當前位置:首頁 » 行業分類 » 快遞買斷片區可以加盟嗎
擴展閱讀
成都奢侈品店加盟代理 2025-05-20 22:57:52

快遞買斷片區可以加盟嗎

發布時間: 2022-03-28 05:49:47

❶ 承包一個片區的快遞需要多少資金

1
先確認想要申請的快_遞品牌是否接受加_盟(比如順豐就不允許加盟,圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟)。
2
再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益,一個區域內,是不允許有多個加盟商經營的。
3
直接向快遞的總公司直接申請,總公司的申請的好處就是,所申請到的公司為獨立的網點,能享受其他網點一樣的待遇,比如買面單,派件費,包裹的中轉費用等等,壞處就是加盟費很貴,而且不容易加盟成功。
4
或向本地快遞公司申請承包區,好處就是加盟費便宜,容易承包到手,壞處就是成本貴了很多,面單,派件費,中轉費等等都要額外加錢。
5
快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話,到省外。分遠近,出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6
可選的快遞:申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等

❷ 請問快遞承包片區可以做嗎

該行業入行門檻低,承包的話需要找該區域的上一級經理談,當然是承包費用往低的談,當然談之前你要考察你想要承包的區域的情況,小區多還是商業區多,做淘寶的商戶怎樣,其他快遞公司競爭以及他們的門店位置,綜合考慮這些問題,那麼大致流程就是:
1,選定承包區范圍
2,考察該區域發展前景
3,根據選擇的快遞公司評估(中通、申通、圓通、韻達、匯通等很多快遞公司都可以加盟),四通一達,現在優速全峰國通速爾這些快遞公司也崛起了,前者名氣稍大承包費用較高,後者名氣中等較低,各有優勢。
4,找到選定的幾個快遞公司談判承包費用具體事宜
5,根據各公司承包費用報價綜合評估最終投資哪個
6,確定好哪家公司以後就是交接業務給你,你的區域的派件都歸你負責送,送的時候就發名片宣傳,態度要好,尤其的人家淘寶退貨回來的包裹,很容易辨別的,你送過去,人家就是做淘寶的,服務好了,就可以找時機把客戶挖過來,慢慢積累客戶,開始可以根據成本和別家快遞收費把價格做低點,服務做好點
7,交通工具一般區域電動三輪或電動車就夠了,送不過來的你就請人,一般現在送一個1-1。5元一個,每天幾百個包裹你就可以考慮請人了,區域內有大學的最好在學校內找你的代理。
大致是這樣,還有什麼具體點的問題請追問。。。。。

❸ 想加盟一個縣級的中通快遞,不明白加盟費為什麼是按年算的,市級的代理說是還可以永久性買斷

一般不會讓你永久買斷的,因為未來是無法預知的。一般都是簽協議,具體簽幾年就看你們協商了

快遞加盟和承包的區別

快遞加盟:
1、承包一塊區域,看當地經濟發展情況為主,比如深圳市能承包的區域都已飽和,能承包下來的也是一小塊區域,你可以和當地快遞網點區負責人聯系咨詢,如果區內還有區域可承包,他們會給你方案,越出名的快遞公司如四通一達,加盟費會高些,給完加盟費一般每年還要給一筆錢給總公司。
2、快件費的分配,在你承包的這一區域內一個月內(或者一個季度)收了多少快件,發出去多少快件,每件多少錢,這些都要看加盟公司所給的方案,每個公司都不同,每個區域都不同,一線城市跟二三線城市也不同,沒有統一的標准,這些都是要跟加盟公司商量的。
3、破損件,遺失件的賠償問題,簽約前一定要看好加盟公司給的方案,裡面的協議,自己估算有無利潤。

快遞承包:
1、承包快遞,首先大的方面就是上游的客戶資源和下游的出貨渠道如何解決的問題。上游是你利益的來源,下游是你運作的保證。
2、下游問題---如何將客戶委託的貨物送到收件人手上的問題,按快遞的性質分為:本地市內、國內和國際。本地市內你可以考慮自己運送(當貨量達到一定規模以後)和聯合經營,國內的話以樓主所述情況還是加盟某家比較實際一點。
3、包括管理費用,平時發貨費用,結算,所需要的資質,收送件時間地點安排,人力資源安排等等,就是涉及到你快件以後操作的細節和問題

❺ 加盟某市級快遞公司,可以買斷終生經營權嗎

騙你的。。怎麼可能會給你終身經營權,,所有的快遞公司都有加盟的總公司,何況公司在發展,加盟商也要年度考核的,,經營的不好總公司有權收回經營權。小心上當。

❻ 加盟圓通快遞是每年都要交加盟費還是一次性買斷

快遞加盟費,或者有沒有派件費,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商!如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費,只收押金,有派件費,不同區域派件補貼政策不同!區域大小不同投資大小不同!具體看怎麼做快遞,快遞行業有很多人掙到錢的,也有很多人虧本的!一定要自己熟悉了解該行業!
加盟快遞公司注意事項:1、多數民營快遞為加盟模式(除順豐、京東快遞為直營),加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同;2、隔行如隔山,快遞道道很多;3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴,不懂規則吃虧多,陷井多,罰款很細、很多、很重;4、墊付資金大,因為大客戶都是月結;5、加盟快遞是否值得投資主要因素:快遞品牌好(網點全)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理;6、派件不掙錢(保本就不錯),小網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件);7、快遞很苦,全年無休,每日工作在10小時以上,下班很晚(總部交件取件);
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行!或者到各快遞品牌官網查看各區域負責招募加盟的負責人電話,打電話咨詢加盟區域和加盟政策!

❼ 我買斷了一片區域的某家快遞公司,經營不善,

你說對了,變更手續和賣車轉戶一樣,你找好接手的人帶他去總部簽個變更協議(也就是轉讓手續)押金什麼的當然由接手人付給你,等他不幹了總部退他你當時的押金(押金條給他)其實很好辦,和接手人協商好了很簡單。希望幫到你!

❽ 申通快遞加盟條件及費用

具體如下:

一、申通快遞加盟費:20-50萬

條件:首先確認縣里沒有申通的點,沒有的話,向市級里的申通咨詢,一般都能加盟的,資金各個地區的不一樣,一般的就3000的加盟費,3000-5000的押 金,但是你必須有發往市級的車輛,保證每天都得有,捎帶就可以,沒必要專車的,其他的就是你在縣級的門頭費用,,電腦費用,和其他費用等。

二、天天快遞加盟費:50-100萬

條件:符合企業法人條件;在省、自治區、直轄市范圍內經營的,注冊資本不低於人民幣伍拾萬元,跨省、自治區、直轄市經營的,資本不低於人民幣一百萬元。

三、圓通快遞加盟費:1-10萬

條件:有志從事快遞行業,高中以上文化程度,年齡在25-30歲 具備一定的經濟實力,具有管理經驗和思路,有良好信譽、認真務實的事業態度 具備一定的抗風險能力和良好的團隊協作精神具有合法有效的營業執照,並以快遞為主要經營范圍 具有合法的經營場所,並符合國家各項法律規定 認同圓通企業經營文化。

四、中通快遞加盟費:10-20萬

條件:

1、申辦人必須填寫「中通速遞網點」申請表;個人履歷表;提供身份證復印件。該類資料一律不予退回。

2、經營運中心主任審核,在申請表中簽署同意,方可辦理入網手續。

3、簽訂有關加盟網路的合同。申辦人提供有關在當地營業的營業執照、稅務登記證等證明復印件。

4、承諾接受營運中心的各項培訓,遵守中通網路的各項制度與快件運作規定。

5、必須使用由營運中心統一印製的運單及包裝物。

6、承諾按時並且無條件地交納各種費用。如:汽運費、航空費等等。

7、新開通的網點必須配備電腦並連接寬頻,掃描設備等,嚴格按照總公司信息化管理要求來操。

8、新開網點申辦人必須具有一定的經濟實力。中小區域10萬左右,大的區域需20萬以上。

❾ 快遞的加盟和直營有什麼區別

加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉,直營制自上而下統一負責,而加盟制體現了眾包、開放的特點。

直營制快遞,整個網路從總部到末端全部自行建設,包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有,是封閉的。

加盟制快遞,採用了深度外包的模式,一單快遞從收件到派件,經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系,而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。

主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。

(9)快遞買斷片區可以加盟嗎擴展閱讀:

根據外包漸進式發展理論,企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式,企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。

1.物流完全自營

企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權,可靠性強。企業通過自營物流,可以直接支配物流資產,控制物流職能,保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量,維護好企業和顧客間的長期關系。

尤其是企業自身組織物流配送,可以說是自己掌握了交易的最後環節,有利於企業掌握對顧客的控制權,有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業,其物流方面的投資規模會大大增加,特別是配送規模較小時,成本和費用會相對較高。目前,國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。

2.物流業務部分外包

企業先把物流業務分類,一類是以高效率操作的關鍵業務,這類業務企業自營;另一類是企業不擅長的物流業務,企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類,一類是物流業務操作外包,將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。

例如,沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司,伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量,就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1:3碼頭、鐵路運輸部門、港1:3運輸部門,確保產品采購及運輸,降低用戶的采購和運輸成本。

另一類是物流業務管理外包,企業擁有物流設施的產權,將管理職能外包出去。例如,海信集團實施海信電器的物流業務外包,將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務,外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作,三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來,整體運行情況良好,中遠物流與海信集團合作的第一年,就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。

3.物流系統剝離

企業將物流部門從母公司分離出去,成立一個獨立的子公司,子公司主要為母公司服務,但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來,成立獨立的海爾物流本部,這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務,還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。

4.物流戰略聯盟

企業與第三方物流公司或其他企業合資,企業保留物流設施部分產權,並在物流作業中保持參與。同時,物流合同商提供了部分資本和專業服務,企業也為合資者提供特色服務,達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作,成立了青島啤酒招商局物流公司,主要為青島啤酒股份有限公司提供服務,其中青島啤酒公司擁有一定股份。

5.物流業務完全外包

將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力,但操作成本較高、服務質量較低,則企業將放棄自營物流,將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。

❿ 想承包個快遞片區 應該找誰

順豐不給加盟的,其他快遞可以上他們的官網,一般可以查到哪個片區可以承包和聯系方式。