『壹』 快遞驛站加盟是坑嗎賺錢嗎
我們取快遞的時候都是免費的，快遞的驛站當然也是賺錢的，他們不賺錢是不會從事這種工作的，下面簡單分析一下這些快遞驛站他們是靠什麼賺錢，他並不像我們所看到的那樣，毫無利潤空間，只要願意去做，熬幾年還是能夠掙到錢的，而且利潤空間很大。
沒有利用空間的事情當然是不會人做的，因為正常按照每天發20件快遞，別人從宜山寄到其他的地方，他們的盈利空間大概就在150左右，如果說就是夫妻兩個人開了一個小店，然後跑去店面的成本，刨去人力的成本，寄快遞的錢基本就差不多了，然後每天還會有大量的快遞來往，也會有存放的費用，基本上前兩三年就是回本的過程，畢竟有加盟的過程，後面基本上就是賺錢了。
『貳』 快遞加盟模式弊端顯現，未來直營制是否會取代加盟成為主流
快遞行業一直以來發展的十分迅速，這是中國網路經濟發展的一個好現象，快遞之所以越來越火爆，最根本的原因是網路交易的頻繁，以及快遞行業的便捷性，兩者相結合以後，那麼快遞的發展形式就會好起來，這就是快遞目前火爆的原因，不過快遞的火爆之中，也有許多的問題，需要我們一一解決。
最近有人認為加盟模式弊端顯現已經完全的顯現出來，跟不上中國以後的快遞服務模式，那麼未來直營制的快遞模式會比較的好一些，大部分人覺得直制是解決快遞問題的一個關鍵改革，更是中國快遞服務更上一層樓的一個辦法，但是我覺得並不是這樣，直營制也有很多的弊端，只是現在大家沒有意識到。
直營制和加盟模式其實兩者直接的區別主要是經營方式的改變，或者說是快遞在投資方面出現的變化，但是這根本解決不了快遞本身的問題，因為投資模式的不同，跟快遞改變自己的服務沒有本質的聯系，反而直營制以後，資金方面的壓力會逐漸增加，同時反而快遞規模下降，服務可以會下降。
直營制的快遞公司，看起來會有一個很好的發展，但是不要忘記，直營制以後快遞公司任何的業務都會出現自己去發展，同時人力物力方面需要重新的進行分配，甚至一些環節的成本由於規模的變化會增加，這樣很快直營制快遞就會出現成本上揚，而這個成本就會轉嫁給老百姓。
快遞加盟模式則不同，有一個比較穩定的平台，同時在運營成本方面要有很大的優勢，所以綜合起來我們分析，快遞加盟有自身特殊的好處，直營制有很大的自身弊端，在實際經營的時候困難會更大。直營制不可能取代快遞加盟模式，最多是直營製作為一個加盟模式快遞的補充罷了。
『叄』 申通快遞的優點缺點
每個快遞都有他們的優缺點。申通快遞的缺點就是要求特別多。比如說發快遞不能發飄貨。就是比較輕的東西。而且箱子還不能很大。特別麻煩。
『肆』 我想開快遞驛站，開什麼驛站好呢
想開什麼樣的驛站，首先要搞清楚快遞驛站的類型。
1、快遞公司旗下驛站
近年來，快遞小哥為了提升派件效率、減少無效跑樓情況，末端派送模式逐漸由送貨上門轉至投遞到站，對於快遞公司來說，此舉雖然提升了服務時效，但是，如果快件全部交由其它驛站緩早平台，快遞公司就失去了和客戶直接對話的機會，快遞公司的話語權將受到極大的威脅，基於此，各大快遞公司開始搭建自己的驛站平台，比如圓通的媽媽驛站、中通的兔喜超市、百世的百世鄰里、申通的喵站等。
加盟這類驛站的好處是，他們本品牌的快遞業務一般會直接給到你，無需你自己去談；加盟這類驛站的缺點是，因排他性，其他快遞品牌可能會拒絕入駐。如果僅靠1個快遞品牌養活1個驛站，太難了。根據我在快遞行業的經驗，您必須談下至少3個快遞品牌，才值得開。
2、第三方快遞驛站
「得末端者得天下」已成為行業共識，除了快遞公司，其它平台也看好這一市場，往早了說有快人一步入局的菜鳥驛站、快寶驛站，往晚了說有多多驛站。當然，除此之外，還有一些小牌子驛站，針對一些不知名驛站，尤其是以收取加盟費作為主要盈利模式的驛站，大多不靠譜，一定要慎入。
加盟第三方快遞驛站優勢：因為它不屬於任何一家快遞公司，和快遞公司構成合作關系，包容性更強，可對接的快遞品牌更多，所以在貨源上比品牌快遞驛站更充足。眾所周知，快遞越多，利潤越充足。
建議開快寶驛站：
1、看成本：大多第三方快遞驛站要收取加盟費或保證金，但我們快寶驛站，全程0加盟費0平台使用費0保證（北京上海除外），成本更低爛哪睜，下載APP即可使用。
2、看監管：像菜鳥驛站等第三方快遞驛站，監管更為嚴格，在門店的裝修、門牌、設備都要遵循公司的規制，我們快寶驛站則不限制門頭、不強制買設備、不幹涉裝修等。
3、看功能：快寶驛站APP功能強大，多種入庫功能輕松結束時效考核，多渠道通知取件不遺漏，28家快遞品牌隨心寄（不收取寄件傭金），無縫連接出庫儀、巴槍等各種硬體設備，還有雲端保存底單、一鍵預約取件等智能化功能，覆蓋驛站日常工作場景飢歲。
4、看服務：快寶的客服團隊有口皆碑，7*16小時全年無休服務，若有疑問，只需加入我們的客服微信群，直接在群里咨詢相關問題，快寶客服基本做到有問秒答。
『伍』 快遞代理點是如何盈利的
代理點的盈利主要分兩部分，一是派件，派件一般是一個件利潤大概在六毛到一塊之間，各家快遞公司給的價格不同。二是收件，收件收來的錢除去給快遞公司的發件成本，剩下的就是利潤。收件的利潤是現成的，派件的收入公司一般是月結或者學期結。
盈利說白了就是賺差價，除了每張面單價格是快遞總部統一規定的，然後總部有個標準的，不同地區發貨收費標准（不能高於這個價格），但是給快遞網點會規定一個最低的收費標准，在這2個標准范圍內由代理店自己設置收費，只要高於最低收費標準的，都歸網點所有。比如北京到上海如果規定1公斤是12元，給代理店最低內部價格是6元，如果快遞收客戶10元，那自己就賺4元，收客戶12元，那自己就賺6元（舉例中的價格是隨便編的啊）。但是代理店要自負盈虧的，就比如你賺到的差價，還要自己支付店面租金，人員工資啊，運輸的車子郵費等等。
(5)快遞公司加盟缺點擴展閱讀：開辦快遞代理點，可以通過如下步驟進行：
1 、首先想好要申請加盟的的快遞公司，目前大多數民營快遞圓通、申通、中通等各大快遞公司就很歡迎加盟的（像順豐、京東快遞直營這些直營除外）。
2 、要了解附近快遞市場，有沒有存在的快遞代理點，為了保障加盟者的利益，快遞公司都有明文規定，同一個區域范圍內，不允許有多個代理點。
3、可以向本地區快遞公司申請代理承包區，優點是加盟費相對便宜些，容易那些承包合同，缺點成本費貴、各面單，派件費，包裹需要額外加費用。
4、通過網上可以查詢可以直接向快遞總部，直接申請加盟，優點是，向快遞公司總部所申請到獨立的網點，能享受到其他網點一樣的待遇面單，派件費，包裹的中轉費用等等，缺點加盟費貴，門檻高。
5、開快遞代理點，可選擇代理的快遞有中通、申通、圓通、百世匯通、韻達、天天、全峰、國通等
6、首先要了解，快遞公司和代理點主要是靠收件賺錢而不是不是靠派件賺錢。根據收件包裹的分量覺得價格，利潤非常可觀的。
7、開快遞代理點要注意選擇一個快遞網點全，好的區域好是關鍵，並且要懂快遞並且會管理快遞。