❶ 買車加盟跑快遞怎麼加盟法
可以問以下度娘
❷ 私家車如何加盟速運快遞呢
你可以找個快遞公司的電話號碼（總部）問問就可以呀，或者直接找個快遞公司問問，一般的區域承包吧！多少一件的提成，拿貨送貨都有的，話費有的公司全保，有的公司只給100
還是自己問問比較好因為每個公司都不一樣。
❸ 我想做快遞代理點怎麼加入
工具：蘋果手機 iPhone8
系統：iOS 14.2
第一步，打開手機,點擊進入「菜鳥裹裹」。
❹ 快遞公司的運輸車輛是自有的還是加盟的，具體是怎麼操作的
快遞公司站點是加盟的。
快遞車輛是加盟商自己解決的，加盟商的車輛可以是自有，還可以招聘帶車的投遞員。中通業務分兩塊，主線和副線。主線是快遞、快運；副線是大票零擔、整車。二次上市就是為了強化其副線。
另外中通的主線業務就是快遞和快運，其在2020年上半年用20.6%的市場份額占據了中國快遞業的榜首。借用快遞、快運的標准化特性和輕資產模式，使用加盟的形式就很容易擴張。
(4)快遞人車在甘肅怎麼加盟跑快遞擴展閱讀：
快遞、快運的毛利率相對來說是處於中高檔，在10~20%，或是更高；而大票零擔、整車的毛利率對比下來就處於低級水平，5~15%，甚至更低，而大部分的快遞站點都是加盟建立的。
中通的副線業務就是大票零擔和整車。中通二次上市，可以解讀成一方面繼續發展其主線業務，更重要的是要將重點偏向其副線業務了。
除此之外中通的主線業務能夠靠加盟來擴張，復制到副線業務上就沒那麼好用了。因為大票零擔和整車業務由於對接的大部分客戶為製造企業，需求個性化，標准化需求加大，需要重資產投入。
❺ 自己帶車加入快遞公司跑快遞收入如何
可行，一般都是算提成的，比較辛苦，不過錢賺不少，一般不管快件大小都是按件算的，不同快遞公司提成不一樣，一般來說派一件1-2元，收件2元左右。開個摩托車去送的話每天應該能送幾百件，小汽車的話更快更多點。
一月少的也有五六千吧，如果不怕吃苦的話，努力一點，一兩萬都不有奇怪。
❻ 我有貨車怎樣才能加盟像申通,圓通或者百世匯通那樣的快遞公司跑專線呢
快遞一般都是走飛機火車近了才是汽車吧
❼ 我是甘肅省慶陽市的，想車帶人加盟京東物流快遞可以嗎
可以，但要符合招聘條件。京東快遞員的面試有要求，比如高中畢業，年齡在20歲-40歲之間等。面試通過以後，也不一定能行——要經過三天的試用，三天里就『實戰』去 做一名快遞員，公司會考驗他面對用戶隨機應變的能力。
❽ 如何加盟快遞
不廢話，不逗逼，嚴肅的來干貨，字字血淚，開始！
我加盟的是一家小快遞，自稱國內排名前十，客觀來說最起碼前十五是沒有異議的。我加盟的區域就是我居住了十幾年的地方，四通一達等大牌快遞在這片地方都是十幾萬的轉讓費，而我，用和他們相比很少的錢就承包了下來這片區域，當時感覺撿了個大便宜。甚至我交錢之前都沒有先入行體驗一下，直接就交錢開幹了。我只有自己一個人，一輛小麵包車，沒有快遞常用的電動三輪車，也沒有租門面。心想先干起來再說，以後再逐步完善。
前提交代完畢，中間血淚經營史不忍回顧，下面點根事後煙講點總結與思考。
做快遞一定要考慮周全自己的成本與收益！
在干快遞之前，就是打工的時候，我工作中開車是公司報銷，而且用公司的車，我也沒有專車，誰用車發現沒油了就去加油然後報銷。這導致我對油費觀念淡漠。自己幹了快遞之後，光是每天去分撥中心拉貨，來回一趟60公里，油費大概要30塊錢，有時候貨多了跑一趟還拉不完。一個月油錢不低於一千塊錢，這還僅僅是拉貨環節，如果再算上挨家挨戶的送貨，用車成本太大了！
現在快遞的送貨費我們城市基本是一件一塊錢。特大件除外。可是我送一件之前都要先打一個電話，否則萬一爬到樓上敲門家裡沒人怎麼辦。電話費一分鍾兩毛錢，這是最順利的情況，稍微有點問題幾分鍾講不完或者多打幾個電話，話費就把送貨費花完了，你跑一趟受了累送了貨挨了說被嫌慢可能還倒貼了錢。
上面說的是成本，還有收益。干快遞前一定要明白你的客戶是誰，你怎麼賺到他們的錢，能賺多少錢。快遞的客戶，分為散客和淘寶店。散客就是偶爾發一兩件快遞的人，他們發貨少，對價格不是很敏感，所以一件多賺幾塊錢不要緊，利潤比較大。而淘寶店是大客戶，一天可以發幾十幾百件貨，價格敏感，所以給他們的價格很低很低，低到我常常有倒貼白乾的感覺。中國總體上淘寶快遞占快遞總量的40%。我的經驗是散客發一件貨利潤是淘寶件的十幾倍，可見淘寶件的競爭到了多麼慘的地步。另外在快遞的選擇上散客一般認品牌，小快遞他們不太放心；淘寶店一般看速度和覆蓋面，覆蓋面小的轉件費高退件多，他們不願意選擇，速度慢的除非價格低到他們滿意，否則他們也寧願選個快的積累買家口碑。所以小快遞的生意難做。這是我入行前不知道的。
加盟快遞之後我才發現選擇商業區比選擇居民區要好。第一，商業區信函物件來往比較多，而且很多快件都不是發件人付費的，要麼是公司報銷要麼是到付，而且因為是商業行為，對快遞這種小費用的價格寬容度更大，利潤更高。而居民區都是住戶，一年半載不發一件快遞都是很正常的。收件多，發件少。另外，商業區多是公司和店鋪，送快遞之前不需要事先打電話問問有沒有人接貨，在上班時間公司一般都有人，即使收件人不在也可以同事代收。而居民區家家大門緊閉，情況上面說過了。。。
至此我算是明白了為什麼那麼多的快遞採用加盟，而只有順豐、京東等極少數的快遞採用直營模式。
直營模式，快遞員是公司員工，要有工資，要交社保，要配工作用車(電動三輪)，要有休息日，要有加班費等等等等。加盟模式，快遞員不是公司員工，不發工資，不交社保，電動三輪自己去買，沒有休息日一年除了春節放假5天其它時間天天送貨，哪怕送貨辛苦到深夜也沒有加班費還要因為你送貨慢罰你延誤費。對了，加盟模式還可以事先收你幾萬塊錢加盟費和押金以此要挾你管著你逼迫你服從他們的高壓管理。
好了，先說這么多。其它的我想起來再補充。
❾ 快遞網路車怎麼加盟合作
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司到趕集網或百姓網、58網站看當地的加盟招聘信息就行！或者到各快遞品牌官網查看各區域的負責人電話，打電話咨詢！