Ⅰ 快遞櫃的市場前景怎麼樣
智能快遞櫃行業市場現狀
近幾年，隨著國內電商行業的蓬勃發展，帶動了快遞行業的發展，從產業研究院發布的《智能快遞櫃行業發展前景預測與投資分析報告》中顯示，2012年全國的智能快遞市場規模為31億元，到2017年底已經升到107億元，相比之下增長了243%。可以預測到2020年中國快遞櫃市場規模將突破180億元。
隨著電商的發展，智能快遞櫃行業的未來走向是一片光明的，其研發的目的就是為了方便居民寄取快遞，而只有為消費者提供便利的產品才能走得更遠。再加上目前交通越來越發達，整個國家都被高鐵、火車和飛機連成一條線，加快了物流的速度。
Ⅱ 中郵速遞易加盟賺錢嗎
中郵速遞易加盟賺錢嗎？在很久之前，各個城市小區都出現了中郵速遞易快遞櫃，那加盟中郵速遞易賺錢嗎，中郵速遞易加盟賺錢嗎，下面就和小編一起來看看吧！
加盟速遞易短期內是賺不了錢的，需要長期才能盈利，而且與快遞櫃放置的位置、周圍人群、使用人員都有關系，所以加盟中郵速遞易，賺錢還是虧本都需要好好經營才知道。
【中郵速遞易盈利方式】
速遞易業務收入=客戶超期包裹收費+傳統廣告業務收費+快遞員放置收費
1、客戶超期包裹收費：速遞易官網規定，快遞櫃可免費使用24小時，超期包裹收費為1元/天。
2、傳統廣告業務收費：速遞易快遞櫃可設置櫃體廣告，價格大約也定在1000元/點。
3、快遞員放置包裹收費：收費金額為大箱6毛，中箱5毛，小箱4毛。
但是從目前行業內所有快遞櫃的盈利模式來看，僅憑以上盈利是遠遠不夠的。而對於快遞櫃的盈利模式還有待探究。
以上就是中郵速遞易加盟賺錢嗎的全部內容了，希望以上內容對您有所幫助！
Ⅲ 國企物流公司有哪些
問題一：國有物流企業有哪些
1. 中國遠洋物流有限公司
2. 中鐵快運股份有限公司
3. 中郵物流有限責任公司
4. 中遠國際貨運有限公司
5. 中鐵集裝箱運輸有限責任公司
6. 招商局物流集團有限公司
7. 中國物資儲運總公司
8. 山東海豐國際航運集團有限公司
9. 中國石油天然氣運輸公司
10. 中鐵現代物流科技股份有限公司
問題二：中國物流業有國企嗎？有哪些物流公司屬於國企？
國有物流企業眾多，例如遠洋運輸、陸地運輸、空運、快遞、貨運、郵政等領域的企業。順豐速運現在也已成為國企。
問題三：現在有哪些物流公司是屬於國企？
目前，許多物流公司屬於國企，如中國遠洋運輸（集團）總公司、中國外運長航集團有限公司、中國海運（集團）總公司等。
問題四：快遞公司是國企嗎？
快遞公司主要是民企，除了郵政屬於國企。
問題五：最新十大物流公司排名
1. 中國郵政物流
2. 跨越速運
3. 德邦物流
4. 天地華宇
5. 佳吉物流
6. 新邦物流
7. 遠成物流
8. 宅急送物流
9. 中鐵快運
10. 中遠物流
問題六：中國物流有哪些公司
中國約有40萬家物流公司，包括專線貨運、倉儲配送、快遞、航運、鐵路集裝箱運輸等類型的企業。知名國企有中遠、中外運、中海等，知名民企有德邦、天地華宇、盛輝等。
問題七：中國快遞，國營企業有哪些
EMS是中國郵政的，順豐是個人公司，申通是加盟制企業，長發是國營上市公司。宅急送、中外運、聯邦、TNT（國內的原天地華宇）、UPS等是知名品牌，但只到縣一級。
問題八：國內知名物流有哪些？
國內知名物流公司包括中國遠洋物流有限公司、中郵物流有限責任公司等大型國企，以及遠成集團有限公司、山東海豐國際航運集團有限公司等民營公司。
問題九：中國有代表性的國有、民營、外資物流企業有哪些
國有物流企業有中國遠洋物流有限公司、中鐵快運股份有限公司等。民營物流企業有遠成集團有限公司、山東榮慶物流有限公司等。外資物流企業有DHL、UPS、馬士基等。
Ⅳ 如何看待「快遞代收櫃」的發展前景
消費級互聯網階段的繁榮，很多人是參與者、經歷者：除了披著互聯網科技「外衣」、肆虐到令人驚詫的互聯網金融。
難道說，下次復下次，下次何其多？
快遞待派送物件的積壓，顯然又回到了那個原點：牽扯到快遞配送人員的派送效率、收入，最終仍然會波及到的是：需要快遞收寄服務的人。
這里覺得，互相埋怨與互相傷害，根本就解決不了問題。
值得一提的是，國家郵政局近日發布了《快遞服務》國家標准（徵求意見稿），首次明確了「投遞次數」相關事項。
並且，指出了特定情況下，可以「額外收費」之後，再提供送貨上門服務。
Ⅳ 開快遞驛站大概投資多少錢 怎麼開快遞驛站
開快遞驛站的投資金額因所選品牌而異，大致范圍如下：加盟菜鳥驛站大概需要1萬塊錢以上，加盟中郵驛站大概需要1020萬，加盟快寶驛站大概需要2050萬。開快遞驛站的流程主要包括以下幾點：
選擇快遞驛站品牌：根據自己的預算、所在地區的市場需求以及各品牌的知名度和口碑，選擇合適的快遞驛站品牌進行加盟。
確定店址：選擇一個交通便利、人流量大且符合快遞公司要求的地點作為驛站地址。確保該地點能夠滿足快遞業務的需要，並方便顧客取件。
辦理營業執照：前往當地工商行政管理部門辦理營業執照，確保驛站合法經營。
購買門店設備：根據驛站的需求，購買必要的設備，如貨架、電腦、列印機、監控攝像頭等，以確保驛站能夠正常運營。
聘請員工：根據驛站的規模和業務量，聘請一定數量的員工進行日常管理和快遞收發工作。
接受培訓：參加快遞公司提供的培訓，了解驛站的運營流程、服務標准以及相關的法律法規，確保驛站能夠按照要求提供服務。
正式運營：在完成以上步驟後，即可開始正式運營快遞驛站，為顧客提供便捷的快遞收發服務。
請注意，以上信息僅供參考，具體投資金額和流程可能因所選品牌、地區差異等因素而有所不同。在決定開快遞驛站前，建議詳細咨詢相關加盟商或快遞公司，以獲取更准確的信息。
Ⅵ 中國都有哪些快遞公司
中國的主要快遞機構有：
跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、全峰快遞、全一快遞、大億快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。
1、順豐速運
順豐速運於成立1993年，也屬於直營模式，服務好，全國統一服務電話。速度快。2015年01月26日，正式發布《2015年順豐速運新版價格通知》，自02月01日起正式施行。雖然速度快、服務好，但價格較貴。
2、郵政EMS
EMS快遞1980年開辦，可以說是目前中國范圍內最廣的快遞。EMS網路強大，全國2000多個自營網點。任何地區都能到達。劣勢：定價靈活性不足，在民營快遞價格戰面前競爭力不強，資費比普通民營快遞稍高，航空件可能比普通件還慢，國內件有的要自取。
3、圓通快遞
圓通快遞成立得比較早，雖然它是加盟形式的，但各地服務水準可能有差別。但圓通算是行業內老資格了，經驗豐富且網點也比較多。
4、申通快遞
申通快遞初創於1993年，是一家以經營快遞為主的國內合資企業。經過十多年的發展，申通快遞在全國范圍內形成了完善、流暢的自營快遞網路。進入21世紀之後，申通快遞的網路廣度和深度進一步加強。
5、韻達快遞
韻達成立於1999年，最大的優點是便宜，因為便宜且全國基本覆蓋，很多人選用，因此有些韻達終端配送時間長或者態度差，因此排名第六。
(6)中郵快遞加盟官網擴展閱讀：
快遞的包裝要求：
1、包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，並用力摁箱子的接縫口，而不至於膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至於損壞。
2、空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。
3、單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對於過小的物品最小包裝不能小於運單大小。
4、嚴格禁止子母包發運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。
5、一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可採用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。
參考資料來源：網路—快遞
Ⅶ 請問中國有多少家快遞公司！
全國有1200家快遞公司在開展業務，但真正有實力，擁有自己的運送網路的公司沒有幾家，其他都是這幾家的代理商或者合作夥伴國內最佳企業：
1、中國郵政的EMS，優點：網路強大，全國2000多個網點，讓所有對手望塵莫及，而且這2000多個點都是他們自己的人，別說到縣里，就是到村裡，他們也可以做到。缺點：反應速度較慢，跟蹤查詢有困難。價格：20元/500克起，文件包裹價格不一樣。
2、順豐快遞，來自廣東的順風公司，最近幾年發展很快。從一家作坊公司發展到一家較大規模的公司成績有目共睹。優點：發往珠江三角洲地區的速度和EMS差不多，價格要比EMS低一些。缺點：發往其他地區的服務質量就很一般了。
3、申通快遞，來自長江三角洲的企業，原來是做上海周邊快遞起家的，現在也在北京開展業務。優點：發往長江三角洲地區的快件和EMS差不多，價格也低一些。缺點：和順豐一樣，有區域限制，發往其他地區的快件服務質量就一般了。
4、宅急送國內最大的民營快遞公司，網路500多個點，但大部分是合作網路，自己的點估計有100個左右。優點：速度和EMS差不多，有些區域還要快。也能做貨運。缺點：不做文件快遞。
5、韻達快遞，韻達成立於1999年，最大的優點是便宜，不僅江浙滬便宜，而且發往全國價格也低，其實韻達的包裹量與圓通申通沒什麼差距，在很多地方韻達的量甚至更多。因為便宜且全國基本覆蓋，很多人選用，因此有些韻達終端配送時間長或者態度差。
6、中通快遞創建於2002年5月8日，是一家集快遞、物流、電商、印務於一體，綜合實力還可以，價格和圓通差不多，屬加盟形式。
7、天天快遞，與其他快遞專注快遞業務對比，天天快遞成立也很早，1994年，但區域發展不均衡，很多地區沒有開展快遞業務，有待加強。
(7)中郵快遞加盟官網擴展閱讀：
快遞與物流區別
1、服務對象
快遞公司主要為個人服務。比如你有一份文件要從北京寄到上海，你要找的是快遞公司，而不是物流公司，像順豐、「四通一達」等快遞公司，而不是找一家物流公司，問寄一份文件從北京到上海要多少錢。
物流公司主要為企業服務。比如有一車貨物要從崑山運到北京，那麼你要找的是物流公司，而不是一般的快遞公司。首先不說快遞公司的價格高昂，快遞公司也不接收這種貨物。
2、運輸大小
快遞公司主要運送50kg以下的貨物，如衣服、文件、水果、生活用品、少批量的電子產品等，主要是小物件。
物流公司主要運送的大型貨物，比如大型機械、大件設備、傢具等數目多的產品。
3、運輸多少
要寄一台手機去外地，可以找快遞公司；如果是一批手機的話，那就要找物流公司了。對於數量多的產品肯定找物流公司劃算，如果一次性快遞幾百台手機，貨物的安全、包括費用都是問題。
4、運輸方式
快遞公司都是由各個網點的快遞員上門發貨送貨的，而物流公司基本上都是專線運輸，或者拼箱運輸、零擔運輸等。物流公司大多都是在一個固定地點，除非是大型連鎖物流企業，否則都是只能運輸當地的貨物，即從本地往外地發貨。
5、價格不同
為什麼有的時候運輸同樣一個貨物物流公司和快遞公司的差別會如此之大呢?快遞公司都是快遞員用電動車、摩托車等進行收貨發貨的，而物流公司都是整車貨物的運送，最多有拼箱運輸，但也是大型貨物。如果為了幾十塊錢的貨物，專門一輛車去送貨，物流公司會虧死，而費用也會很高。
6、到貨時間
快遞公司是全國聯網的，基本上貨物都是批量運輸；而物流公司不同，除非是一次性的一車貨物，不然物流公司是比快遞公司要慢一些的。快遞公司的貨物是空運的，而物流公司大多是陸運，在時間上，肯定沒有快遞公司快。
7、單號查詢
快遞公司每收到一個貨物都是有一個快遞單號的，用來給每件產品分類，同時也方便用戶查詢相關的快遞信息。而物流公司基本上是沒有快遞單號的，除非是那種全國連鎖的大型物流公司，會有快遞單號，一般的中小型物流公司不會有單號，而且官網上查不到單號。