『壹』 長城歐拉r1需要駕駛證嗎
長城歐拉r1屬於國家目錄里的正規新能源車，需要在車管所上正式牌照。
也就是說，需要有駕駛證才可以駕駛。
『貳』 搖不到號怎麼辦來一輛新能源小車歐拉R1吧
我和老爸兩個車本搖號搖了四年多了也沒有搖到！去年忽如其來的就關注了新能源電動汽車。有好多人都說電車不行，你開沒電了去哪充電、電車跑不了多少公里等等……下面我來跟大家說說買了新能源汽車歐拉R1後體會到了一些好處吧！第一，省錢，使用成本低。國家和地方政府給予新能源汽車補貼。而在油價高升，打車也漲價了的今天，電動汽車的運行費用是要遠小於傳統汽車的。第二，不用搖號，沒有限號。大家應該都知道新能源汽車最大優點就是在大城市中沒有限號（我們這里目前新能源也不用排好），不管是周末還是工作日，想開就開不在是夢。第三，雜訊小。新能源汽車比正常燃油車雜訊小，車走起來沒有抖動感，所以坐在車里是比較舒服的！第四，更加環保。純電動汽車在運行過程中可以做到零污染,完全不排放污染大氣的有害氣體.即使按所耗電量換算為發電廠的排放,造成的污染也少於傳統汽車。我之所以選擇了歐拉R1因為它萌啊！誰不看外表呢你說是不是？可是提到車開，通過這段時間駕駛慢慢真的感受到了它的實力歐！始於顏值，終於才華~長城新一代電動小車歐拉R1是2018年12月份正式上市。新車的預售價格，歐拉R1共推出3款車型，補貼後預售價格為入門版6.18萬元，中配版6.88萬元，高配版7.58萬元。綜合續航里程將達到351km。1kwh可行駛超過10km。此外，歐拉R1在顏值、空間、智能、安全等方面具有明顯的領先優勢。看完我說的大家有沒有覺得其實你們不看好的新能源其實還是不錯的？
後排腳墊感覺幾乎沒人踩過
『叄』 歐拉R1，新能源汽車的佼佼者，值得擁有
說到新能源汽車，就說到了歐拉R1，好看的外觀，低廉的價格，不俗的續航，要說歐拉R1在同等價位里排第二，沒人敢說第一，主要咱歐拉R1還有個優勢就是4門4座的，現在的新能源微型車，幾乎都是2門2座的，所以在這個基礎上，咱歐拉R1就更勝一籌，再說說外觀，圓圓的眼睛，橘白拼色的外觀（我的是歐拉R1女神版橘白配色的）讓家裡的女神一眼就能看上，再說說續航，351KM的超長續航，一度家用電5.2毛，充一次只需要20元左右，正常上下班能續航20多天，何樂而不為，再加上電動汽車沒有保養等一系列問題，所以當然不用怕啦，又省一筆，當然有人會說，電動汽車的電池行嗎，可信嗎，當然是可信餓，就算有意外損壞了，電池可是保8年的呢，所以這都是不用擔心的問題啦，大家要買歐拉R1的話，別猶豫，早買早享受，早買早省錢。千萬別做等等黨，在等等別的新車就又要出現了，時代在進步，社會在發展，總有新時代產物淘汰舊時代產物，活在當下，選擇適合自己的東西最重要，歐拉R1現在是同等價位裡面性價比最高的車，所以我選擇了歐拉R1。
公園小歐拉
停在這人們都在看
都在問歐拉價格
誇歐拉顏色好看
內飾！
多功能方向盤！
後視鏡+etc
主駕駛
後排座位
還剩下159KM，夏天太省電啦
打開門感受陽光
『肆』 長城歐拉R1這車有智能方面的配置嗎
歐拉R1預售期間共推出三款車型，分別為入門版、中配版以及高配版，配置方面，歐拉可實現遠程查看車輛狀態信息、遠程診斷、遠程啟動空調、開關鎖、預約充電、車輛授權共享等操作；9英寸觸摸屏、科大訊飛智能雲語音控制系統，支持手機互聯、WIFI、高德導航、倒車影像、在線/本地音樂等。
『伍』 歐拉R1是城市新能源汽車中的代表作
今天出門去找閨蜜玩了會，閨蜜也是去年拿到的駕照，沒有摸過車，於是讓閨蜜也體驗了下歐拉R1，她也很喜歡這款車。長城汽車新能源歐拉R1在18年問世，短短一年多時間，在人們心中留下了深刻的印象！顏值分難分：歐拉R1的顏值已經深深的印在人們腦海中，遠遠的看到，就知道是歐拉R1車。口口相傳的好評！銷量也是驚人啊！從外觀的大小和車輛軸距來看，很明顯歐拉屬於微型純電動車！在這越來越擁擠的城市，像歐拉R1這樣的小型車輛越來越受歡迎！歐拉車輛外觀拼色設計，顯得格外青春有活力。我的歐拉R1，續航里程310KM，在保定這樣的三線城市開，火力全開動力十足，一點也不拖後腿，沒有開過歐拉的小夥伴，可以去4s店裡試乘試駕一下，基本上你就會知道歐拉車輛的駕駛感受！體驗完，我不信你不買它，作為一款城市代步車輛，歐拉R1就是代表作！
『陸』 長城歐拉r1怎麼預訂
在剛剛開幕的2018北京車展上，長城歐拉品牌正式發布。同時，歐拉兩款新車也同期亮相，分別是R1及R2概念車。據悉，歐拉的首款車型將於2018年下半年上市。 歐拉R1是一款純電動微型車，其車身採用藍白相間的配色。與此同時，新車前臉採用雙圓燈+封閉式前格柵的設計，看上去像是小豬的樣子，下部進氣口和LED日行燈也都是圓角矩形的元素，圓潤風格令它看上去非常可愛。 歐拉R2也同是一款純電動微型車，但看上去更像是一款概念車，雖同樣主打圓潤的設計風格，但與R1截然不同。貫穿式的藍色前燈組和前保險杠上密布的藍色燈光，使其看上去有一些科幻感。內飾方面，新車採用了簡潔的設計，兩輻式方向盤呈U形斷開式設計，一塊大尺寸屏幕矗立在中控台之上，對開門設計也較具特色。 官方表示，歐拉品牌產品基於專用電動車架構平台——ME平台打造，在相對較短的車身長度內實現了盡可能大的軸距。此外，ME平台採用了高度集成電驅動系統，系統能量密度160瓦時/千克。
『柒』 長城純電動歐拉R1駕駛需要駕駛證嗎
你好！長城歐拉r1是需要駕駛證的，因為長城歐拉給這款車裝了自動駕駛技術,碰到行人低速下還能自動剎停呢,新手開出門也放心！一般新手開車會選這款最佳。希望對你有用~
『捌』 長城歐拉R1是實用意義的新能源汽車，值得擁有
電動汽車因為其環保經濟,越來越受到廣大消費者的喜愛，越來越多的購買者也開始走入電動汽車的展廳、4S店去感受體驗純電動車的魅力。選擇的時候最最應該注意關鍵指數就是續航！在未來的社會中，電動汽車的續航能力將會不斷的發展，甚至超過一些新能源汽車！純電動汽車(BladeElectricVehicles，BEV)是一種採用單一蓄電池作為儲能動力源的汽車，它利用蓄電池作為儲能動力源，通過電池向電動機提供電能，驅動電動機運轉，從而推動汽車行駛。該類汽車目前存在的問題有價格較貴，電池續航力不夠，充電時間久且充電不方便。對於上述問題，長城歐拉在充電及續航里程上表現不俗。歐拉作為一款新能源純電動汽車，續航351km（實際體驗，開空調少的話380km）不僅滿足消費者上下班需求，還能實現城市代步與短途出行，讓出行更便利、更有樂趣。歐拉R1搭載一台永磁同步電機，最大功率48馬力，最大扭矩125牛米，對於這樣定位的這台車來說也是完全夠用了，畢竟沒有人會用它去飆車，快充不到1個小時（官方數據0.67，沒具體算過），而慢充則需要9.7小時（實際上在10小時左右），各方面都比較優秀的歐拉R1絕對是一個代步的好選擇，從電動車的銷量排名大家就可以略知一二，各種表現驗證了"長城汽車只做真正意義上的新能源汽車"，希望國產新能源汽車越來越好！
『玖』 車是長城歐拉R1，價是六萬八千八，靈趣版低配
顏色黑加白，保定沒白來，全款提回家，全家誇誇誇，小車很能跑，350公里嗷嗷好，車標使勁扣，車價蹭蹭升，大G搖車窗，口水落地上……有了歐拉就是好，全家出行都靠他，但是冬天來了，我越發的感覺到最近數九寒天的有點冷的不舒服了，大家都知道歐拉是自帶暖風的，而且溫度是瞬間就能上來的，和傳統燃油車就不同，也可以說是完全不同吧，因為我之前開的燃油車暖風空調溫度來自於發動機散熱，相當於廢物利用，把發動機產生的熱量部分吹進駕駛艙，這樣一來，冬天制暖和夏天製冷相比，更加節約能耗的…歐拉新能源，沒有發動機，也就是不需要散熱，他的暖風怎麼來的呢？其實就是採用的電加熱零件，用熱敏電阻作為熱源，再由鼓風機吹進駕駛艙，達到制暖的效果，所以這樣一來我們在新能源上我用制暖功能出暖風速度大大的驚喜，非常快，所謂召之即來，揮之即去，來去自如，如同行雲流水一般……別高興的太早，有利就有弊，利是方便快捷，非常好用，弊就是這傢伙是個用電大戶，長時間開著他你會感到續航特別不經用，刷刷掉…這個不難理解，因為電熱設備都是非常耗電的，所以我總結了，一個方式，就是上車可以吧暖風吹足足的，不能讓自己凍著，然後熱了就關掉，基本市區通勤，也沒啥大問題…