❶ 紅旗牌小轎車
您好！紅旗轎車系列如下：
1、 紅旗H9
官方指導價 ： 30.98-60.00萬
級別 ： 中大型轎車
作為新紅旗品牌H產品序列的旗艦車型，紅旗H9自上市之日起就一直處於熱銷狀態，憑借著強大的產品硬實力與出眾的設計，紅旗H9當仁不讓的成為目前C+豪華轎車的全新標桿。紅旗H9不僅代表了中國一汽最為頂級的研發實力，同時在造型設計方面，紅旗H9也展現出了以全新設計語言為代表的新紅旗品牌家族基因。
❷ 紅旗牌轎車是國內外的馳名品牌嗎
紅旗應該算是國內外知名汽車品牌，馳名是以質量和銷量為前提的，而它的知名和政治方面是有絕對關系的！我想紅旗的發展歷史應該都能知道一點，是有相當濃重的政治背景的，紅旗的知名度也是從此而來的！就以現在紅旗生產的車型來說，對公也要超過對私方面，政府采購還是其主要的傾向，個人想買紅旗是很難的，都找不到4S，全國就那麼幾家！
❸ 紅旗的紅館是直營的還是代理商
代理商。目前在建的十餘家紅旗品牌城市展廳有望在各大城市亮相，紅旗展廳被稱為「紅館」。據消息人士透露，紅旗展廳的建店標准超過奧迪，
從展廳設計、建設材料，到選地及銷售人員培訓，全部由一汽集團進行標准化管理。先期紅旗品牌以城市展廳示人，並不具備銷售、維修、保養等功能，目前只有一
汽轎車品牌的經銷商才能入駐「紅館」。由於紅旗市場前景並不明朗，在紅旗展廳的建店補助上，一汽集團的出資將會在50%以上。分析認為，由於歐朗慘敗以及奔騰每況愈下，紅旗成為一汽集團不能輸的「最後底牌」。但是在沒有任何市場運營經驗的情況下，紅旗依靠政府采購能走多遠，尚難以預料。依託「紅館」提升品牌「只能用『焉知禍福』來形容投資紅館的心境。」一位紅旗品牌創建人向《每日經濟新聞》記者坦言，「不知道政府采購的規模有多大，不知道紅旗的產量與產能准備如何，甚至不知道一汽集團對於紅旗品牌具體的盈利規劃，一場紅旗品牌的招募就這樣開始了。」從投資人的角度來看，紅旗品牌是長線投資規劃。上述紅旗品牌創建人告訴記者，與其他公務車不同，紅旗的品牌效應一定會在未來得以顯現。
因此，在一汽轎車現有經銷商中，對於「紅館」代理的招募要求極為嚴苛。上述十餘家經銷商基本處於一線城市和省會城市，而且分布均衡。以北京為例，兩家「紅館」分別選址金寶街和國貿商圈，與超豪華車和奢侈品店面毗鄰，拉升品牌的意味明顯。「紅旗品牌對於投資者也是一個考驗。」另一位紅館代理商向記者表示，紅旗不可能完全依靠政府采購維持生存，就算依靠政府采購，在這一市場的開拓也很具挑戰。按照一汽集團規劃，紅旗投放之後，以「紅館」形象傳遞品牌，依託奔騰銷售網路進行售後服務。在2014年~2015年，紅旗銷量達到既定規模之後，紅旗品牌再單獨建設4S店。按照經銷商預期，在完成首輪政府采購之後，政府渠道購車可以維持在紅旗品牌銷量的30%左右，其他70%必須由經銷商自己消化。由於紅旗品牌的特殊性，一般的營銷手段並不適合紅旗銷售。上述消息人士告訴記者，一汽集團對於紅旗品牌的長期預期是復制甚至超越奧迪。在短期政府采購完成後，經銷商可以輻射周邊地區，因為「紅館」數量少，銷售不分區，經銷商可以拓展所有的區域市場。據悉，在價格方面，紅旗H7產品定位分為公務版與民用版，公務版的起售價為30萬元，而售價更低的民用版將在今年5月底正式上市。目前，公務版紅旗H7已經陸續到店，只接受政府部門預約看車，新車分別有2.0T、2.5L、3.0L三個版本，價格為30萬元起。
一汽集團希望紅旗面市初期能憑借高端公務車形成的品牌附加效應，再加上一定的性價比優勢進攻C級車市場。有消息稱，公務版紅旗造勢成功後，紅旗品牌將推出低配版H7，預計售價為25萬~45萬元，新車大約在今年5月底上市。紅旗欲借力公車效應先開拓公務車市場，後逐步向公眾市場投放的戰略，紅旗品牌正在按部就班地實施。經過近一年的政府公關准備，目前紅旗H7已經通過直銷方式，率先進入政府采購。今年2月份，一汽集團接到吉林省的第一批紅旗H7車型訂單，總共13輛，它們將作為吉林省省部級領導的公務用車。除此外，目前全國十餘個省市自治區及直轄市，以及中央眾多部委已開始大批量采購紅旗H7。最新數據顯示，目前紅旗H7交付給用戶的數量已達500輛。按照產品規劃，一汽近期做好紅旗品牌高級車系列，未來擇機向寬系列、全覆蓋發展。2013年至2015年，一汽將繼續加大紅旗品牌的研發投入力度，研發投入將超過105億元。一汽集團相關負責人向《每日經濟新聞》記者介紹，紅旗將嚴格按照高端車的生命周期規律進行產品的換型換代工作，具體規劃為「4年小換型、7年大換型、14年平台換代」。
此外，紅旗品牌未來還將開發高級公務車、禮賓車、旗艦車、麵包車和SUV等車型。在節能與新能源汽車方面，以H高檔車平台為搭載，利用成熟的混合動力汽車構型，突破混合動力技術，加快H高檔平台混合動力車型的商品化開發。為
了能讓奧迪的公車經驗重現在紅旗身上，一汽集團特意將原一汽大眾奧迪銷售事業部執行副總經理張曉軍調入一汽轎車銷售公司擔任總經理。有一汽內部人士向記者
透露，按照規劃，「紅館」將在每個省會城市逐步建成，宣傳紅旗文化，進而借公車和歷史感的雙重效應讓私人用戶接受新紅旗。但是，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示：「全國公車采購數量僅占汽車銷售總量的2%，而且各地政府不可能只採購一個品牌的自主車型，所以公車采購對自主品牌汽車的利好作用有限。」目前除了一汽之外，上汽、東風、北汽、廣汽、長安等各大車企都在抓緊搶奪公務車采購市場，希望借公車效應拉動品牌的私車銷售。這將原本容量不大的市場變成了競爭激烈的「紅海」。歐朗的前車之鑒在紅旗即將亮相市場的同時，一汽其餘的自主品牌車型正經歷不同程度的挫折。日前，《每日經濟新聞》記者走訪北京地區一汽轎車經銷商時發現，只有極個別的店面還有歐朗品牌在售，絕大部分店面已經難尋歐朗蹤跡。「此前由於奔騰B50(配置 圖庫 口碑 論壇)市場表現上佳，廠商規定，經銷商預訂B50的同時必須『搭售』歐朗車型。
但在進入2013年以後，廠商也逐漸淡化這一要求了。」一位一汽奔騰經銷商向記者表示。更為致命的是，迄今為止，在北京市場，消費者接受程度最高的奔騰B50車型，仍然沒有符合京V排放標準的車型到店，到店時間也沒有具體規劃。對於一汽轎車經銷商而言，已經習慣了冷清的店面。上述經銷商向記者表示，奔騰的問題在於受眾過窄，消費者集中在40歲以上，而且都是純家用消費者。借歐朗上市，一汽集團希望改善這一局面，然而事與願違。「歐朗在產品定位、受眾、價格體系、後續產品研發都沒有準備好的情況下匆忙上馬，註定了今天的結局。」一位熟悉一汽集團自主品牌的分析人士向記者介紹。顯然，紅旗品牌目前也面臨歐朗曾遇到的問題。分析人士指出，僅為公務車采購推出產品，將使紅旗品牌曲高和寡，受眾人群更為狹窄。如果銷量上不去，期待紅旗來改變一汽集團自主品牌行業地位的計劃似乎遙不可及。
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❹ 紅旗牌轎車是國有品牌嗎它有外資合作嗎
紅旗是我國自有品牌最早的。是專門服務於國家用車的車場，是一汽負責研發生產。也是國資企業。一汽跟馬自達和大眾都有合作。邁騰和馬6不都是有一汽的字眼嘛。奧迪也是一汽合作的例如A6L,,，，紅旗也就是背靠大樹好乘涼，靠著國家養，車出的屁不是。
❺ 紅旗汽車創始人
紅旗轎車在中國歷史上有著重要的意義,第一輛紅旗製造出來,這不得不提到設計者及主要領導人,時任一汽車身處設計科科長呂彥斌。
紅旗是中國一汽直接運營的高端汽車品牌。2018年1月8日，中國一汽發布新紅旗品牌戰略，以「中國式新高尚精緻主義」為品牌理念。
2018年7月31日，紅旗品牌60周年慶典正式啟幕。2018年10月23日，紅旗品牌簽約成為第五屆世界互聯網大會鑽石合作夥伴。
2019年1月29日，一汽紅旗與故宮正式達成戰略合作。2019年3月26日，紅旗品牌攜手俞麗拿小提琴藝術家，聯合出品原創音樂劇場《真愛·梁祝》。2019年7月12日首屆紅旗嘉年華成功舉辦。
2019年12月，紅旗入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。品牌重塑後，年過花甲的紅旗汽車，正試圖以更年輕親民的形象出現在公眾面前，那意味著銷量猛漲，業績飄紅。沉寂多年的紅旗終於初嘗「爆紅」滋味，但它究竟能站在潮頭多久，仍未可知。
❻ 國產紅旗牌汽車在哪買，自己想買一款紅旗牌轎車
國產紅旗牌汽車產自一汽集團，經銷商不知如何布局的。一般情況下是一汽集團的4S店。
❼ 紅旗牌轎車
紅旗轎車在中國是個家喻戶曉的名字。「紅旗」二字已經遠遠超出了一個轎車品牌的含義，新中國發生的太多歷史事件都與「紅旗」有關。在國人心裡，它有其他品牌所不能代替的位置。
品牌簡介
紅旗牌轎車在中國是個家喻戶曉的名字。「紅旗」二字已經遠遠超出了一個轎車品牌的含義，新中國發生的太多歷史事件都與「紅旗」有關。在國人心裡，它有其他品牌所不能代替
的位置。 1958年8月，中央為建國10周年慶典向一汽下達了製造國產高級轎車的 任務。工人們以借來的1955型克萊斯勒高級轎車為藍本，手工製作了一輛高級轎車。1959年10月1日，10輛嶄新紅旗轎車在首都國慶慶典上亮相，引得國外媒體爭相報道。1980年，「紅旗」因耗油量大、成本高、產量低而停產。1990年，一汽與國外公司合作重新開發紅旗系列轎車，但在外形上擺脫不掉老款奧迪的影子，技術上也都是依靠國外。
品牌歷史
紅旗牌轎車的歷史始於1958年。當年誕生於一汽的我 1959年國產紅旗牌轎車在天安門廣場展示國第一輛國產小轎車並不叫「紅旗」，叫「東風」，定牌為ca71。車前標志不是一面紅旗，而是一條金龍。該車發動機仿賓士190型，底盤車身參考「西姆—維迪娣」。
品牌評價
中國人的驕傲
紅旗牌轎車在中國是個家喻戶曉的名字。「紅旗」二字已經遠遠超出了一個轎車品牌的含義，新中國發生的太多歷史事件都與「紅旗」有關。在國人心裡，它有其他品牌所不能代替的位置。 從60年代開始，紅旗車的各項技術日臻完善，被規定為副部長以上首長專車和外事禮賓車，坐紅旗車曾與「見毛主席」、「住釣魚台」一道，被視為中國政府給予外國來訪者的最高禮遇。
❽ 怎麼加盟紅旗連鎖
單店加盟
加盟費用
加盟店面積
啟動資金（僅供參考）
一類區（市級）
7－10萬元／年
400平米以上
60萬元以上
一類區（縣級）
4——8萬元／年
300平米以上
50萬元以上
二類區（市級）
6——9萬元／年
300平米以上
40萬元以上
二類區（縣級）
3——6萬元 ／年
200-400平米
30——60萬元
三類區（區鎮鄉）
2——4萬元/年
80-300平米
20——40萬元
加盟店買斷區域費用
一類區（市級）20-25萬元/年
縣級16-18萬元/年
二類區（市級）17-19萬元/年
縣級14-16萬元/年
三類區（區、鎮鄉）10-14萬元/年
3、在同一區域內已開設有一家加盟店的基礎上需增設一家甚至更多家時，每發展一個店另交納名稱使用費2仟—2萬元。
4、獎勵辦法
（1）、加盟方全年提貨額達到總部規定金額以上，總部將按總結算金額的千分之五返還現金（扣除退貨）
（2）、提貨額規定
一類區（市級）400萬元/年 （縣級）300萬元/年
二類區（市級）350萬元/年 （縣級）250萬元/年
三類區（區、鎮鄉） 150萬元/年
（3）、加盟方如年提貨額在規定標准基礎上每增加100萬元由紅旗連鎖在年終按實際提貨額（扣除退貨）返還1.5‰。
❾ 紅旗牌的車怎麼樣
紅旗牌車子是我國汽車的發祥地中國長春一汽生產的國產品牌汽車，近幾年經過技術的革新換代，車子的質量已經日臻上乘，外形也得到了很大改觀，值得購買！
❿ 紅旗牌轎車是誰命名的
紅旗牌轎車紅旗這兩個字是毛爺爺親手書寫的。