Ⅰ 山東臨工濰柴動力營銷總公司駐外機構通訊錄
商業機密
Ⅱ 俺是新手…臨工重特小裝載機怎麼樣呀……求大師指教
臨工重特是臨工集團的子公司，是小型裝載機中的老大，品質不錯，就是價格有點高。
Ⅲ 臨工重特和明宇哪個好
我家是t930L怎麼沒有，。現在用快一年了，，說說心得吧。。。換了一個液壓油散熱片，換一個轉向機。現在轉向機又犯卡了，我估計也不能在給我換了，，實話實說，他們售後還可以，沒墨跡，這兩樣來就給換了，也不知道怎麼回事，可能我點背，變矩油壓表管開了，導致一桶行走油液力8號油全都沒了，之後幹活時候液壓油管也開了，兩桶液壓油也沒了。。再說說剎車泵。。我不太懂，簡單敘述一下，剎車泵裡面冒氣，給售後打電話說過6個月了。。只能自己換，我就拆開了，裡面有一個像蘑菇一樣的鐵，在跟部位置斯開了，把皮子隔破了，導致漏氣，我砸吧砸吧我就給焊上了，皮子用冷布粘上了，還好能用，，再說說，行走。。。這車行走太讓我頭疼真是省輪胎一點不防輪，沙子上面都不防，給售後打電話他們說加長臂就這樣，。但也不能這么差勁吧！！！剎車抱不住！給他們打電話。。他們說就這樣，不能像工程車那樣，兩組剎車鉗子，，什麼都就這樣，我買車時候你們怎麼不告訴我，後來我想想也是，畢竟咱這不是工程車。 現在我在一個工地幹活，一台明宇一台重特，他負責平道我負責推路邊土，他那個車完全可以抱死， 輪胎也防，也是加長臂，他那個是36不過貌似比我車還小一點點。。，也是渦輪增壓，後來我打聽他說他車才4萬多，我車在綠博會上買的還將近6萬呢，看這我心裡不舒服，突然想起在這回答過問題，就來說說心得，重特車架挺結實，這點還好，這是我的心得和大家分享一下，還有，我希望臨工重特，把後胎搖擺改進一下，搖擺幅度太小，有個坑就卡住，，我買的時候臨工重特有兩種發動機，一個是雲內，渦輪增壓，一個是玉柴4018不帶增壓，非要買就買4018的吧，那個我記得好像是63000.我這個冬天不好啟車，雖然有自車帶空氣加熱器，過於冷插預熱都不行，。。對了，。我車繼電器壞了，導致啟動機跟著轉，結果燒了。，，總覺得我這個車是小馬拉大車！就說到這，把我心得說給你們參考，信不信由你，還有臨工重特不是正經的山東臨工，是臨工集團成員製造的。。說臨工重特好的人，你們用過沒？製造方面臨工重特和山東臨工幾乎都沒什麼關系，別看見臨工倆字就認為好，哎，手好累。。我來追加來了，，20160529，前橋差速器壞了，，5月23換了離合總成，以後的一點一滴都記在這里。2016.6月7日，前橋差速器壞了，2016.6.15前橋斷了，呵呵呵，2016.7.12後橋斷了。。。<a href="http://tieba..com/f?kw=%E4%B8%B4%E5%B7%A5%E9%87%8D%E7%89%B9&mo_device=1&ssid=0&from=124y&uid=0&pu=sz@1320_480" target="_blank">http://tieba..com/f?kw=%E4%B8%B4%E5%B7%A5%E9%87%8D%E7%89%B9&mo_device=1&ssid=0&from=124y&uid=0&pu=sz@1320_480</a>,osname@android,ta@hass_2_5.1_3_537&bd_page_type=1&id=&tj=www_normal_1_0_10_title?pn=0& 空口無憑，臨工重特貼吧
Ⅳ 他們臨工重特的鏟車質量怎麼樣
臨工老品牌了，質量可靠。
裝載機（鏟車）是一種廣泛用於公路、鐵路、建築、水電、港口、礦山等建設工程的土石方施工機械，它主要用於鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料，也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業。換裝不同的輔助工作裝置還可進行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業。
在道路、特別是在高等級公路施工中，裝載機用於路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業。
此外還可進行推運土壤、刮平地面和牽引其他機械等作業。由於裝載機具有作業速度快、效率高、機動性好、操作輕便等優點，因此它成為工程建設中土石方施工的主要機種之一。
選用原則
1、機型的選擇：主要依據作業場合和用途進行選擇和確定。一般在採石場和軟基地進行作業，多選用輪胎裝載機配防滑鏈。
2、動力的選擇：一般多採用工程機械用柴油發動機，在特殊地域作業，如海拔高於3000m的地方，應採用特殊的高原型柴油發動機。
3、傳動型式的選擇：一般選用液力—機械傳動。其中關鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產的裝載機多選用雙渦輪、單級兩相液力變矩器。
4、在選用裝載機時，還要充分考慮裝載機的制動性能，包括多個在制動、停車制動和緊急制動三種。制動器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。
制動器的驅動機構一般採用加力裝置，其動力源有壓縮空氣，氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動系統，一般採用雙迴路制動系統，以提高行駛的安全性。