可觀的提升，但不可作為改變電池某方面性能的主要因素，如電池能量密度、高低溫性能、高電壓等等。
C. 導熱效率最高的是什麼材料
導熱效率最高的材料多為復合型新材料，如力王新材料的人工石墨片、石墨烯導熱片、石墨片等，普通常規的純導熱材料導熱效率已遠低於我們常見用於電子產品的導熱產品的導熱系數了。導熱金屬如：銅、鋁等配合新材料也能大大提升導熱效率，如力王新材料的納米碳銅箔、納米碳鋁箔等高效導熱的產品。
D. 水貨斯蒂卡納米碳王乒乓球底板好用嗎
斯蒂卡做工一如既往都不好 ，這和他的品牌理念有關系 不是他做不出 做工好的板 而是他的品牌光年沒在那他突出的是使用性能，，個人感覺 現在市場上很多皇冠標是假的水貨 換句話說就是假貨！！所以在自己沒有分辨真假水貨的前提下還是買行貨比較靠譜，如果你覺得斯蒂卡垃圾 那大可不必購買 因為不是所有的人都適應斯蒂卡的板，你覺得斯蒂卡的板做工不好你可以去買蝴蝶，但說蝴蝶是垃圾的球友也大有人在，水貨的意思是指非正規的渠道入口進來的產品.行貨的泛義是指經過合法途入口進來的產品(說明白點就是前者偷偷地運進來,後者打了關稅光明正大地般進來.大概可以這樣理解吧)…以Stiga的底板為列:無論是歐版還是國行(假貨除外)…都是屬於瑞典的進口產品.行貨是進口後由代理商經過質量檢測或加工再包裝送到市面銷售(注:stiga是星勝代理,Yasaka是拍里奧代理.包裝都是中文的.但蝴蝶、尼塔庫這類屬於純進口,連包裝盒也是日文的)…Stiga水貨由於沒經過嚴格的產品檢測,所以質量會比較摻茨.有好有壞~沒有防偽也沒有質量保障.確實買水貨建議親身選購.一般挑品相好的沒問題…ps:其實Stiga水貨質量也很可以,Yasaka就不行,每一塊都差很遠…
E. 塗碳鋁箔是什麼什麼樣的鋰電池適合用塗碳鋁箔
塗碳鋁箔是利用功能塗層對電池導電基材進行表面處理是一項突破性的技術創新，覆碳鋁箔/銅箔就是將分散好的納米導電石墨和碳包覆粒，均勻、細膩地塗覆在鋁箔/銅箔上。
它能提供極佳的靜態導電性能，收集活性物質的微電流，從而可以大幅度降低正/負極材料和集流之間的接觸電阻，並能提高兩者之間的附著能力，可減少粘結劑的使用量，進而使電池的整體性能產生顯著的提升。 塗層分水性（水劑體系）和油性（有機溶劑體系）兩種類型。
碳塗鋁箔從原理上適合目前所有的鋰電池的正極。
F. 鋰離子電池的化學解析
負極材料：多採用石墨。新的研究發現鈦酸鹽可能是更好的材料。 負極反應：放電時鋰離子脫插，充電時鋰離子插入。充電時：xLi + xe + 6C →LixC6 放電時：LixC6 → xLi + xe + 6C
大體分為以下幾種：
第一種是碳負極材料：實際用於鋰離子電池的負極材料基本上都是碳素材料，如人工石墨、天然石墨、中間相碳微球、石油焦、碳纖維、熱解樹脂碳等。
第二種是錫基負極材料：錫基負極材料可分為錫的氧化物和錫基復合氧化物兩種。氧化物是指各種價態金屬錫的氧化物。沒有商業化產品。
第三種是含鋰過渡金屬氮化物負極材料，沒有商業化產品。
第四種是合金類負極材料：包括錫基合金、硅基合金、鍺基合金、鋁基合金、銻基合金、鎂基合金和其它合金 ，沒有商業化產品。
第五種是納米級負極材料：納米碳管、納米合金材料。
第六種納米材料是納米氧化物材料：目前合肥翔正化學科技有限公司根據2009年鋰電池新能源行業的市場發展最新動向，諸多公司已經開始使用納米氧化鈦和納米氧化硅添加在以前傳統的石墨，錫氧化物，納米碳管裡面，極大地提高鋰電池的充放電量和充放電次數。 電池塗碳鋁箔(導電塗層）
塗碳鋁箔在鋰離子電池應用中的優勢
1、抑制電池極化，減少熱效應，提高倍率性能；
2、降低電池內阻，並明顯降低了循環過程的動態內阻增幅；
3、提高一致性，增加電池的循環壽命；
4、提高活性物質與集流體的粘附力，降低極片製造成本；
5、保護集流體不被電解液腐蝕；
6、改善磷酸鐵鋰、鈦酸鋰材料的加工性能。 塗碳鋁箔/銅箔的性能優勢
1.顯著提高電池組使用一致性，大幅降低電池組成本。如：
明顯降低電芯動態內阻增幅 ；提高電池組的壓差一致性 ；延長電池組壽命 ；大幅降低電池組成本。
2.提高活性材料和集流體的粘接附著力，降低極片製造成本。如：
改善使用水性體系的正極材料和集電極的附著力；改善納米級或亞微米級的正極材料和集電極的附著力；改善鈦酸鋰或其他高容量負極材料和集電極的附著力；提高極片製成合格率,降低極片製造成本。
塗碳鋁箔與光箔的電池極片粘附力測試圖
使用塗碳鋁箔後極片粘附力由原來10gf提高到60gf（用3M膠帶或百格刀法），粘附力顯著提高。
3.減小極化，提高倍率和克容量，提升電池性能。如：
部分降低活性材料中粘接劑的比例，提高克容量；改善活性物質和集流體之間的電接觸；減少極化，提高功率性能。
不同鋁箔的電池倍率性能圖
其中C-AL為塗碳鋁箔，E-AL為蝕刻鋁箔，U-AL為光鋁箔
4.保護集流體，延長電池使用壽命。如：
防止集流極腐蝕、氧化；提高集流極表面張力，增強集流極的易塗覆性能；可替代成本較高的蝕刻箔或用更薄的箔材替代原有的標准箔材。
不同鋁箔的電池循環曲線圖（200周）
其中（1）為光鋁箔，（2）為蝕刻鋁箔，（3）為塗碳鋁箔
G. 斯蒂卡納米碳王分進口和國產嗎
分。
斯蒂卡底板確實是分為歐版，日版和國內行貨。
歐版，通常指水貨，跟手機一樣，就是指通過非法渠道從國外市場上弄到的貨品，價格比較便宜，特別是高端的底板，大概只有行貨一半的價格。缺點是做工比較粗糙，面材容易掉木屑，品質不穩定，誤差較大。不是很懂拍子的還是慎重一點。
日版，一般都是亞薩卡代理的（亞薩卡在歐洲是斯蒂卡代理的，兩家由一家工廠生產），質量比較可靠，做工精良，是購買底板的首選，但是由於是走私貨，所以貨源比較沒有保障，基本都需要訂貨。
H. 塗碳鋁箔和銅箔的性能有什麼優勢作用
塗碳鋁箔/銅箔的性能優勢
1、顯著提高電池組使用一致性，大幅降低電池組成本。如：
· 明顯降低電芯動態內阻增幅 ；
· 提高電池組的壓差一致性 ；
· 延長電池組壽命 ；
· 大幅降低電池組成本。
2、提高活性材料和集流體的粘接附著力，降低極片製造成本。如：
· 改善使用水性體系的正極材料和集電極的附著力；
· 改善納米級或亞微米級的正極材料和集電極的附著力；
· 改善鈦酸鋰或其他高容量負極材料和集電極的附著力；
· 提高極片製成合格率，降低極片製造成本。
使用塗碳鋁箔後極片粘附力由原來10gf提高到60gf（用3M膠帶或百格刀法），粘附力顯著提高。
3、減小極化，提高倍率和克容量，提升電池性能。如：
· 部分降低活性材料中粘接劑的比例，提高克容量；
· 改善活性物質和集流體之間的電接觸；
· 減少極化，提高功率性能。
4.保護集流體，延長電池使用壽命。如：
· 防止集流極腐蝕、氧化；
· 提高集流極表面張力，增強集流極的易塗覆性能；
· 可替代成本較高的蝕刻箔或用更薄的箔材替代原有的標准箔材。