『壹』 品牌的區域代理商和加盟商有什麼區別
簡單來說，區域代理是品牌委託人在某一區域的全權代表，可以說是上下級的關系，區域代理可以代表委託方從事某些商務活動。但是加盟商與加盟總部之間是合作關系，加盟商付出相應報酬，集團總部提供相應的技術支持。
兩者的區別： 加盟屬於和集團總公司合作的關系，對企業的所有產品或者服務有統一的要求和權利。而代理，許可權比較小，通常是局限於某一個產品或者一個地區作為負責人的形式，進行商業活動。
『貳』 代理商和經銷商有何不同
一、代理商與經銷商的概念區別
1、經銷一般是指經銷商與生產廠家或供貨商達成協議，在規定的期限和地域內購銷指定的商品。在經銷情形，供貨商和經銷商之間是一種買賣關系。
2、從法律關繫上講，供貨商和經銷商之間是本人對本人的關系，經銷商是以自己的名義購進貨物，在規定的區域內轉售時，也是以自己的名義進行，貨價漲落等經營風險要由經銷商自己承擔。
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經銷商：是經營某種產品的客商戶。一般與廠家簽定銷售合同，預付一定的保證金，貨款的支付跟談判技巧有關，銷售價格由經銷商決定，廠家不直接干預價格的確定。
產品銷售情況的好壞廠家不負責，不退貨，最多隻對質量有問題的產品予以退換，其餘問題概由經銷商負責，說直接點叫買斷銷售風險較大，但利潤空間也較大。
分銷商：是從代理商哪裡分銷產品的商戶。價格通常受經銷商控制，不與廠家發生關系，所需資金較小，風險相應小一些，但利潤空間也較小。
代理商：是廠家授權在某地區經銷某種產品的商戶，無自主權，受廠家的約束較多，但基本無風險也無需資金投入。
網路-代理商
網路-經銷商
『叄』 快遞的加盟和直營有什麼區別
加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉，直營制自上而下統一負責，而加盟制體現了眾包、開放的特點。
直營制快遞，整個網路從總部到末端全部自行建設，包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有，是封閉的。
加盟制快遞，採用了深度外包的模式，一單快遞從收件到派件，經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系，而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。
主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。
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根據外包漸進式發展理論，企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式，企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。
1．物流完全自營
企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權，可靠性強。企業通過自營物流，可以直接支配物流資產，控制物流職能，保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量，維護好企業和顧客間的長期關系。
尤其是企業自身組織物流配送，可以說是自己掌握了交易的最後環節，有利於企業掌握對顧客的控制權，有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業，其物流方面的投資規模會大大增加，特別是配送規模較小時，成本和費用會相對較高。目前，國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。
2．物流業務部分外包
企業先把物流業務分類，一類是以高效率操作的關鍵業務，這類業務企業自營；另一類是企業不擅長的物流業務，企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類，一類是物流業務操作外包，將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。
例如，沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司，伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量，就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1：3碼頭、鐵路運輸部門、港1：3運輸部門，確保產品采購及運輸，降低用戶的采購和運輸成本。
另一類是物流業務管理外包，企業擁有物流設施的產權，將管理職能外包出去。例如，海信集團實施海信電器的物流業務外包，將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務，外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作，三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來，整體運行情況良好，中遠物流與海信集團合作的第一年，就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。
3．物流系統剝離
企業將物流部門從母公司分離出去，成立一個獨立的子公司，子公司主要為母公司服務，但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來，成立獨立的海爾物流本部，這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務，還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。
4．物流戰略聯盟
企業與第三方物流公司或其他企業合資，企業保留物流設施部分產權，並在物流作業中保持參與。同時，物流合同商提供了部分資本和專業服務，企業也為合資者提供特色服務，達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作，成立了青島啤酒招商局物流公司，主要為青島啤酒股份有限公司提供服務，其中青島啤酒公司擁有一定股份。
5．物流業務完全外包
將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力，但操作成本較高、服務質量較低，則企業將放棄自營物流，將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。
『肆』 加盟百世快運怎麼樣
辛苦多，回報少，競爭大，還是選擇一個平台賺錢
『伍』 什麼叫直營店跟代理商、加盟商有什麼區別
直營店：就是由廠家自己分配員工、自己找店址，所有管理都是由廠家來管理的。
代理商：就是達到一定條件或級別，便可以成為代理商。比如說代理某品牌化妝品，代理商可直接從廠家進貨，享受代理相應的折扣、政策等活動。代理商可以發展加盟商。
加盟商：需要交一定的加盟費，從代理商那裡進貨，享受代理商給出的優惠、促銷、政策等活動。有的也可以從廠家進貨，但是優惠政策就沒有代理商好。這個要看各個廠家的要求了。
『陸』 百世快運加盟條件高嗎需要什麼具體條件
百世快運的加盟條件不高，大概也就下面這幾點要求。首先要有一個經營場所，必須注冊物流公司，公司法人是加盟商本人。其次，就是願意從事物流行業，高中以上文化，年齡在24到50歲吧。還有一點，就是認同百世物流企業文化，認可並願意遵守相關制度。
『柒』 代理商和加盟商的具體區別有哪些
代理不用付加盟費或較少,而加盟則一定要付一定額的加盟費.
不過代理要考查信用度的...
代理商和加盟商雖然同為合作夥伴,但在性質上有很大的區別.
代理商可以享受到區域性的產品保護,價格優勢,屬於廠家在當地的代言人,要一個銷量的要求,廠家會有廣告,技術,設備方面的去持.而加盟商僅是終端商的一種,是銷售點的一種,產品價格方面沒有優勢,不過銷售任務一般不會很重.
代理是把這個區域的經銷權全部授權給你，是排他的也是唯一的。你可以根據你的情況向下發展經銷商，進行分銷。代理有的時候會收取經營保證金，當然也會有銷售或提貨額的保底限制，作不到的話，要承擔約定的賠償或損失。
加盟是商家或廠家擴大銷量的一種經銷方式，一般有統一門頭，統一裝修，統一著裝的要求，加盟一個正規的特別是有經驗和實力的商家能使你的經營風險降到很低。但是做代理加盟還是經銷加盟就要根據你的實際情況來定了。
代理商是在授權地區能代表或替代公司，在營銷上擁有更多的自主權，與公司在授權地區平等；而加盟商要認同經營理念，遵守公司的規定，並接受公司監督。
『捌』 快遞加盟和代理有什麼區別我想做代理，具體程序是
快遞加盟和代理的區別：
加盟和代理僅僅是一個說法而已，關鍵是合作的條款，加盟一般要加盟費用金。
代理流程：
1、先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。
2、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
3、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
5、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6、可選的快遞：申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等