㈠ 想買輛長城歐拉開網約車,靠譜嗎
在成功的路上方向永遠是努力的基石,如果方向不對,付出再大的努力也是做無用功,拿我自己說吧,之前也是開網約車的,每個月到手還不夠一家人吃喝的,後來才發現同行的都是用電動車跑滴滴,果斷咬咬牙換電動了,年初剛提的長城歐拉iQ出行版,綜合工況401KM高續航純電動車,絕對沒有燃油車的「里程焦慮」!每公里成本還不到1毛錢,跟燃油車比起來可算是省了大錢了,長城歐拉iQ採用60%高強度鋼車身,標配6個安全氣囊,安全性也不比燃油車差!強烈推薦長城歐拉iQ~
㈡ 長城歐拉怎麼就成為網紅品牌啦好多年輕人都喜歡。
長城歐拉,成為網紅品牌,其實有很多原因首先一個原因就是這個價位方面的原因,長城歐拉,這款車很適合年輕人尤其是這個,額,剛就業不久然後經濟方面,住房後面有一定壓力的年輕人,所以說這個這一方面應該是最考慮的主要方面,第二點就是這個,嗯,長城歐拉,這個車耗油量比較低,然後,這個,綜合而論,還是比較實用的,所以比較受大眾歡迎,最後一點就是,長城歐拉,這個車,額,從車型啊,還有外觀呀,這些角度來說比較適合年輕人,現在,的喜好,所以,年輕人都很喜歡。
㈢ 想買長城歐拉iQ做網約車,百公里需要多少錢
老鐵你選歐拉iQ太對了,它可以說是長城歐拉為網約車專門打造的,如果以民用電0.5元來算,百公里只需要7元,真是比汽油車便宜十倍,無形中你就比汽油車每公里多賺小一百塊錢,歐拉iQ做網約車太合適了。
㈣ 長城歐拉的介紹
長城歐拉(GWKULLA)是長城最新開發的一款兩人座純電動新能源車,該車完全由電機驅動,小巧玲瓏、造型獨特。 歐拉電動車採用雙門兩座車身布局,整車造型突破常規,顯得十分卡通。動力系統是一大亮點。長城歐拉裝備了一台採用48V直流電機,一次充電可行駛140公里,時速可達65公里。續駛里程完全滿足大中型城市單日出行的需求。真正實現零污染、零排放,超低運行成本,更體現出節能減排的設計意圖。
㈤ 長城歐拉旗下的出行品牌「歐拉出行」是怎樣的
環球網科技 記者 樊俊卿】日前,為推進長城汽車從傳統汽車製造商向移動出行服務商轉型,長城汽車發布旗下共享出行業務品牌「歐拉出行」。
據AC汽車了解,歐拉出行將主要以新能凝產品為載體,依託互聯網、大數據、人工智慧等技術,搭建多元化的出行平台,歐拉出行是長城汽車從生產製造企業,向服務運營型企業轉變的重要戰略舉措。據悉,歐拉出行一期啟動資金達到10億元,歐拉出行將融合「分時租賃+網約車+長短租」作為核心業務板塊,拓展後市場產業鏈,以出行為核心,連接各種生活場景,打造出行新生態。
目前,歐拉出行將立足京津冀、背靠雄安、面向全國,在華東、海南、西南等地建立根據地,形成區域間的合理分布,加速國內城市拓展。
據悉,歐拉汽車的業務優勢在於以長城汽車作為背書,擁有較強的資金實力以及較強的商業模式。歐拉汽車將通過線上線下多維度的渠道,為客戶提供汽車共享、今日、保險、代駕、銷售等一系列綜合服務,並構建智慧出行生態圈。
據了解,歐拉出行計劃到2020年,自有車輛規模達到20萬輛,服務用戶1.5億,覆蓋200個城市,市值超過300億。同時歐拉出行將計劃在2020年完成200個城市的網點布局,在2025年完成拓展全球化市場布局
㈥ 市面上的共享汽車太多了,長城歐拉值得一開嗎
物聯網開發公司,共享汽車指的是許多人合用一輛車,開車人對車輛只有使用權,沒有所有權;它一般由共享汽車公司來負責協調車輛,購車車輛保險及解決車輛停放的問題;共享汽車不僅可以幫車主省錢,不用全款或按揭購車,以及支付汽車保養費用,更能夠減少私家車的數量,緩解交通擁堵以及公路磨損,減少環境污染,降低對能源的依賴性,因此共享汽車的發展前景極為廣闊。下面航大物聯的小編給大家講講共享汽車系統的功能
方法/步驟
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一、共享汽車市場前景
隨著新能源汽車在政策紅利的背景下產量增長迅速,以及2016年共享單車的推動,共享汽車在2017年正式進入全面爆發期。截止今年6月,已注冊的共享汽車服務品牌總數達300家以上,實際運營的共享汽車平台已經超過100家,包括一些傳統汽車租賃公司。
共享汽車實際上屬於汽車分時租賃,據相關數據顯示,2016年中國互聯網汽車分時租賃市場規模達4.3億元,預計到2020年,整體市場規模將達到92.8億元,為2016年的21倍多。
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二、共享汽車app給用戶帶來了什麼
1)緩解汽車增長
由於一二線城市限牌政策使得許多剛需用戶買不到車,而長期租賃成本又太高,共享汽車的出現,為城市出行提供了一種新的解決方案,未來它的大規模普及和高效的服務模式,有助於減少個人購車意願,一定程度上能緩解交通擁堵、解決停車難以及緩解私家車保有量快速增長。
2)節能減排
共享汽車的發展,既符合各地政府節能減排的需要。2016年我國私家車保有量超過1.46億,很大一部分私家車的使用率不到20%。汽車購置費、保險費和停車費給家庭帶來不小的負擔,也造成資源的浪費。而且90%以上的私家車都是燃油車,汽車尾氣是PM2.5霧霾的主要來源之一,汽車尾氣對環境造成極大地污染。
共享汽車的出現既滿足了用戶的用車需求,又提升了汽車的使用率,且新能源共享汽車尾氣排放量很小,每年還可以減少大量的二氧化碳的排放。
3)提升了出行便利性
共享汽車模式一般按照「里程+時間」計費,相較於傳統的整天租車模式,用戶可以方便和靈活地租賃使用,不受時間和地點的過多限制,實現隨借隨還的共享模式,有助於減少私人小汽車的擁有和使用,提升整體客運體系的便捷性和效率。
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三、共享汽車app開發的主要功能模塊
1、租車用戶
用戶可通過手機app或微信,查詢附近站點、車輛信息、在線預約、咨詢。
使用中,用戶可通過手機端開啟車門、啟動車輛、實時查詢車輛狀況、行駛里程、路況信息、充電站點、停車站點。
用車完成後,用戶可通過手機app關閉車門、在線結算、索要發票。
2、運營企業
企業端手機app控制開門、鳴笛閃燈、車窗升降、發動機起停等。
可外接RFID刷卡或密碼設備,方便不同類型客戶。
實時記錄車輛狀態、電量、油量、位置、速度等。
實時監控車輛狀態,加密對比操控指令,確保安全。
強大的監控系統、GPS監控、跟蹤、定位、軌跡回放等功能全支持。
3、加盟企業
可進駐租賃系統平台,建立電動汽車租賃商業圈和租賃企業聯盟,共享租賃用戶和充電設施資源。
互聯網、物聯網、大數據等與電動汽車深入連接,實現車人、車樁、車車、車路、車網等互聯互通。
提供電動汽車租賃行業大數據分析和互聯網精準營銷服務,實現企業、用戶、平台多方共贏。
㈦ 長城歐拉品牌的外部機會
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㈧ 長城歐拉怎麼租
歐拉租車提供分時租賃和長短租業務。分時模式下,用戶在租賃車輛時,前三十分鍾可以免費試用,超過三十分鍾的話,就按每分鍾0.4元的價格繼續收費。
品牌的整日租項目收費為139元/日,一日的時長為24小時。超過規定時長的話,就會按照分時租車的模式去收費。和很多共享項目一樣,在正式使用歐拉出行的租車服務時,用戶是需要繳納一定量的費用的,這個費用的數目為599元,可以隨時提取出來,不用擔心過多。
㈨ 長城歐拉電動汽車4s店
摘要 歐拉是長城子品牌,沒有專門4S店,所以要是長城4S店,需要注意的是不是所有的長城4S店都有歐拉銷售,所以先提前在網上查看一下確認。
㈩ 長城歐拉新能源汽車加盟
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