㈠ 我想開一個電動車專賣店，不知道加盟費及其開店資金需要多少也不知哪個品牌的好
朋友，不清楚你是准備在市區（地級市及縣級市）還是縣城還是鄉鎮上開電動車專賣店，我先說說我個人的看法
本人從2010年3月進入電動車行業，先後在雅迪等企業干過（公司內部銷售管理工作），希望我說的對你有所幫助
電動車專賣店從銷售渠道模式上來講（從公司角度），主要分為直供（從工廠提貨）跟分銷，一般鄉鎮專賣店主要是分銷的形式（即：從縣市級商家處提貨，不從廠家提貨，一般得加價100元左右，公司對這類客戶也無扶持政策，因為政策只下放到直供客戶手裡），當然，江浙地區尤其是浙江，鄉鎮直供模式比較普遍
無論你是准備做直供還是分銷，都面臨資金投入及收益回報的問題，說說投入：
店面租金
店面轉讓費（這種情況一般是該店面之前為某品牌電動車專賣店，因某種原因轉讓）
人員工資（導購、修車工人等）
水電等
以上4項，可根據你當地的平均水平估算
加盟費，一般是不需要的，有些品牌對直供的客戶可能會收取部分保證金，一般不會超過1萬元，一般是一年後沖抵你的貨款
裝修費用，直供客戶目前一般是公司承擔90%或者全部費用，但是：裝修完後，一般先只報銷一半，剩下的一半，要麼一年後再報，要麼是跟銷量掛鉤，比如提一輛車沖50元；如果是鄉鎮分銷客戶的話，裝修費用得跟縣市級代理商協商
進貨費用，一般對直供客戶首批提貨要求50輛（鄉鎮可能會少些，但一般不會低於這個數），按一台車2000元計算，就是10W的投入
主要就是以上費用
由於你未明確你的開店模式（縣市級還是鄉鎮，具體的經銷區域（不是所有地方都適合賣電動車）），所以不能給予詳細意見
另，電動車行業已進入薄利或者說是微利時代，入行需謹慎！
㈡ 共享電動車加盟費！加盟共享電動車多少費用
在共享電動車加盟的行業中，喵走出行不需要繳納加盟費，你只需要繳納一定的購車費用，即可進行運營，然後獲取收益。謝謝您能夠認可我的回答並採納
㈢ 共享電動車怎麼加盟
共享電動車品牌有很多，像喵走出行電單車，蜜果電單車，街兔，騎電，松果，芒果電單車，小魚電單車，蜜蜂電單車，拜米電單車等。
下面以喵走出行電單車加盟流程舉例：
喵走出行共享電單車加盟流程
1、咨詢城市合夥人/區域代理事項，做好投資金額預估與籌備。
2、與公司招商部人員進行溝通並獲取相關項目資料。
3、根據投入資金的多少與投資周期的長短選擇合適的投資方案。
4、到公司預約洽談具體合作計劃、政策以及條件。
5、經綜合投資評估考量後雙方簽訂合同。
6、將合作人所認購合作的車輛陸續投放到現階段市場。
7、開展共享電單車專業知識培訓。
8、在運營周期內，為合作人定時提供收益情況。
(3)濟南電動自行車加盟擴展閱讀：
市場上13家共享電動自行車企業先後發布的車款中，只有兩款設有腳踏板，其餘車型在外觀上更接近於摩托車。
陳贇告訴南方周報記者，大多數電動自行車其實是電摩，也叫輕便摩托車，屬於機動車范疇。按我國道路交通法規定，輕便摩托車產品應被納入全國統一的機動車目錄，車輛必須上牌，駕駛員也必須考取E類駕照。
繼共享單車、共享汽車後，共享運營的時代也催化了，另外一種交通工具的流行，那就是共享電動車。其實共享電動車的起步並不比摩拜和ofo晚，只是太多的運營商選擇校園或者是景區作為運營范圍，不受人們的關注。
國內已經出現了包括獵吧、租八戒、小鹿單車、電斑馬、ebike、八點到、7號電單車、萌小明等一系列從事電動車租賃的公司，並且還有一些傳統電動車製造商也在考慮以電動車切入到共享出行領域。
現在可以加盟的品牌很多啊，向哈啰啊、小遛啊、雷風行啊等等，還是要自己去考察吧。首先是產品，做共享產品的質量是關鍵，其次是平台，平台要穩定，給用戶的體驗感要好，不能隨時會崩，而且要可靠，不然平台一跑路，運營商的損失將無法估量。
㈣ 加盟共享電動自行車有啥條件
加盟共享電動自行車的條件一般來說比較簡單，在喵組出勤的品牌下，你加盟共享電動車，只需要繳納購車費用即可進行使用。如果我的回答能夠對您有幫助的話，請採納
㈤ 現在電動車加盟騙局太多有好多受騙
由於人們私拉電線充電，不規范的停車充電行為導致電動車火災事故頻發，尤其近兩年國家不斷下發政策要求小區安裝智能充電站。為此市場上出現了眾多充電樁廠家，也掀起了充電樁投資熱潮。在加盟充電樁之前你得注意這幾點：
1、企業實力、產品性能：資深的產品研發團隊研發多年，有自己獨立運營一系列軟體和硬體；產品有平安承保和檢測報告，產品質量要做到沒有問題。
2、產品售後服務：為運營商提供線上、線下的一對一指導服務；協助運營商開發市場；讓運營商更好的開發市場。
3、用戶口碑：用戶體驗是衡量產品做的好壞的重要指標，在調研市場的時候要多看看用戶口碑如何。
㈥ 開電動車加盟店大概需要多少錢啊
加盟無錫旭峰電動車是不收費的，投資5-10萬，沒有店面面積要求，旭峰電動車從零部件到整車都是自己生產的，出口已經做了12年，不是那些綠什麼騎組裝廠能比的
㈦ 共享電動車怎麼加盟
新能源電動車總體來說趨勢大好，畢竟國家提倡可持續性發展，那作為最日常的新能源電動車就是電單車了，加盟的話一般，你自己沒違法，拿得出二三十萬，到杭州去看看，有幾家這種公司，我去過一家蜜果出行還行。
㈧ 我想開個賣電動車的店，不知道代理好還是批發好
電動車經銷商入門秘訣:
市場的商機突顯，除了相關不相關廠家積極介入外（據報道紅塔集團欲介入這一領域，更不用說自行車、摩托車生產廠家），更多的商家躍躍欲試，希望在電動自行車銷售方面分一杯羹，筆者根據多年對電動自行車的跟蹤及策劃經驗，為想要介入這一行業的經銷商提出如下建議：
◆吃准信息、明確政策
雖然無論是國際還是國內，電動自行車市場都顯示了樂觀發展的趨勢（美國尤尼克公司目標年銷售1000萬輛，歐洲市場3至4年內年銷量可達300萬輛至400萬輛），但國內市場只有部分地區放開了對電動自行車的管制。據介紹，目前全國各大中城市除上海、成都等地允許電動車上牌、上路外，濟南、無錫等電動自行車發展較早較快，其它如福州、北京等大多數城市至今仍對電動自行車的管理採取或禁止或限制的措施，因此，要想經營電動自行車，務必要打聽好當地政府的有關政策，在政策允許的前提下，才可以進行第二步的准備工作。
◆選擇品牌、確保質量
1、選品牌。要經營好電動自行車，就應該選一個好產品及好的生產廠家，目前國內生產電動自行車的廠家有400多家，數量眾多，但普遍規模偏小。由於電動自行車市場技術要求不高、投資小、進入門檻低，一般來講，年產量在5000輛以上的已算是大廠，上萬輛的屈指可數，2001年產量最大的南京通用電力車船有限公司（大陸鴿牌）也不過50818輛。但隨著消費者對電動自行車的認識日益提高，消費者對電動自行車的產品質量、售後服務、技術革新水平提出更高要求，消費者的品牌意識日益增強，故在選擇產品品種、生產廠家、企業信譽上下功夫。目前國內比較知名的品牌有被中國自行車協會授予「信譽標志」的南京的「大陸鴿」、上海的「千鶴」，蘇州的「小羚羊」、成都的「倍特」，在車身上都有防偽標志，被授予有信譽標志產品，其生產必須具有自行車開發產品的能力，建立完善的質量管理體系，保證產品質量穩定可靠，批量銷售在2年以上，並具有完善的售後服務網路體系。因此在選擇產品時最好是選擇這樣的好產品代理。如果要選擇沒有品牌的產品，就一定要親自到生產廠家了解他們的生產狀況、管理狀況、是否有生產許可證、是否有一整套營銷思路和宣傳方法，產品質量是否可靠，同時要貨比三家，多了解，多比較再決定。
2、選價格。一般廠家的產品有高中低檔，電動自行車高檔的一般是3000元左右，中檔在2000-2500左右，低檔的在800元左右，在選擇代理產品的檔次上要作一次市場調查，要研究當地居民的收入水平，希望購買什麼檔次的電動自行車，同時在選貨時注意各種檔次的電動自行車的相互搭配。
◆加強管理、做好售後
1、商家在選擇好了自己的代理產品後，關鍵是建立自己的通路和經營模式，給自己定好位，自己是批發還是零售；是走專賣店還是專櫃的形式；是搞自營店還是加盟店。
2、作好自己的品牌規劃、宣傳計劃，設計好組織架構、建立內部管理制度，尤其是要選好人，考察並選好同二級、三級經銷商，並建立「契約」化的合作關系。
3、對銷點進行管理，統一形象設計、統一經營理念、統一貨品擺放，有條件的話建立流程管理和信息化管理，設計好安全庫存及配貨補貨辦法，以防脫銷。
4、加強售後服務。電動自行車科技含量高、技術要求嚴，如果售後服務跟不上，受害的是消費者，也會連累經銷商，由於消費者目前對電動自行車還不是很了解，有必要教育消費者，可開辦講座、散發宣傳單、培訓業務員等形式對消費者進行教育，宣傳電池的使用、載重、速度的選擇等，這樣可增加電動自行車的使用壽命和提高經銷商的聲譽。
5、搞好同供應廠商的關系。多和生產廠家溝通，及時將產品的用戶反饋信息告知生產廠家，以便廠家改善產品品質。
總之，要做一個好的電動自行車的經銷商必須是全方位的提高自身素質。 更多知識可以到 了解
㈨ 電動自行車加盟代理
新能源電動車總體來說趨勢大好，畢竟國家提倡可持續性發展，那作為最日常的新能源電動車就是電單車了，加盟的話一般，你自己沒違法，拿得出二三十萬，到杭州去看看，有幾家這種公司，我去過一家蜜果出行還行。我的回答不知你是否滿意？
㈩ 我想賣電動車這么加盟費
不同品牌的電動車加盟費不同，他們有各自收費的標准，你可以問一下相關的負責人員，加盟費是怎麼收費的。