㈠ 快遞公司與下屬加盟網點是合作關系嗎
這個應該就是合作關系的呀，因為下屬的家屬加盟網點的話，肯定要交一部分資金的呀
㈡ 怎麼加盟快遞網點
本人是做快遞的，我建議現在投資快遞的話，主城只是比區縣大一點沒有什麼大的不同只是區域不同而已，要找在你那個地方的網管經理，肯定要先准備好交通工具啊，像是加盟現在已經成型的快遞公司光加盟費用一般在一萬至三萬左右、還要網路使用費五千至一萬左右，我建議現在如果選擇加盟快遞公司的話，應該選擇剛剛開始起步的快遞公司，因為已經成型的公司門檻比較高，而且現在成型的快遞公司的投訴率很厲害，服務質量很差，現在剛剛起步的快遞很重視這點，新快遞公司成立就開始抓服務質量這方面，以後發展很強大。而已經成型的快遞公司在想改變原有的一些缺點很難很難，而且現在的大快遞公司的開銷很大就相當於我們網點的發貨費用就越大，所以加盟之前一定要慎重考慮，千萬要調查清楚不要被外表而被疑惑哦，不要像cces，星辰急便，鑫飛鴻等一樣倒閉
㈢ 快遞代理點和加盟有什麼不同
其實 加盟和代理的 差不多， 前期投資十萬左右，需要租房 電子稱 電腦 掃描器等物料，加盟或者代理的押金5000數萬不等， 快遞主要是收件賺錢 ，，送貨只能維持日常開支，每天工作13小時左右 每天都有 很多快遞要送完，送一件 公司給你1.3左右，如果延遲一天送貨 給你0.7左右， 客戶投訴會罰款800左右，因此 快遞是個辛苦活 ，盡量每天把快遞都送完
㈣ 現在想開個快遞網點加盟快遞那家快遞公司好一些
向順豐快遞。申通快遞。幾個大快遞公司都可以？你首先要咨詢一下快遞公司。看哪個快遞公司加盟條件？比較好，比較優惠。我要看當地人使用哪哪個快遞公司比較多？喜歡哪個快遞公司？就賈夢那個快遞公司。不管哪個快遞公司都是你？守法的快遞比較多，才有利可圖。
㈤ 豐巢怎麼加盟需要多錢
截止2020年1月7日，加盟豐巢一般要10萬-20萬左右。
豐巢科技，創始股東聚合了逾20年的物流快遞服務經驗，在國內擁有超過87,000個服務網點，85萬名一線配送人員每日遞送全國50%以上的快件。
截止2015年6月7日，完成的「豐巢」智能快件櫃產品設計已覆蓋物流快遞、社區服務、廣告媒介等領域，並通過移動終端實施自助操作和安全保障。統一標準的設施和營運方式可以迅速復制和眾包管理。
(5)快遞網點加盟與聚合擴展閱讀：
「豐巢「智能快遞櫃2015年內將完成中國33個重點城市過萬網點布局。並與萬科物業、中航地產、中海物業等地產物業核心企業合作，共同打造互聯網+政策基礎上的新型智能快件櫃服務市場。
豐巢智能快遞櫃結合自身的物流經驗，並且與當下較為知名的快遞品牌聯合，為這些品牌提供便捷的送件寄件的服務，能夠實時的監控，保障快件的安全。
㈥ 快遞的加盟和直營有什麼區別
加盟制與直營制的核心區別在於網路組織的開放和封閉，直營制自上而下統一負責，而加盟制體現了眾包、開放的特點。
直營制快遞，整個網路從總部到末端全部自行建設，包括人員、車輛、飛機、場站、設施、分撥中心全部自有，是封閉的。
加盟制快遞，採用了深度外包的模式，一單快遞從收件到派件，經過的收件端加盟商、總部干線、派件端加盟商三個部分之間沒有任何股權關系，而是通過線下的物流網路、後台系統組織起來。加盟制快遞的實際上就是一個開放的、龐大的社會化「線下網路」。
主要是四通一達的加盟制和順豐的直營制。
(6)快遞網點加盟與聚合擴展閱讀：
根據外包漸進式發展理論，企業要根據實際情況選擇適合自己的物流供給和外包形式，企業物流的供給形式大約有以下幾種形態。
1．物流完全自營
企業的物流業務完全由企業物流部門來完成。完全自營物流運作模式有利於企業掌握對顧客的控制權，可靠性強。企業通過自營物流，可以直接支配物流資產，控制物流職能，保證供貨的准確、及時和顧客服務的質量，維護好企業和顧客間的長期關系。
尤其是企業自身組織物流配送，可以說是自己掌握了交易的最後環節，有利於企業掌握對顧客的控制權，有利於控制交易時間。採用完全自營物流運作模式的企業，其物流方面的投資規模會大大增加，特別是配送規模較小時，成本和費用會相對較高。目前，國內有許多企業特別是國有大型製造企業仍然採用這種物流自營的方式。這類企業是物流需求社會化釋放的重要主體。
2．物流業務部分外包
企業先把物流業務分類，一類是以高效率操作的關鍵業務，這類業務企業自營；另一類是企業不擅長的物流業務，企業把這類業務外包給第三方物流供應商。這其中又可以分為兩類，一類是物流業務操作外包，將部分物流業務操作(如倉儲、運輸等)進行外包。
例如，沈陽北方交通重工集團有限公司將采購及運輸業務委託給日本伊藤忠公司，伊藤忠公司為北方交通提供了「移庫銷售模式」的貼身物流服務。伊藤忠公司將所有客戶的貨物按發貨時間、種類、數量，就近存儲在他們已經簽訂倉儲協議的中國和世界各地的港1：3碼頭、鐵路運輸部門、港1：3運輸部門，確保產品采購及運輸，降低用戶的采購和運輸成本。
另一類是物流業務管理外包，企業擁有物流設施的產權，將管理職能外包出去。例如，海信集團實施海信電器的物流業務外包，將生產基地倉庫、全國各地設置的成品倉庫以及全國的配送業務，外包給中遠、中海、中外運三家專業的物流公司運作，三家公司占海信電器物流業務的份額分別為58%、32%和10%。物流業務外包以來，整體運行情況良好，中遠物流與海信集團合作的第一年，就為海信電器節約物流管理成本約1500萬元。
3．物流系統剝離
企業將物流部門從母公司分離出去，成立一個獨立的子公司，子公司主要為母公司服務，但同時又可以承擔外部企業委託的業務。如海爾集團將自己原來的采購、倉儲和運輸部門分離出來，成立獨立的海爾物流本部，這個物流本部不僅承擔海爾的物流業務，還為其他需要物流服務的企業提供物流服務。
4．物流戰略聯盟
企業與第三方物流公司或其他企業合資，企業保留物流設施部分產權，並在物流作業中保持參與。同時，物流合同商提供了部分資本和專業服務，企業也為合資者提供特色服務，達到資源共享的目的。如青島啤酒股份有限公司與招商局合作，成立了青島啤酒招商局物流公司，主要為青島啤酒股份有限公司提供服務，其中青島啤酒公司擁有一定股份。
5．物流業務完全外包
將企業所有的物流業務外包給第三方物流供應商。這是最徹底的物流外包形式。如果企業不具備自營物流能力或企業雖具備自營物流能力，但操作成本較高、服務質量較低，則企業將放棄自營物流，將整個物流系統外包給外部第三方物流企業。
㈦ 快遞的網點和代理有什麼區別
快遞加盟和代理的區別：
加盟和代理僅僅是一個說法而已，關鍵是合作的條款，加盟一般要加盟費用金。
代理流程：
1、先確認想要申請的快遞品牌是否接受加盟（比如順豐就不允許加盟，圓通、申通、中通等公司就很歡迎加盟）。
2、再確認所在地有沒有已經存在的代理點。快遞公司為了保障加_盟商的利益，一個區域內，是不允許有多個加盟商經營的。
3、直接向快遞的總公司直接申請，總公司的申請的好處就是，所申請到的公司為獨立的網點，能享受其他網點一樣的待遇，比如買面單，派件費，包裹的中轉費用等等，壞處就是加盟費很貴，而且不容易加盟成功。
4、或向本地快遞公司申請承包區，好處就是加盟費便宜，容易承包到手，壞處就是成本貴了很多，面單，派件費，中轉費等等都要額外加錢。
5、快遞公司不是靠派件賺錢。主要是靠收件賺錢。如果收個包裹一公斤以內的話，到省外。分遠近，出了那些很遠的地方。成本基本在3-6之間。收來的價格也在10-15元之間。利潤還是很大的。
6、可選的快遞：申通、圓通、中通、宅急送、匯通、韻達、天天、國通、全峰等
㈧ 分析快遞網點加盟制的優缺點
摘要 親