義達快遞加盟

① 快遞加盟和代理有什麼區別我想做代理，具體程序是

快遞加盟和代理的區別：
加盟和代理僅僅是一個說法而已，關鍵是合作的條款，加盟一般要加盟費用金。

代理流程：
1、先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。
2、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
3、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
5、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6、可選的快遞：申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等

② 在廣西賀州市仁義鎮加盟韻達快遞代收點需要什麼條件

韻達沒有快遞代收點吧，只是快遞網點。

現在快遞網點只是表面風光，快遞配送的費用在不斷壓縮，總部的考核制度在不斷增加。
不建議加盟快遞網點，因為快遞價格戰導致快遞網點增量不增收，甚至還可能虧本。
可以考慮菜鳥或熊貓快收快遞代收點。
先匿了，說實話可能會得罪一些人利益。

③ 我想加盟個快遞公司，需要什麼條件，有哪些快遞公司可以做呢

1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；

2、隔行如隔山，快遞道道很多；

3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；

4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；

5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；

6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；

7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；

8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；

9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；

10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）。

④ 上海義達國際快遞有限公司，服務價格怎麼樣有自己公司的網路嗎

如果你實在覺得錢多，燒得慌，選義達吧，理由如下：
1、服務有保障，絕對跨國公司，跨國到北京這個城市義達停運了，還不知道他們的配送網路發達到什麼程度；
2、經濟實力雄厚，萬把塊錢的貨，快遞費就上千，人家隨隨便便找個人就簽收了，多大點事啊，不就萬把塊錢嘛，貨怎麼了，有人簽收了就代表我已經派送了，我管你簽單的人是誰；
3、從業人員素質高，上至什麼狗屁黃總，下至客服人員，無一不是高手中的高手，騙子高手；
4、員工絕對忠心，你要投訴是吧，找到的最大的官就是姓黃的，打姓黃的電話，基本不接，接了也是忽悠，找我們老闆？沒門。義達的老闆，您該有多高興啊，您的員工相當體恤您啊，生怕您老累著了。話說，像您公司這樣，估計有投訴都找老闆的話，要不了一個月您肯定精神錯亂，投訴多啊，開個公司都不夠賠的。
5、是您燒錢、送錢、居家的不二選擇。您還在錢多困擾嗎？選義達吧，貨物包丟，絕對誠信。您還在為無法處理前男友或前女友的東西困擾嗎？找義達吧，隨便寫個地址，隨便寫個號碼，收件人都可以不存在，沒關系，遲早會有人替你簽收的。

⑤ 你好我想開一家，快遞店，請問韻達加盟是多少資金，一年的利潤是多少，怎麼操作

每個地方都不一樣的，如果是大區需要很多錢。如果點部得和大區負責人聯系定價。
每個快遞都不同，各個點部價格也不一樣。

⑥ 韻達加盟快遞公司代理點申請請問韻達快遞加盟費多少，一級公司可以私自轉讓嗎

您好，很高興回答你的問題。可以轉讓，不過需要報備，但是不可以授權。省會城市

房租(以30㎡為例)7.2萬元(6000元/月)

裝修費3萬元(1000元/㎡)

車輛購置12萬元(20輛)

人員工資(季度)24萬元(3500元/月，20人)

物料采購8萬元

流動資金15萬元

總加盟費用69.2萬元

地級城市

房租(以30㎡為例)4.8萬元(4000元/月)

裝修費2.4萬元(800元/㎡)

車輛購置9萬元(15輛)

人員工資(季度)13.5萬元(2500元/月，15人)

物料采購5萬元

流動資金10萬元

總加盟費用44.7萬元 希望我的回答能夠幫助到您哦❤️ 【摘要】
韻達加盟快遞公司代理點申請請問韻達快遞加盟費多少，一級公司可以私自轉讓嗎【提問】
您好，很高興回答你的問題。可以轉讓，不過需要報備，但是不可以授權。省會城市

房租(以30㎡為例)7.2萬元(6000元/月)

裝修費3萬元(1000元/㎡)

車輛購置12萬元(20輛)

人員工資(季度)24萬元(3500元/月，20人)

物料采購8萬元

流動資金15萬元

總加盟費用69.2萬元

地級城市

房租(以30㎡為例)4.8萬元(4000元/月)

裝修費2.4萬元(800元/㎡)

車輛購置9萬元(15輛)

人員工資(季度)13.5萬元(2500元/月，15人)

物料采購5萬元

流動資金10萬元

總加盟費用44.7萬元 希望我的回答能夠幫助到您哦❤️ 【回答】
私自轉讓有沒有啥罰款
【提問】
報備想要什麼流程【提問】
報備的話就是跟總公司告知對方有轉讓的想法。【回答】
暫時沒有這種罰款【回答】
報備想要啥流程【提問】
聯系相關的總公司客服，電話告知對方進行報備。【回答】
總公司是上海總公司，還是其他省的省公司【提問】
向省公司報備就可以了。【回答】

⑦ 韻達快遞加盟條件及費用

加盟條件：

1.投資商必須依法注冊有限責任公司，嚴格遵守各項法律法規；

2.投資商必須具備高中以上的學歷，有一定的管理水平和管理經歷，在當地有一定的渠道影響力；

3.投資商要認同韻達快遞的企業文化和管理模式，願意接受韻達快遞對自己的管理，同時對外能夠自覺維護韻達快遞的品牌形象；

4.投資商具備足夠的精力能力，在地級以上城市加盟韻達快遞要具備50萬元以上的流動資金，縣級以下則需要具備30萬元以上的流動資金。

由於不同的城市消費水平不一樣，因此在當地加盟一家韻達快遞所需要的費用也不盡相同。

(7)義達快遞加盟擴展閱讀：

韻達快遞，是集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網路型品牌快遞企業，創立於1999年8月，總部位於中國上海，服務范圍覆蓋國內31個省（區、市）及港澳台地區。

2013年以來，韻達快遞相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作，為海外消費者提供快遞服務。

⑧ 快遞的加盟和直營有什麼區別

加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉，直營制自上而下統一負責，而加盟制體現了眾包、開放的特點。

直營制快遞，整個網路從總部到末端全部自行建設，包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有，是封閉的。

加盟制快遞，採用了深度外包的模式，一單快遞從收件到派件，經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系，而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。

主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。

(8)義達快遞加盟擴展閱讀：

根據外包漸進式發展理論，企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式，企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。

1．物流完全自營

企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權，可靠性強。企業通過自營物流，可以直接支配物流資產，控制物流職能，保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量，維護好企業和顧客間的長期關系。

尤其是企業自身組織物流配送，可以說是自己掌握了交易的最後環節，有利於企業掌握對顧客的控制權，有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業，其物流方面的投資規模會大大增加，特別是配送規模較小時，成本和費用會相對較高。目前，國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。

2．物流業務部分外包

企業先把物流業務分類，一類是以高效率操作的關鍵業務，這類業務企業自營；另一類是企業不擅長的物流業務，企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類，一類是物流業務操作外包，將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。

例如，沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司，伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量，就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1：3碼頭、鐵路運輸部門、港1：3運輸部門，確保產品采購及運輸，降低用戶的采購和運輸成本。

另一類是物流業務管理外包，企業擁有物流設施的產權，將管理職能外包出去。例如，海信集團實施海信電器的物流業務外包，將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務，外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作，三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來，整體運行情況良好，中遠物流與海信集團合作的第一年，就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。

3．物流系統剝離

企業將物流部門從母公司分離出去，成立一個獨立的子公司，子公司主要為母公司服務，但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來，成立獨立的海爾物流本部，這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務，還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。

4．物流戰略聯盟

企業與第三方物流公司或其他企業合資，企業保留物流設施部分產權，並在物流作業中保持參與。同時，物流合同商提供了部分資本和專業服務，企業也為合資者提供特色服務，達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作，成立了青島啤酒招商局物流公司，主要為青島啤酒股份有限公司提供服務，其中青島啤酒公司擁有一定股份。

5．物流業務完全外包

將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力，但操作成本較高、服務質量較低，則企業將放棄自營物流，將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。

⑨ 快遞加盟騙局

安的快遞就是騙人的，根本沒有快遞資質，說是不夠加盟費，但是收取加盟商3000元保證金，到現在已經快2年了，根本沒有任何一個省份城市運營，就是非法集資，希望相關部門接入調查。