㈠ 如何申請機票代理加盟
首先作為飛機票代辦點需要有一個經營場所：常見的一些便民店、臨街旺鋪、寫字樓大堂、酒店大堂吧台、旅行社賓館吧台、商務公寓等等。面積6-10平米左右。購置幾台電腦，電話，傳真等
選址、做過傳統生意的人都知道，選到了好的地點，幾乎等於生意成功了一半。這句話對於機票代理銷售行業來說同樣適用。但區別在於後者有更大的靈活性與操作空間。因為機票代理銷售行業客源的獲取並不只是僅僅依靠門店，例如與所在地某家單位簽一個長期合作協議。即使你在某個犄角旮旯也一樣可以開展你的業務。
在此給大家分享一些建議：如果無法承受高昂的房租，那麼按照少投入，位置好的原則；可以在下面幾個關鍵詞上下工夫，人流量、關聯行業、便民。找一些人流量大的旺鋪和寫字樓辦公區。酒店、賓館、旅行社關聯行業。大社區便民店煙酒店等；與對方接洽一下看能否合作一下，例如租個不大的地方給你或者聯營設點等合作方式。若資金上沒問題，自己也可以單獨租個門店。
辦手續，拿著自己的房屋租賃合同或者房產證，去所在地辦理個飛機票票代辦點的執照，所謂代辦點通常指的是個體執照。你也可以辦一個後綴是「公司」的，這種執照注冊資金3萬元左右。經營范圍倒是挺多；比如商務咨詢。旅遊信息咨詢等，該類型里你可以添加機票代售，機票代購，票務代理等。（因為飛機票是特殊行業；無論是個體的代辦點或者公司類型的一般都需要你的上級大代理給你提證明材料才能辦）。
㈡ 如何申請加盟代理機票
一、做機票代理要求是很規范的.申請執照就比較困難。
民航總局要求所有航空客運銷售(含機票代理)都參加BSP運作,安裝BSP自動出票機,銷售BSP中性客票。
機票銷售代理的設立條件：
1、具備國家企業法人資格,其營業執照主營和兼營范圍有"代理航空運輸業務"項。
2、注冊資本要求：
(1)經營一類代理業務,注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。
(2)經營二類代理業務,注冊資本不少於人民幣五十萬元。
(3)每增設一個分支機構或一個營業分點,應增加註冊資本人民幣50萬元。
3、具備下列營業條件：
(1)有固定的獨立營業場所。
(2)有電信設備和其他必要的營業設施。
(3)有民航運輸規章和與經營銷售代理業務相適應的資料。
(4)有至少三名取得航空運輸銷售人員業務合格證書的從業人員。
代理人上崗證每三年要復訓,過期無效。
㈢ 銷售機票利潤怎麼樣 怎麼加盟機票代理
這個行業太大，太深，而且每個城市每個地區的做法都是不一樣。
而且這個行業對於經驗和人脈看的很重。
可以銷售機票的都必須是國家和IATA承認的民航機票銷售代理人（簡稱代理人），這個代理人資格分為兩級，一級與二級，一級代理可以銷售國內及國際各個已授權航司機票，二級代理可以銷售國內已授權航司機票。
辦理手續比較麻煩，二級代理，最基本資金與執照，還需要中國民用航空運輸協會頒發的國內民航資格證書6本以及其他相關手續；一級代理除了以上資料與證以外，還需要3本國際民航資格證書。這些證書是每年必檢的。
利潤，當你成為代理人之後，你要給中國民航運輸協會出具一份金飛民航經濟發展中心（簡稱金飛擔保）提供的擔保書，此擔保書是你在金飛擔保中抵押的固定資金（注意是資金，不是資產）金額不設上限，下限（未知，最少得30萬人民幣吧？）此資金是可動的，除非你不幹了。拿著擔保書，去BSP結算中心（中國航空結算中心）領BSP中性客票號碼（國際航協規定的中性電子客票的英文縮寫，電子票它是一種流程化的電子數據，電子機票是普通紙質機票的電子形式，電子票將票面信息存儲在訂座系統中，可以像紙票一樣執行出票、作廢、退票、換、改轉簽等操作），期間你還要跟各個航司的銷售部門談銷售合同，還要簽署出票許可權等等。
再說利潤，每張機票的固定利潤是票面價（不含稅）的3%。只要賣一張機票，都會掙機票的3%的錢。
還有很多形式利潤，但是如果你第一不認識人，第二沒有超大的銷售量，那你就只有3%。
其他的利潤形式就是跟航司簽訂的銷售協議，在協議中，當你的銷售量達到一定的數額會返還給你一部分獎勵資金即銷售政策。銷售政策有很多種，比如在每月的月末下發下月的銷售政策適你銷售量在3%的基礎上再給3%即6%，當你每賣一張享受當前航司政策的機票時就掙機票票面價的6%。其他還有很多不一一列舉
政策這個東西是很靈活的東西，可以讓代理生，也可以讓代理死。
除了這些，還有代理人年終獎勵~能拿這個獎勵的人比較少，各大城市的一線代理人也不一定有幾個能拿的到的。
這個行業道行淺想混個代理人每個十年八年都是出不來的。
還有機票的利潤是上不封頂的，而且也是免稅（是國家沒辦法收取代理人獎勵資金的稅，因為數字的上下浮動和范圍都太廣~）一張機票掙20%30%也是有的。
用一句炒股的話說，想做民航代理人那就是：行業有風險，入市需謹慎。 補充： 還有一種賭博式的銷售方式，就是「包機」
包機，航司把一些支線或者利潤不是很高的航線交給代理人來直接銷售，代理人和航司簽訂協議此條航線每年交航司多少錢，剩下的全是代理人的。但是，錢要是先交再掙，早期北京和上海有幾個比較有名的代理人都是靠包機發的家，但人家都是拿的比較不錯的航線（人脈原因），但也有一些因為包機賠錢了很多錢的，包機風險很大，如果目的地城市出現問題或者各種各樣的問題影響航班銷售，都是代理人的直接虧損~ 補充： 機票銷售沒什麼可講的，就是人脈。
這個行業就是認識的人越多，才能有飯吃。主攻旅行社，大型公司的差旅，事業單位等。
你的政策好壞，是直接和你的銷售掛鉤的。
你拿不到好的政策，就不能給更多的讓利給客人，那你的價格就會比別人高。
通常，代理人會把航司返還的獎勵和利潤再次返還給客人，以見面票價直接顯示（針對同行）
也就是說，當你能拿到3%+3%的時候，你可以賣機票票價減去機票票價*5%的價格。剩下的1%自己掙。5%只是一個比方，可高可低。越高競爭力越強，超過航司給你的，你就是賠錢（刨去公司運作費用不算），也可以賠錢掙銷售量，然後掙年底的航司後返（不好解釋，太專業，反正就是獎勵的一種，口頭和書面都用）。
機票銷售是比較操心累人的，也是重中之重~
難道您不仔細看的么？ 補充： 找 中國民用航空運輸協會
㈣ 機票代理怎麼加盟
1、經營空運銷售代理業務，應按以下程序申請：
（1）經營一類代理，應當向民航行政主管部門提交書面申請。
（2）經營二類代理，應當向營業機構所在地的民航地區行政管理機構提交書面申請。
2、申請經營空運銷售代理業務，應當提交下列文件、資料：
（1）申請書
（2）企業章程
（3）主要負責人的姓名、職務、簡歷及銷售業務人員名冊
（4）營業設施和電信設備情況
（5）驗資證明
（6）經濟擔保證明
（7）航空運輸銷售人員相應業務合格證書的影印件
（8）民航運輸企業出具的委託代理意向書
（9）其他需要提交的文件、資料
望采
㈤ 機票代理需要什麼條件
做機票代理要求是很規范的.申請執照就比較困難。 民航總局要求所有航空客運銷售（含機票代理）都參加BSP運作，安裝BSP自動出票機，銷售BSP中性客票。 機票銷售代理的設立條件：
1、具備國家企業法人資格，其營業執照主營和兼營范圍有"代理航空運輸業務"項。
2、注冊資本要求： （1）經營一類代理業務，注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。 （2）經營二類代理業務，注冊資本不少於人民幣五十萬元。 （3）每增設一個分支機構或一個營業分點，應增加註冊資本人民幣50萬元。
3、具備下列營業條件： （1）有固定的獨立營業場所。 （2）有電信設備和其他必要的營業設施。 （3）有民航運輸規章和與經營銷售代理業務相適應的資料。 （4）有至少三名取得航空運輸銷售人員業務合格證書的從業人員。 代理人上崗證每三年要復訓，過期無效。 建議你申請掛靠在某一個代理處下面，屬分支機構，那麼申照就不用你操心。 票源渠道主要通過關系網路，以及主動尋找客源（這方面屬於營銷學范疇）國內和國際機票的經營（一般旅行社都代理機票）國際旅行社的經營范圍包括入境旅遊業務、出境旅遊業務、國內旅遊業務。國內旅行社的經營范圍僅限於國內旅遊業務。
㈥ 如何成為機票代理商
根據民航局有關規定；客運銷售代理業的業務范圍分為兩類：一類客運銷售代理業，經營國際航線或香港、澳門、台灣地區航線的民用航空運輸銷售代理業務。經營一類代理業務，注冊資本不少於人民幣一百五十萬元。二類客運銷售代理業，經營國內航線除香港、澳門、台灣地區航線外的民用航空運輸銷售代理業務。經營二類代理業務，注冊資本不少於人民幣五十萬元。其營業執照主營和兼營范圍有"代理航空運輸業務"項。通俗點兒說是一類資質具有銷售國際機票的權利。二類代理具有銷售國內機票的權利。
所以，首先得先確定自己要代理國內機票的還是代理國際的，確定了之後就找航空公司申請加盟，提交申請材料，辦理相關申請程序。
1、經營空運銷售代理業務，應按以下程序申請：
（1）經營一類代理，應當向民航行政主管部門提交書面申請。
（2）經營二類代理，應當向營業機構所在地的民航地區行政管理機構提交書面申請。
2、申請經營空運銷售代理業務，應當提交下列文件、資料：
（1）申請書
（2）企業章程
（3）主要負責人的姓名、職務、簡歷及銷售業務人員名冊
（4）營業設施和電信設備情況
（5）驗資證明
（6）經濟擔保證明
（7）航空運輸銷售人員相應業務合格證書的影印件
（8）民航運輸企業出具的委託代理意向書
（9）其他需要提交的文件、資料
㈦ 如何加盟代理銷售 火車票飛機票等~
1.首先了解所申請區域火車票代售點資格是否已滿：原因是火車票作為賣方市場資源，在某個區域范圍內數量是有限的。並不能無限開下去。資格名額還有，則有機會申請下來。
2.代理火車票點的申報和審批：須以書面報告形式向申請區域車站客運業務部門提出申請,由其負責對申請者進行考核。對其申請火車票代售點的地域布局，人流量，門面大小以及與原來代售點有沒有沖突等方面進行審核。經審查後,車站將申報代售點經營的審查情況報路局客運處核備。審核通過後，鐵路部門會與代售點申請人簽訂合同
3.代理火車票必須具備的條件：1、代售單位的代售點必須工商行政管理部門批准，有營業執照、稅務登記證等國家規定的文件。2、代售點的設立地點須符合鐵路的統一規劃,所設地點要有一定的客流量。3、代售點應有固定的營業場所,安全、消防設施齊全。4、代售點售票員必須熟悉鐵路客運規章和鐵路售票業務及計算機操作知識,經鐵路有關部門統一培訓,考試合格後上崗。
4.投入資金大約10-25萬左右:各地區不一樣，例如北京就需要差不多20萬才能辦下來，其它地方有的10來萬就可以。這些錢主要是押金，大家都知道代理火車票手續費是5元/張。若以後在經營過程中，違規經營。罰金直接從你的押金里扣除。其它費用用於場地租賃裝修,寬頻接入,售票機,辦公設備,押金等。火車票辦理周期在3個月以上甚至半年。不是十天八天能辦下來的。
代理飛機票條件/手續
代理飛機票沒有數量限制，理論上來說自己覺得合適就可以申請代理。代理條件和代理火車票差不多：擁有專門經營場所、企業執照等等之類。
經營場地不論是代理飛機票還是火車票，面積大約30平米上下就行。飛機票執照如果辦理民航資質的話，有硬性要求：國內售票資質注冊資金必須在50萬元以上。國際機票資質注冊資金必須在150元以上。不辦資質的話就簡單多了，可以辦個注冊資金3-10萬元小型票務公司，或辦個個體戶執照，連注冊資金都不需要！
投資資金：具體數額可能幾萬塊錢，也可能是幾十上百萬。這個沒法說，與自己經營方式有關；例如辦資質，申請原始配置押金就需要6-15萬元不等(看區域)。如果那種小型票務公司花幾萬塊錢就能搞定。甚至兼營或兼職代賣機票的花的錢更少！飛機票代理利潤；通常是3+Z或者稱作3+X。意思是3為基本點，z或x為不定。每代售一張飛機票直接利潤大約是80元上下每張。
結束語；不論是代理火車票，還是飛機票，雖然大家都知道有那麼些利潤可賺。但這個關鍵在於客源，如果客源充足賺錢自然是沒問題，就看多和少了。另外房租成本，工資成本，所處地段，以及輻射范圍的內的受眾客源群體因素，那麼收益也是不一樣的。
㈧ 航空機票怎麼代理加盟
1、經營空運銷售代理業務，應按以下程序申請：
（1）經營一類代理，應當向民航行政主管部門提交書面申請。
（2）經營二類代理，應當向營業機構所在地的民航地區行政管理機構提交書面申請。
2、申請經營空運銷售代理業務，應當提交下列文件、資料：
（1）申請書
（2）企業章程
（3）主要負責人的姓名、職務、簡歷及銷售業務人員名冊
（4）營業設施和電信設備情況 （5）驗資證明 （6）經濟擔保證明 （7）航空運輸銷售人員相應業務合格證書的影印件 （8）民航運輸企業出具的委託代理意向書 （9）其他需要提交的文件、資料 以上摘自《南方航空公司》網站