㈠ 如何申請快遞代收點,快遞代收點加盟費是多少啊 快遞代收點怎麼做
加盟費從2萬到5萬不等。
首先需要了解自己想要加盟的快遞品牌是否接受加盟，這里我們選擇圓通快遞，允許加盟。
(1)中通快遞驛站怎麼加盟費擴展閱讀：
快遞加盟之後要注意這幾個問題。
第一步：選好快遞點的地址。
快遞的店一般要選擇在人流量大的地方，因為流量大之後快遞好收攬和運送，而且不能選在一些偏僻的地方，這樣因為離城區太遠，很多用戶都不喜歡讓商家發到你家的快遞，不方便接收，這樣快遞的單量就比較小，這樣你就無法有單子，收益就比較差。
快遞是和單子有掛鉤的，派送單子有錢、收攬單子也有錢，一般收攬單子的利潤比較高，如果你選在城區，人流量大就可以幫助你能夠受到更多的單子。
第二步：前期的加盟成本。
做生意前期肯定是要投入一定的成本，不然哪裡來的賺，快遞加盟賺錢也一樣，前期不僅是要投入經濟成本還要投入人力成本。
第三步：配送工具。
選好地址之後肯定需要工具，如果沒有工具怎麼排送快遞和攬收快遞，沒有工具只要純人力的成本太大，現在人力成本越來越高，我們應該要盡量地多使用工具而少花錢在人力方面。
因為道具是固定成本，而人力是流動成本，工具壞了維修的費用要遠遠低於使用人工成本，但是人工的部分是不能夠取代的，只是說要減少，但是不能夠沒有，現在機器全自動的智能機器很少，使用這個的成本太高。
第四步：熟悉加盟公司的規章制度。
因為大家是代理加盟，不是自己獨立的一個公司，因此要熟悉總部的一些規章制度，尤其是在丟件和錯件的問題上要特別注意，以防萬一出錯了，總部對我們的懲罰，而且熟讀總部的制度可以幫助我們更好地開店賺錢。
第五步：和總部的人際關系要搞好。
說實在的，在現在的社會，沒有人脈的干生意是很難的，是痛苦的，雖然有制度的存在，但是我們還沒有完全轉型成功，現在還是人情社會，我們加盟一個公司，和裡面的內部人員打好關系，可以即使的收到總部的消息。
能夠和總部下達的指令做出相應的執行力，不要和總部的步伐不一樣，是依託他們而生長的，而不是完全獨立生長的，並且和內部打好關系可以得到更好的一些資源。
㈡ 我想開個快遞代理點 需要多少錢 怎麼開
截至2020年6月份，自己開個快遞代理點需要6萬元左右。
如果通過加盟比較成熟的快遞公司，作為某家快遞的農村代理點，成本一般要在六萬塊錢左右，如果更偏遠，加盟所需的價格也會更低。
一般做快遞代理點賺取的都是郵寄費，收到一個快遞件會有一塊錢左右的利潤，發件的話賺的更多，網購到尺碼不合適的衣服或者別的原因，不滿意這次的網購商品，但是農村也很少有人選擇退件郵寄回去，因為都感覺這是一個麻煩事，不想折騰，所以賺錢的大部分來源都是收件。
人少的偏遠地區不建議代理做快遞行業，因為人少路遠，賺的利潤還不抵油錢，根本不可能盈利，所以還是建議在農村人口的密集地區。
相關營業執照問題及附屬產業：如果單純做快遞代收，沒有必要辦理營業執照，如果你要順帶開小賣部那種，那麼你最好准備一個營業執照。辦理執照費用和進貨費用，預計3000元。
運營人員：至少需要2個人運營，一個人真的忙不過來，會很累。工資預計每人3000元/月，你至少需要預備一個月工資6000元。
加盟問題：這個要根據你加盟的快遞來計算詳細費用，預計5000-10000元、
總計預算5萬可以拿下，當然可以根據是實際情況做增減。
㈢ 加盟中通快遞需要什麼條件
1、遵守法律法規，依法經營。
2、法人代表具有高中以上文化程度，有一定的經濟實力和經營能力。
3、具備合法有效經營速遞或者快遞業務的營業執照及符合《快遞服務》郵政行業標准要求和取得快遞業經營許可資格。
4、有適合業務需要與公司發展的從業人員,包括管理人員、業務員、客服人員及倉庫管理人員等。
5、有固定的經營場加盟區域大小及業務發展狀況，繳納適當的網路建設費、中通品牌使用費及風險抵押金，並有適當的流動資金開展業務。
6、加盟網點按照省級城市、地級城市和縣區級城市的等級進行分類，加盟費用則按照等級分類標准收取，包括辦公與快件存放、中轉倉庫等，員工生活區與辦公場地必須分開。
7、有必要的辦公設備，包括電腦、掃描巴槍、電子稱、監控、消防設施等。
8、有足夠的交通工具承擔快件的收取、派送和中轉運能。
9、能夠妥善協調國家相關職能部門的關系，保證快件（不論是自取件還是派件）在所加盟區域內安全中轉與送達。
(3)中通快遞驛站怎麼加盟費擴展閱讀
加盟轉直營是行業趨勢
電子商務的大躍進，讓快遞企業眼紅網購市場帶來的利益大餅，而加盟模式則讓快遞企業不斷野蠻生長，同時也滋生出許多問題。在加盟格局下，各加盟點與物流總公司短期利益取向不同，公司管理問題日益突出，一些本應全程全網統一調配的問題，如開箱檢查、收發件調配等，都無法實現。
雖然直營模式為國際快遞物流公司所採用，但國內大部分民營快遞企業因缺乏資金，又希望短期內快速布點，加盟模式成為其首選。如順豐剛成立時也是利用相似的模式擴張，迅速將觸角從順德伸展到廣東各地及香港地區。
2011年，國家郵政局發布的《快遞企業等級評定管理辦法(試行)》中，「自營網點覆蓋率應不低於50%」的規定，直接觸發了「四通一達」在內的快遞企業推進直營轉型，即由母公司管理加盟商變為母公司管理全資子公司。
㈣ 想加盟一個快遞，能加盟的快遞哪個比較好。加盟又需要什麼條件
加盟的快遞沒有一個好的，都是騙人的。花錢買個奴才資格，受苦受累也罷了，還得受氣。受客戶的氣民罷了，關鍵是受總部的氣受不了。
再者，光當個奴才，受苦受累卻掙不了錢，也罷了。關鍵是各種困難事困擾著你，無法好好工作。
只送貨收貨受苦也是不夠的，天天得投錢進去，辦證、開會、培訓、上標准店等等，可以說你只要做著，就一直得投錢進去，投錢也不安生，這里跑跑那裡跑跑，累啊。而干快遞的都是些辛苦的人，沒什麼關系，所以辦那些證什麼的，難度很大。
最沒人性的就是總部那些制度，不管你實際情況如何，定下不合理的制度，讓你執行，執行不到就罰款。一罰就是成百上千的。而你掙錢只是幾毛錢幾毛錢的掙。
得不償失啊，我幹了三個月，賠了96000，現在真是悔恨氣憤痛恨啊。
希望新人們以我為誡。
㈤ 快遞代收點代寄點怎麼加盟怎麼盈利
一、快遞代收加盟主要從以下幾個方面考慮：
1、選擇加盟快遞品牌
目前市場上支持加盟的快遞品牌很多，大部分快遞品牌都支持加盟，也有第三方快遞代收品牌如菜鳥驛站、豐巢等。
2、聯系當地快遞代理加盟商
先確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。也可以直接通過快遞官網的招商加盟聯系方式。
3、確定快遞代收地點
一般都是選擇小區、便利店、街道超市、校園、等場地作為代收點，人流量大，攬件數多，流量高。同事也可以開展其他的副業。
二、快遞代收點盈利主要有以下幾種方式：
1、快遞代收：
這個需要跟快遞員談價格，我這邊申通的，放在我這一個件我收3毛錢，有些件5毛錢，一天200個件，靠快遞代收月總收入差不多2000多。這個是不向消費者再加收費用的，有些店會要求消費者取件時再繳納1塊錢，不過目前市場、壞境都不支持你找消費者收錢。如果消費者一投訴快遞員，說不定快遞員都不把快遞放在你那。你也可以送貨上門，不過這就需要添加人手支持了，這個一般不建議做。
2、快遞代寄
快遞代寄還是可以盈利的，一般情況下，省內件大多是8塊起，超重一般是2-4塊錢，其他省份根據距離，費用也各不同，但是可以給你算平均能盈利多少，一般下來一個件5-10塊左右，寄件量也能達到收件量的10%，代收200個快遞，我這邊每天差不多能代寄20個快遞，正常一個月能搞個3000塊錢。而且618、雙11、雙12、春節之類的時候，是旺季，代寄代收會多很多。
3、商品售賣
賣東西，這個講不好賣多少錢，看老闆會不會經營，你要有頭腦，一個月賣東西賺的錢，比快遞賺錢多了。畢竟一天一兩百號人取快遞，這么大的人流量是能帶動你的消費的。
4、廣告接入
前面提到，電視機，是為廣告准備的，每天這幾百人來店裡取快遞，多少也會駐足下來等著拿快遞吧？這時候電視廣告就體現出價值了，可以輪播廣告，給一個廣告公司做。一個月也能賺個幾百塊錢，蒼蠅在小也是肉嘛。
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菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社區和校園的物流服務平台網路平台，作為菜鳥網路五大戰略方向之一 ，為網購用戶提供包裹代收服務，致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。
目前在末端配送網路建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。
菜鳥網路於2013年5月28日成立，股東除了阿里巴巴、銀泰、復星，還包括富春投資、順豐和三通一達（申通、圓通、中通、韻達）等。第一期投資額達1000億元，第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。
2015年5月28日，阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會，菜鳥網路總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略，稱菜鳥定位於「社會化物流協同、以數據為驅動力的平台」，並且明確五大戰略：快遞、倉配、跨境、農村和驛站。
㈥ 開一個中通快遞網點需要多少錢
我是做縣城中通快遞的， 加盟5000 押金5000 上網1000 這屬於加盟費
然後租房當地價 設備 電子秤 掃描槍 電腦 就這么多。
㈦ 開快遞驛站需要什麼條件
一、首先做快遞驛站要問自己這幾個問題：
1、明確站點位置
做站點還是做區域代理？
在城市做還是在鄉鎮做？
這要根據自身情況而定的，啟動資金不太足的話，可以選擇做單個的站點。
條件好的話，可以選擇按區域來做快遞代收。
2、做好定位
是專門只做快遞代收，
還是在現有店鋪的基礎上去延伸商業模式。
3、是否有合適的地址
店址選的好事半功倍，
選不好事倍功半。
如在小區開一家便利店，再選擇做快遞代收，優勢就會非常大。
在代收代寄包裹增加客流量的基礎上，提升店鋪貨品的銷售量。
關於驛站的收益問題：
1、驛站的基本收入點是快遞代收業務，主要是快遞包裹的代收件與寄件業務，每個地區的均單價和單量會導致收入的差異；另外快遞包裹業務帶來的客流量會帶動店鋪其他商業的增收；
2、收入預估：
代收業務：每件快遞單價0.3-0.5元左右，日均快遞包裹代收件在400件左右，月均收入預估在6000元左右；
寄件業務：用戶在小兵驛站寄件時，可獲取相應的服務費（利潤），每件利潤在5元左右。日均寄件量在20件左右，月均收入預估在3000元；
3、快遞代收所引導來的客流量，可以轉化為店鋪其他業務的營業額；