㈠ 想在自己家開一個圓通快遞代收點，怎麼弄啊加盟費一般多少錢
加盟費從2萬到5萬不等。首先需要了解自己想要加盟的快遞品牌是否接受加盟，這里我們選擇圓通快遞，允許加盟。
(1)圓通快遞加盟不賺錢擴展閱讀：
第一步：選好快遞點的地址。
快遞的店一般要選擇在人流量大的地方，因為流量大之後快遞好收攬和運送，而且不能選在一些偏僻的地方，這樣因為離城區太遠，很多用戶都不喜歡讓商家發到你家的快遞，不方便接收，這樣快遞的單量就比較小，這樣你就無法有單子，收益就比較差。
第二步：前期的加盟成本。
做生意前期肯定是要投入一定的成本，不然哪裡來的賺，快遞加盟賺錢也一樣，前期不僅是要投入經濟成本還要投入人力成本。
第三步：配送工具。
選好地址之後肯定需要工具，如果沒有工具怎麼排送快遞和攬收快遞，沒有工具只要純人力的成本太大，現在人力成本越來越高，我們應該要盡量地多使用工具而少花錢在人力方面。
第四步：熟悉加盟公司的規章制度。
因為大家是代理加盟，不是自己獨立的一個公司，因此要熟悉總部的一些規章制度，尤其是在丟件和錯件的問題上要特別注意，以防萬一出錯了，總部對我們的懲罰，而且熟讀總部的制度可以幫助我們更好地開店賺錢。
㈡ 圓通快遞加盟費是多少
加盟一個快遞網點需要多少錢，一年可以掙多少？
快遞行業是一個只要肯努力就可以掙到錢的行業，下面的快遞員為了掙錢都是起早摸黑的，然而光靠努力送件掙到的錢卻還是很少，總是感覺自己的時間不夠，要是每天能夠再多送一些的話，那收入也就可觀了。
加盟一個快遞網點需要多少年，多久可以收回成本？
所以很多快遞員等存到了一些錢後，就會開始想著去加盟一個快遞網點，自己就當老闆。而加盟最多的基本上就是四通一達了，每一個網點都是老闆，所以管理起來也是不一樣。而順豐雖說不能加盟，其實內部也是有創業的，只要滿足一定的條件，也是可以管理著一個網點，自己內部創業當老闆。
可以說快遞員都有這么一個想法，總不能一直都是替別人打工吧，這樣是怎麼也熬不了頭的。可能不少快遞員就會問，那加盟一個快遞網點需要多少錢呢。
以圓通快遞為例，圓通加盟按省級城市、地級城市、縣級城市的等級分類，加盟費則按等級分類標准收取加盟費10-20萬。在內地二三線城市10多萬，縣城要看經濟發展情況，但應該都不會低於10萬，包括設備，比如電腦，車輛，員工，流動資金在3萬。
別的快遞也是大同小異，基本上起步資金都是需要幾十萬的，一些小快遞公司可能會便宜一些，但風險也是挺大的，所以最好還是加盟四通一達這幾家快遞公司。
對於起始資金到處借借還是可以湊得出來的，但是大家都擔心回本不太容易，畢竟花出去那麼多錢了，收不回來可就難了。其實大家也別太擔心了，要是加盟快遞不賺錢的話，那真沒人願意自己去當老闆了。
一般來說快遞老闆想掙錢也就是靠送件跟收件，這些是最主要的利潤，其次就是總部給快遞網點的獎勵了，每個月的業績越多錢就越多。網點老闆自己招快遞員，自己給工資，快遞員送得越多老闆就賺得越多，基本上一個快遞員的工資有多少，那麼創造的價值是工資的兩倍以上，所以只要有業務量，老闆也是想招更加多的快遞員的。
一般來說開一個網點一年賺個十多萬是很正常的，可以說干一兩年就可以回本了，所以現在加盟是越來越難了，基本上不想開了光轉讓費都可以賣幾十萬的，可見送快遞是非常掙錢的
㈢ 加盟圓通快遞掙錢嗎賺錢如此簡單
通過五至十年的努力，相應的前提成熟後，爭取成功上市，使圓通成為具有國際較大影響力的快遞跨國團體公司，真正實現「圓通速遞——中國人的快遞」雄偉目標。 加盟圓通快遞掙錢嗎？建立圓通國際電子商務平台，實現業務收入跨入百億企業行列，使圓通成為具有海內較大影響力的快遞企業團體，名列中國快遞行業前三甲。 加盟圓通快遞掙錢嗎？根據公司戰略發展規劃和長遠奮斗目標，圓通將完成團體公司的組建；通過三至五年的努力，圓通將發展成為海內大型的、具有較強競爭力的網路型快遞企業。 公司的服務涵蓋倉儲、配送及特種運輸等一系列的專業速遞服務，並為客戶量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的服務。圓通還將使用自主研發的「圓通物流全程信息監控治理系統」確保每一票快件的時效和安全。 加盟圓通快遞掙錢嗎？公司主營包裹快遞業務，形成了包括同城當天件、區域當天件、跨省時效件和航空次晨達、航空越日下戰書達和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務產品。 上海圓通速遞是海內大型民營快遞品牌企業，致力於成為「引領行業發展的公司」以「創民族品牌」為己任，以實現「圓通速遞——中國人的快遞」為奮斗目標。 加盟條件：一、認同圓通企業經營文化 二、具有正當的經營場所，並符合國家各項法律劃定 三、具有正當有效的營業執照，並以快遞為主要經營范圍 四、具備一定的抗風險能力和良好的團隊協作精神 五、具備一定的經濟實力，具有治理經驗和思路，有良好信譽、當真務實的事業立場六、有志從事快遞行業，高中以上文化程度，春秋在25-30歲
㈣ 請問現在做快遞承包商是不是已經不掙錢了
我們知道，目前雖然通達系的直營速度加快。但是在整體框架之內，承包制還是佔主流的。被直營的基本上都是大型轉運中心和北上廣深等特大城市的市級分公司，在三四線城市，被總公司直營還是很遙遠的事情。所以，排除掉不能承包的京東、順豐和郵政，做承包制的快遞經營者只能選擇通達系。也就是說在現在這個時間段裡面，你想承包快遞片區，這個基礎條件還是存在的。
想承包快遞片區，通達系是你唯一的選擇
那麼我們就討論一下做承包區還能不能掙錢的問題。想做快遞，你必須先要熟悉相應的規則。通達系的規則都差不多的，所以一通百通。也就是說，在市級公司條件差不多的情況下，我們只要考慮承包區的地段問題即可。因為不同的地段或者不同的鄉鎮，承包區的盈利差距非常大。地段差的投訴多的根本干不下去或者派件量少的離譜要靠違規收費來續命，地段好片區的攬件量多的需要專門請人去收件才能忙得過來。
如果你想做鄉鎮，必須要確認此鄉鎮日派件量在300票以上，並且與分撥中心或者是大區的距離不要超過15公里為佳。因為鄉鎮自取件居多，派費一般不會低於八毛錢，每日三百票派費收入加上攬件收入可以達到350元以上。扣除交通支出，人工成本，店面租金等，在控制好投訴率的情況下，是可以不用違規收費就能活下去並且過得相當不錯的。對於快遞行業相當友好的鄉鎮一般有這幾個條件：鄉鎮內存在大中專院校，有大型國有制工廠或企業，鄉鎮居民區集中度非常高（也就是經過了拆遷改造後的鄉鎮），交通條件比較優越，距離縣城或者是市區不超過20公里。
鄉鎮快遞網點有很多其實生存不易！
如果有這幾樣條件都滿足的鄉鎮，並且快遞公司的布局還沒有完善，是可以花錢下手的。但是也可以預見的，這樣的鄉鎮承包費用是價格不菲的。一般都是十萬上下，甚至有的二十萬以上，加上相關設施的投資建設，家底還是需要厚實一點才能做下去的。但也因為鄉鎮經營快遞網點的特殊性，只要能做下去並且總公司政策沒有大的變動，收入都是相對穩定而且隨著時間增長而遞增的。
如果要做的是市區內的承包區，那就要考慮清楚了。市區因為地形負復雜，格局多變，派件的難度相對於鄉鎮要大得多。但是相對的就是市區承包費是相對低的多。根據我所在城市的價格對比，條件非常好的鄉鎮承包區價格是市區非常好的承包區價格的五倍。
同樣是根據地段的性質來劃分，小區地段、工業區地段、大型商業區地段、大型批發市場地段以及學校地段之間以小區地段派件難度最低，大型商業區的難度最大（某些地下商場的派件難度能夠讓公司給此區域派件員派件費憑空比別人高一大截）。我們以小區地段為承包區的話，因為目前所有的大型小區都覆蓋了快遞櫃或者是驛站代收點，派件難度相當低。日派件量300票每票派件費1元，加上日攬件30-50件，加上這種小區地段派件不太依賴門面，可以實現無門面化經營，進一步減少不必要的開支。自己派件的話，其收益是大於鄉鎮承包區不少的。
市區派件的難度比之鄉鎮大了不少
當然你也可以換一種模式去做，每日所有的派件招專門的有經驗的派件員去送（必須要有經驗！不然特別容易招致投訴），自己專心收件業務，拉淘寶找微商，市區密集的商業區和濃厚的商業氛圍，能夠比鄉鎮更容易塑造成功大批的微商和小淘寶。每日攬件200-400件淘寶和散件，月入超過兩萬不是虛言。而相當多的承包商自己談不下來的大淘寶客戶，可以讓市公司去談下來，自己掙一個拉貨的辛苦費，數量夠多的情況下，收入也是相當可觀的！但是其辛苦程度也是難以想像的！
對於市區的承包商而且攬件越多越掙錢！
不管是經歷整個行業大整合的現在還是沒有過多投訴市場單純的以前，做快遞都是可以掙到錢的。
區別在於掙錢多少，以及是否有經驗避免罰款。不管在哪個行業，熟練且有經驗的老手總是能夠比剛入行的新手能夠獲得更多的資源和更大的利潤，這是社會和市場決定的鐵律！快遞行業同樣如此！
若真的有兄弟想入行加入快遞大家庭，在此之前務必要自己去某個承包區幹上一個月！
第一是為了測試自己能否吃得下快遞行業這個苦；
第二是為了將來承包快遞片區以後獲得足夠的經驗，避免各種暗坑，少走彎路，盡量不被罰款；第三也是和同行的人有更多交流的機會，獲得更多片區的詳細情報，將來入行好直接下手操作！
現在的快遞市場，用心去做仍然可以大有所為！
快遞行業雖然已是紅海市場，但若心存鑽研之念，立志於物流行業發展，仍然是可以可以大有所為的！
㈤ 加盟圓通快遞 承包區域 是否能賺錢！！！！
請問一下，聽說區域承包需要200萬，上海奉獻，每天件有六七千件或小萬把，有這么多嗎？有多大的區域需要200萬，你們覺得呢！大哥們
㈥ 圓通告訴你開個快遞公司賺錢嗎
通過五至十年的努力，相應的前提成熟後，爭取成功上市，使圓通成為具有國際較大影響力的快遞跨國團體公司，真正實現「圓通速遞——中國人的快遞」雄偉目標。 開個快遞公司賺錢嗎？建立圓通國際電子商務平台，實現業務收入跨入百億企業行列，使圓通成為具有海內較大影響力的快遞企業團體，名列中國快遞行業前三甲。 開個快遞公司賺錢嗎？根據公司戰略發展規劃和長遠奮斗目標，圓通將完成團體公司的組建；通過三至五年的努力，圓通將發展成為海內大型的、具有較強競爭力的網路型快遞企業。 公司的服務涵蓋倉儲、配送及特種運輸等一系列的專業速遞服務，並為客戶量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的服務。圓通還將使用自主研發的「圓通物流全程信息監控治理系統」確保每一票快件的時效和安全。 開個快遞公司賺錢嗎？公司主營包裹快遞業務，形成了包括同城當天件、區域當天件、跨省時效件和航空次晨達、航空越日下戰書達和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務產品。 上海圓通速遞是海內大型民營快遞品牌企業，致力於成為「引領行業發展的公司」以「創民族品牌」為己任，以實現「圓通速遞——中國人的快遞」為奮斗目標。 加盟條件：一、認同圓通企業經營文化 二、具有正當的經營場所，並符合國家各項法律劃定 三、具有正當有效的營業執照，並以快遞為主要經營范圍 四、具備一定的抗風險能力和良好的團隊協作精神 五、具備一定的經濟實力，具有治理經驗和思路，有良好信譽、當真務實的事業立場六、有志從事快遞行業，高中以上文化程度，春秋在25-30歲
㈦ 圓通快遞加盟條件及費用
圓通垃圾,這個說法可能是極點,因為本第一次用圓通.下午兩點打電話通知他們來收件,對方聽電話後說半個鍾後到,但是等了三個鍾都未來收件,我就再打電話問是不是忘記了,在此說明我並沒有生氣說話的,對方說沒有忘記,可能要晚一些,我就等,等到晚上7點還不見有人來收件,第一次用圓通快遞就這樣了,我見情況不對路,8點後我拿到另一間快遞公司,第二天早我的客戶已收到件了,這間圓通還未出現,我就打電話給那圓通人員說,我昨天打電話給你們來收件到今天都不見有人聯絡我,你們不來收也回復我啦,這個人還罵人,在此在說明,之前我未用過圓通快遞的,並說不上有過節.一間加盟點影響圓通的信用,這間圓通快遞點是負責番禺南郊,.建議總公司撤消,有件不收件,留下來有什麼用,免打爛招牌,這個人還是圓通快遞番禺南郊點的高層,這樣的態度如果做高層阿,如果是低層的還可以說得過去,但是高層人員都這樣,實在沒有說了,這個人電話:是130頭.尾數字46272,就公開這幾個電話,我就留下小小情面,不掉他的面,