『壹』 汽车装饰用品怎么入驻京东开店
汽车装饰用品类目目前在京东是没有很大难度的，不过不保证之后要求会更大。现在的话需要的资料就是公司商标质检报告，要看具体经营的产品
『贰』 京东汽车用品自营店铺怎么入驻
汽车用品在京东非常受到消费者的欢迎，市场前景很好，因为汽车用品类的产品 一直是看中质量的，京东的口碑也是以质量为核心的，所以很多商家都想入驻京东自营开店。
京东汽车用品自营店铺入驻的基础要求：
1、公司要求成立2年及以上，注册资本200W及以上，一般纳税人资格；
2、商标证，R商标，线上有店铺，线下有工厂，销量佳；
3、产品提供质检报告；自荐资质PPT
若商家自己入驻被驳回，或者商标实力不足，小编，邀请名额操作下店
自营店铺，pop店铺，都是一样的操作，邀请名额下店
『叁』 京东实体店怎么加盟
1、申请人要求
依法设立的公司或者个体工商户均可
认同京东诚传经营的理念。具有创业精神，勤音务实
2、经营资质
持有营业执照和经营类目所需的相关经营许可证
3、店铺要求
经营场所自有产权或相期大于1年，面积30-150平方米
愿意接受装惊改造，并可自行完成把招牌变更等必要审批
4、进货要求
要求店内100%无假货，一经发现取消合作资格
京东掌相宝进货量占全店50%
5、货架要求
提供店内收银台及优选区域至少一组专属货架用于京东指定
商品的经营，按要求陈陈列商品、执行促销政策。
6、系统接入
京东免费提供“智慧门店管理系统”，店主须同意接入
7、优先选择
了解零售模式，有多年零售经验
在京东掌柜宝上连续订货6个月以上的优质客户
8、费用投入
保证金旗舰店20000 元，精品店10000元，优品店5000元
自行承担必要的装修改造费用
不收取系统使用费。品牌合作费、培训费等费用
『肆』 阿里巴巴、京东入场 汽车后市场的护城河
传统赛道顶不住“闯入者”？
阿里用“新零售”的概念套用一切行业，京东的“无界零售”衍生出了汽车无界服务战略。这两大巨头带着新兴概念野蛮入侵汽车后市场，一时间风头无二。
之前，亿欧汽车在《阿里京东入场，汽车后市场创业公司只剩一年窗口期》一文中分析：摆在汽车后市场创业公司前面只有两条路：要么附庸巨头，要么加固护城河；无论哪种选择，这个窗口期只剩一年。
在互联网丛林法则中，在巨头入局参与竞争后，留给行业内其他玩家竞争与被整合的时间仅有一年时间左右。根据行业不同，窗口期的时间也长短不一，但结局都相似。窗口期关闭后，没有被巨头整合也没有强大壁垒的企业短时间内就失去了发展机会，企业只能维持现状等待下一个窗口期，更多的则将走上下坡路。
早在2016年9月，阿里“车码头”计划就公布了：“目前线下汽车后市场门店只需要2万家，95%的门店都要面临淘汰。阿里汽车计划2017年底在全国开设2万家车码头门店。”
今年11月1日，在京东汽车无界服务战略的发布会上，京东集团副总裁辛利军表示：“京东将打造10万+修理厂成为拥有智能预测、补货、协同供应链和最新智能门店科技的智慧修理厂。”
互联网的下半场，巨头想要通过李开复提出的OMO（online merge offline，即线上与线下融合）模式，赋能线下“一盘散沙”的汽修门店，整合成为规模化运作。综合电商布局后市场，那么领域内的垂直互联网企业怕了吗？所谓的护城河建在哪了？
用户规模？
相较于传统渠道，互联网最大的优势之一就是线上流量，但是线上流量向线下导流的转化率正在逐步走低。车码头快2年了，如果流量有用，现在楚河汉界应该泾渭分明了。而且在流量上，创业公司几乎无法和两大电商巨头抗衡。
烧钱圈用户的模式在2015年左右的后市场O2O上已经惨败过一次了，用户极低的忠诚度已被验证，可见C端用户群体的规模并不能成为垂直互联网+后市场创业公司的护城河。
区域垄断？
用户靠不住，地缘优势也很难利用起来。后市场发展多年，始终摆脱不了“熟人经济”，但这也限制了企业的规模化发展。
后市场的线下门店辐射范围有限，每个门店的客户群体相对固定。线下对互联网平台崇拜的经营者，想要利用互联网手段，争夺新一代新车消费者。一些垂直后市场的互联网企业的片区化垄断已经形成了一定的规模，但京东的五公里网点布局，也在逐渐形成小区域垄断。有想法的商家，还是不会放弃跟猫狗合作的机会。
用户体验？
有从业者分析认为，汽车后市场创业公司的机会在于用户体验。让用户体会到更加便利的、有品质的、标准化和能复制的服务，会是未来后市场追逐的趋势。但目前看来，还没有哪家能够做到让客户买账，这也是众多企业倒闭的根源。
在服务体系的设计上，扩展SKU、个性化推荐服务、车况监测技术等等需要完善的环节都不是一朝一夕的工作，行业的理解和数据的积累变得尤为重要。市场上还没有一款产品能够在服务设计上备受推崇。而在产品设计和数据分析方面，谁又有绝对的能实力能把阿里京东踩在脚下？
后市场互联网企业没有护城河？
短期来看，后市场服务覆盖的SKU也许是一道护城河，但随着时间推移，所有玩家都在拓宽服务品类，这道护城河的功效也会逐渐薄弱。
阿里与京东的入局，对后市场企业确实有影响，对线下传统门店来说是拥抱互联网的机会，对于互联网类型的企业来说，用某行业人士的话说，就是“欢迎巨头来一起教育市场”。可以说，在市场和模式成型之前，巨头入局对各方多半是好的影响，大家都是推动后市场产业升级的一员，现在谈“冲击”还尚早。
后市场的OMO模式还很年轻，甚至还没有走过互联网1.0的信息时代。在用户培养方面，也许巨头能更专业、更有经验。虽然没有什么强劲的护城河，但市场之大，短时间之内谁也无法在交易上吃下整块儿蛋糕。
『伍』 怎么成为淘宝，京东的汽车导航，保养的线下安装合作门店看清楚再回答
这个你需要联系京东客服，看怎么合作
『陆』 怎么加盟京东商城实体店
一、从各方面满足京东对于实体加盟店的要求：
1、硬件设施：基本的硬件设施还是要有。有店铺、办公室等，基础硬件要配齐。
2、进货要求：要求店内100%无假货，一经发现取消合作资格
3、货架要求：提供店内收银台及优选区域至少一组专属货架用于京东指定
4、统一形象：要使用京东统一设计的店面形象、车身广告、员工服饰以及上岗证等。
二、选择合适的店面地址。店面的选址要在好。最好是临街门面，小区门口等易于消费者发现，并有一定的货物存放能力。
京东实体店加盟要求经营场所自有产权或相期大于1年，面积30-150平方米。
三、提交营业资质，必须有个体经营或者公司的资质。
如果同时具有相关行业的从业经验，在加盟过程中是可以加分的。
(6)京东汽车后市场加盟店京东扩展阅读
京东是中国的综合网络零售商，是中国电子商务领域受消费者欢迎和具有影响力的电子商务网站之一。
在线销售家电、数码通讯、电脑、家居百货、服装服饰、母婴、图书、食品、在线旅游等12大类数万个品牌百万种优质商品。
京东在2012年的中国自营B2C市场占据49%的份额，凭借全供应链继续扩大在中国电子商务市场的优势。
京东已经建立华北、华东、华南、西南、华中、东北六大物流中心，同时在全国超过360座城市建立核心城市配送站。
2012年8月14日，京东与苏宁开打"史上最惨烈价格战" 。2013年3月30日19点整正式切换了域名，并且更换新的logo。
2018年1月11日，刘强东发出内部邮件，宣布京东商城将组建大快消事业群、电子文娱事业群和时尚生活事业群，并分别任命王笑松、闫小兵、胡胜利为三大事业群总裁并升任京东集团高级副总裁。
2018年3月，北京市消协官网显示，北京市消协2017年在京东商城购买74种比较试验样品，其中有33种不达标，不达标率为44.6%。
参考资料京东官网-实体店加盟要求
『柒』 汽车用品怎么入驻京东自营，需要什么条件
车品自营算是中等难度的自营入驻吧。需要有强大品牌实力，公司满两年以上，R标，一般纳税。
『捌』 加盟京东的流程和费用是多少
在官网最下面有加盟入住。不过京东审核很慢的。我上次入住花了两三个月。而且从你申请那天开始就收费了。即便你是当月最后一天，你申请了。当月也要收费。京东是很坑的。除非你钱多，进去之后能一直有资金shua，有资金让京东罚钱。不然很难做的。我退了。
『玖』 京东汽修线下合作条件是什么
合作条件：
1、资质：一般纳税人。
2、年销量：≥200台。
3、面积：≥200㎡以上。
4、区位：汽车商圈或商业中心。
5、要有客户接待部门、财务部门、常用零部件库房，车间设备有升降机（若干）、四轮定位仪，动平衡仪、喷漆房、电阻焊机（维修钣金用）机械扒胎机，空气压缩机（因为好多设备需要气源）。
6、对汽车维修保养也提出了更高要求，传统汽修门店弊端凸显，收费贵，产品质量差，维修技术好坏不一，根本无法满足消费者需求。
7、京东京车会的上线有力赋能汽修门店提升智慧服务能力，一站式解决长期困扰车主们的维修保养痛点。为车主带来了省心又省钱的人性化新选。京东将自己的丰富资源和经验共享给门店，帮助合作者成长。
(9)京东汽车后市场加盟店京东扩展阅读
入网流程：
1、准入标准测评。
2、销商合作申请提交。
3、经销商系统资料录入。
4、网络委员会资质审核。
5、品牌授权合作协议签订。
6、品牌保证金缴纳。
7、店面形象改造。
8、店面验收/补贴发放。