Ⅰ 煙台山景區的主要景點
龍王廟
煙台山龍王廟始建於明代，是當地人為祈雨保豐年而修建，迄今已有數百年歷史。
新中國成立後，煙台山重獲新生。1994年，煙台山管理部門對龍王廟進行過一次維修。2000年又對龍王廟進行了一次維修，使這座有著數百年歷史的廟宇恢復原貌。
忠烈祠
1936年，煙台的官商士庶在集資修復龍王廟時，將原龍王廟南院一傾倒的矮房，改建成忠烈祠。忠烈祠坐北朝南，由正殿，東西廂房和大門組成一座封閉式院落。正殿供奉的是三國名將關羽和宋朝名將岳飛的塑像，東面供奉的是關平、周倉，西面供奉的是岳飛，張憲，西廂是「忠烈千秋'陳列，關羽留給後人的遺言是：「玉可碎而不可改其白，竹可焚而不可改其節」，岳飛留給後人的遺言是「前仆後繼，還我河山」。
石船石帆
誰將石壁劈成舟，屹立山腰海上頭。縱有風濤驚不到，雖無槳舵勢能悠。難供利客奔南北，止許高人宴夏秋。卻笑膠舟游楚水，問王空自動齊侯。
據載，這首刻在煙台山後斷崖處石船「船舷」上的七律詩，是清朝康熙年間一位名叫劉九標的貢士所題。他不但字體工整嚴謹，而且對石船的描繪與贊美，也是形象逼真，恰到好處。從而使石船成為煙台山著名景觀。
在其下面，還刻有清代上杭縣文人丁錦堂於「同治壬申冬月，由京師返棹之罘，觀石船題句」，雲：一帆萬里乘長風，壯志雄添海浪中。片石巍峨參造化，天工端不借人工。
石船、石帆本屬自然奇觀，再幾經文人品題，更是錦上添花，令人感嘆。面對此景，耳聞濤聲，讀此佳句，真可謂情景交融，奇妙絕倫。
古欒樹
欒樹，亦稱「欒華」、「燈籠樹」。無患子科，落葉喬木。煙台山有此樹種出現，實屬罕見，關於它的來歷還帶有一定的文學色彩。
據說，明朝在海岸線南側設奇山守御千戶所，有一名十七八歲的南方士兵，遠離父母，思鄉念家心切，常對藍天白雲，熱淚滾滾。這情景被一隻遷徙的小鳥看見，便在第二年春天從士兵家鄉銜來一顆欒樹種子，放在煙台山兵營不遠處的石叢泥土中。不多日，小欒樹破土而出。南方籍小士兵見後驚喜不已，天天給它培土澆水，伴著它一起成長。每當站在它跟前，就如同見到家裡親人，因此這樹又被叫做思鄉樹。
如今，古老的欒樹雖歷盡滄桑600多年，它仍是那樣枝繁葉茂，挺然屹立。每年春風乍起，它便抽枝發芽，蔥郁如碧，迎著春風開花，沐著夏雨結果。
觀海坪
美麗的煙台山，不僅自然景色迷人，而且也是名勝古跡薈萃的地方。觀海坪是位於北側臨崖小路旁一片草坪，雖然面積不大，也無陪襯，但它在煙台人的心中，卻有著相當重的分量。被譽為「萬景台」。如若有亦夢亦幻般的海市蜃樓奇觀出現時，這里便是最佳觀察點。
不過，很早以前這里並沒被先人所發現和相識。加之煙台山又遠離村落，它的主要作用也只不過是漁民出海前，利用它的位置到此看看天相，測測風浪而已；遇到天氣變壞，漁村老少又常到此燒紙祈禱，期盼海上風平浪靜，親人早日返航，安全歸來。
煙台開埠後，煙台山周圍發生了巨大的變化。山前和東海岸線一帶，樓房林立，商家連門，綠樹紅瓦，交相襯映。藍天碧海之下，頗具詩情畫意，更似異國風光。特別是煙台山下的太平海灣，隨著港壩的聳起和沿岸建築物的興建，更把海灣內千帆涌動，漁歌互答，巨輪進出，海鳥飛翔的畫面，勾畫得巧妙、動人。如此時登臨煙台山，站在觀海坪四顧遠眺，那碧海藍天，山光水色，盡收眼底，可謂是處處詩境，遍地畫意。如果遇到季節適宜，氣候適度，海際便會出現海市蜃樓奇觀。即刻，一邊仙境，一邊人間，腳下的煙台山，正成為二者間的雲中台閣。
冰心紀念館
冰心紀念館是原東海關總監察長官邸舊址，現做為冰心紀念館對外開放。冰心是20世紀中國傑出的文學大師、忠誠的愛國主義者、著名的社會活動家。為中外文化交流、為婦女兒童事業做出了傑出的貢獻。她的成長與煙台有著密切的聯系。冰心至1903年-1911年隨父母住在煙台，度過了自己的童年，她稱煙台是她靈魂上的故鄉。「一提起煙台，我的回憶和感想就從四方八方涌來」，這飽含深情的話語，是冰心對煙台無限眷戀的真實寫照。冰心是煙台珍貴的文化資源和無形財富，這座冰心紀念館，展示了冰心的手稿、著作、照片以及實物，再現了冰心與煙台濃厚的情緣。
惹浪亭
惹浪亭，其建築風格融會古今，精巧別致，屹然翹立於波浪撞擊的群確之上。遠遠望去，有時像游動於水中的畫舫，有時像煙霧縹緲之中的空中仙閣。「惹浪亭」，顧名思義，就是招惹浪花之意．登亭可飽覽近海遠山的美景．波平如鏡時，您可聆聽大海細語，感悟人生，浪急波涌時，您又可目睹「驚濤拍岸，捲起千堆雪」，盪人心懷．這里也是垂釣的好去處，令人樂不知返．
這里是觀「芝罘日出」最佳位置．當晨霧漸漸散去，海天輪廓逐慚分明，玫瑰色日餌，從太陽的色球層突然噴射出來，形如火焰飛騰，先是一道弧形光圈，慚見擴大，不一會，海天被染成耀眼的橘紅色。顧盼之間，大海把一個火焰的光輪捧出來，這光輪輕輕地跳動著，在波濤里幾經浮沉，終於帶著淋淋的海水升騰起來。頓時，群山披霞，碧海耀金，一片燦爛，銀鷗戲浪，別有情趣。詩人權彤范登山觀日出，賦詩曰：「一望直向東，天光未白，海色先紅，扶桑古鏡，湧出匣中。無浪無風，滿眼雲霧皆掃凈，飽看勝景端屬齊康公」．
盛傳這里也是觀看「海市蜃樓」的最佳之地．在煙台山觀看海市蜃樓，被稱為煙台一大奇觀。清康熙十二年（1673）《福山縣志》記載：「唯煙台海市最為奇觀」這里的煙台，是指煙台山。在煙台山觀海市蜃樓自古以來都「不須航海向蓬萊」。
烽火台
明朝開國皇帝朱元璋是「馬上得天下」的，所以非常重視國防建設，在全國的要沖之地遍設衛所，沿海要地自然也建立了衛、所、營、寨的防禦體系。我國的海防是在明代才形成完整的縱深組合，海上有水師營巡邏，海岸有預警系統：沿海有重兵駐守，並可隨時機動。烽火台就是「預警系統」的組成部分。
明朝初年，在煙台山以南也設立奇山守御干戶所。明洪武三十一年（1398年）在現在煙台山上設立「烽煙台」（用狼糞作燃料），遇有敵情，白天升煙，夜間舉火，向鄰台傳報敵情。人們遂把烽火台稱為「狼煙台」，把設狼煙台的山稱為「煙台山』，煙台也由此而得名。
煙台山燈塔
煙台市唯一的標志性建築，建於1988年4月，是設在煙台港海岸山巔上的大型航標燈塔，專為進出港口的船隻進行導航之用。不過它不是最早的煙台山燈塔，原煙台山燈塔是由英國人於清光緒三十一年（1905）建造的，由於年久失修，照明度弱暗，不能再繼續延用，20世紀80年代初被拆除，以後重新建成這座新燈塔。這座燈塔，集導航．旅遊、海上交通指揮於一體。它是由清華大學設計的，塔高49.5米，共12層。底部3層採用古堡式建築造型，內設電梯可直通11層瞭望台，頂端有360度轉動照明燈，直射距離可達30海里。
盟情崖橋
懸掛在岩石之間的小木橋，因地處煙台山「盟情崖」邊而得名。說到盟情崖，還有一段神話傳說。在很久以前，有—對自由戀愛的青年，因遭到父母和親人的反對，就相約到這里一同輕生，不料遇到這懸崖峭壁將二人隔開。正在無奈之際，海潮拖著木板向二人間的懸崖漂來，在兩崖之間架起了一座木橋，他們二人沖向橋心相擁相抱，盟誓今生今世永不分離，從而打消了輕生的念頭：並每年雙雙到這里拜祭海神．盟情崖由此而得名．這座象徵「連心」的吊橋，從此成了青年男女相親相愛、鎖定終身的神聖之地。
抗日烈士紀念碑
1945年8月15日，日本政府宣告無條件投降，8月24日拂曉，煙台勝利解放。在解放煙台戰斗中，共殲滅日偽軍1500多人，八路軍將士89人壯烈犧牲．為了紀念在解放煙台的戰斗中獻身的抗日英雄，煙台市人民政府根據膠東行署的指示，於1946年5月，在煙台山忠烈祠西側修建抗日烈士紀念碑。碑身高8米，呈五菱柱形，由乳白色的花崗岩石塊砌築。碑的正南面為「民族英雄名垂千古」八個紅色大字，背面銘刻著89位烈士的英名。
1979年7月6日，抗日烈士紀念碑被公布為煙台市級文物保護單位。現為煙台市軍民進行愛國主義和革命傳統教育基地。 日本領事館
日本是煙台開埠14年後的1875年11月才來煙台設立領事館的。
日本領事館位於煙台山西領事路（現煙台山西路），佔地25畝之多，3幢樓房，170多間，達2446平方米。其中領事館樓採用近代建築設計手法，以簡單的幾何體組合手法設計建造，為磚混結構。室內分配合理，有地下層。整個建築受歐洲新建築運動影響，以實用為主，體現「不是依靠裝飾而是以形體自身之美為美」。外部完全沒有裝飾。強調建築物的比例，牆面和窗子的關系，要求成為基本立方體的組合，完全區別於折衷主義建築形式，是煙台最早的此類風格建築。同時，外牆的陶片帖面也開當地新建築風格的牆面處理的先河。
其領事館內的公寓樓也採用同樣的手法設計建造。
1987年該建築被煙台市人民政府公布為市級文物保護單位。
英國領事館
英國領事館1867年正式開館，館址在煙台山東路（原東領事路），佔地約60餘畝，由領事館及多處附屬建築組成。先期的建築材料及構築手法，除結合煙台本地特點之外，還根據煙台山當地景緻特點，採用英國在其亞洲殖民地的「外廊式」設計。此設計有單面廊、雙面廊、內包廊及環廊等，面向風景觀賞最佳方位，具有通風、遮陽、隔溫等特點。室內按歐式習慣設計，有壁爐及線角裝飾。風格以簡潔、朴實為主。後期建築則多以英國本土的建築風格為主。其中較大一幢磚木結構的兩層樓房採用了「券廊式」風格。
1987年，該館被煙台市人民政府公布為市級文物保護單位。
1992年被山東省人民政府公布為省級文物保護單位。
美國領事館
美國領事館建築共有兩幢。館址樓則表現為不規則設計，邊翼突出部分頂部，連接尖頂閣樓，與頂部另一半圓頂閣樓窗戶形成曲線呼應。其一層的正門台階邊緣造型大方得體，處理為向外弧形放射狀，具有歐洲古典主義遺風。
官邸建築為磚木結構、方形平台的地上二層樓房。該建築設有東南雙面外連廊，四坡頂帶閣樓，閣樓為尖頂，中間為玻璃頂，紅瓦中短檐；下面二層室內為吹撥共享廳，整個室內木裝修多為曲線式裝飾，頂部飾角與曲線天窗設計精美，位置適中，對整個建築具有均衡作用。建築外牆為清水牆面，配以紅色磚牙線帶和乳白色窗戶及外廊護欄，盡顯高雅，明快。
該建築於1987年被煙台市人民政府公布為市級文物保護單位。
挪威領事館
挪威繼美國之後，於1864年在煙台設立了領事館，成為自煙台開埠後第4個在煙台開設領事館的國家。
挪威領事館於1904年建成，整個建築基本保留了16世紀歐洲市民建築的特點，為兩層磚木結構樓房，對稱式布局。底層石砌高台屋基，表青磚清水的外牆邊框處理成圖案狀，幾何圖形組合，疏密有致，有一定的裝飾效果。屋頂較陡，有閣樓，其閣樓為尖頂外凸式，正好與下方入口的內凹形成對比。閣樓為木屋架外飾，做成「十」字花和菱形等圖案，在閣樓尖頂四周及下邊的構件上還施雕飾，至今保存完好。它還配以彩色玻璃鑲嵌，顯得華麗、工巧。木構件框架的暗紅色彩被白灰牆面映襯，沉著典雅，這是至今為止煙台市唯一幢挪威建築。
1996年，該建築被煙台市人民政府公布為市級文物保護單位。
瑞典領事館
1871年，義大利曾在此設立代理領事館，並由瑞典等國領事館代理其領事事務。
瑞典領事館樓房建築為鋼筋混凝土結構，共兩層。樓房南北向，坐西朝東，與煙台山下東海岸僅一路之隔，並且面臨朝陽街商貿區和外國領事館區，南邊是餐飲區和生活娛樂區，位置十分優越。樓房為四坡式屋頂，並帶有閣樓。一層內凹式大門位於中間，門前豎有兩根立柱，門旁砌有兩根半圓式石柱造型，共同支撐二層半圓形平台部分；二層中間部分為半圓突出式封閉平台，其頂部高出樓房的部分為石欄桿，以登臨觀海賞景所用；建築的牆體設計明快，牆面處理整潔，上下層窗戶對等照應，且各部分飾色得當，在大海映襯下別具特色。
中華人民共和國成立後，該建築由人民政府接管，後改為他用。現在，領事館舊址保存完好。
丹麥領事館舊址
丹麥是北歐波羅地海和北海之間的國家，1867年，在煙台設立領事機構，曾由英國駐煙台領事館領事和沙俄駐煙台領事館領事兼代其領事事務，是煙台開埠後在煙台設立領事機構和商貿機構較早的國家之一。
丹麥領事館建於1890年，位於煙台山西領事路北端，依山傍海古樹掩映，既可觀海聽濤，又可賞花漫步，其環境十分幽雅。又因它位於龍王廟前，被譽為「神靈」之地。整體為石結構，共三層，其中地面以上兩層。建築的突出特點，集中表現在其牆面全部採用較粗獷的類似咖啡色的花崗岩毛鼓石砌築，銜接緊密，錯落有致。屋頂為登臨式平台，石包護欄，欄柱也均為石塊砌築。古城堡式外觀，尤其是那厚重的牆面和無磚牆角的洞口式窗戶，以及額式大門和起伏錯落的屋頂，更顯不凡，這在煙台的近代建築中是沒有的。現領事館舊址內陳列和擺放的辦公及裝飾用品，是通過丹麥駐華使館作為兩國友好交往和永久紀念而專程由丹麥運抵煙台的。
領事路
領事路分東領事路和西領事路，位於煙台山東西兩側，曾總稱領事署路。1934年改稱東領事路和西領事路。它分別起自海岸街和海關街，繞煙台山東西兩側而上，匯集至煙台山燈塔處。1948年，更名為煙台山東路和煙台山西路。1931年鋪成柏油路面。
領事路不僅薈萃了中西方的建築文化，也見證了煙台近代史的發展歷程。領事路又有著壯美秀麗的自然景觀，這里古樹名木繁茂蔥蘢，曲徑通幽，靜謐怡然，大石船、母子龜及嵯峨的礁石，讓人充分體味大自然鬼斧神工之奇巧。如今的煙台山東路和西路，正以其豐厚的歷史文化內涵和優美的自然景觀，全面展現著煙台山的風貌和神韻。
聯合教堂舊址
聯合教堂是煙台開埠後英國人在煙台山上開辦的一所專為外國人（特別是專為英國人和美國人）使用的基督教禮拜堂。其建築基本突出了歐洲的建築藝術風格，屋頂建有閣樓，頂部是十字架於文化大革命時期被拆除。
中國鎖具博物館
中國鎖具博物館是英國領事館的附屬建築，現為中國唯一的鎖具博物館對外開放。這里可以看到前所未見的古代小提琴鎖、5000年前仰韶文化時期的木鎖、花瓶鎖、十二生肖鎖、長命鎖、保家白鎖、古代密碼鎖及現代高科技的指紋鎖，其精湛的技藝，精細的做工，具有的鑒賞及收藏價值。從中凝聚著古代能工巧匠的智慧和中國民俗文化的精髓。 朝陽街
朝陽街位於煙台山前懷，始建於1872年。南起北馬路，北到海岸街，全長400米。因其為南北走向，又在煙台山之陽，故名朝陽大街，1912年改稱朝陽街。1923年該街鋪成柏油路面，這是煙台第一條柏油路。1939年設街下暗水溝並改鋪水泥路面。
朝陽街是近代煙台一條繁華的商業街，老煙台著名的洋行、商號雲集於此。洋行，工廠、商號、銀行、娛樂場所的中英文招牌比比皆是。1880年，德國商人在街北段路東開設盎斯洋行，這是當時煙台最大的花生出口商，此後，該街樓房如雨後春筍般拔地而起。街北頭路東的順昌商行造型別致，令人耳目一新；其對面的克利頓飯店則因1912年孫中山先生在此下榻而名聲大振。
如今的朝陽街，盡管一家家酒吧、迪廳都洋溢著現代氣息。但若漫步街頭，那西式建築的華麗裝飾和牆上影影綽綽的外文字母，仍能使人浮想聯翩，思緒隨之穿越時空，盡情體味百年街巷那深深的韻味。
廣東街
廣東街位於朝陽街西側，與順泰街形成「丁」字路口，全長270米，約建於1861年，初名桂子街。近代煙台被辟為通商口岸後，貿易興旺，商業發達，成為中國北方海區的一個貿易中心，到煙台經商的廣東、福建等外地的商人日漸增多。他們為了生意上的共同利益，先後成立同鄉會，建立會館等，常在一起議事、聚會、娛樂。桂子街上就聚居了許多來煙經商的廣東人，故該街改名廣東街。初為亂石鋪路，1926年修建成水泥路面。
海岸街
煙台開埠後，西方列強接踵而至，一時，港口繁忙，商賈雲集，海岸街一帶因其優越的地理位置受到西方僑民的青睞。在海岸街的東端路北，是已成為省級文物保護單位的原外國芝罘俱樂部舊址。
海岸街與繁華的朝陽街以及煙台山東路形成「十」字交叉，當年是外國人的主要活動區域，各色人等招搖過市。三五成群的修女在海灘遠眺，度假的外僑悠閑信步，忙碌的商人匆匆來去；每到夜晚，這里到處燈紅酒綠，歌細舞酣，構成了一幅喧鬧的畫面。在這條路上，也不知演繹過多少煙台近代史上有影響的事件。
順泰街
順泰街位於朝陽街北段路西，東起朝陽街，西至海關街，全長220米。它始建於1861年前後，因街西有海關街，故名新關街。1910年，該街東首建有順泰商行，因而改名順泰街。1932年鋪建成水泥路面。現在雖然西段被部分拆除重建，但東段留存原貌，使其歷史風貌基本得以保存。
煙台開埠後，外國人倚仗領事裁判權的庇護，在煙台耀武揚威，曾製造出許許多多傷害煙台人的事件。據記載，1935年8月12日，美國一水兵酒後行至順泰街義和錢庄附近，大發淫威，竟無故毆打人力車夫並將人力車砸壞，而結果卻要到美國海軍基督教青年會去「理論」。半殖民地的舊中國，人民被奴役、被欺侮是司空見慣的。
街依舊，樓依舊，而人已非。靜靜的建築物似乎在向人們訴說著一段段往事，也在昭示著人們勿忘國恥，珍惜今天的美好生活。
老電報局街
老電報局街，即今日的建德街。它東起東太平街，西至朝陽街，寬5．5米，全長104米，瀝青路面，建於1882年。因為在建街後的第三年，即1885年清政府撥白銀5．4萬兩，架設濟寧經濟南、青州、萊州、登州至煙台的電報線路，與天津至上海電報干線相接。同時設立煙台電報局，辦公和業務住址即選在這條剛形成的街道內。這條街道由此得名老「電報局街」。
1949年中華人民共和國成立後，老電報局街上雖沒了洋人，去了富商，但四合院還在，洋樓洋房猶存，街道兩旁那種豪華高雅的氣質不減。而且，在這些古老的建築中，除少數被作為公用外，其餘大部分被平常百姓所居住。
Ⅱ 山東省萊州縣石欄桿周家莊 誰知道這個地方，現在在哪裡叫什麼地名
誰知道以前的一個地名叫「掖縣」現在叫什麼啊？是萊州嗎？問題補充：我的沒錯,沒錯哈,就是萊州市萊州歷史悠久,文化底蘊深厚現在富產金子,石材你想
Ⅲ 石雕石欄桿廠家是怎樣規避風險的
代理商的貨品直接由廠家供貨，因此，代理商的經營風險一部分來自於自身銷售質量、帳款控制、成本控制、人員管理等方面。另一方面，廠家直接會給代理商帶來經營風險。
1、爆倉：對於新代理的品牌廠家都會有個首批進貨限制，雖然廠家也會承諾在一定時間內可以進行調換，但內衣不象其他產品，任何款式不可能在一兩個月內就能夠被市場認可的，所以時間一超過，廠家就可能在調換方面進行限制。另外，有的廠家銷售人員為完成業績、沖銷量常會給代理商進行有獎壓貨，大多數代理商會因一時疏忽、礙於情面、或貪圖獎勵，對自己的進貨量把握不準，最後產品滯銷於倉庫內，造成一些損失。
2、斷貨：在現在的市場情況下，不管是國際名牌還是國內知名品牌，都會在旺季時或多或少的斷貨。所以對於國內的其他品牌來說就更不用說了，因為廠家本身產銷協調不準確、貨品供應安排不合理、對市場的預測能力不夠。因此代理商在淡季費心費力付出成本打市場，到了旺季卻斷貨，白白損失利潤並傷害自己的客戶關系。尤其新品打市場，剛剛做起來就斷貨就可能使前面的所有投入毀於一旦，以後也很難再恢復。同時給其他品牌有了可乘之機，使自己的品牌一蹶不振。
3、質量問題：產品質量沒有事前承諾的那麼好，或者中途產品質量下滑，造成滯銷而廠方又不能退貨補償前期銷售費用。
4、誠信問題：廠家完全沒有或部分沒能兌現原先承諾的返利、獎金以及作促銷活動、打廣告時代理商墊付的錢、貨等。
5、竄貨：廠家市場管理不力造成其他代理商竄貨到自己區域，造成市場混亂，價格混亂，同時在代理商心目中的形象受損。
6、更換代理商或縮小代理區域，但對於代理商的庫存貨物不聞不問，要知道，內衣尤其文胸類產品，一旦斷掉中間碼，其首尾碼必然很難出售的，造成不必要的損失。
既然代理商在代理一個品牌之後有如此多的風險，那在決定代理該品牌前該做哪些工作，以盡量避免這些風險到最小程度呢?
孔子曰：「知己知彼，百戰不殆;不知己而知彼，勝負各半;不知己不知彼，每戰必敗」。所以任何代理商在覺得代理一個品牌之前應做到「知己知彼」，才能「百戰不殆」。
Ⅳ 花崗岩廠家有哪些小編向你推薦
地殼的主要組成部分有很多種，花崗岩是其中的一種，花崗岩是地表凝結而成的岩石，屬於岩漿岩之一，是一種侵入到岩層內部的岩石。花崗岩比較不容易風化的，而且花崗岩的顏色比較好看，外觀的色澤一般可以維持100年以上，是一種質地很硬，而且比較耐磨損的石頭。花崗岩主要用來裝飾建築物的外牆，可以用於建築物的外地，也可以用來雕刻。下面我們來看你像花崗岩的廠家推薦。
1、靈壽縣大工石材廠
靈壽縣大工石材廠根據本土地理優勢，便利的交通，礦產資源豐富，集生產加工、批發銷售，一條龍服務。2009年新增15台全自動升降式磨機，產量提升的同時，嚴把質量關，保證交貨期和發貨相關服務。在每一年石材展會受到歐洲，中東各國客戶青睞。主要產品有幻彩紅、興縣紅、貴妃紅、萬年青、柏坡黃、高粱紅、蝴蝶綠、森林綠、沙灘紅、水晶灰、幻彩綠、草白玉、濱洲青等等。可根據用戶要求加工各種規格的薄板，厚板，火燒板，荔枝面，自然面，噴砂面，剁斧石，路沿石，機刨石等各種石材精品。憑借雄厚的實力、合理的價格、良好的服務已與多家知名建築企業建立了長期的合作關系。
2、萊州市夏邱帥磊石材廠
萊州市夏邱鎮帥磊石材廠是一家集礦山開采、石材加工、異型製作、建築裝飾為一體的綜合石材企業，我公司位於中國北方的石材基地-萊州市夏邱鎮工業園。這里東臨煙台，南近青島，北與大連、天津、秦皇島隔海相望，海陸空交通十分便捷。公司主要生產黃金麻、山東白麻，萊州青、櫻花紅、晶白玉、灰麻等數十個石材品種;年生產外牆板材約10餘萬平方米，同時藉助本地大型的礦山資源，依靠雄厚的技術力量、精良的加工設備我廠還下設異形加工車間，主要經營石欄桿、風水球、羅馬柱、石花盆等產品。
3、青島群豐石業有限公司
青島群豐石業有限公司位於聞名遐邇的膠東半島—大澤山腳下。是一家集礦山開采，異型石製品加工、工程安裝、內外經貿於一體的大型石材出口的骨幹企業。公司具有一支高素質的管理隊伍和一支高技術水準的產業工人隊伍，能為您及時提供最專業完善的服務。公司目前以生產花崗岩為主，擁有櫻花紅、晶白玉礦山兩座，並先後引進韓國先進的生產設備多台套，年度荒料4萬立方米，各種板材16萬平方米，能夠滿足用戶的各種需求，產品遠銷韓國和日本。
以上就是花崗岩的廠家推薦。花崗岩是一種比較堅固的岩石。花崗岩主要的成分就是雲母和石英，一般呈現出的是灰白色的，是一種很不錯的建築材料。花崗岩形成的原因是因為岩漿噴射，火山噴射之後會在一定的高壓下形成花崗岩花崗岩是一種質地很堅硬的岩石，這種岩石可以塑造出各種各樣的天然奇觀。花崗岩也是可以用來雕刻各種工藝品的，花崗岩也可以通過自然現象形成各種山洞。
Ⅳ 仿石欄桿安裝方法是什麼樣的 有哪些廠家
仿石欄桿一種常見的公共場合裝飾品，在很多的馬路邊上都是會使用仿石欄桿的，仿石欄桿不僅僅是有很好的防護的作用，而且使用仿石欄桿還可以使得環境整體的美觀程度大大的提高。仿石欄桿的質量是比較的輕的，這個使得仿石欄桿的運輸壓力也是比較的小的。下面小編就來給大家介紹一下仿石欄桿要怎麼樣來安裝，還有就是仿石欄桿的生產廠家有哪些。
仿石欄桿的安裝過程
首先是基礎找平。施工方應根據施工要求事先准備好欄桿施工圖紙，然後根據施工圖紙的要求和尺寸，做好基礎並找平;為了後期分隔柱的安裝，要預留好分隔柱的安裝孔。接下來是分隔柱的安裝，在前期找平中預留的安裝孔上加裝分隔柱，安裝時要特別注意分隔柱的垂直度及分隔柱之間的距離，距離要平均這樣既美觀又能使各分隔柱受力均勻，之後用水泥砂漿灌漿夯實。
其次，是橫欄的安裝。將已經製作好的橫欄按規定尺寸嚴格安裝，安裝橫欄和分隔柱不同，要特別注意水平度。只有分隔柱做到垂直度、橫欄做到水平度兩者就可以相交想成直接以此達到施工要求。
再次就是欄桿的噴塗流程。
仿石欄桿的廠家
1、蘭溪市永昌鎮洪生建材廠
蘭溪市永昌鎮洪生建材廠是一家集生產加工、招商代理的個體經營，水泥欄桿、圍欄及圍欄機械、塗料、水泥瓦片、水泥圍欄、水泥圍欄、圍欄機械是蘭溪市永昌鎮洪生建材廠的主營產品。蘭溪市永昌鎮洪生建材廠是一家經國家相關部門批准注冊的企業。蘭溪市永昌鎮洪生建材廠以雄厚的實力、合理的價格、優良的服務與多家企業建立了長期的合作關系。
2、安徽美森園林景觀工程有限公司
安徽美森園林景觀工程有限公司成立於2009年4月，公司專注景觀護欄、河道護欄、橋梁裝飾護欄的生產與研發，擁有仿木、仿石、鑄造石、組合式護欄年生產能力1500000米，是目前國內規模最大、產品種類最多的幾家規模以上企業之一。公司注冊資金壹仟萬元，坐落於安徽省省會合肥市長豐縣庄墓新型建材產業園，佔地面積20000平方米，建築面積16000平方米。
3、上海尚騰實業發展有限公司
上海尚騰實業發展有限公司以生產仿木、仿石，精鑄造石系列產品為主，其廣泛應用於市政、園林景觀、水利橋梁、河道景觀、公路橋梁等行業領域，現已發展成為中國具有盛名護欄產品專業製造商，擁有兩個近9000平方米的生產基地。
仿石欄桿的生產廠家有哪些，以及仿石欄桿的這些生產廠家的基本情況是什麼樣的，這些小編都已經在上文中給大家做了詳細的介紹了。仿石欄桿的樣式以及種類是非常的豐富的，大家在選擇仿石欄桿的時候可能是會比較的煩惱的，太多的選擇讓人沒有了方向感，不過沒關系，在選擇仿石欄桿前，仔細的考慮以及多做功能，一定能夠幫助大家選到適合的仿石欄桿的。
Ⅵ 景觀石材的種類有哪些
景觀中常見天然石材有：花崗岩、大理石、砂岩、板岩等
1、天然花崗岩
花崗岩質地堅硬、耐磨 、耐壓、耐火、耐酸、耐鹼及腐蝕氣體的侵蝕 。多數只有彩色斑點，還有的是純色，花紋變化小，可拼性強，使用范圍較廣。
Ⅶ 家裡裝修用什麼樣的大理石比較好
顏色淺色放射相對比較少~紅色最不穩定~還有綠色~一般放射比較大~一般可以看到A等級貨就可以購買~它的輻射量是低於70/平方高於70的室內裝修是不適合的~對於花色上根據室內的需要定購~基本上這兩條把握就不出什麼錯誤~首先要注意健康么~才是美觀~完後就是質量了具體的質量~我相信一般的A等級的室內使用的都是還可以的按石質建材中的放射性比活度分為三類：A類：使用范圍不受限制；B類：不可用於居室、內飾面，可用於其他建築物內、外飾面；C類：可用於一切建築物的外飾面。據核工業北京地質研究院的專家強調，消費者在購買石材裝飾材料時一定要索查由國家技術監督局分析測試資格認證的「CMA放射性分析測試證書」及產品的適用范圍。由於石材含放射性是不均勻的，同一岩體不同岩相帶岩石的放射性核素含量會大不相同，抽樣檢查很難以偏概全。 室內有害物質的總體測評，一定要找有國家技術監督局頒發的「CMA國家級放射性分析檢測資格證書」和國家環保局頒發的「環境影響評價甲級證書」的正規機構。 對於加工好的成品飾面石材，其質量好壞可以從四個方面來鑒別：一觀，即肉眼觀察石材的表面結構。一般來說，均勻的細料結構的石材具有細膩的質感，為石材之佳品；粗粒及不等粒結構的石材其外觀效果較差。另外，石材由於地質作用的影響常在其中產生一些細微裂縫，石材最易沿這些部位發生破裂，應注意剔除。至於缺稜角更是影響美觀，選擇時尤應注意。二量，即量石材的尺寸規格，以免影響拼接，或造成拼接後的圖案、花紋、線條變形，影響裝飾效果。三聽，即聽石材的敲擊聲音。一般而言，質量好的石材其敲擊聲清脆悅耳；相反，若石材內部存在輕微裂隙或因風化導致顆粒間接觸變松，則敲擊聲粗啞。四試，即用簡單的試驗方法來檢驗石材的質量好壞。通常在石材的背面滴上一小粒墨水，如墨水很快四處分散浸出，即表明石材內部顆粒松動或存在縫隙，石材質量不好；反之，若墨水滴在原地不動，則說明石材質地好。 中國的大理石資源豐富，分布甚廣,品種也很多,可作飾面材料的就有300餘種,著名的有:北京房山的「漢白玉」(北京故宮的台階、欄桿等均是)、山東萊州的「雪花白」、廣西桂林的「桂林黑」、雲南大理的「雲灰」、遼寧丹東的「丹東綠」、浙江杭州的「杭灰」、江蘇宜興的「奶油」、「咖啡」等。大理石由於其與眾不同的紋理，可以被高拋光，經常被當做一種奢華的材料，主要用來雕刻或建築物裝修。 一定要選擇正規廠家生產的產品。
Ⅷ 初二關於寫橋的作文
橋的類型與形式
按主要材料分
木、石、磚、竹、藤、鐵、鹽、冰、紙橋
木橋是最早的橋梁形式，我國秦漢以前的橋幾乎都是木橋。如最早出現的獨木橋、木柱樑橋。約商周時便出現浮橋，戰國前後又出現排柱式木樑橋和伸臂式木樑橋。但因木材本身的特性，如質松易腐以及受材料強度和長度支配等，不僅不易在河面較寬的河流上架設橋梁，而且也難以造出牢固耐久的橋梁來，因此，南北朝始遂為木石混合或石構橋梁所取代。
石橋和磚橋。一般是指橋面結構也是用石或磚料來做的橋，但純磚構造的橋極少見，一般是磚木或磚石混合構建，而石橋則較多見。到春秋戰國之際便出現了石墩木樑跨空式橋，西漢進一步發展為石柱式石樑橋，東漢則又出現了單跨石拱橋，隋代創造出世界上第一座敞肩式單孔弧形石拱橋，唐代李昭得造出了船形墩多孔石樑橋。宋代是大型石橋蓬勃發展的時期，創造出像泉州洛陽橋和平安橋那樣的長達數里橫跨江海交匯處的石樑橋，以及像北京蘆溝橋和蘇州寶帶橋那樣的大型石拱橋。
竹橋和藤橋。主要見於南方，尤其是西南地區。一般只用於河面較狹的河流上，或作為臨時性架渡之用。早期的主要是一種索橋，南北朝時稱竹質的溜索橋為「笮橋」。後來出現了竹索橋、竹浮橋和竹板橋等。鐵橋，在古代包括鐵索橋和鐵柱橋兩種。前者屬於索橋類，較多見，約在唐代便出現；後者屬於梁橋類，實為木鐵混合橋，極少見，在江西見一例。
鹽橋和冰橋。主要見於特殊的自然環境中。前者主要見於青海鹽湖地區，後者主要見於北方寒冷地區。
紙橋是在一些玩具中出現的。
按結構及外觀分
梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四種基本類型。
梁橋。又稱平橋、跨空梁橋，是以橋墩做水平距離承托，然後架梁並平鋪橋面的橋。這是應用最為普遍的一種橋，在歷史上也較其它橋形出現為早。它有木、石或木石混合等形式。先秦時梁橋都是用木柱做橋墩，但這種木柱木樑結構，很早就顯出其弱點，不能適應形勢的發展。因此，起而代之的是石柱木樑橋，如秦漢時建成的多跨長橋：渭橋、灞橋等。約在漢代時樁基技術發明，於是出現了石橋墩，標志著木石組合的橋梁能夠越跨較寬大的河道能經受住洶涌洪浪的沖擊。但由於石墩上的木樑不耐風雨侵蝕，於是便在橋上建起了橋屋，保護橋身，此橋型（廊橋）後多見於南方，但最早都見於黃河流域。中小型的石樑或石板橋，構造方便，材料耐久，維修省力，是民間最為喜用的一種橋形，尤其是南宋後，在福建泉州地區十分盛行，創造了許多長大的石樑橋。梁橋若中間無橋墩者，稱單跨梁橋；若水中有一橋墩，使橋身形成兩孔者，便稱雙跨梁橋；若兩墩以上者，便稱多跨梁橋。
浮橋。又稱舟橋、浮航、浮桁，因其架設便易，常用於軍事目的，故也稱「戰橋」--一種用於數十百艘木船（也有用木筏或竹筏連橫於水上的）連鎖起來並列於水面，船上鋪木板供人馬往來通行的橋。若按嚴格意義上的橋：是以跨空和有柱墩為標志的話，那它還不是十足意義上的橋。浮橋主要建於河面過寬及河水過深或漲落起伏大，非一般木石柱樑橋所能濟事的地方。浮橋兩岸多設柱樁或鐵牛、鐵山、石囷、石獅等以系纜。隋大業元年在洛陽洛水上建成的天津橋，是第一次用鐵鏈連接船隻的浮橋。浮橋目前在我國南方如江西、浙江、廣西等地方仍常見用。
浮橋的優點：一是施工快速，清咸豐二年（公元1852年），太平軍圍攻武昌，只用一夜時間就建成兩座橫跨長江的浮橋。二是造價低廉，明代鄒守益在《修鳳林浮橋記》中，曾對石橋與浮橋做過比較：「若用石樑橋，要費千金，而用浮橋，則費五百金便可，可根據需要而定。」三是開合隨意，拆除和架設都很方便。缺點是載重量小，隨波上下動盪不定，且抵禦洪水能力弱，常需及時拆撤，並要人照看，管理繁瑣，舟船、橋板與系船的纜繩要經常修葺和更換，維護費用昂貴。因此，很多浮橋的最後歸宿，都向木樑橋、石樑橋或石拱橋發展。
索橋。也稱吊橋、繩橋、懸索橋等，是用竹索或藤索、鐵索等為骨幹相拼懸吊起的大橋。多建於水流急不易做橋墩的陡岸險谷，主要見於西南地區。其做法是在兩岸建屋，屋內各設系繩的立柱和絞繩的轉柱，然後以粗繩索若干根平鋪系緊，再在繩索上橫鋪木板，有的在兩側還加一至兩根繩索作為扶欄。始見於秦漢，如秦李冰曾在四川益州（今成都）城西南建成的一座笮橋，又名"夷里橋"，便是座竹索橋。現存著名的有建於明清時的瀘定鐵索橋、灌縣竹索橋等。過索橋感覺非常驚險，正如古人形容過索橋的那樣：「人懸半空，度彼決壑，頃刻不戒，隕無底谷。」唐代和尚智猛稱：「窺不見底，影戰影栗。」其實真正渡之還是安全的，正如《徐霞客游紀》對貴州盤江橋評價的那樣：「望之飄然，踐之則屹然不動。」
拱橋。在我國橋梁史上出現較晚，但拱橋結構一經採用，便迅猛發展，成為古橋中最富有生命力的一種橋型，即使在今天，它也仍有繼續發展的廣闊前景。拱橋有石拱、磚拱和木拱之分，其中磚拱橋極少見，只在廟宇或園林里偶見使用。一般常見的是石拱橋，它又有單拱、雙拱、多拱之分，拱的多少視河的寬度來定。一般正中的拱要特別高大，兩邊的拱要略小。依拱的形狀，又有五邊、半圓、尖拱、坦拱等之分。橋面一般鋪石板，橋邊做石欄桿。拱橋的形象最早見於東漢畫像磚上，是由伸臂木石樑橋在發展過程中又受墓拱、水管等形狀影響而產生的。文獻記載見於南北朝時的《水經注》中，現存最早的實物和最具代表性的是隋代李春設計建造的趙州橋。石拱橋的發券，明以後，尤其在清代，則盛行用整券，即「桶狀發券」。