Ⅰ 中航聯機票代理加盟 怎麼樣
只要有客戶，加盟哪都賺錢
Ⅱ 怎麼成為中航通達機票加盟總部的一級代理商
一：一台計算機一部普通針式列印機,自己獨立完成查訂出打票一體化流程(全國異、當地航班返點)
二：自動出票，人工參與幾乎為零，這樣降低了很大的成本。
三：政策返點平推，享受好的異地政策。
四：詳細的統計，每天的利潤統計
加盟條件：1、申請書2、身份證復印件3、系統服務費
我們會提供的是：授權書，合同，一類資質，二類資質，營業執照，軟體平台賬號，免費技術培訓以及良好的售後服務。
Ⅲ 藍天聯盟機票代理 是真的有平台還是騙取加盟費
藍天聯盟是真實存在的，也的確是有這個平台。據我所知藍天聯盟是以前中航天下後身，其發展的路徑與實力有待考擦。望幫到你
Ⅳ 可以做機票的代理嗎
根據民航局有關規定；客運銷售代理業的業務范圍分為兩類：一類客運銷售代理業，經營國際航線或香港、澳門、台灣地區航線的民用航空運輸銷售代理業務。經營一類代理業務，注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。二類客運銷售代理業，經營國內航線除香港、澳門、台灣地區航線外的民用航空運輸銷售代理業務。經營二類代理業務，注冊資本不少於人民幣五十萬元。其營業執照主營和兼營范圍有"代理航空運輸業務"項。通俗點兒說是一類資質具有銷售國際機票的權利。二類代理具有銷售國內機票的權利。
所以，首先得先確定自己要代理國內機票的還是代理國際的，確定了之後就找航空公司申請加盟，提交申請材料，辦理相關申請程序。
1、經營空運銷售代理業務，應按以下程序申請：
（1）經營一類代理，應當向民航行政主管部門提交書面申請。
（2）經營二類代理，應當向營業機構所在地的民航地區行政管理機構提交書面申請。
2、申請經營空運銷售代理業務，應當提交下列文件、資料：
（1）申請書
（2）企業章程
（3）主要負責人的姓名、職務、簡歷及銷售業務人員名冊
（4）營業設施和電信設備情況
（5）驗資證明
（6）經濟擔保證明
（7）航空運輸銷售人員相應業務合格證書的影印件
（8）民航運輸企業出具的委託代理意向書
（9）其他需要提交的文件、資料
Ⅳ 全國機票加盟代理，目前國內哪一家代理商比較好。
全國機票加盟代理，機票代理商有很多，做得好真的很難說呢。
如果你是一般的代理商，實力不夠雄厚，找中航信是沒戲的。
此外，政策返點方面，做得比較好的，縱橫天地的旅行產品交易服務平台吧。
除了縱橫天地的旅行產品交易服務平台外，還有天下通、8000一等等。都可以去咨詢下。
Ⅵ 如何成為機票一級代理商
作為中國航空運輸協會批準的一類、二類航空機票代理企業，與所有國內航空公司以及多家國際航空公司建立了良好的銷售代理關系。 我公司始終以「客戶第一」為產品和服務的核心理念，充分利用互聯網、IT技術、傳統行業資源，滿足客戶需求，將電子商務與在線軟體服務融為一體，徹底改變商旅行業各級產業鏈企業的傳統運營模式。 註：公司強勢放權推出一級代理商 和 「貼牌」大客戶，超級許可權，無限潛力。並由公司專業的客服團隊，技術團隊，培訓團隊輔助代理商的事業。年收入百萬變得更加容易。加盟支持： 1、由國企跟您簽訂航空售票合同。 2、提供集查票，訂票，出票，打票於一體的售票系統後台。 3、提供我們的航協資質的一類，二類客運復印件，供代理商開拓市場。 4、提供全面的系統操作培訓。 5、為代理商成立24小時客服中心，為代理商每次出票，退票，改簽提供後續服務。 6、為代理商成立技術服務部，有業內頂尖的技術團隊維護系統的正常運行，以及更新，研發更先進的系統，始終保持走在行業的最前沿。 7、提供中航信的空白行程單。 8、提供機票常識，操作手冊，讓代理商的服務更加專業化。技術優勢： 技術部由中國金天經濟技術開發中心，國企單位，3800萬注冊資金，頂尖的技術研發團隊。讓傳統的黑屏操作不再成為門檻，而是普通人都可以操作的中文字幕，白屏系統，操作簡單，並負責上崗前培訓。讓代理商真正的實現「秒賺」百元。
Ⅶ 有誰能介紹幾家機票代理公司，像中航服這種的。
企業在選擇機票代理商前，一定要嚴格審核資質，現在市面上有航司一級代理和二級代理，因為一級代理把關嚴格，所以在選擇前盡量選擇一級代理。
並且一個專業的機票代理公司可以給你提供專業的服務，比如提供專業客戶經理7x24小時全天候服務保障指派客戶經理。提供一對一的服務，協助企業完成預定、出票、出行保障等一系列工作，提供機票、酒店、用車、會議、簽證一站式差旅服務。
Ⅷ 機票代理應該怎麼做才能賺錢
一、 行業
通過銷售系統一致價格的機票賺取傭金的行業。
二、 行業模式
做機票代理，和做小商店類似，主要做好進貨和銷貨兩個環節。機票代理的進貨必做商店簡單，因為品種少，價格統一。銷售比做小商店難，因為市場容量小，客戶數量少，但交易金額大。
進貨，即預定機票。可通過如下三個渠道完成：
A 中航信渠道。通過中航信授權的系統完成機票采購
B 當地代理人的下級。加盟當地有中航信授權系統的代理人，使用其系統采購機票
C 網路平台。通過申請機票網路平台完成采購
銷貨，即銷售機票。可通過如下三個渠道完成：
A 已有客戶關系
B 依託門店，發展客戶
C 集體客戶（下級代銷員、酒店、企業、旅行社）
三、 關鍵能力
機票最大的特點是：通常情況下，所有代理人能拿到價格都是一樣的！！
這是因為，代理人使用的系統數據均來自中航信的資料庫，每個代理看到的機票價格都一樣。不同的是代理的銷量不同，拿到的傭金率不同。
所以，這個行業是完全同質化競爭。在這種情況下，關鍵能力————————
獲得客戶的能力。同樣價格同樣品質的商品，如何實現銷售是挑戰！
四、 盈利能力
單張機票，毛利3-13%+，不同航線不同時間，毛利不同。一般情況，平均毛利7-9%水平。
月20萬的銷量，對應毛利1.6萬。
月20萬的銷量，相當於日售票7張！！
五、 投資需求
投資很小！！！
最少投資：電腦、電話、寬頻
如果做門店還需要追加：列印機、燈箱、4平米門店、人工、水電、宣傳費
六、 銷售分析
銷售能力是機票代理生存和發展的獨門能力，學不到，只能自己悟。但有兩條經驗很重要：
A 銷量20萬是一個瓶頸。也許你的客戶會很快積累，但達到20萬後，突破就有難度了，需要你的誠心、耐心、機遇；
B 網路直接銷售無前途。機票采購物物流障礙，機票又是同質的，所以，在網路上，新手沒辦法和老手競爭，老手有信譽，也敢讓利（比如送保險）。再有，網上的潛在客戶多數在找特價票，很輕易成交，即使成交，特價票的交易金額和傭金率都很低，沒的賺。
七、 進貨分析
A 中航信進貨。
最正規進貨方式，但是成本高，申請資格交麻煩，使用費用不低、而且交易量低的情況下，傭金率極低。
申請正規資格方法如下：
1：申請2類客運，工商注冊資金不少於50萬，1類不少於150萬。
2：你要能找到一家注冊資金不低於你的單位給你做經濟擔保（在航協統一格式的協議中需要對方蓋章並提供審計報告）
3:你要有3個售票員崗位資格證書，證書是1200一個另還要交教材費200元，這個民航規定只要取證必須交教材費。（此證書在如批了資質民航每年年檢還要用）。
在代理資質申請下來後，如你需要自己出票則要辦中航信介面和bsp領票結算手續，在辦這兩樣手續前需要辦押金擔保。押金擔保有2種，一種押125000。另一種押62500。分別代表不同的領票張數。注（押金是因為民航票款結算是先出票後與有關部門結算所以要交押金）
B 加盟當地代理人
利用當地代理人取得的中航信系統采購機票，無須系統申請費、押金、售票員資格等，但是，需要繳納加盟費，300元/月；傭金率是上家扣除留款的傭金，而且上家的傭金一般在其銷量較大航線上才有優勢，多數航線一般。
C 通過網路平台采購
缺點是行程單成本較前兩個渠道高，一般一張行程單會高出2元的成本。
優點是集合了國內各地主流代理人的高傭金政策，會多賺一些。並且，無初裝費用和使用費用，可以無成本直接進入機票代理行業。
所謂的朝陽模式，就是指通過網路平台采購來開展機票代理業務。該模式，使得一些小型代理人可以方便的進入這個行業，而且很容易有利潤，因為無成本，只要有一張票的銷量就會對應一張票的利潤。主要適合企業里機票代辦人員、現有客戶的機票業務延伸
Ⅸ 如何申請機票代理一類、二類資質授權
1、填寫申請加盟表
2、提供身份證明復印件（個人）提供個人身份證明以及公司營業執照復印件（公司）
3、交付系統使用費並簽訂三年系統使用合同
4、開始運營 中航聯（北京）國際航空服務有限公司，是一家集國際、國內航空客運、旅遊、酒店預定於一體的銷售代理公司，是國際航空運輸協會(IATA)中國地區正式會員。作為中國航空運輸協會批準的一類、二類航空機票代理企業，與所有國內航空公司以及多家國際航空公司建立了良好的銷售代理關系。 中航聯總部的機票代理模式有三種：
一級代理 (5萬元/3年)
代理商---可以售票的同時，可以拓展自己的分銷商和售票點
二級代理 (3萬元/3年)
分銷商---可以售票的同時，可以拓展自己的售票點
三級代理 (1萬元/3年)
售票點---只可以售票，賺取航空公司的傭金(平均5%-15%) 小本投資 投資創業 「中航聯總部」您的好選擇
聯系人：張昊