A. 火車托運半掛車1500公里大概費用多少錢
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B. 本人想買一輛17.5的半掛車、請問可以到銀行辦理購車貸款嗎，用車做抵押
可以，一般汽車銷售代理商都有比較固定的車貸合作銀行，且相對貸款利率要低些，流程手續較簡單。你先到購車代理商那兒咨詢一下。
C. 半掛車一公里多少錢啊
需要考慮的因素很多，包括每輛車的體積和里程，以及每輛車的油耗和維修費用，折舊、經營費用、通行費和其他費用。這要看你的發動機是什麼樣的多大馬力的，能否省油跟發動機的好壞和駕駛員的技術都有關系的。這和路況也有關系，如果總是踩油門踩剎車就會比較貴的油，正常情況下，道路司機一般兩塊錢左右就應該夠了~。各個省份的價格不同，大概每噸公里8分到每噸公里一毛之間，江西上個月每噸公里又加了一分錢，如果超載的話會翻倍。
每個城市的價格都不一樣。具體價格根據城市、型號、距離計算。例如，福州麵包車5公里以內收費32元，而每公里超過3元。小巴5公里以內52元，超過5公里每公里4元。5公里以內的麵包車60元，超過5公里每公里4元。5公里以內中型卡車100元，5元以上每公里;5公里以內的大型卡車的價格為136元，超過5元每公里的價格為136元。
拓展資料：
並不都是標准以百公里計算的，了解車的運費要結合很多因素，首先是貨型，重量，體積，是否有三超，是否需要特殊運作方式，如車廂內加固等，然後要結合路程和目的地的貨源，比如我們從沈陽到大連，大連地區恰好回沈陽的貨又多，所以可能只收個單程的費用。如果目的地沒有貨，一般車是收往返的費用，再者要看裝卸貨的難易程度，比如，卸貨是否排隊，是否需要隨車人員參與裝卸。當然也是需要算路程的。所以一般多咨詢幾個當地貨站，如果價格相差不太大，基本上差不多是這個價格，貨站一般找車加收200-1000不等，所以有的可以講價的。
普通半掛在正常路況標准載的情況下，油耗在36-40之間，但是個人車輛以超載賺錢，以多拉快跑為主，50的油耗也打不住。
D. 買個半掛車除過油費和過路費保底五萬,能不能幹
如果一年當然少了，如果一月根本不可能。
E. 半掛車拖貨，高速上是如何收費的啊
半掛車拖貨一般都是按照重量計費的。卡車等載貨車也是按照重量收費。
不同地區的收費站，收費政策不一樣。
F. 買個拖頭半掛車，總額60萬，是在經銷商搞按揭的，首付23萬，在合同裡面車頭30工作日可以做好，車尾
如果真的造成了你的損失就走法律程序告他啊
G. 買半掛車，落個人戶和掛靠公司一年的費用的差別有多少
H. 我有半掛車，加盟快遞物流，有什麼條件
首先你要考慮好加入哪個物流？然後直接去這個公司跟他們談判
I. 半掛車高速公路收費標准
牽引高速公路的半掛車一般按重量收費，貨車等貨車也按重量收費。不同地區的收費站收費政策不同。
一、什麼是高速？
高速是指先進的速度，與中速和低速相比。在以低速為主的環境中，低速是普通速度或恆速，而在以中速為主的環境中，中速是普通速度或恆速。與高速的關系：二分法廣義的快(快慢比較)包括高速與低速的比較，但快字並不代表高端，而在多目標比較中，快高於低速但低於高速和准高速。三分法中，快的稱謂是中速，高於一般速度，但低於高速。三分法中，高速公路的規格低於高速公路，快速鐵路低於高速鐵路，快速列車低於高速列車。
二、拖車重量收費標准。
1、基本費率0.090元/噸公里；
2.正常裝載的合法運輸車輛(以下簡稱「正常車輛」)在高速公路上行駛時，通行費徵收標准按照下列標准計算確定：10噸以下(含10噸)的車輛，按照0.090元/噸-公里的基本費率計算通行費；10噸至40噸(含40噸)的車輛，10噸以下車輛費率按0.090元/噸-公里基本費率計算，10噸以上車輛費率按0.045元/噸-公里線性遞減。對於40噸以上和10噸以下的車輛，按照0.090元/噸-公里的基本費率計算，對於10噸以上至40噸的車輛，費率從0.090元/噸-公里線性下降至0.045元/噸-公里。超過40噸的部分按0.045元/噸公里收取。
高速公路收費有兩種：開放式收費和封閉式收費。開放式收費是在上、下高速公路收費站收取IC卡，收費員刷卡按照顯示的收費標准收取通行費。一般在長線路的高速公路上都能找到。中國大部分連接城市的高速公路都是這樣的。
J. 半掛車一拖二的收費標准
廣西高速路算10噸以上到55噸以內遞增。