㈠ 都有那些企業分別需要熱軋卷板、冷軋卷板、鍍鋅板的
一般制管行業需要熱、冷軋板的多些。鋅板帶鋼產品主要應用於建築、輕工、汽車、農牧漁業及商業等行業。
其中建築行業主要用於製造防腐蝕的工業及民用建築屋面板、屋頂格柵等；
輕工行業用其製造家電外殼、民用煙囪、廚房用具等，
汽車行業主要用於製造轎車的耐腐蝕部件等；
農牧漁業主要用做糧食儲運、肉類及水產品的冷凍加工用具等；
商業主要用作為物資的儲運、包裝用具等。
㈡ 求購冷軋卷板！
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㈢ 冷軋鋼板與冷軋卷有什麼區別
冷軋卷就是一種冷軋鋼板，通常叫做軋硬卷，由於連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用於簡單變形的零件。
冷軋鋼板是在常溫狀態下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由於熱軋經過連續冷變型而成的冷軋，在機械性能比較差，硬度太高。必須經過退火才能恢復其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產品。
㈣ 什麼是冷軋卷什麼是冷軋板
什麼是冷軋卷
冷軋板卷是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結晶溫度以下進行軋制而成，包括板和卷，國內眾多鋼廠如寶鋼、武鋼、鞍鋼等均可以生產。其中成張交貨的稱為鋼板，也稱盒板或平板；長度很長、成卷交貨的稱為鋼帶，也稱卷板。
生產工藝：生產過程中由於不進行加熱，所以不存在熱軋常出現的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質量好、光潔度高。而且冷軋產品的尺寸精度高，產品的性能和組織能滿足一些特殊的使用要求，如電磁性能、深沖性能等。
規格：厚度為0.2-4mm，寬度為600-2
000mm，鋼板長度為1
200-6
000mm。
牌號：Q195A-Q235A、Q195AF-Q235AF、Q295A(B)-Q345
A(B)；SPCC、SPCD、SPCE、ST12-15;DC01-06
性能：主要採用低碳鋼牌號，要求具有良好的冷彎和焊接性能，以及一定的沖壓性能。
應用領域：冷軋板帶用途很廣，如汽車製造、電氣產品、機車車輛、航空、精密儀表、食品罐頭等。
㈤ 求寶鋼的一級代理商名單，其中信譽最好的有哪些
寶鋼品種很多，超高強度最少，目前貨真價實的就上海磬遠一家
㈥ 熱軋板卷廠家推薦
提起熱軋板卷，沒有比從事鋼材生意的人士更為熟悉了，是的，現在市場上熱軋板卷的需求量可是與日俱增，於是熱軋板卷的生產廠家也是雲集響應，迅速發展起來，生意可謂是如日中天。但是我們對這些廠家的經營狀況不是很了解，現在我們需要對熱軋板卷廠家做一個較為詳盡的介紹，以此加深我們對熱軋板卷的了解。
產品廠家介紹
上海匙啟實業有限公司是一家鋼鐵貿易公司。公司成立於2009年，注冊資金為500萬元。目前公司主要以汽車用鋼、模具用鋼，家電用鋼，機械用鋼、鋼結構用鋼為主，以其他鋼鐵產品為輔，如今在竟爭激烈的鋼鐵貿易領域，為了確保貨源品種規格齊全，在同行竟爭中能取得較大優勢。本公司曾與多家鋼鐵貿易企業強強聯手合作經營。主營產品：熱軋、冷軋、酸洗、彩塗、電工鋼、鍍鋅、鍍錫、鍍鋁鋅。
上海九容實業有限公司成立於2009年，是一家綜合性的鋼材貿易企業。公司主要經營：熱軋、冷軋、塗鍍等產品。長期致力於耐酸腐蝕鋼、耐候鋼、優碳鋼、碳結板、工模具鋼、彈簧鋼、焊瓶鋼、高強度高屈服汽車鋼、高鋅層熱鍍鋅以及各種深沖材料的開發，提供個性化的現貨、期貨業務。可為客戶提供優質的加工，配送服務。主營產品：鋼材、鋼材、鍍鋅、硅鋼加工、冷軋板、熱軋酸洗、高鋅層熱、鍍鋅、環保熱鍍鋅、深沖冷軋、寶鋼雙相鋼。
武漢鋼赤物資有限公司是一家專業從事鋼材貿易及鋼材加工配送的綜合性貿易公司，擁有武鋼授權的華中地區一級代理商，以經銷武鋼冷軋、熱軋、低合金、中厚板、酸洗、熱鍍鋅產品為主，同時兼營各大鋼廠的其他鋼材品種。我公司可長期代訂武鋼冷軋、熱軋等材料。公司創辦以來本著「精誠合作，共求發展」的經營理念以及「誠信、專業、求實、高效」的工作作風，在行業內取得了良好的聲譽。主營產品：武鋼、冷軋板、深沖板、汽車用鋼、熱鍍鋅。
無錫信達通金屬材料有限公司位於長江三角經濟圈中心城市——全國最大的不銹鋼集散地——無錫東方鋼材城，依託無錫市場良好的地理環境，水陸交通十分便捷，緊連312國道、滬寧高速、京杭大運河，提貨及時方便，並可為客戶提供加工、貨物配送等業務，極大地方便了廣大客戶，銷售網路已從華東三省遍及全國各地，擁有大批量忠誠的客戶。主營產品：不銹鋼板、不銹鋼卷、不銹鋼圓鋼、不銹鋼管。
熱軋卷板概述
熱軋卷板是以板坯(主要為連鑄坯)為原料，經加熱後由粗軋機組及精軋機組製成帶鋼。熱軋板卷從精軋最後一架軋機出來的熱鋼帶通過層流冷卻至設定溫度，由卷取機捲成鋼帶卷，冷卻後的鋼帶卷，根據用戶的不同需求，經過不同的精整作業線(平整、矯直、橫切或縱切、檢驗、稱重、包裝及標志等)加工而成為鋼板、平整卷及縱切鋼帶產品。
簡單點兒來說，一塊鋼坯在加熱後(就是電視里那種燒的紅紅的發燙的鋼塊)經過幾道軋制，再切邊，矯正成為鋼板，這種叫熱軋。
由於熱連軋鋼板產品具有強度高，韌性好，易於加工成型及良好的可焊接性等優良性能，因而被廣泛應用於船舶、汽車、橋梁、建築、機械、壓力容器等製造行業。
隨著熱軋尺寸精度、板形、表面質量等控制新技術的日益成熟以及新產品的不斷問世，熱連軋鋼板、帶產品得到了越來越廣泛的應用並在市場上具有越來越強的競爭力。
主要產品
熱連軋按其材質、性能的不同可分為：普通碳素結構鋼、低合金鋼、合金鋼。按其用途的不同可分為：冷成型用鋼、結構鋼、汽車結構鋼、耐腐蝕結構用鋼、機械結構用鋼、焊接氣瓶及壓力容器用鋼、管線用鋼等。
總結：通過以上簡單的介紹，我們對熱軋板卷廠家經營現狀也該有個大致的了解吧，尤其關於熱軋板卷廠家的生產條件和技術方面。不可否認的是熱軋板卷的生產廠家基本上都擁有了過硬的且健全的配套設施和先進的技術以及科學的管理體系，最主要的是生產的熱軋板卷的質量相對有保障，以此贏得了廣大客戶的好評，樹立了良好的信譽。
㈦ 熱軋卷板和冷軋卷板分別適用的行業哪個更貴
熱軋卷板由於表面質量不及冷軋卷板，但厚度較大，所以除了用於深加工來生產冷軋卷板外，可以用來做一些要求一定強度，但對表面要求不是很苛刻的地方，比如高速公路的護欄，集裝箱板，卡車及農用拖拉機板等。冷軋板厚度薄且表面質量好，多用於建築，家電包括一些汽車件等。一般情況下冷軋板要貴一些，但也要看市場行情。免費的鋼鐵網站很多，比如我的鋼鐵等等
㈧ 什麼是熱軋板卷、冷軋板卷
冷軋：用熱軋鋼卷為原料，經酸洗去除氧化皮後進行冷連軋，其成品為軋硬卷，由於連續冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強度、硬度上升、韌塑指標下降，因此沖壓性能將惡化，只能用於簡單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料，因為熱鍍鋅機組均設置有退 火線。軋硬卷重一般在20-40噸，鋼卷在常溫下，對熱軋酸洗卷進行連續軋制。內徑為610mm。
產品特點：因為沒有經過退火處理，其硬度很高（HRB大於90），機械加工性能極差，只能進行簡單的有方向性的小於90度的折彎加工（垂直於卷取方向）。
簡單點兒來說，冷軋，是在熱軋板卷的基礎上加工軋制出來的，一般來講是熱軋---酸洗---冷軋這樣的加工過程。
冷軋是在常溫狀態下由熱軋板加工而成，雖然在加工過程因為軋制也會使鋼板升溫，盡管如此還是叫冷軋。由於熱軋經過連續冷變型而成的冷軋，在機械性能比較差，硬度太高。必須經過退火才能恢復其機械性能，沒有退火的叫軋硬卷。軋硬卷一般是用來做無需折彎，拉伸的產品，1.0以下厚度軋硬的運氣好的兩邊或者四邊折彎。
補充修正:冷軋一般都會經過退火處理。
熱軋
優點:可以破壞鋼錠的鑄造組織，細化鋼材的晶粒，並消除顯微組織的缺陷，從而使鋼材組織密實，力學性能得到改善。這種改善主要體現在沿軋制方向上，從而使鋼材在一定程度上不再是各向同性體；澆注時形成的氣泡、裂紋和疏鬆，也可在高溫和壓力作用下被焊合。
缺點:1.經過熱軋之後，鋼材內部的非金屬夾雜物（主要是硫化物和氧化物，還有硅酸鹽）被壓成薄片，出現分層（夾層）現象。分層使鋼材沿厚度方向受拉的性能大大惡化，並且有可能在焊縫收縮時出現層間撕裂。焊縫收縮誘發的局部應變時常達到屈服點應變的數倍，比荷載引起的應變大得多； 2.不均勻冷卻造成的殘余應力。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，各種截面的熱軋型鋼都有這類殘余應力，一般型鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。殘余應力雖然是自相平衡的，但對鋼構件在外力作用下的性能還是有一定影響。如對變形、穩定性、抗疲勞等方面都可能產生不利的作用。3.熱軋的鋼材產品，對於厚度和邊寬這方面不好控制。我們熟知熱脹冷縮，由於開始的時候熱軋出來即使是長度、厚度都達標，最後冷卻後還是會出現一定的負差，這種負差邊寬越寬，厚度越厚表現的越明顯。所以對於大號的鋼材，對於鋼材的邊寬、厚度、長度，角度，以及邊線都沒法要求太精確。
㈨ 冷軋板和冷軋卷價格有差別嗎
冷軋板貴，每噸大約貴200-350元（各個廠家不同，規格不同價格也不同）
㈩ 冷軋板、鍍鋅板專賣，怎麼開發新客戶
跑終端，上門推銷