A. 歌詩圖這款車綜合來講怎麼樣好想買
首先鄙視下那些說買日本車是漢奸的人。車是日本車，心是中國心，何況不是進口車。
我個人是8月份提的歌詩圖，2.4絲銀內黑豪華版。
用了幾個月，簡單說下對這車的感想。很多人不是很歧視日系車的安全性么，那就先講講歌詩圖的安全性吧。中國版的歌詩圖是照搬美國版的，除了沒有四驅和日行燈外其他指標跟美版是一樣的。高剛性車身、ESP、ABS、前後防撞梁、安全氣囊、氣簾。。。該有的都有了，就安全性來說我個人覺得歌詩圖已經可以顛覆傳統的日系車印象了。
歌詩圖2.4發動機是經過本田專門調教的，是本田所有2.4發動機中功率、馬力最強的，就是為歌詩圖配置的。雖然全車有1.7噸重，但是起步不肉，地板油的推背感很強，前期加速性很好，中段加速也很到位，就是開起來讓人很有信心，幾乎不會有中途超車心虛的時候，當然跟跑車跑除外。
這車的懸掛調校也比較符合我個人的口味，比較硬，但又不失城市裡的舒適感，在市區里過一些坑坑窪窪時的力度反饋很有大車的感覺，不會像小車那樣震動很劇烈，在高速跑也不會像以往的日系車那樣飄。
內飾就不說了，真的跟雅閣差不多，2.4的內飾不如3.5那樣豪華，用料的關系，不過在這個價位還能接受。歌詩圖很大的優點是空間好，前排空間很大，後排乘客也有很大的空間，隨便翹腳是沒問題的。後備箱空間也不錯，後排座椅放倒後空間更大，可以躺下兩個180的人，很有旅行車的味道。而且很貼心的是後備箱下還有一個隱蔽的儲物槽，一些比較貴重或影響環境的東西可以放那裡。
再說下一些感覺比較遺憾的地方，就是視野沒有想像中的高，原先買歌詩圖就是覺得底盤高視野應該跟SUV差不多，結果其實只是比普通轎車高一點。還有就是覺得輪胎太窄了，跟車身不太協調。再有就是車身真的太長太大了，有時倒車或停車什麼的有點不方便。
B. 歌詩圖大燈怎麼調節
1、踩下蘭汽車的剎車踏板。具體如下圖所示：
C. 本田歌詩圖大燈如何判定原廠件
副廠燈和原廠燈的區別：原廠件是指由汽車生產廠家授權委託廠商生產的配件，這些配件可以打上整車的LOGO標志，並在整車廠服務渠道供應；副廠件是指沒有得到廠家授權許可的企業所生產的配件，它在商標、標識、包裝上有別於原廠件，但在價格上有比較大的優勢。
D. 歌詩圖是全進口的嗎
你好@！
歌詩圖不是全進口的車輛，但是因為是合資車輛，車輛的45%的零部件是純進口的，如：自動變速箱、部分機件總成，整體的品質本田在日系車中，應該是很好的！
E. 本田歌詩圖好不好懂車的來
歌詩圖缺點：
車身尺寸寬大，倒車泊車時不太方便； 內部空間和尾廂裝載能力不及同等尺寸的SUV；
高速時方向盤偏輕，影響變線信心高速風雜訊比較明顯（以該價位標准來說）；
變速箱只有5前速，規格不及流行的6前速（但性能並無顯著差距）；
目前沒有四驅，無法走真正惡劣道路。
優點：
底盤離地距高於大部分轎車，城市行駛通過性更好；
公路操控輕巧，比大部分SUV更靈活敏捷和易駕；
方向盤撥片換擋操作方便，S擋時加減擋暢順有樂趣；
乘坐感覺安穩，日常行駛靜音性達到廣本最佳水平；
車廂空間充裕，座椅寬大舒適； 車廂人體工程設計完善，各種裝備容易上手；裝備齊全高級，導航、音響、倒車雷達等全部周到好用；
尾廂比一般轎車大，一拉放倒的後座、可抽出的儲物箱聰明實用；
後視鏡夠大，後窗視野比一些轎車和SUV都要好； 廣本的質量可靠性、售後服務都比較有保證。
F. 歌詩圖汽車大燈怎麼調高
晚上找個大牆
對准
調燈的位置一般在引擎蓋兩邊大燈上方有個圓鈕
擰動可以調高低
最終效果使兩個燈光對准中心成一個交點就好
不要分散
在一個平面上就行
G. 歌詩圖大燈高度調節開關在哪
你好，如果你是自動調節的話就在你，方向盤左下方，就有調節的開關，如果你是手動調的話，調節螺絲就在大燈的後面，用一把長的梅花改刀就可以進行調節了。
H. 有沒有類似廣本歌詩圖這種跨界車的其他品牌的車
有啊，還是有很多的，像寶馬的3系5系GT就是很漂亮的跨界車，只是價格也很漂亮，沒個50萬就別考慮了。如果要便宜的就是國產的，東風風神H30Cross、瑞虎3、瑞麟X1、長安CX20、長城C20R、威麟V5。
I. 歌詩圖能加裝氛圍燈嗎，大概需要多少錢，效果怎麼樣
能，一兩千即可，但問題是底盤太高，會減弱效果。而且驗車通不過
J. 歌詩圖車內燈光控制
小鴿夜間打開車門後，車內前方向燈光自動打開，車關門後會自動滅，打車起火也會自動滅，然後就是可以手動控制頭燈上的燈，是按鈕，在你後視鏡的上方中間。