❶ 我加盟申通快遞校園代理
沒事 小心一點就好了
❷ 本人想做校園快遞代理，需要如何操作呢求高手指點！
做
校園代理
，那就要看你代理什麼產品了，。我們公司的校園代理，只需要一間10平米的店就可以。abike
折疊自行車
。我們公司在全國都有校園代理。
❸ 我想做校園快遞代理 接收所有快遞公司的快遞，，，
加盟條件
依法注冊有限責任公司，經營范圍應有快遞服務項目，並且必須遵守各項法律法規。在地級以上城市開辦公司首期投資總額不得低於15萬元；縣級以下區域首期投資總額不得低於10萬元。
法人（經理）必須具備高中以上文化程度，有一定的管理水平和管理經歷，有一定的社會關系，有較強的社交能力，為人正直誠摯，講求職業道德，講信譽顧大局，有開拓意識和服務理念，有團隊合作精神，有責任心。
經理及全體員工要懂得與快件相關的法律及司法解釋，必須具有風險意識，應變能力和處理各種問題的策略和防險方案。做到贏虧都能保持平常心態。
承諾在任何情況下都不得採取報復兄弟連鎖公司和客戶的違規違法行為。 承諾接受連鎖網路管理中心的各項培訓，遵守上海韻達貨運有限公司的各項規章制度與快件運作規則，做到一切行動聽指揮且無條件地服從調度命令。
必須使用由網路運營中心統一印製的運單及包裝物。
加盟公司、辦事處（派送點）應一次交納一定數額風險抵押金和網路建設費。 承諾按時並且無條件地交納各種費用。如運費、中轉費，丟件賠償費、違規罰款等
❹ 在大學開個快遞網點能掙錢嗎加盟費一般是多少
跟總部沒有合同就算不上加盟了，說白了就是承包商的一個網點。通常這類站點都是帶著幾家的件一 起做，單做一家利潤就不好說了，一個件能提多少呢？是吧。
❺ 快遞校園代理的成本和收入是什麼
成本就是電話費，收入就是每個快件的派送都有派送費，還有就是你寄的每個快遞都有提成，還是很劃算的，你可以向我詢問下，我也是快遞校園代理。呵呵^
❻ 在校園里如何做快遞加盟
1、先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。
2、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
3、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
5、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。
分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6、可選的快遞：申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等
總結：上面的是必要條件，但推廣很重要，要讓全校人知道，學校里有快遞。
❼ 如何申請校園快遞代理
直接跟快遞聯系就可以了。或者直接上官網查詢站點，然後跟負責區域的聯系。
加盟快遞公司注意事項：
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，不懂規則吃虧多，陷井多，罰款很細、很多、很重；
4、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
5、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(網點全)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；
6、派件不掙錢（保本就不錯），小網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)；
7、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；
8、快遞很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
(7)校園快遞的代理加盟擴展閱讀
此外，電商「包郵」的模糊性，也在一定程度上加大了解決問題的難度。包郵意味著「一票到底」，無額外收費。然而，事實上快遞公司大多未覆蓋鄉鎮一級，鄉鎮消費者並不清楚或選擇性地忽視了這個問題，從縣城到鄉鎮這一段的配送就成了空白，這也是二次收費的爭議焦點。
二次收費」並非長久之計。王東表示，從鄉鎮快遞網點的角度來說，要打通快遞到鄉村的最後一公里，一是需要整合各種資源，比如多家快遞公司合作，使用同一鄉鎮代理點，降低配送成本；二是派送費至少要覆蓋基本費用，「最後一公里打通的關鍵在於提費。」
打通最後一公里，讓快遞下鄉進村，需要政府、企業以及行業協會打出「組合拳」。劉霞認為，首先，需要多方共同推動快遞與郵政合作下鄉進村。目前，中國郵政基本上實現了「村村通郵」，但村郵站利用率較低，應整合相關資源降低快遞價格。
同時，快遞企業需要肩負一定的社會責任，不僅要苦練內功，還需要在積極推動快遞與交通運輸體系的融合發展上下功夫。此外，仍需出台相應的末端快遞服務新政策，鼓勵快遞服務末端創新及新業態發展，並促進政策盡快落實。
❽ 快遞校園，代理怎麼收費，怎麼加盟。
我跟你說，你先不要考慮那個，重點是你們校園一天大概有多少寄件？快遞是靠收件來賺錢的，如果寄件很少，就靠那一百多件派件根本沒錢賺，一件一般給你一塊錢派件費，但是你還要交保證金啊，你這種情況是不需要找總部的，找總部需要加盟費保證金到付保證金，好多錢的，不劃算，找本市的申通就說代理校園這一塊，然後談派件費大概就一塊到一塊幾，二塊不可能，申通派件費特別低的，好多加盟代理的合同上面只給5毛的派件費，黑不黑，派一件虧一件派的二月多越虧，然後呢，收件呢一般是網點留一半，就是收12可以留6塊的毛利，接著你就要談你收件怎麼算，比如你要毛利的50%這個事可以談的，你需要注意的問題就是協議要簽好，按快遞運單協議丟件最高只賠運費的的5倍，他可能簽協議讓你一件賠1000,不要簽，這樣明顯是坑你，還有你收件是不是他們過來拿，每天一個時間，還是叫你送過去，如果你設個點都是打電話叫別人來自取還行，要是要你送的話派件不賺錢的，
❾ 本人想做校園快遞代理，需要如何操作呢求高手指點!
做校園代理，那就要看你代理什麼產品了，。我們公司的校園代理，只需要一間10平米的店就可以。abike折疊自行車。我們公司在全國都有校園代理。
❿ 關於校園代理快遞，
前段時間，我在新聞上看到一條關於校園物流平台的信息，不知道你是不是說的這個？它的意思是：建立於正規的物流公司與校園內學子之間的一個平台，正常的情況下，快遞公司派送快遞都是在學校門口等著學生去取，有可能一天要在學校大門口一等等幾個小時才能把快遞全部發到收件人手中，而學生也必須放下手上的事情到大門口去取。快遞員在門口耗費很長時間等待，學生也要擠出時間去取。所以校園物流平台就是解決這個問題的，跟快遞公司建立聯系，快遞件到了以後直接放到物流平台，然後物流平台的人員在送貨上門到學生手上。這個需要得到學校後勤公司的支持，作為自主創新的項目扶持，跟物流公司溝通協調，得到接納，才能做得起來吧。。。。