① 我想加盟新能源燃料代替液化氣項目，請問哪裡有可靠嗎
項目肯定是可靠的，不過你對這個行業一定要認知清楚。並不是弄個配方就能做的，涉及安裝，改造，維護，售後，營銷等。都是新能源燃料從業者要考慮的問題。新人要認清楚，一層比一層重要。
② 我是在網上加盟新能源燃料油的被騙了，想投訴
市面上做新能源的公司很多有，叫新能油，氫能油，醇基油，環保油，甲醇油，生物醇油，其實都是甲醇勾兌的油，現在甲醇屬於危化品，易燃易爆，受國家管控。重要的是選擇做實體的公司，有自己的終端客戶使用，如果只是賣技術賣設備，後期沒有人指導，遇見問題也很難做起來，現在市場比較混亂，也並不是弄個配方就能做的，建議大家多實地考察，不要盲目選擇，這是實業者的分析，希望對大家有幫助。如果遇到騙子公司就走法律程序投訴，要不然找記者曝光他，不要讓他在騙人
③ 新型燃料加盟是騙局嗎
新能源燃料加盟並不是騙局哈，這個項目還是不錯的，做了這么多年了。
在實際運用中，新能源燃料燃燒無殘留，無黑煙，無積碳，運用在餐飲行業中不會堵塞爐頭，運用在鍋爐行業中不會熏黑爐膛，大大減少了設備的維護和保養次數，是清潔燃料，綠色燃燒的模範。
在價格上，新能源燃料的主要原料是甲醇，作為工業基礎原料的甲醇來源普遍，價錢低廉，這就決定了新能源燃料成品的價錢會有龐大的優勢。
新能源燃料運用方便。火力大小可隨意調理，上火關火速度矯捷。干凈衛生，低碳環保。燃燒時無煙，無味，不會產生積碳，不會熏黑鍋底;燃燒充分，無殘渣殘液。運用安全。在常溫常壓下，新能源燃料本身為液體，泄露容易發現，用水就可澆滅，不會發作火災，更不會發作爆炸的風險！
④ 新能源油加盟是騙人的嗎
事實上所謂新能源燃油，無非就是傳說中的所謂「醇基油」、「碳氫油」之類的產物。
說白了，它們無非都是甲醇混合燃料。就是在甲醇的基礎上添加了一些改性添加劑、穩定劑之類的化學物質。
甲醇、乙醇、其他各類雜醇的混合物其實都可以算新能源燃油。但把這些東西商業化，然後冠以新的名稱，還打上所謂的專利產品去推銷，就很有問題了。對於消費者來說，購買此類產品，更多是繳納智商稅。
⑤ 你好，本人想從事新能源燃料代理，找了一家四川新源素科技公司加盟。有點擔心求大神指點🙏
其實一個公司靠不靠譜要自己實地去看。他有沒有自己生產的一個場地？有沒有自己在經營這個市場？有沒有完善的一個系統？比如說市場，售後。因為只有他自己做好了才能夠讓你做起來。
⑥ 新能源無醇燃料加盟靠譜嗎
隨著國家對新能源汽車的大力支持，為了滿足購車者不同的購車需求，新能源車的產銷量也再不斷提升，但是對一個新車主而言，這種非此即彼的選擇讓車主很頭疼，如今90後變成了購車的主力軍，選車更重要的是適合自己，因為燃油車和新能源車各有利弊。
新能源汽車是未來發展趨勢
前一段時候，因為許多新能源汽車出現充電爆炸事故，讓不少購車者不敢買新能源汽車，怕自己買完新能源車之後出現情況。但是面對車市出台的燃油車禁售時候表，讓購車者心裡非常恐慌，買燃油車可能面臨著被淘汰的風險，畢竟新能源汽車取代燃油車是國家的發展趨勢。
燃油車在售價上占優勢
在價值方面，能源車汽車價格相對比較高，這使得很多90後購車者望而卻步，同樣的車型新能源車的售價要比普通車輛貴出幾萬甚至十幾萬，對剛步入社會的大部分年輕人而言，新能源汽車的售價讓很多人不滿意。就在新能源汽車上市早期，國家出台過一些有關減免新能源汽車充電服務費、購置稅等方面的各項優惠政策，確實讓有些購車者嘗到了甜頭，而如今各項補貼逐漸下降，成本全由購車者自己承擔，這無疑不讓年輕一族感到購車壓力非常大。伴隨著燃油國六車上線，一時間很多經銷商都推出各種購車優惠活動，不僅為了減少車輛庫存，也是為了從價格上吸引更多燃油車的購車者，所以現在來看，買燃油車似乎會比較劃算一點。
低油耗和續航能力該如何取捨
一直以來新能源汽車最令人糾結的就是續航能力，盡管表顯還能跑兩三百公里，但跑到剩下三四十公里的時候，很多車主便開始到處找充電樁了，而且在低電量下的電動車在動力上會有非常明顯的減弱。因此買車用來幹嘛非常重要，如果只是用來上下班代步，考慮到保養和燃油成本，選擇購買新能源汽車的確非常明智，但如果您需要經常跑長途，那燃油車在續航上會更加方便，畢竟加油站比充電樁要好找的多。即使充電樁好找，在路上給電動車充電時，不少車主只能坐在車里等待，非常浪費時間。盡管能源汽車的用車成本遠低於燃油車，但使用新能源汽車的時間成本也要考慮。根據一些車主的經驗，在北方，冬天如果沒有電池加溫，充電效率會很低。實際上這個問題根源就在於電動車的續航能力還是不及燃油車。
盡管從能源因素，污染因素，和未來發展方向考慮，新能源汽車將逐漸取代燃油車，但目前對於年輕的90後而言，買燃油車可能會更適合您。不過如果家裡已經有了一輛不錯的燃油車的話，再買一輛新能源汽車作為日常代步，那也是不錯的，畢竟新能源汽車的低成本非常有吸引力。