A. 快遞代理點怎麼申請
1 先確認想要申請的快_遞品牌是否接受加_盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。
2 再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
3 直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
4 或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
5 快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
(1)倉買到家代理加盟電話擴展閱讀：
截至目前，全國快遞網點鄉鎮覆蓋率超過了90%，建制村直接通郵率超過97%。通過「郵政在鄉」「快遞下鄉」工程，郵政企業新增「郵樂購」站點10.8萬個，快遞企業打造服務現代農業「一地一品」項目905個，2018年上半年農村地區累計收寄快件44億件，支撐工業品下鄉和農產品進城貨值超2600億元。
國家郵政局局長馬軍勝表示，為進一步做好郵政業精準扶貧工作，接下來3年，全行業將集中力量攻堅實現11499個貧困建制村全部直接通郵；深入實施「快遞下鄉」工程，基本實現剩餘10%的貧困地區鄉村網點覆蓋。
此外，還要進一步補齊農村郵政快遞基礎設施短板，具體包括：推動縣級處理設施、冷鏈倉儲設施建設，破解農村快遞基礎設施不健全、不配套問題；支持郵政、快遞企業與農業、供銷、商貿等企業合作，加強縣域共同配送中心建設等。
參考資料來源：人民網-全國快遞網點鄉鎮覆蓋率超過90%
B. 弘倉物聯在全球范圍內合作服務網點有多少
7月1日，智慧共享物流直通平台——弘倉物聯正式上線。來自全國各地的弘倉物聯合作夥伴；新加坡、印度、馬來西亞、泰國、孟加拉國等國家的國際代表；中國統計學會副會長、財經委副主任賀鏗，國資委中國流通行業管理政研會信用管理專業委員會會長董秀生、弘倉物聯創始人兼CEO薛葓斌等領導蒞臨本次發布會。
弘倉物聯創始人兼CEO薛葓斌
薛葓斌在發言時說：「未來是一個共享經濟的時代，在共享經濟當中，真正的共享經濟的平台還沒有出現。傳統的共享軟體，其實只是一個簡單的租賃關系，隨著全球智能手機和移動APP的普及，弘倉物聯專業打造一款APP通過手機端實現線上線下的服務平台。全新的模式顛覆傳統的物流幫我送、幫我買、幫到家、幫出行等服務智能發送訂單即時響應平台，所有交通工具及人力資源的共享系統，實現人人可參與共贏共創共享的全能型互聯網+共享物流。」
在談到創建弘倉物聯的初衷和願景時，薛葓斌表示：物流，因需求而產生，因需求而發展，因需求而變化。現如今我國的物流行業作為支持國民經濟發展的重要產業，正在順應時代需求，向更加高效的層次邁進，在這其中物聯網技術的應用正在為「高效物流」的直通平台不斷添磚加瓦。薛葓斌認為，隨著移動互聯網提供更加快速高效的接入服務，物聯技術應用范圍的不斷擴大，結合弘倉物聯平台先進的數據整理、分析、應用能力，物流行業將獲得更加科學、更加高效的提升方案，從而更好地為國民經濟建設服務，這也是物流行業深化供給側結構性改革的必由之路。
據企業負責人介紹，目前，弘倉物聯在全球范圍內合作服務網點1000餘個，運輸、派送車輛3300多輛，航空線路上百條，服務網路已覆蓋全球城市及69%的區域，形成了以五大洲為重點的快遞網路布局，與時俱進，不斷創新服務。弘倉物聯將發展目標定位主體生活服務為同城、跨省、國際快送包裹、整車貨運，整合社會運力資源，搭建快速、平價、安心、專業的託付交易平台。發件人及收件人通過弘倉物聯平台，可以快速匹配附近的快送員及貨車資源，並以平價獲得優質的快送服務；發件人及貨車司機亦可藉助弘倉物聯平台迅速對接到客戶需求，大大提升市場門店及貨車利用效率，進而獲得更為豐厚的收入回報。
C. 大家說說宅急送的服務怎麼樣呀
謝謝樓上的評價，好不好還是先試運做一票貨物看看就知道了樓主，別人的評價不一定就是對的
D. 曹操送加盟賺錢嗎
假如你想做曹操送這個生意，可以先看一下自己當地有沒有做這種生意的人，看看人家做的怎麼樣，到底是不是能夠賺到錢，看人家怎麼評價這個，千萬要做好周全的考慮再說，如果項目的競爭太大，是不適合創業的，競爭大是很難做起來的，不妨多去找一些項目比較一下再做打算。
E. 買回家的蜂巢蜜生蟲了,它可能是倉蠅幼蟲嗎
回家的蜂巢蜜生蟲了。那很有可能是蒼蠅的幼蟲的。
因為蒼蠅特別喜歡去爬這些東西，就是蒼蠅產的卵在上面。
F. 快遞代收點都是怎麼賺錢的
一、代收包裹
快遞驛站代收包裹的利潤是由快遞員來買單的，以前快遞員需要送貨上門，現在只需要送到快遞驛站讓驛站代存包裹即可。快遞驛站幫你代存包裹，單件收費0.4-0.8元。包裹有多少件，代收包裹的利潤就能達到多少，這部分收入主要受到小區人口增加或減少，網購單量的浮動影響。
二、代寄包裹
快遞代寄包裹，單件大概是3元到5元的差值。比如說，快遞員代寄一件包裹向你收費4元，而快遞驛站平時幫用戶寄件，價格基本上都是8元起步的。所以這部分的差值就是快遞驛站代寄包裹的利潤。代寄的包裹越多，利潤越高。
三、線上增加盈利
開個快遞驛站月收入多少錢？僅憑代收發包裹來賺錢，顯然是不夠的，結合門店賣貨，發展副業才是正道。快遞驛站如何做副業？線上線下都可以做。
線上開展副業，可以通過運營社群盈利，把微商或寶媽，網店店主等住戶拉到一個或多個群里，分享一些特價產品或者拼團商品的鏈接，還可以發展下級代理。社群因為有門店作為支撐，會有更高的信任度。
四、線下拓展盈利空間
快遞驛站的月收入比你想像的要高，線上可以通過社區拼團、社區商城等活動來增收。線下的話，快遞驛站每天都有很多用戶來取件寄件，你可以順帶開便利店，提供生鮮，生活用品，還可以對接一些廣告資源，利用代收服務帶來的流量進行變現。
關於快遞代收點的盈利點，基本上就是以上這幾點了。可以看出，快遞驛站的月收入是相當可觀的，結合後商業模式，輕松過萬不成問題。建議融會貫通，結合驛站打造社區流量入口，在接下來的運營過程中也可以去探索更加細致化的運營模式，幫助驛站增收。
G. 快遞代收點代寄點怎麼加盟怎麼盈利
一、快遞代收加盟主要從以下幾個方面考慮：
1、選擇加盟快遞品牌
目前市場上支持加盟的快遞品牌很多，大部分快遞品牌都支持加盟，也有第三方快遞代收品牌如菜鳥驛站、豐巢等。
2、聯系當地快遞代理加盟商
先確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。也可以直接通過快遞官網的招商加盟聯系方式。
3、確定快遞代收地點
一般都是選擇小區、便利店、街道超市、校園、等場地作為代收點，人流量大，攬件數多，流量高。同事也可以開展其他的副業。
二、快遞代收點盈利主要有以下幾種方式：
1、快遞代收：
這個需要跟快遞員談價格，我這邊申通的，放在我這一個件我收3毛錢，有些件5毛錢，一天200個件，靠快遞代收月總收入差不多2000多。這個是不向消費者再加收費用的，有些店會要求消費者取件時再繳納1塊錢，不過目前市場、壞境都不支持你找消費者收錢。如果消費者一投訴快遞員，說不定快遞員都不把快遞放在你那。你也可以送貨上門，不過這就需要添加人手支持了，這個一般不建議做。
2、快遞代寄
快遞代寄還是可以盈利的，一般情況下，省內件大多是8塊起，超重一般是2-4塊錢，其他省份根據距離，費用也各不同，但是可以給你算平均能盈利多少，一般下來一個件5-10塊左右，寄件量也能達到收件量的10%，代收200個快遞，我這邊每天差不多能代寄20個快遞，正常一個月能搞個3000塊錢。而且618、雙11、雙12、春節之類的時候，是旺季，代寄代收會多很多。
3、商品售賣
賣東西，這個講不好賣多少錢，看老闆會不會經營，你要有頭腦，一個月賣東西賺的錢，比快遞賺錢多了。畢竟一天一兩百號人取快遞，這么大的人流量是能帶動你的消費的。
4、廣告接入
前面提到，電視機，是為廣告准備的，每天這幾百人來店裡取快遞，多少也會駐足下來等著拿快遞吧？這時候電視廣告就體現出價值了，可以輪播廣告，給一個廣告公司做。一個月也能賺個幾百塊錢，蒼蠅在小也是肉嘛。
(7)倉買到家代理加盟電話擴展閱讀：
菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台，作為菜鳥網路五大戰略方向之一 ，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。
目前在末端配送網路建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。
菜鳥網路於2013年5月28日成立，股東除了阿里巴巴、銀泰、復星，還包括富春投資、順豐和三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等。第一期投資額達1000億元，第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。
2015年5月28日，阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會，菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略，稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」，並且明確五大戰略：快遞、倉配、跨境、農村和驛站。
H. 代理商為什麼選擇閃時送
1.行業優勢
現在互聯網巨頭都看好本地生活這個領域，2020年3月16日阿里本地生活服務公司宣布「七大商家賦能計劃」，稱要拿出100億來扶持本地商家數字化轉型！本次疫情加速了這些市場的成熟。
資本市場2019年就開始密集進入這個行業，這些資本這么看好這個領域，充分說明這個市場有非常大的空間！
2.項目優勢
由於疫情導致嚴峻的市場行情，閃時送逆勢爆發，勢不可擋，閃時送門檻低、無門店、無人員要求。
閃時送脫穎而出不是沒有道理，是因為建立在資產非常輕（無需招募騎手，也能調動主流運力騎手資源）、門檻低，大部分投入都投入到業務拓展當中。業務拓展能帶來穩定的收入來源。另外，現在在合作的商戶，只要商戶持續經營，都能在未來很長一段時間帶來收入，而這些收入無需代理商再花成本去維護。
3.合作夥伴優勢
閃時送是美團、餓了么的合作夥伴，也是全國少有的同時對接了美團、餓了么訂單介面。也對接了美團騎手、蜂鳥騎手的介面的聚合配送平台。商家通過閃時送，能將來自這些平台的訂單一鍵導入到運力平台，讓騎手更快更清晰知道訂單相關信息，無需商家再額外操作。
4.團隊優勢
①閃時送的核心團隊是來自一線互聯網企業（阿里、騰訊、美團）的老兵，對商業的理解、市場的把控，都有自己的深遠計劃。
②團隊具有共同的信念，因為看好本地生活服務市場，大家聚在一起攜手全國合作夥伴，共享本地生活萬億級藍海市場！
I. 我想做送菜到家的項目
做為一名從業人事，我來回答你吧！我是貴州省 貴陽市 加然生活圈 創始人
這個項目也就是時下盛行的互聯網+農業（即生鮮電商O2O）。
首先你要整合上游資源，即產品來源，不管是自建也好，還是整合現有的也好。
其次你要建站，即建設網站。或者你弄小點，電話訂購也行。
最後你要推廣，如果有網站，還得線上線下結合。
接著我們來分析，現在已是電商時代，什麼東西都可以在網上賣，便寡頭們什麼都佔有了，就是生鮮電商還不沒有成熟，這就是創業的一大機會，也是一大風險。
怎麼樣才能做好？你可以分析下，很多人因為工作或者習慣原因，確實不想出門買菜了，這是硬需求，天天都得要，所以市場肯定是好的。
要求做到以下幾點：
一、品類齊全，品類齊全可以帶動流量，促進銷售，單一產品肯定做不成社區生鮮電商的。你想，人們吃一餐飯需要很多東西，不可能只在你這買一樣讓你送來，最好的是你提供的是家庭餐飲的解決方案。
二、及時性，這個不必說了。我七點要吃晚飯，你八點給我送來，這不扯淡么。這也是大家都沒有做好的問題，也就是物流問題。
三、標准化。食材南北不同，地域不同，人各不同，你怎麼滿足千奇百怪的需求。滿足同一類需要都是問題，比如白菜，有人喜歡綠葉多的，有人喜歡桿多的，有人喜歡大的，有人喜歡小的，沒個標准，難以界定。另外新鮮度，你認為是新鮮的，別人或許不這么認為。心裡作用，人都是相信自己的，同一棵白菜，他自己選就會認可，你送過去就會不認可。
之後就是你的戰略戰術選擇了。
不建實體，只建倉儲，死！網上銷不動或者滯後些，全爛在手裡。
建實體，零售加網銷結合，勉強生存。之後你就進入了艱難的精細化管理（進貨，庫存，店面，人員，銷售，推廣）了，累！
要說下去更長了，希望採納