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共享汽車代理加盟怎麼樣

發布時間: 2021-09-10 08:32:01

⑴ 極度共享汽車加盟的費用是多少

共享汽車投入都挺大的,不過加的話會好點,具體要看規模,比如店面位置,運營車輛多少,人員配備。不同規模的是不一樣的,其實他們收的很少主要是運營費用。

⑵ 共享汽車代理加盟流程

共享汽車概念不火爆了,不要弄這些東西了

⑶ 共享單車市場加盟亂象是怎麼樣的

上周北京出台共享單車新政,要求不得亂停放、不得設置車身廣告、為承租人購買意外傷害險等。據了解,目前全國已經有十幾座城市採取措施大力管控共享單車。淘汰賽開始,行業弱者只能出局,曾經野蠻生長的共享單車市場正面臨著重新洗牌的局面。但是,另一個亂象又衍生出來……

一些在市場競爭中處在不利地位的共享單車企業轉而用誇大宣傳的方式招攬加盟商,轉嫁金融困境。記者發現,更有甚者以700%的回報為誘餌招商,讓人不得不懷疑其是否在騙取加盟費

現狀:加盟招募宣傳天花亂墜

北青報記者又閱覽了另外幾家共享單車的加盟廣告,發現其宣傳用詞更具有誘惑力,虛假數字、信息滿天飛。潮牌單車加盟網頁先是盛贊共享經濟模式:「21世紀最有前途的商業模式是什麼?是共享經濟。財富增長最快速度是什麼形式?是指數級增長,潮牌單車帶你一起引爆財富指數級增長。」據悉,潮牌單車推出的合作模式有三種:代理商模式、合夥人模式、總部直銷模式,任投資人挑選,年投入0—40萬元,毛利率高達88%,投資回報率高達700%。這個「投資回報率高達700%」在網頁上反復出現了三次,可見是吸引投資者的重點數據,但是怎麼算出來的官網卻並沒有向投資者明示。

而細算下來就會發現,共享單車並非暴利行業。以一輛車日均騎行5次計算,每次租金1元,每輛車一天可以掙5元,一年365天下來,一輛車將能獲得1825元利潤。理論上,如果一輛車價格為300元,那麼能得到600%的投資回報。如果價格為600元,那麼能得到300%的回報。表面上看是這樣的,但是有數據顯示,OFO、摩拜對外宣稱的日均騎行次數為4次,其投資回報率為240%—480%,有哪個不知名的企業利潤能超過他們,更何況有媒體爆料稱,很多小品牌共享單車日均騎行次數只有0.5次,甚至更少。值得一提的是,上述數據中還沒有算進一大筆成本費用,包括維護、流轉、維修工人費用、車輛折損、丟失費用等。以投資1000輛單車為例,工人費用每年就需要花費20萬元,平均到每輛車上,每年人工成本費用高達200元,招商企業口中的暴利又在哪裡呢?

在潮牌單車官網還可看到公司對投資人的承諾,包括品牌宣傳,在全國各大衛視、網路媒體投放硬廣;聘請一線明星代言;每輛單車購買產品責任險,保險賠付最高可達150萬元。但是似乎這些承諾至今尚未兌現,因為在其官網上找不到上述信息的任何展示。

⑷ 代理加盟共享汽車需要什麼條件

6108技術小編認為共享電動車在現在來說市面上是很流行的,很多的人上班上學買菜都會用到共享電動車,而且還不用擔心堵車,對大家來說都十分方便,所以這個市場發展前景還是很不錯的。
1、具有法人主體資格,能獨立對外承擔民事責任,無重大訴訟事項,無重大失信行為記錄。
2、在當地有良好的的社會關系與政企資源。
3、流動資金充沛,有成本投入的抗壓能力。
4、具有制定、執行市場拓展的能力,能配合公司開展市場
5、有敬業精神與服務意識,為顧客提供相應的服務和支持
6、有高度的安全意識,倉儲建立與車輛運營時刻保持安全第一的准則。
7、高度認可公司的運營思維,最好有互聯網行業運營經驗。

⑸ 共享單車加盟代理前景好嗎

共享單車以低成本、高便捷度解決了「最後一公里」的出行難題,前景可謂無限好。目前我國共享單車需求量約1000萬輛,蘊藏著281億元的市場,加上上游的單車、車鎖製造,以及下游的大數據、導流等增值服務領域,產業鏈價值可達近千億規模。
參考《中國共享單車行業市場前瞻與投資規劃分析報告》指出,目前共享單車已經進入中盤階段,留給後來者的生存空間在不斷壓縮。由於共享單車行業本質上是同質化競爭,沒有特別高的技術差異,核心競爭力就在於產品和運營的快速裂變,這就使其變成了資金密集型產業,對於摩拜、ofo而言是有利的。
從行業現狀來看,各家的產品都有一定的同質化,因此先發優勢很重要,無論是打價格戰、運營戰還是產品戰,後來者的勝出率都不高,如此來看,共享單車倒閉潮或許剛剛開始。

⑹ 共享汽車加盟要注意什麼啊謝謝了。

一定要找實力強的,當然自己潛心經營也是必要的,兩者做好了想盈利就不難了。

⑺ 代理加盟共享汽車前景怎樣

代理加盟共享汽車前景,一片光明,不過可能是這種共享還早了一點。共享汽車,可能是有多方面的原因的吧,你們去問問現在的公路吧。

⑻ 開共享汽車的經歷怎麼樣

去年和女朋友去黃山旅遊,因為市區到景區距離太遠,景區之間也不好打車,故選擇用共享汽車出行,確實特別方便停車點也比較多,帶著女朋友開著車各個景點轉悠真的特別方便,就是回去之後蛋疼的事情來了,回去大概一個月左右ev*客服打電話說我在黃山開的共享汽車違章了闖紅燈6分200塊讓我處理,而且必須去黃山處理7天之內,或者找黃牛處理,我哪有時間去黃山處理,最後找了黃牛處理800塊,黃牛也比較坑那段時間處理違章比較嚴黃牛拖了我一個月,最坑的是共享汽車處理違章有時限過了時限直接扣你1000違約金,黃牛拖了一個月處理瞭然後違約金也被扣了,太坑了

⑼ 加盟代理共享汽車有什麼優勢

不怎麼看好這個中小城市做不起來

⑽ u車出行共享汽車要求的加盟具體條件是什麼

①在當地注冊的公司類型:XXX市(縣)新能源汽車租賃公司。
經營范圍:新能源汽車租賃、(不含金融租賃);新能源汽車充電設施的建設管理;禮儀慶典服務;會議服務;承辦展覽展示服務;組織文化藝術交流活動(不含演出);企業事務代理;互聯網信息服務;教育信息咨詢;
②場地要求:縣級運營中心場地能滿足5-10台車輛同時停放、充電樁的安裝,場地性質是工業用地或商業用地;最好是有辦公場所的成熟地塊,場地位置最好是區縣客運中心或居民集中區域。
③電源配套要求:我們的電樁電流7KW/個,5個充電樁一般地段都可以滿足要求,(5個以上,就需要看當地變壓器有沒有餘量,根據實際建樁數量和地段,詳詢當地電力部門)
④成為平台合夥人條件:區縣品牌使用費20萬或一次性購車不低於20台。