『壹』 威馬智慧出行科技(上海)有限公司招聘信息,威馬智慧出行科技(上海)有限公司怎麼樣
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• 公司簡介：
威馬智慧出行科技(上海)有限公司成立於2016-12-01,注冊資本null,法定代表人是SHEN HUI,公司地址是上海市青浦區淶港路77號510-1室,統一社會信用代碼與稅號是91310000MA1JLM7J0G,行業是其他未列明專業技術服務業,登記機關是上海市工商行政管理局,經營業務范圍是新能源智能汽車的技術設計和研發，技術轉讓，汽車零部件的批發、傭金代理（拍賣除外）、進出口及相關配套服務（不涉及國營貿易管理商品，涉及配額、許可證管理商品的，按國家有關規定辦理申請），投資管理咨詢，投資管理。 【依法須經批準的項目，經相關部門批准後方可開展經營活動】,威馬智慧出行科技(上海)有限公司工商注冊號是310000400815488
• 分支機構：
• 對外投資：
威馬汽車科技集團有限公司,法定代表人是SHEN HUI,出資日期是2012-05-22,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是600000.00萬,出資比例是100.00%
海南威馬智行汽車租賃有限公司,法定代表人是陸斌,出資日期是2018-05-31,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是1000.00萬,出資比例是60.00%
上海俊優汽車租賃服務有限公司,法定代表人是劉立群,出資日期是2015-05-28,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是1500.00萬,出資比例是100.00%
上海行我路汽車銷售服務有限公司,法定代表人是林佳元,出資日期是2018-09-18,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是10000.00萬,出資比例是20.00%
北京大夢科技有限公司,法定代表人是付英安,出資日期是2014-07-23,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是650.03萬,出資比例是16.67%
威馬智聯出行科技(天津)有限公司,法定代表人是張坤,出資日期是2019-01-22,企業狀態是在營（開業）,注冊資本是500.00萬,出資比例是100.00%
• 股東：
新余新鼎啃哥玖號投資管理合夥企業(有限合夥),出資比例0.45%,認繳出資額是73.425200萬
福州阿米巴鴻添創業投資合夥企業(有限合夥),出資比例0.32%,認繳出資額是53.072800萬
新余新鼎啃哥捌號投資管理合夥企業(有限合夥),出資比例0.32%,認繳出資額是51.971700萬
上海暉馬合遠企業管理合夥企業(有限合夥),出資比例0.21%,認繳出資額是35.381900萬
寧波保稅區鋆信投資管理合夥企業(有限合夥),出資比例0.21%,認繳出資額是35.381900萬
寧波梅山保稅港區鼎輝嘉億股權投資合夥企業(有限合夥),出資比例0.21%,認繳出資額是35.381900萬
寧波梅山保稅港區光摯源投資管理有限公司,出資比例0.11%,認繳出資額是17.690900萬
上海光諾源創業投資合夥企業(有限合夥),出資比例0.10%,認繳出資額是16.000000萬
嘉興躍馬同策投資合夥企業(有限合夥),出資比例0.02%,認繳出資額是4.000000萬
雷暉管理顧問有限公司,出資比例14.24%,認繳出資額是2345.800000萬
孫潔曉,出資比例13.92%,認繳出資額是2292.463300萬
王蕾,出資比例11.76%,認繳出資額是1937.070000萬
蘇州工業園區加馬投資管理合夥企業(有限合夥),出資比例10.90%,認繳出資額是1795.600000萬
杭州福祥匯投資管理有限公司,出資比例9.13%,認繳出資額是1503.729800萬
CW AUTO LIMITED,出資比例6.67%,認繳出資額是1098.400000萬
杜立剛,出資比例6.40%,認繳出資額是1053.570000萬
網路在線網路技術(北京)有限公司,出資比例4.92%,認繳出資額是810.929000萬
帕航(上海)企業管理合夥企業(有限合夥),出資比例3.36%,認繳出資額是553.657900萬
上海沄誠企業管理咨詢合夥企業(有限合夥),出資比例2.76%,認繳出資額是455.258600萬
CEDARMIN CAPITAL LIMITED,出資比例2.15%,認繳出資額是353.818800萬
• 高管人員：
PATRIK PENG ZHOU在公司任職董事
侯海靖在公司任職董事
陸斌在公司任職董事
杜立剛在公司任職董事
王蕾在公司任職監事
李震宇在公司任職董事
SHEN HUI在公司任職董事長兼總經理
ZHANG RAN在公司任職董事
沙燁在公司任職董事
LI XINZHE在公司任職董事
『貳』 威馬汽車加盟電話，有誰知道嗎
有威馬新能源車總銷售部的電話嗎？
『叄』 威馬汽車加盟條件，有誰知道嗎
單一汽車品牌銷售在市場上是不佔優勢的，因為消費者的需求都是不一樣，不可能都只選某一個品牌，你可以了解下妙 優車的以租代購模式，根據客戶需求采購相應的車型，能夠滿足各種消費者的需求。
『肆』 首個國內上市的造車新勢力傳威馬D輪融資已確定領投機構
8月20日，有接近威馬汽車的金融機構相關人士向外透露：「目前威馬D輪融資的領投機構已經確定，本輪融資規模預計在50億元人民幣或者等值美金，D輪融資完成後，威馬汽車將搶灘科創板。」
該人士還稱，其所在的金融機構已經開始籌備售賣威馬上市的股權產品，他們在此之前對威馬進行了C輪投融資。如若D輪融資成功，威馬汽車投後估值將達到300-350億元人民幣。對此威馬汽車官方並沒有回應，不過也沒有否認融資事宜。
7月銷量繼續增長
在剛過去的7月，威馬汽車發布銷量數據，顯示7月銷量2036輛，同比翻番，環比實現「五連增」，再創年內新高。威馬EX5累計銷量突破3萬輛，穩居新勢力單車銷量冠軍。
2019年，威馬汽車完成了30億元的C輪融資，其累計融資額已達230億元人民幣。在2019年，威馬表示正在積極推進計劃總額為10億美元的D輪融資，受疫情影響，有望於2020年內落地。雖然毛利率還未返正，但是威馬的狀態還是比較穩定的。（圖/文/攝：皆電周建強）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『伍』 新能源汽車加盟哪家較好
新能源汽車在未來的汽車行業中是一個大趨勢，目前在市面上也有很多的新能源汽車再銷售，至於質量方面，我們先不做介紹，簡單看看目前新能源車的銷量情況。
以上的圖片的數據源都是直接計算的銷售的數量，並沒有統計車子的價格方面，所以這個圖標僅僅代表著車子賣出的數量，並不能代表全部的。因為車子的性能方面跟價格肯定是有主要的關系的，所以如果一款車子想又漂亮性能又好，那麼價格方面肯定不會便宜。但是真正的主流消費群體卻不是能高消費的群體，所以以上圖我們看看就好，知道上年的新能源汽車那款車賣的最好就可以了。下面簡單說幾款銷量比較好的新能源汽車：
北汽新能源EC系列
這款車子的話價格在5.58萬-6.18萬，價格方面是很實惠的，屬於入門級別的新能源汽車，我樓下的朋友有開這個車子的，他跟我說，在市區里跑跑上下班還是可以的，但是別想著用這款車出遠門，那麼開著開著沒電的風險很大，並且冬天和夏天跑的公里數差距很大。
比亞迪唐混動
比亞迪算是國內新能源汽車領域里比較大型的車企，並且技術方面也比較成熟，比亞迪唐這款車在整個混動系列的車子里口碑還是很不錯的，比亞迪的技術優勢比較明顯，尤其是新能源電池技術，所以比亞迪的新能源汽車還是很不錯的。相應的價格方面也是比亞迪的軟肋，十幾萬的價格已經不屬於入門級別的系能源車了，所以銷量上肯定有些乏力。
在當前的經濟環境下，國產的新能源汽車需要更加提升技術改革，隨著特斯拉在上海建廠，一旦完成量產，對國內的新能源車企是一個不小的打擊。