A. 我用京東白條買了一大件的東西，發的是新邦物流,於是我到這物流的官網查看動態，上面顯示我的支付方式
1、如果是貨到付款，簽收時需要付款。
2、如果是在線支付，簽收時無需付款。
B. 新邦物流公眾號里的加盟是真的嗎
新邦物流目前在大力額推廣加盟網點，裡面的信息是真實的，不同的區域負責加盟的人員我也是有的。
C. 豐網速運可以加盟嗎
順豐豐網速運可以加盟！
順豐集團即將要組建一個關於電商件的快遞網路，並開放網點加盟，第一批網點加盟首先面向順心快運的加盟商，目前順豐正在向順心加盟商發放加盟意向問卷。入網條件一是有物流、快遞經驗；二是注冊有限責任公司；三是認可順豐文化，有意願加盟。關於豐網速運的走向，不一定如大家猜測的那樣，會是順豐新起快遞加盟網路，但從目前行業態勢來看，順豐為了爭取未來更大的市場，新起一家快遞加盟網路的也是有可能的。
為什麼這么說？
2019年，京東超過70%的新用戶來自低線市場，成為京東加速增長的主要動力之一。京東平台也推出了「24小時」內送達的計劃，目的就是與同行業內公司進行競爭，快速把握中低端用戶，也就是所謂的「下沉市場」。
2019財年，阿里核心電商用戶增長近1億，其中77%來自低線市場。張勇對此解釋說，淘寶對下沉市場的加速滲透是阿里核心電商業務增長的重要引擎。
主打下沉市場的拼多多，近期發布的年報也顯示，平台年活躍買家數達5.852億，增速和凈增超過了阿里、京東的同期增速，保持著領先優勢。據用戶數等核心數據，創立4年半的拼多多已經成為中國第二大電商平台。
這些都證明了各大電商下沉的必要性，也說明了下沉市場還擁有巨大的發展空間。
從目前的情況下來看，農村人口，和小城市、小城鎮中年群體是下沉市場的主力軍。與此同時，下沉市場也需要匹配經濟型快遞。
2019年京東物流發起「千縣萬鎮24小時達」時效提升計劃，欲借眾郵這張低成本的快遞網路下沉以匹配其戰略。
其實，順豐也早就看到這個市場。
2014年，主打高端快遞市場的順豐開始發展電商件，同年營收增長116億元，但歸屬母公司的凈利潤卻減少了13.6億元，毛利率也下降了7.6%。
2019年5月開始，順豐為下沉電商市場，又借特惠專配再度發力。今年順豐一季度財報顯示，一季度物流速運業務的單價水平從去年的23.73元/票將至18.58元/票。成本方面，一季度單位成本16.38元/票，達到過去13個季度以來的最低水平。其中，業務結構變化為主因，即特惠專配件。
順豐下沉戰略行之有效，助其搶佔了市場份額，Q1業務量累計增長75.2%，市佔率達13.7%。
順豐會對標京東眾郵，新起快遞加盟網嗎？
與此同時，一季度順豐營收335.41億元，同比增長39.59%；實現凈利潤9.07億元，同比下降28.16%。營收大幅度增長，但凈利潤降幅卻達到了28.16%。
與2014年一樣，順豐業務量大幅攀升之際，盈利能力卻下降了。這是由於其特惠件拉低票均單價，造成整體盈利能力下滑，陷入增收不增利，毛利率下滑的窘境中。
可以看出來，在中高端時效件產品端已逐漸擁有天花板的順豐，其特惠產品產能相對比較飽和，走的還是現在的運力和中轉資源，目前還並不具備加盟模式快遞公司的成本優勢。
從下沉市場業務看，電商低線市場客單價低，擁有大把領土的「通達系」也在不斷優化成本控制主導價格戰，以佔領更多的市場份額。因此，順豐欲起一張加盟快遞網路，並不奇怪。
日前，國家郵政局印發《快遞進村三年行動方案（2020—2022年）》。方案明確，到2022年底，我國農村快遞服務深度顯著增強，縣、鄉、村快遞物流體系逐步建立，城鄉之間流通渠道基本暢通，農村綜合物流服務供給力度明顯加大，符合條件的建制村基本實現「村村通快遞」。
此政策旨在推動農產品從農村「走出來」，也進一步推動了快遞+農產品的發展空間。
拼多多年報披露，今年一季度，平台新增涉農商家超過27萬，接近去年全年新增數量，今年2月以來拼多多累計帶動6億斤農產品出村進城。這個體量是非常大的，農村這個市場的爆發力正在逐漸釋放，也說明了農村物流新鏈路正在逐漸構成。
而從農產品上行的物流供應鏈體系來看，經濟及加盟式快遞最有優勢，因此，目前這塊市場主要由通達系佔領。
從用戶新增人群及未來品類增長空間來看，下沉和農產品上行都是快遞企業必須要走的路徑。
此外，2018年，在快運領域，順豐收購加盟制快運公司新邦物流，以加盟模式成立順心快運，主打中低端市場，其直營快運網路與加盟快運網路的互補性，也正在為其提供一定的經驗。
基於以上判斷，我們揣測，順豐新起一張加盟快遞網路有其可能性。對於豐網速運是否是順豐新起快遞加盟網路，以及其未來的走向，也歡迎大家爆料。
作者 | 物流麻將胡
來源 | 物流沙龍
此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場
D. 新邦物流加盟費多少
新邦不是加盟的，自營公司，騙子公司
E. 新邦物流可以加盟嗎
不可以的，我之前在裡面做過，可以准確的告訴你，還是找其他的物流公司加盟吧。
F. 自營物流、物流聯盟、第三方物流有哪些企業
自營模式：京東商城、凡客誠品，蘇寧，國美，亞馬遜，當當網，德邦物流，美的，慧
聰網，海爾，聯邦物流，新邦物流。
G. 請問順豐.宅急送.中通.申通.圓通.天天.韻達.一邦這幾個快遞公司在河南商丘市都有網點嗎我想加盟.
你好，你所在的地區快遞公司狀況不是很清楚，最好自己實際考察一下，周圍商業狀況，適不適應環境什麼的，最主要要注意你想加盟的公司的實力和信譽問題。
順風實力不錯但是不要考慮，這家公司不是加盟和承包制，是私有公司，所以才能做到全國統一價，制度全面。
然後申通，這家公司起家在上海，全國網點最多，大有超過郵政的趨勢。但是到付價格非常不讓人滿意。
天天和韻達，速度不錯，想來高處的管理也是想做好的，可以參考。
圓通，不太了解，用得很少。至於一邦，不知道你有沒有聽多新邦物流，一邦是新邦的分支，只能說還不夠成熟。其實外在條件都只是讓你選擇而已，主要看你自己的經營和管理狀況。
H. 新邦物流還可以加盟嗎
看你是要身處於哪些區域，可以登陸 新邦主頁查詢。
I. 怎樣加盟阿里的快遞物流
所有有誠信、正規經營的第三方物流企業都可以申請加入阿里巴巴物流服務平台。在平台首頁提供了申請入駐的入口，有意向的物流公司可自行填寫入駐申請，阿里巴巴物流服務平台工作人員會在三個工作日內與物流公司聯系。
阿里巴巴物流服務平台目前主要專注於陸運零擔和專線整車業務，這是由B2B中文站會員的特點決定的。如德邦物流相關負責人而言「相對C2C，B2B業務對物流的要求更嚴格、更專業，因為在淘寶上的很多商品一般都是10公斤以內的小件貨，比較好操作。但是B2B業務貨物則更大件，規格也不一樣，重量幾十KG到幾噸不等。——舉個最簡單的例子，普通快遞公司的分揀中心一般是使用傳送帶來分揀快件的，而物流公司由於貨物形狀、大小的不規范，在分揀、轉運等環節，就需要專業的操作機械。」——因此，B2B也對物流環節提出了更高的要求。因此，在當前階段，平台主要以引入專線陸運（整車、零擔）公司為主，著力打造面向B2B會員的全國網、區域網和行業/專業網。
所有填寫入駐申請的物流公司，平台會根據情況進行評估。符合評估條件的，將和物流公司簽訂入駐協議。為保證服務質量，物流公司需要繳納一定的保證金。
在平台服務方面，為了支持大中小各類物流商，適應各類物流商不同的IT技術能力，平台提供了多種接入方式。例如目前信息系統比較完善且有一定規模的的德邦物流、新邦物流等，平台提供直接的數據對接方式。客戶下單可以直接通過EDI數據介面傳輸到物流公司自己的系統中，物流公司可在自己的IT系統中完成運單受理等一系列操作。對於中小型物流商和某些信息系統不完善的物流商，平台提供後台的接單系統。物流商可在後台完成運單的受理和反饋。當然，如果中小物流公司發展壯大，也可以採用數據對接的方式實現直接在自己的系統中接單。
除此之外，平台還為每家入駐的物流公司提供了網上店鋪，和物流平台無縫連接。物流公司可在平台上展示自己公司的形象。平台的運營推廣人員也會根據淡旺季發起一系列促銷活動，由物流商自行決定是否參與。一方面為阿里巴巴會員提供發貨優惠，另一方面為物流公司提供更多的客源。
J. 新邦物流車輛加盟好嗎
限制較多，每天的車需要停回公司，還有每月最低票數，不過如果和派送的經理調度搞好關系還是可以多跑點專車，不過提貨一類的做的比較少，收入還可以，但是狗日的財務部結款慢，麻煩多，休息基本就沒有了，需要請假的，當然我主要是從派送的角度來說