『壹』 中國航信下屬8家聯營公司是哪幾家
低碳簡稱low carbon，是指減少二氧化碳的排放，對於遏制全球變暖起著很大的作用。低碳也成了當今最流行的詞。以下是低碳生活的第一步。
日常的節能：
生活：刷牙時，關上水龍頭，沐浴時，改用淋浴，這樣可以節約水。開空調時，每把溫度調高一度，不僅能省電，還能阻止全球變暖。
外出：盡量坐公共汽車，不做私家車，飛機也可以製造碳排放，盡量不坐飛機。在外用餐，不用一次性筷子，自己帶筷子吧，那樣既衛生又環保。大量使用一次性筷子會造成森林被砍伐，水土流失，這是全球變暖的罪魁禍首。每周吃一次素食，多吃肉會使你長肥，而且牛羊放的屁製造出的溫室氣體也是不容忽視的。
工作：在列印文件時，使用雙面列印，盡量用電子郵件，節約紙張，保護森林，森林可以凈化大量二氧化碳
『貳』 我公司想做飛機票代理業務，具體操作流程是什麼 求：知情人解說一二，不甚感激！
您好，首先我認為要看您的經營情況：
一：正規資質代理人
二：二級代理
如果您是正規資質代理人，首先必須前往當地的國際航協，取得IATA號（航協號）、航協辦法的營業執照（銅牌或銀牌），以及相關人員的從業證書等；然後需要聯系各個航空公司，取得銷售其機票的代理權；最後就可以找我們了---中國航信或者中航信各地分支結構（分公司或者是凱亞）在提供了相關證明之後，我們會幫助您申請相應的查票出票eterm終端。
機票代理分兩種，國內和國際
需要的證書：
經營批准證書（一類客運）
經營批准證書（二類客運）
交給民航的擔保金。
國內的好象是50W，國際的好象是200W
此外，操作員需要有對應的國內國際票務培訓證書。
中國航協電話：010-85610909
如果您想做二級代理，那就十分簡單了，您只需要聯系當地的大型正規代理人，向其繳納一定的終端使用費，他們就會給你提供現成的eterm終端使用。而此時你扮演的角色就是這個大型正規代理人的一個分銷加盟商。我有一個大型正規代理人的分銷部聯系電話：武漢天河機場售票處分銷部：02785571349 也是要交押金的，不過要比正規代理的投入小多了。
『叄』 請問中國航信的真實待遇究竟如何
中國航信簡介及福利待遇介紹
[ 公司介紹
中國民航信息網路股份有限公司是中國民航信息集團旗下的重點企業，是中國航空旅遊業信息科技解決方案的主導供應商。公司致力於開發領先的產品及服務，以滿足航空公司、機場、非航空旅遊產品和服務供應商、分銷代理人、機構客戶、民航旅客及貨運商等所有行業參與者，進行電子交易及管理與旅遊相關信息的需求。
中國航信為國內航空公司和290多家外國及地區航空公司提供電子旅遊分銷（ETD），包括航班控制系統服務（ICS）、計算機分銷系統服務（CRS）和機場旅客處理（APP）。公司積極拓展與上述核心業務相關的延伸信息技術服務，為航空公司提供決策支持的數據服務、支持航空聯盟的產品服務、發展電子客票和電子商務的解決方案，以及為航空公司和機場提供提高地面營運效率的信息管理系統等服務。
公司還與國際航空電訊組織（SITA）合資成立天信達信息技術有限公司。自2001年1月1日成立以來，天信達引進並開發了適合航空公司、空港貨站、貨運代理商、物流服務提供商等航空物流企業的一系列創新技術產品。
2001年2月7日，中國航信股票在香港聯交所主板成功上市，交易代碼0696，共募集資金約12億港幣。公司上市後，獲得投資者好評，當年被香港恆生指數服務公司列入恆指成分股，並被香港聯交所認可為"可沽空股份"。2001年，中國航信等八家香港上市公司被國際財經雜志《福布斯》評選為本年全球最佳二百家小型企業。2002年，中國航信入選德勤亞太區高科技高增長500強（"Technology Fast 500"）企業，中國航信以過去三年實現年收入增長38%的良好業績，位列第218位。2002年底，本公司建立第一級美國預托憑證計劃（ADR）。
根據發展戰略，中國航信將加速實現從平台運營商到綜合產品服務提供商的根本性轉變。到2008年，爭取在亞洲航空旅遊市場處於領先地位，成為世界級的航空旅遊信息綜合產品服務商。
中國航信福利待遇介紹：
中國航信的工資始終是個謎，這個謎語太深刻了以至於連已經進去的人都不知道怎麼跟大家說，中國航信群里討論最多的也就是這個話題，有人乾脆說了就是奔著中國航信的戶口和待遇來的。今天問了HR，她竟然說她不是管這個的也不知道，管事的MANAGER今天開會去了，不過她說頭一年會普遍比較低，第二年轉正以後就有10＋萬了，外加各種福利，什麼服裝費，降溫費，衛生費（女士專用），過年過節發購物卡之類的，名目眾多，不甚枚舉。
中國航信待遇與發展情況
有競爭力的崗位工資
高激勵性的獎金體系
社會基本養老、失業、工傷、醫療保險
人身意外險及補充醫療保險
住房公積金及住房補貼
多樣化的工作與生活保障
帶薪年休假、探親假
全方位、多角度的素質及技能培訓
公開公平的選拔、晉升機制
『肆』 機票代理平台哪家好E路通商旅網不錯
機票代理平台哪家好？E路通商旅網感覺還不錯！ E路通旅行產品交易平台是創智恆通B2B商旅服務電子商務核心業務，她擁有包括中國航信集團強大的民航分銷系統、酒店分銷系統和航空保險銷售系統、旅遊租車系統、景區門票預訂系統等旅行產品交易平台。 1、民航分銷系統——支持全球209家航空公司20000多條航線航班信息查詢、預訂、交易。 2、酒店分銷系統——支持全球10000多家酒店、賓館客房信息查詢、預訂、交易。 3、航空保險分銷系統——支持航空人身意外保險銷售的電子保單分銷與管理。 4、旅遊租車分銷系統——支持國內50個旅遊城市旅遊租車分銷與管理。 5、景區門票分銷系統——支持全國200個城市旅遊景區、名勝古跡的景區門票分銷與管理。 1、為用戶節省經營成本。支持全中文、黑屏「一站式」」操作的國內國際機票分銷系統，以及全中文操作的國內國際酒店分銷系統，大大地降低了用戶的經營成本。 2、為用戶節省管理費用。應用互聯網技術和IT技術，簡化了大量中間環節，節省大量人力物力、采購費用和管理費用，使用戶盈利能力迅速提高。通過幫助代理商建設B2網站提高代理商的網路營銷能力和增強品牌信譽度！ 3、為用戶提供成功創業經驗。為用戶提供15年成功創業經驗，為用戶降低經營風險，為用戶奠定成功基礎。 4、為用戶提供集信息查詢、操作預訂、結算支付、凈價結算功能的技術系統。 5、為加盟店提供創業平台。為省市加盟總代理提供合作發展機會。 1.可以實現創業夢想，從此改變人生。 2.用最低的啟動資金進入機票代理行業，得到公司技術、營銷和市場等各方面的指導和支持，更快更好的步入正軌； 3.品牌和媒體的支持力度。讓客戶尋找你的時候感覺您比其他家品牌更有名氣，服務更好，競爭力更強；
『伍』 中國航信戰略客戶哪一家代理獲得
引領航旅。很好呀，實力又很強大，很多航空公司都喜歡和引領航旅合作。
『陸』 個人代理飛機票 去哪裡申請代理呢
個人一般不能代理飛機票 一般去哪裡申請也不能代理。
『柒』 誰知道中國航信是做什麼的
中國民航信息網路股份有限公司（以下簡稱中國航信）是在2000年10月，由原中國民航計算機信息中心聯合當時所有國內航空公司發起成立，2001年2月在香港聯交所主板掛牌上市交易，股票代碼為0696.HK。2008年7月，中國民航信息集團公司以中國民航信息網路股份有限公司為主體，完成主營業務和資產重組並在香港成功整體上市。公司現在注冊資本為15億元人民幣，資產總額為73億元人民幣。
在見證和參與民航30年改革發展的過程中，中國航信經歷了最初幾十人組成的民航機關單位、事業單位、企業單位、上市公司、集團公司的發展歷程，實現了自身的發展壯大。到目前為止，中國航信下屬12家分公司、18家附屬公司（包括香港、日本、新加坡、韓國公司）、8家聯營公司，服務的客戶包括近30家國內航空公司以及近200家地區及海外航空公司，國內147家機場以及近7000家機票代理人，服務范圍覆蓋到300個國內城市、80個國際城市，並通過互聯網進入社會公眾服務領域。
中國航信的主營業務是面向航空公司、機場、機票銷售代理、旅遊企業及民航相關機構和國際組織，全方位提供航空客運業務處理、航空旅遊電子分銷、機場旅客處理、航空貨運數據處理、互聯網旅遊平台、國際國內客、貨運收入管理系統應用和代理結算清算等服務，是目前航空旅遊行業領先的信息技術及商務服務提供商。經過近三十年的不斷開發和完善，形成了相對完整的、豐富的、功能強大的信息服務產品線和面向不同對象的多級系統服務產品體系，極大地提高了行業參與者的生產效率。
中國航信對民航貨運系統的研究和建設始於1992年， 1993年9月"中國民航集中式計算機貨運系統開發和應用"被民航局正式立為技改項目並被國家科委立為"八五"國家重點科技攻關計劃項目，1996年2月28日，項目通過了由民航總局組織的科技鑒定。十餘年來，中國航信針對貨運系統及其周邊產品研發的腳步一直沒有停止。隨著計算機技術和網路技術的飛速發展，中國航信先後開發了面向航空公司的貨運核心業務管理系統（iCargo）、面向空港的貨運核心業務管理系統（CFPS）、信息交換的數據交換平台系統（Infolink）和航空物流海關信息服務平台（iCustoms）。目前，iCargo和CFPS產品已在中國民航貨運信息技術服務領域占據主導地位。
中國航信貨運業務經過十餘年的發展，擁有了大量、穩定的客戶群，市場份額國內排名第一。1995年11月中國西北航空公司成為中國航信貨運系統的第一家用戶，到現在共有包括東航、國貨航、上航、上貨航、澳門航、山東航、川航、香港航空、揚子江快運、中國聯航、香港快運、上海吉祥等11家航空公司，以及廣州白雲國際機場、上海虹橋、深圳寶安國際機場、廈門國際航空港等49家機場用戶使用著中國航信的貨運系統。
中國航信將始終秉承「把安全放在首位、用服務贏得客戶，讓信息創造價值」的企業理念，以整體上市為契機，按照三年夯實基礎，五年穩步提高，十年發展壯大的步驟，加快實施「做強做大走出去」的發展戰略，致力成為具有國際競爭能力的一流公司。
『捌』 飛機票如何代理
按照《民用航空運輸銷售代理業管理規定》的規定，一家一類正規票務代理商的必須具備以下設立條件：
法人資格；注冊資本數額：（一類不少於150萬元；二類不少於50萬元）；每增設一個分支機構或者一個營業分點，應當增加註冊資本人民幣50萬元；有固定的獨立營業場所；有電信設備和其他必要的營業設施；有民用航空運輸規章和與經營銷售代理業務相適應的資料；有至少三名取得航空運輸銷售人員相應業務合格證書的從業人員。
要去民航地區管理局申請牌照。
完成申請後，代理人還需要安裝中國航信的凱亞系統，打票方面的東東此外還需要向IATA的BSP辦公室支付押金每100張票12.5萬元，其他還有房租、人員費用等。
『玖』 中國航信是做什麼的
中國航信的主營業務是面向航空公司、機場、機票銷售代理、旅遊企業及民航相關機構和國際組織，全方位提供航空客運業務處理、航空旅遊電子分銷、機場旅客處理、航空貨運數據處理、互聯網旅遊平台、國際國內客、貨運收入管理系統應用和代理結算清算等服務，是目前航空旅遊行業領先的信息技術及商務服務提供商。
『拾』 飛機票的代理點怎麼樣才可以申請
按照《民用航空運輸銷售代理業管理規定》的規定，一家一類正規票務代理商的必須具備以下設立條件：
法人資格；注冊資本數額：（一類不少於150萬元；二類不少於50萬元）；每增設一個分支機構或者一個營業分點，應當增加註冊資本人民幣50萬元；有固定的獨立營業場所；有電信設備和其他必要的營業設施；有民用航空運輸規章和與經營銷售代理業務相適應的資料；有至少三名取得航空運輸銷售人員相應業務合格證書的從業人員。
要去民航地區管理局申請牌照。
完成申請後，代理人還需要安裝中國航信的凱亞系統，打票方面的東東此外還需要向IATA的BSP辦公室支付押金每100張票12.5萬元，其他還有房租、人員費用等。