① 安邦財險股份有限公司
安邦財險
安邦財產保險股份有限公司(以下簡稱「安邦產險」)是經營財產保險、人身保險和健康險等業務的全國性保險公司,於2004年6月9日獲得中國保監會批准籌建,並於同年9月30日開業。
安邦產險實力雄厚,目前注冊資本為120億元,資本金規模居產險業第二位。股東包括上海汽車集團股份有限公司(SAIC)、中國石油化工集團公司(SinopecCorp)等「世界500強」企業。
憑借一流的企業文化和創新機制,安邦產險發展迅速。截至2010年12月底,已累計實現保費270多億元,資產總額達到250多億元,償付能力充足率541.94%,遠遠超過監管部門要求。
安邦產險是全國分支機構最全的財產保險公司之一。總部設在北京,已在全國所有省、市、自治區都設立了分支機構,已擁有42家分公司,400多家中心支公司,1000多家縣、區級機構。機構的廣泛鋪設不僅推動了安邦業務的快速發展,也為安邦給客戶提供及時、周到的服務打下了堅實的基礎。
安邦產險通過出眾的資源配置能力、卓越的創新精神,堅持為客戶提供優秀的產品、優質的服務、優惠的價格,實現客戶增值。安邦重視建立與客戶的相互信任和長期發展,致力於為客戶提供多層次、全方位的金融服務,實現與客戶、股東、戰略夥伴、員工的共贏發展。
安邦財險企業文化
安邦文化:
安邦保險崇尚「水」的哲學
安邦保險崇尚「互聯網」文化
安邦保險崇尚「家」文化
三種文化構建安邦「和諧文化」。
AB經營理念:
憑借智慧,遵循規律
隨需而變,馬上就辦
簡單高效,團隊合作
互聯支持,共贏未來
AB行為准則:
陽光做事,快樂做人
以德行定取捨、以能力定職位、以貢獻定薪酬
安邦相信:平台+文化+機制=成功
AB價值觀:
A:客戶增值,員工增值,股東增值
B:求真,求實,求善
安邦人壽
安邦人壽保險股份有限公司簡介
安邦人壽保險股份有限公司(下稱安邦人壽)是2010年經中國保險監督管理委員會批准、由安邦財產保險股份有限公司為主發起設立的全國性壽險公司。公司實力雄厚,截止目前注冊資本金37.9億元人民幣,在全國壽險公司中注冊資本金名列前茅。公司經營各類人壽保險、健康保險、意外傷害保險等人身保險業務、上述業務的再保險業務以及經中國保險監督管理委員會批準的其他業務。
安邦人壽總部坐落於全球經濟最具活力的區域之一---中國北京國貿CBD核心區,這里匯集了眾多全球性金融公司和跨國公司。優越的地理環境、良好的企業形象和高素質的員工隊伍為安邦人壽走向全球奠定了堅實的基礎。
「金融報國、實干興邦」是安邦保險矢志不移的目標。安邦人壽的創立為安邦保險在更大范圍內服務社會公眾提供了廣泛的平台。成立之初安邦人壽就堅信企業除了為股東創造利潤,更應該為社會創造價值。因此,在積極追求自身價值增長的同時我們時刻關注著社會各界的慈善事業和公益活動。2010年汶川地震後,安邦斥資850萬元對受災最為嚴重的的金堂縣高板鎮石龍小學進行定向援助,目前一所高標准、現代化的小學正從廢墟中拔地而起。
藉助強大的股東實力以及安邦財產保險股份有限公司在品牌、網路、客戶資源、行業經驗等方面的優勢,安邦人壽致力於打造世界一流的金融企業。通過集團綜合化經營平台,借鑒國內外先進的管理經驗,安邦人壽不斷整合資源、優化流程、強化服務、提高效率,目前已開業和批籌的省分公司已達12家,銀保、個險、團險、電銷四大渠道也在緊鑼密鼓的拓展中。
強大的綜合實力和良好的企業形象吸引了業內外人士積極加盟。隨著一大批有創業精神的金融業精英的加入、隨著中國經濟在世界經濟排名中的不斷提升,安邦人壽必將在更大舞台上展示中國企業的風采!我們堅信,這一天會很快到來!
擴展閱讀:【保險】怎麼買,哪個好,手把手教你避開保險的這些"坑"
② 安邦物流單號查詢100008049545
知道物流單號,查詢物流信息有很多方法,最常用的辦法是打開物流公司或者快遞公司的官方網站,一般在官網首頁比較顯眼的位置有查詢模塊,將快遞單號輸入搜索框,點擊「查詢」按鈕,就會出現改單號的物流信息。
其他查詢物流信息的方法有:
綜合查詢平台查詢:快遞綜合查詢主要是指,通過集成了多種快遞公司快遞跟蹤查詢服務的網站。主要是提供一個統一的查詢入口,然後在輸入相關查詢碼之後,在後台調用相關快遞公司的查詢功能並給用戶返回結果。
通過快遞查詢介面(API)的查詢方式:通過快遞查詢介面(API)來進行查詢,是指通過調用綜合查詢平台對外開放的應用程序介面來進行查詢的方式。電子商務網站、企業管理系統等第三方開發者,能夠通過調用這些介面(API)與開放了自身數據的快遞查詢平台進行交互,以獲得快遞查詢的方法與數據,並基於這些介面(API)開發自己的快遞查詢應用程序,從而實現不用登錄快遞官網或綜合查詢平台就能實現查快遞的功能。
手機客戶端查詢:利用手機客戶端查詢,只要在相應的查詢框內輸入快件號就能知道您的物品所在位置,及時對物品進行跟蹤了解。同時,也可以通過客戶端進行計費查詢,包括首重費用、續重費用等。
手機簡訊訂閱:手機簡訊訂閱跟蹤已成為了一種新興的快遞查詢方式,並且由於它的隨時隨地、貼心提前提醒收貨等特點,受到大眾的喜愛。
③ 幫忙查下安邦物流單號
建議搜索快遞查詢然後輸入運單號碼 久可以查詢到那裡了 亦或者 可以撥打快遞客服電話 也可以幫助你的。
④ 中國郵政代理買的安邦保險到期了,該怎麼辦
首先將保險合同交給郵局,讓郵局快遞給保險公司,只要你手續齊全,保險公司一周左右就辦理下來了;另一個就是你自己拿著合同到保險公司客服中心辦理滿期業務,帶上身份證、銀行卡和保險合同原件。
⑤ 在德州開價快遞還有市場嗎已經有不少了,應該怎麼做
對於國內速遞市場來說,將會是表面看似熱鬧而背後充滿冰冷殺氣的一個月。根據我國加入世貿組織的對外承諾,我國的國內速遞市場將逐步實行對外開放。隨著開放期的日益臨近,國內速遞巨頭中鐵快運、宅急送、郵政EMS等已決定在9月陸續推出自己籌備已久的秘密武器加固或搶占更多的市場份額。本土巨頭此次反擊,實際已拉開中外快遞巨頭在中國市場上大決戰的序幕。
洋快遞加速滲透按照國家相關政策,外資快遞巨頭進入中國,只能經營國際間速遞業務,而不能染指國內速遞市場。國內速遞市場對外資獨資企業放開的時間為2005年,但中外合資的快運公司是個例外。
從UPS、FEDEX、DHL、TNT等跨國快遞巨頭近期在華強勁擴張勢頭中可以看出,四大公司進入中國速遞市場,其目標不是短期贏利,而是更看重長期回報。因此,各公司均將擴大市場佔有率作為近期發展的主要目標。
據悉,當前中國速遞市場規模已超過百億元,且以每年30%的速度遞增。UPS在中國的業務總量增長速度已連續幾年保持在35%以上,DHL每年的平均增長率高達40%。更有專家預測,3年以後中國速遞業務將以每年幾倍甚至十幾倍的速度增長。因此,中國速遞市場是一塊遠沒有做大的「蛋糕」。
射向中國快遞業的雙刃劍隨著國內速遞市場對外資獨資企業的逐漸放開和世界流通領域的進一步活躍和繁榮,快遞需求將會更加旺盛,為我國快遞企業提供了更多發展空間;另一方面,國際快遞企業的進入雖然加劇了競爭,但也刺激了我國快遞行業整體服務手段和水平的提升。
值得注意的是,中郵物流有限責任公司總經理李雄認為,快遞企業能獨立生存的前提是資金、技術、網路覆蓋和人員優勢。他預計國際物流巨頭將發揮自身的資金、技術、和人員優勢,通過投資的擴大與機構的提升逐步向獨資經營邁進,並根據需要並購本土中小快遞企業,以加快在中國的網路布局。
外資進來以後,重新洗牌是必然的。專家認為,中小企業必須盡快做大,否則將直面生存危機。但現在中小快遞的危機意識顯然不足。中國本土快遞業興起後開展了不少業務,佔領了市場,但在經營觀念、服務水平、網路結構等方面與外資快遞有差距。對外資開放後,在這些方面經營不好的國內企業將首當其沖。國內速遞巨頭紛紛打造秘密武器。
面對UPS、FEDEX、DHL、TNT等跨國快遞巨頭近期在華強勁擴張勢頭,一向自認為是"郵老大"的EMS在去年連續推出了「全夜航」、「次晨達」等新業務形式。這不僅可以被認為是EMS為豐富自身產品線所做出的努力,更是可以當作EMS更加靈活的參與到市場競爭中的一個表現。安邦集團物流分析師張曉牧說:「如果能夠堅持這一思路,將『政企分開』的道路堅定的走下去,EMS的實力和發展絕對不可小看。」
據中鐵北京公司客戶市場部負責人凌敏透露,中鐵快運的秘密武器是中鐵快運與清華大學聯合研製的一項釋冷技術,可以製冷48小時甚至更長時間,利用新技術針對增勢迅猛的醫葯品市場在全國市場猛推門對門的「冷鏈」運輸。
而較早在國內開展限時快運業務的宅急送的秘密武器則是價格。據宅急送業務部周霽虹透露,宅急送的市場部門正在研究市場價格行情,一個會使宅急送更有競爭力的價格體系很快將出台。
發揮自身網路與本土經驗優勢是關鍵這場戰爭雖然激烈,但並不突然。物流與采購聯合會研究室主任賀登才在接受記者采訪時說:「國際快遞企業在開放之前就以合資的形式滲入中國市場了,只要關注政策和市場信息的快遞企業負責人都應該不會覺得突然。」自2005年1月1日起,中國將在公路貨運、倉儲、海上班輪運輸、船舶代理及速遞服務等方面進一步放開,包括公路貨物運輸、貨物租賃、一般貨物的批發、零售及其物流配送,出入境汽車運輸公司等將取消在地域、股比等方面對外資的限制。而根據中國加入WTO的承諾,到2005年,外資快遞有望可以獨資經營快遞業務。對於這一天,中國快遞行業的各路兵馬早已有所准備。
賀登才認為,市場開放後,國內快遞企業確實會面對壓力,但這些企業同樣有自己的優勢,在有些業務方面甚至可以比國際快遞公司做得更好,應該充分發揮各自的優勢。
國有性質的快遞企業最典型的代表便是郵政快遞--EMS。很長一段時間,中國郵政特快專遞(EMS)都壟斷著中國國內外快遞市場。其最大的優勢便是其50餘年的物流背景和較為完善的網路;大中型民營快遞企業經過原始積累的階段,已逐漸壯大,資產規模在億元人民幣以上。這一類企業往往在某個區域有相當強的優勢,可以在這一優勢的基礎上進一步在全國范圍內開展業務;
而數量最多也是最為混亂的小型快遞企業的實力往往只能承擔同城快遞業務或是省內業務。但不能否認的是,如果缺少他們的存在,很多中小企業的辦公可能都會遇到麻煩。
另外,賀登才認為國內企業應該加強合作。例如,去年中郵物流與中鐵行包等公司共同出資出自2億元於年初登記注冊新時速運遞公司,並於5月18日開通行郵專列,使中郵物流北方、南方和華東三大集散網連通,大大提升了郵政物流的網路運營能力,吸引了大批客戶。能力方面也應注意提升,例如中鐵快運在南京興建小件貨物特快專遞運輸物流中心,並和HP公司合作制定了信息化發展規劃,使自身能力得到較大提高。但國內的快遞公司在短期內仍無法與跨國巨頭相比,在運營成本控制和企業管理上也與它們存在著較大差距。所以,在速遞業務上國內企業與跨國巨頭抗衡還有一段很長的路要走。
⑥ 要多少錢才能開一家物流公司
要多少錢具體要看公司的大小。
辦物流快遞公司,注冊資本起碼不低於人民幣五十萬元。
如果是加盟到某個大型快遞公司,建議採取登記作為該快遞公司的分公司的形式,規避辦理《快遞業務經營許可證》的巨大困難以及注冊資金不足等情況。
具體辦照程序,可以向加盟的快遞公司咨詢,如果是辦自己的快遞公司,大致程序如下:先去工商部門申請營業執照和辦理稅務登記,運營之前需取得相關經營資質,比如去郵政管理部門申請《快遞業務經營許可證》,涉及道路運輸的相關物流業務,需辦理道路運輸許可證。
物流的重要性:
經濟中的流通、經濟中的物流、經濟中的運輸,物流在社會經濟中的位置是無法替代的。
「經濟」一詞來自"經世濟民",經濟的目的是治國安邦,讓人們過上富裕的生活。所謂經濟,就是用「價值」觀念看人類社會而言的,是指人們為了生活而從事必要的買賣、消費、生產等活動。但經濟決不是只由買賣、消費、生活構成的。
企業要銷售產品、獲取收入,沒有流通是不行的,我們消費才為了生活下去,需要購買必要的物品,物品到消費者手中的過程,即流通是必不可少的。所以,物流也是經濟要素之一,這是毋庸置疑的。
以上內容參考:網路-物流