1. 如果我要加盟一個快遞公司，一年大概可以賺多少錢
好的區域一年幾百萬利潤！小網點好的幾十萬！但是前提是會管理，有客戶
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快野梁凳遞公司注意事項：
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；
4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不頌旅懂管理吃虧大；
5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；
6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；
8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；
9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；
10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
(1)加盟宇鑫物流公司能掙錢嗎擴展閱讀：
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理)通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣渣扮義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。從服務的標准看，快遞一般是指在48小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3個特徵:
從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。
從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。
從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。
快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。
2. 我想加盟宇鑫物流怎麼樣
它應該叫傳銷公司！公司為了賺加盟費（3萬）壓金五萬（並且壓金在你不做後半年後才退）！加盟後的罰款是無中生有！出了事各個部門踢皮球！垃圾中的垃圾公司！
3. 加盟宇鑫物流公司能掙錢嗎
加盟宇鑫物流公司能掙錢。宇鑫物流是個深受人們歡迎的快遞品牌，它也是一個熱門加盟項目，其加盟優勢在於小投資，盈利高，加盟可與之在生意上合作獲利。
4. 開物流公司賺錢嗎
問題一：自己可以開物流公司嗎？物流是怎樣賺錢的？流程是怎樣的？ 首先提醒你，對於自己不懂得的行業，不要介入，你只有虧錢的機會，能不能賺錢很難說，現在的物流行業競爭很激烈的，不像早幾年那麼好做
我只告訴你就是炒貨，自己拿了客戶的貨物，然後發給長途公司，空運有敦豪，聯邦，德邦，新邦等，汽運各個省市有不同的大型公司壟斷，海運有各個海運公司，渣打鐵華，中海運，川崎，等等，所有的地方都是人家賺取一部分，自己賺取一部分，如果有足夠的客戶，那麼隨便做都可以賺錢，不然你就只有乾瞪眼，人家天天貨物一車車的運，自己一麵包車都湊不滿，當然如果是空運一天又一麵包車的貨物的話，可是夠自己吃的油腦肥腸的，呵呵
你連怎麼賺錢都不知道，你開公司從何說起呢？
建議找你自己懂得的行業吧，或者找個貨運公司干兩年，了解裡面的貓膩了再自己做
自己考慮吧
問題二：急急急，開快遞公司需要多少錢。一般是怎麼賺錢的。怎樣去操作呢？ 快遞公司大多是加盟的。一般是跟省級公司簽加盟合同，交加盟費和保證金，然後給你發粗慧 授權書，回來自己的縣區租房買車買電腦，從省級公司下載個管理軟體，就可以開了。
後期還需要辦理《營業執照》，具體按不同快遞公司的要求，或辦《個體工商戶》或《公司法人營業執照》或《非法人公司營業執照》。辦營業執照需要前置審批，就是到省郵管局辦理《快遞業務經營許可證》，辦理《快遞經營許可證》的前題就是要辦理《快遞員資格證》至少2人。
之後還要辦理《稅務登記岩悄答證》《組織機構代碼證》等。
費用嘛，加盟費一般是20000左右，少的是10000或幾千。保證金是一萬到兩萬。《快遞經營許可證》一般得4萬。房租我們這邊比較貴，20平米的門面房年租金4萬左右，一輛電動三輪車5000左右。電腦的價格誰都知道，我就不說了。
全套下來沒有10萬是不行的，還不說辦理這么多手續的車旅費和時間精力等。
建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞，賠了96000元。
我就是將近50萬購買了別的快遞經營權，實際固定財產只值3萬，其它40幾萬就是空氣。自接下後，苦不堪言。總部的無理規定太多太嚴，經營起來困難重重，焦頭爛額，如履薄冰。各種繁瑣規定都得執行到位，包括那些很難辦到的規定。一旦辦不到，就要挨巨額罰*款，甚至被取締，而取締的後果就是40多萬全打水漂。
經營權還不等於過戶，過戶費要收轉讓費的20%，而且重新辦加盟手續，還得交費。還得重新辦快遞經營許可證和快遞員資格證。光這些就又是十來萬。如果不過戶，上級查到你私下轉讓，一罰又是5到10萬。你要不交，就取締。我就是不堪忍受，又找了個替死鬼賠錢轉出去的。
總結起來這行就是如下幾點：
辛苦：365無休，風里來雨里去，天天得加班到晚上。
繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。
罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。
利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。
受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。
投資大：看似加盟一個快遞，加盟費一萬左右，保證金一萬左右。可是除了加盟費，還得租房，買車，買電腦，辦《快遞員資格證》《快遞經營許可證》《營業執照》《稅務登記證》等等證件。這些證不好辦啊，總共沒有7-8萬下不來。連上初期的加盟費等，10萬出了。
風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐運亂牢啊，圓通快件毒死人就是先例）
管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬，而你要辦好這些合格的證件，沒4萬以上是下不來的。
我知道的就是這些了，想干快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑......>>
問題三：開物流公司經營與賺錢 嗯，看來你揣開了家略有規模的物流公司。
不知道你說的「當時開的時候是想依靠一個國企，開了以後發現非常尷尬，感覺就像開個大超市只賣礦泉水一樣，非常雞肋」 具體是什麼意思。難道說這么好的企業關系您沒有抓住？運輸關系全讓別家拿走了？
我是從事物流行業的，其實現在國內的物流體制仍不健全，各種貨運公司橫行。要想做好，一是靠實力，二是靠關系，後者更重要，有了後者還怕沒有前者么。
個人認為你如果想經營好這家物流公司，
一是需要做廣告，你也知道現在的時代廣告是見效最快也最好用的。
當地電視台或電台或報紙就可以了。
二是需要招聘確實有才能有經驗的物流方面人才。一至兩個就可以了。公司不能缺少聰明的智囊啊和能乾的副手。
三是需要打通關系，拉到固定客戶，有關系，好辦事，有關系才會有貨源。不然全市這么多家貨運公司人家為什麼只給你做？前期只需要拉到兩至三家中等規定的大公司，你們公司的資金流就會相對穩定些了。
四，在市場黯淡的前提下，可以考慮做一下專線運輸，這樣也會拉到一些穩定客戶，公司要發展，小客戶的比率也不能忽略。
呵呵，希望我們能多多交流。
問題四：開快遞公司都要准備什麼怎麼賺錢 小縣城投資不大，一個不用位置很好的門面，一台電腦，主要的賺錢途徑是收件賺差價，比如從你的縣城發件到北京，總公司給你3元一公斤，你8元一公斤收件。送件錢很少，可能還需要加膽費，找快遞網站有加盟電話，打過去問問。
問題五：開物流公司賺錢嗎 首先提醒你，對於自己不懂得的行業，不要介入，你只有虧錢的機會，能不能賺錢很難說，現在的物流行業競爭很激烈的，不像早幾年那麼好做 我只告訴你就是炒貨，自己拿了客戶的貨物，然後發給長途公司，空運有敦豪，聯邦，德邦，新邦等，汽運各個省市有不同的大型公司壟斷，海運有各個海運公司，渣打鐵華，中海運，川崎，等等，所有的地方都是人家賺取一部分，自己賺取一部分，如果有足夠的客戶，那麼隨便做都可以賺錢，不然你就只有乾瞪眼，人家天天貨物一車車的運，自己一麵包車都湊不滿，當然如果是空運一天又一麵包車的貨物的話，可是夠自己吃的油腦肥腸的，呵呵 你連怎麼賺錢都不知道，你開公司從何說起呢？ 建議找你自己懂得的行業吧，或者找個貨運公司干兩年，了解裡面的貓膩了再自己做 自己考慮吧
問題六：怎樣開貨運站，怎麼經營，賺錢嗎 1:如果是陸運的話，一般選擇大點的城市，對貨車的需求輛比較大。
你自己也要學會做廣告，給各大公司發名片，告訴信息。.
2:海運,投資比較大。.小點的運輸船至少也要200萬以上。可是競爭小,
大型的船建議跟人合作一起出資,一般在1000萬-2000之間。.
如果有門路。..前景非常好..
3:空運,比較麻煩。..在中國沒有市場,被航空公司壟斷。..
物以稀為貴， 那要看你的競爭強不強了， 其次是你能把貨配好，既不超噸也不超高，還能多拉貨。
問題七：開快遞公司賺錢不？真心求答 30分 說實話真的不賺錢，我自己承包過，雖然沒虧損，但真不如上班呢，首先起早貪黑的不說，好的區域別人也不會轉讓的，競爭力太大，現在寄快遞的價格基本透明化，一些小快遞價格低得要死，尤其現在韻達跟中通兩大快遞公司還在拼價格，所以更難做。
問題八：開個物流公司難不難，賺不賺錢呢？？？為什麼？？？ 10分 現在遍地都是物流，除非有穩定客戶，不然競爭激烈
問題九：開快遞公司賺錢嗎？大概要報入多少錢？ 20分 開快遞公司肯定賺錢，但是樓主就別想了，不過你可以去代理一個快遞公司在某個區域的收送包裹業務，看看有不有機會
問題十：開物流公司賺錢嗎 物流公司靠什麼賺錢 賺錢呀，任何一個行業都是靠頭腦賺錢的