『壹』 中國上海永久電動車
去年買的永久電動車，TMD不到一年，喇叭，減震器都壞了，想問下保修時間，打電話到上海永久廠方，每個電話都給你吵架，我個服務估計是行業排名第一了
『貳』 兩輪帶腳蹬子的電動車
兩輪帶腳蹬子的電動車是一種以電池為輔助動力源的新型二輪車輛，也被稱為電踏車（Pedelec）。
特點與優勢：
- 外形與功能：這種電動車外形類似自行車，但搭載了電機及動力輔助系統。它需通過人力踩踏觸發電力助力，停止踩踏即終止輔助，因此兼具人力騎行與電力助動功能。
- 輕便安全：兩輪帶腳蹬子的電動車設計輕便，便於騎行與停放，同時其電力輔助系統也降低了騎行者的體力消耗，提升了安全性。
- 低碳環保：作為電動車的一種，它減少了化石燃料的使用，有助於降低碳排放，符合低碳環保的出行理念。
腳蹬子的作用：
- 備用驅動：當電動車電量耗盡時，腳蹬子可以作為備用驅動方式，避免推車回家的尷尬與辛苦。
- 定義非機動車：腳蹬子的存在使得這類電動車在法律上被定義為非機動車，從而降低了駕駛者的責任和風險，如無需考取駕照、無需繳納車輛購置稅等。
市場情況與選擇：
- 多樣性與價格差異：市場上存在多種品牌和型號的兩輪帶腳蹬子的電動車，價格因品牌、配置等因素而異。
- 合規性：購買時需關注當地交通法規對電動車的要求，如是否需要上牌等，以確保合法上路。
綜上所述，兩輪帶腳蹬子的電動車是一種集人力騎行與電力助動於一體的新型二輪車輛，具有輕便安全、低碳環保等優勢，是城市短途出行的理想選擇。
『叄』 上海 永久自行車 倒閉了嗎
上海永久自行車沒有倒閉，只是近幾年不流行了。
上海永久股份有限公司從事自行車的歷史最早可追溯到1940年，它是中國最早的自行車整車製造廠家之一。
新中國成立以後，它作為最大的國有自行車廠為中國自行車行業的發展作出了不可磨滅的貢獻，永久研製了統一全國自行車標准、規格的標定車，又開發了中國第一代660MM輕便車、載重車、賽車及電動自行車、LPG燃氣助力車等產品。
(3)上海永久電踏車加盟擴展閱讀：
艱難轉型
為了統一中國自行車的規格和名稱，「永久」人製造了第一批標定型自行車。上世紀50至70年代，中國運動員所用的賽車均為永久造；第一輛郵政工人的自行車也為永久造；上世紀80年代後期，永久自行車的輝煌達到了頂峰，年生產量達到了600萬輛，1993年成為上市公司。
但是，進入二十世紀90年代的後期，市場競爭進入白熱化階段，而仍然以傳統自行車為主要產品的永久卻遭遇重重阻礙，產品單一、體制不活、人員負擔重，從1998年開始永久進入虧損狀態，到2000年跌入谷底，連續三年的虧損讓永久面臨退市和宣告破產的威脅。
隨著人們生活水平的提高，自行車已經不在是代步工具了，它是一種運動器械。隨著油價上漲和人們對環保的重視，電動自行車也非常受歡迎。
2006年6月永久電動車和LPG燃氣助動車跑上世界規模最大的安全環保車輛競賽——「國際必比登挑戰賽」，這是一場關於新能源、新技術和安全性的全球比武。