⑴ 誘導風機布置要點
誘導通風又叫做貫流式通風，所以在布置風機位置的時候的關鍵是保證氣流組織的飽滿，能夠像灌堂風一樣向前推進，要求在每個節點上完成通風的接力，從而將空氣一步步推向主排風機，完成一次完整的換氣過程。
所以在布置風機的時候需要考慮到風機本身的風量和出口風速的大小，保證接力時的末端風速不低於0.5米/秒，從而計算出每個節點間的距離；還有就是採用3台風機疊加的方法，在主流場（一般是車道）上放置一台風機，在同一節點上的輔道上放置兩台風機，從而達到三台風機疊加的效果，疊加角度和位置都是需要計算的。
⑵ 誘導風機是不是消防排煙內
不是，誘導風機是送排風的，一般是作用於地下車庫用來逐步排風或者送風的。
⑶ 誘導風機定義及作用范圍
誘導風機：又稱射流風機、接力風機。它通過誘導，進行空氣的傳遞。本身的風量很小。公共設施中常用在車庫的通風系統中，攪勻、清除局部空氣死角，使局部空氣得到改善。主要是節省空間CHERRITOR誘導風機誘導風機是根據高速射流誘導通風理念而設計的新型風機。由多組該風機組成的無風道誘導通風子系統可與送風風機、排風風機組成整個通風排煙系統。其工作原理是由以系統設計、適當布置的多台誘導風機噴嘴射出的定向高速氣流，誘導室外的新鮮空氣或經過處理的空氣，在無風管的條件下將其送到所要求的區域，實現最佳的室內氣流組織，以達到高效經濟的通風換氣效果。
使用無管道射流誘導通風系統時，可省去設計，製造，安裝風管及其它配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導風機機級昂貴的多，而且以整個層面為通風風道，送風風機，排風風機所需要風壓比使用管道時小的多，這樣就可以選用大風量較低風 壓的風機，使所需功率降低，大幅度降低了運行成本和投資費用，當送排風機停止運轉時，誘導風機仍可運轉，起到局部通風換氣的作用。
誘導風機內置高效率離心風機，具有明顯的雜訊低、體積小、重量輕、吊裝 方便（立式、卧式均可）、維護簡單的特點，已廣泛應用於地下停車場，體 育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風。
誘導風機的作用簡單的說就是：起到轉移空氣的作用。
排風機是將室內空氣排到室外，送風機是將室外空氣送到室內，而誘導風機只是將室內空氣進行轉移，如室內空間較大，排風口、送風口無能力顧及的地方就用誘導風機將空氣移動到規定的地方，進行轉移。
⑷ 什麼是誘導風機作用是什麼
誘導風機:又稱射流風機、接力風機。它通過誘導，進行空氣的傳遞。本身的風量很小。公共設施中常用在車庫的通風系統中，攪勻、清除局部空氣死角，使局部空氣得到改善。主要是節省空間。由多組該風機組成的無風道誘導通風子系統可與送風風機、排風風機組成整個通風排煙系統。其工作原理是由以系統設計、適當布置的多台誘導風機噴嘴射出的定向高速氣流，誘導室外的新鮮空氣或經過處理的空氣，在無風管的條件下將其送到所要求的區域，實現最佳的室內氣流組織，以達到高效經濟的通風換氣效果。使用無管道射流誘導通風系統時，可省去設計，製造，安裝風管及其它配套工程方面的費用，這部分費用比使用的誘導風機機級昂貴的多，而且以整個層面為通風風道，送風風機，排風風機所需要風壓比使用管道時小的多，這樣就可以選用大風量較低風 壓的風機，使所需功率降低，大幅度降低了運行成本和投資費用，當送排風機停止運轉時，誘導風機仍可運轉，起到局部通風換氣的作用。誘導風機內置高效率離心風機，具有明顯的雜訊低、體積小、重量輕、吊裝方便(立式、卧式均可)、維護簡單的特點，已廣泛應用於地下停車場，體育館、車間、倉庫、商場、超市、娛樂場所等大型場所的通風。
⑸ 誘導風機的專用電機
誘導風機專用電機
可提供電壓：200-240V；頻率：50/60Hz；電機轉速可按用戶要求分為單速、雙速、三速；高檔輸出功率，可按用戶提供。 2、與普通及變頻壁掛式空調器室外機風扇配套使用。 3、電機採用「NSK」軸承低噪音滾動軸承，設計壽命萬小時。 4、轉軸經調質並鍍鎳合金，機殼採用優質鋼板拉伸並經防銹電鍍鋅處理。 5、電機效率高，噪音低，振動小。
誘導風機專用蝸殼
採用「雙旋靜音蝸殼」技術，以及獨有的「CPS無阻力導向原理，使出風更順暢，吸力更強勁，噪音更低。是目前世界上最先進的空氣置換系統。
⑹ 智能誘導風機如何啟動
1）第一次檢測到CO 超標就開啟整個系統，顯然是不經濟的。因此，系統設定第一次檢測
到CO超標時，只需開啟檢測點的誘導風機進行稀釋。
2）當同一台在工作了設定的稀釋時間後，CO濃度還是超標，系統有理由認為整個車庫已經飽和，此時必須開啟整個防火分區的誘導風機進行通風。
3）整個誘導通風系統開啟後，只是在車庫內形成流場，使空氣按照設計路線輸送到排風口。必須開啟排風豎井裡的排風機才能向外排放。所以，必須聯動排風主機。同理，如果是完全內區，則要聯動送風風機，補充新風
⑺ 誘導風機屬於風機哪一類
誘導風機特點： 1. 降低土建造價：噴流誘導通風系統無需安裝送排風管，可以使地下車庫每層降低0.5-0.6M高度，節省地下工程開挖費用及混凝土結構工程費用。 2. 大幅度減少通風設備投資:與傳統風管通風方式相比,一般可減少設備投資40%. 3. 節能效果好、運行費用低:噴流誘導通風系統避免了風管阻力造成的電能消耗，可以選用低壓風機送風與排風，系統耗電量低,誘導風機與本公司生產的各種排煙混流風機配合使用，可以明顯降低運行費用。一般可降低運行耗電量45%。 4. 設計簡單:省去了大量風管計算與布置工作量，沒有與其它管路交叉干涉問題.設計者僅需設計送排風機及送排風口位置，布置噴流誘導風機。 5. 車庫等大型空間內空氣質量好：氣流方向布置靈活，不留空氣滯留死角。有害氣體隨誘導氣流方向流向排風口，有效迸行空氣凈化。
⑻ T20暖通誘導風機怎麼畫
看上海風翼空調設備有限公司網站
⑼ 誘導風機的型號說明
YDF系列誘導風機根據用戶不同的需要可分為兩種類型，即YDF-A系列管道式誘導風機和YDF-B系列多風機式誘導風機，管道式誘導風機由高壓風機、 小口徑螺旋風管和噴嘴組成；多風機式誘導風機由台超薄型風機和噴嘴組成。 傳統的地下車庫通風均採用在庫內布置低速風管送排風系統，其最大的缺點是：風管斷面尺寸較大，氣體往往會聚集在遠離空氣氣流的死角處；車庫凈高普通較低，採用低速風管有壓迫感；安裝工作量大，投資較高；運行費用高。同時有的建築由於其本身特點風管根本無法安裝。
誘導風機已成為歐美、日本等工業發達國家的停車場、各種倉庫、體育場以及車間等大空間廣泛應用的一種通風設備。該通風設備已被做為一種常規地下停車場通風方式，並將其納入建築設備設計規范，正在逐步推廣和普及。