『壹』 想開一個快遞驛站，有沒有知道這是怎麼賺錢的
盈利渠道：
1、代收業務：每件快遞存放在快遞驛站這里，快遞員支付單件包裹的費用在0．5元左右，日均快遞包裹代收件在400件左右，月均收入預估在6000元左右；
2、寄件業務：用戶在小兵驛站寄件時，自己向寄件者收取的費用和快遞員過來攬件的費用之間存在差價。每件利潤在5元左右，日均寄件量在20件左右，月均收入預估在3000元；
3、額外收入：快遞代收所引導來的客流量，可以轉化為店鋪其他業務的營業額，比如說，同時開超市，做社區生鮮團購，提供社區便民服務等，一般的平台還有不定期的平台獎勵以及異業聯盟收入。
(1)開快遞驛站加盟好嗎擴展閱讀：
驛站的價值：
對於收到包裹不方便，又需要保護隱私的用戶，在天貓和淘寶平台下單後填寫地址時，可在該頁面選擇菜鳥網推出的「菜鳥站」，免費使用收包裹服務。
除了不斷發展「菜鳥站」免費收件服務外，菜鳥網還將與合作夥伴在郵寄方面進行合作：通過整合分散用戶的郵寄需求，降低最後一公里的物流成本，優化時間，提高用戶體驗。菜鳥站與所有合作夥伴一道，努力解決物流行業的「最後一公里」，為用戶提供更好的物流體驗，提升行業服務能力。
菜鳥站的主要目標是讓網購者安全、快捷地將商品送達，緩解「最後一英里」物流服務的壓力
『貳』 開了個快遞驛站，目前沒有加盟，收件250個左右，加盟還是不加盟好
我感覺還是不加盟的好
『叄』 開快遞驛站需要辦的手續和所需成本
一、快遞驛站具體怎麼開？
1、對比行業內的快遞代收平台：選擇第三方平台比快遞網點下面的代收點要好。比如說小兵驛站就是純第三方的快遞代收平台，可對接多家快遞品牌，包裹數量有保障。
2、考察店址：建議選擇小區附近，也可以選在小區內部一樓，要結合小區入住率來選擇。房租不要超過2000元，多了成本就太高了。
3、對接好快遞資源：現在市場上的快遞驛站都需要你自己去談快遞。可以去快遞網點了解一下具體情況，找快遞員談下合作的事情。不知道價格怎麼定，可以去周邊其他驛站大概了解一下。
4、簽合同入駐平台：快遞資源談好之後，就可以和總部把合同簽好入駐加盟，店裡用小兵驛站相關元素來裝修。快遞員和快遞驛站合作最看重的就是服務，談合作的時候核心放在細致的服務上。
5、接受指導培訓試運營：店裡裝修好，基本上就可以試運營了。在這之前可以學習一下小兵驛站代收系統的使用方法，一般線上指導就可以了，系統專業好用，上手特別快。有任何問題都可以咨詢總部，專業售後為您解答。
二、如何聯系區域負責人？
1、如何找負責人？
(1) 有區域運營商
開快遞驛站，肯定是要去對接快遞資源的。這你就要看當地有沒有區域運營商了，比如說我們小兵驛站目前有兩種合作模式，一種是直接開單店，也就是單獨的快遞驛站。
還有一種是成為區域合夥人，負責幾個區域的快遞驛站的招商和運作。區域合夥人享有的許可權更大，利潤空間也有更大的延展性。
如果當地已經有這種區域合夥人，那麼你想在這個區域開驛站，是需要找合夥人談相關事宜的。致電總部,工作人員會提供區域運營商的電話，你直接對接運營商就可以了。
(2) 沒有區域運營商
如果當地沒有區域運營商，相關的入駐事宜就由總部來對接。
【其實如果當地還有空白，沒有區域合夥人，你也可以多了解關於區域合夥人的入駐方法以及所享福利和發展空間，相信你會被吸引住的。】
2、怎麼對接快遞資源？
對接快遞資源去找快遞員，去快遞網點找， 或者到小區快遞櫃附近蹲守，也可以在某寶後台自己訂單記錄里查看快遞員聯系方式，溝通合作事宜。
如果你做的是區域合夥人，可以去找快遞網點負責人對接快遞資源。
如果只是單獨開一家快遞驛站，建議直接去找快遞員對接快遞，因為快遞網點負責人這邊可能需要繳納較高押金。
三、快遞員能同意把快遞放在我這里嗎？
相信每個准備開快遞驛站的朋友都有類似疑問，都擔心自己談不下來快遞，沒辦法引入快遞資源。
其實並沒那麼困難，因為快遞員的最終目的是提升效率多賺錢 。
快遞放到快遞驛站，能夠緩解快遞員的派件壓力，提升快遞員的派送效率。比如說之前一天只能送200個件，但是放到快遞驛站之後，快遞員只負責派件，接下來簽收的事情都由快遞驛站負責。
快遞員的整體效率能夠得到提升，派件量可由200件上升到300-400件左右，何樂而不為？
所以不用擔心，只要你讓快遞員看得到你的誠意，所提供的服務能讓快遞員滿意，快遞員巴不得長期和你合作。
四、快遞代收發如何定價？
定價之前需要先去考察下其他驛站，不能定太高。如果你找快遞員合作，把價格定的比其他快遞驛站高，那快遞員肯定會去和低價的驛站合作。
所以快遞代收發的價格要和其他快遞驛站差不多，注意不要在定價上引起反感。一般代收一個快遞向快遞員收費五毛左右，具體什麼情況要對比同行和當地的市場情況，需要綜合考量。
『肆』 想加盟一個快遞，能加盟的快遞哪個比較好。加盟又需要什麼條件
加盟的快遞沒有一個好的，都是騙人的。花錢買個奴才資格，受苦受累也罷了，還得受氣。受客戶的氣民罷了，關鍵是受總部的氣受不了。
再者，光當個奴才，受苦受累卻掙不了錢，也罷了。關鍵是各種困難事困擾著你，無法好好工作。
只送貨收貨受苦也是不夠的，天天得投錢進去，辦證、開會、培訓、上標准店等等，可以說你只要做著，就一直得投錢進去，投錢也不安生，這里跑跑那裡跑跑，累啊。而干快遞的都是些辛苦的人，沒什麼關系，所以辦那些證什麼的，難度很大。
最沒人性的就是總部那些制度，不管你實際情況如何，定下不合理的制度，讓你執行，執行不到就罰款。一罰就是成百上千的。而你掙錢只是幾毛錢幾毛錢的掙。
得不償失啊，我幹了三個月，賠了96000，現在真是悔恨氣憤痛恨啊。
希望新人們以我為誡。
『伍』 我想開一家快遞驛站可以嗎
1、小本投資
快遞驛站的投資成本是很低的，屬於輕資產項目。費用投入主要在於品牌入駐費，店面租金，設備費用等，不超萬元就可以開一家快遞驛站。
2、運營輕松
很多項目至少需要兩個人才能運營，比如說開餐飲店，一人負責後廚，一人負責前台。但是快遞驛站一個人就可以做，系統便捷，快速掃碼入庫出庫，方便快捷。
3、需求旺盛
快遞行業不斷發展，快遞代收的市場需求日益旺盛。抓住大眾的需求去投資一個可持續發展的項目，前景更好。
4、兼顧開店
開快遞驛站，主營收入是代收代寄包裹。如果同時開店，能增加營收渠道，通過賣一些生活用品來賺錢。
1.包裹補貼：快遞代收一般4到6毛不等，代寄一件3-7元，具體利潤分成需要跟當地市場及快遞去核實確認。
2. 快遞引流：快遞每天的包裹能給店鋪帶來每天大量的客戶，解決實體店鋪沒有客流量問題，從而提升這些店鋪的本身商品收益
3. 線下廣告：站點可以去發展廣告合作市場，比如 ：駕校報名 風景票售賣 等 額外業務。
4. 線上團購：進行線上拼團活動，進一步提高門店收益。
代理商收益點：
1. 加盟費：成為區域代理後，在您承包的區域內，後續想要加盟熊貓的客戶，都會由您來溝通確認加盟，加盟費用由代理來定，代理自己收取，我們總部不做抽成。
2. 包裹抽成：成為代理後，公司會給您提供專業的系統後台。如果說代理都是對接好的，那麼您在擴展線下門店的時候，代理可以在後台設置包裹的抽成，比如說對接快遞時每個包裹快遞員會給5毛，那麼代理在拓展門店時就可以給門店站點4毛一個包裹，您可以獲得1毛的抽成，具體的抽成數目都是可以系統後台設置的。
3. 簡訊抽成：代理拓展了門店後，門店需要通知客戶來取件，每個包裹都會需要發簡訊通知客戶，簡訊這邊呢，我們給代理的價格是3分一條，而您在發放給門店站點時費用可以設置在4分，3分5，具體的數值也都是可以在我們提供代理人後台設置。
4. 代理也可以自己開設站點，獲得站點的全部收益像包裹抽成等等
『陸』 是做菜鳥驛站好,還是做快遞加盟好
工作不同。快遞客服，幫主客戶查詢快件信息，處理快遞的錯發、漏發、快件跟蹤等等，幫主快遞公司處理公司事物，有些需要幫忙發貨整包等等。驛站店員處理驛站的快件接收和客戶取件，需要幫忙等級，有一定責任。