① 加盟哪個物流比較賺錢
選擇一個賺錢的物流加盟品牌需要考慮多方面因素，包括品牌知名度、市場需求、競爭情況、加盟費用、管理支持等。以下是一些比較賺錢的物流加盟品鄭沒牌：
1. 順豐速運：順豐速運是中國物流行業的領導品牌，市場份讓如額領先。加盟順豐速運需要一定的資金和經驗，但是回報也非常可觀。
2. 中通快遞：中通快遞是國內知名的快遞企業之一坦叢啟，加盟中通快遞需要較低的投資，但是需要具備一定的管理能力和市場拓展能力。
3. 申通快遞：申通快遞是中國快遞行業的龍頭企業之一，加盟申通快遞需要一定的資金和管理能力，但是回報也非常可觀。
4. 佳吉快運：佳吉快運是中國領先的物流企業之一，加盟佳吉快運需要一定的資金和管理能力，但是回報也非常可觀。
5. 德邦物流：德邦物流是中國物流行業的領先企業之一，加盟德邦物流需要一定的資金和管理能力，但是回報也非常可觀。
總之，選擇一個賺錢的物流加盟品牌需要根據自身的實際情況和市場需求進行綜合考慮。
② 加盟快遞公司賺錢嗎
加盟快遞公司賺錢嗎因為你需要加入這個快遞公司既需要你辛勤的工作只要你每天的按照要求去做你就會得到很多的報酬並且他的賺錢方式有很多種只要你不要嫌棄他累他就會讓你賺很多的錢
③ 加盟宇鑫物流公司能掙錢嗎
加盟宇鑫物流公司能掙錢。宇鑫物流是個深受人們歡迎的快遞品牌，它也是一個熱門加盟項目，其加盟優勢在於小投資，盈利高，加盟可與之在生意上合作獲利。
④ 開物流公司賺錢嗎
問題一：自己可以開物流公司嗎？物流是怎樣賺錢的？流程是怎樣的？ 首先提醒你，對於自己不懂得的行業，不要介入，你只有虧錢的機會，能不能賺錢很難說，現在的物流行業競爭很激烈的，不像早幾年那麼好做
我只告訴你就是炒貨，自己拿了客戶的貨物，然後發給長途公司，空運有敦豪，聯邦，德邦，新邦等，汽運各個省市有不同的大型公司壟斷，海運有各個海運公司，渣打鐵華，中海運，川崎，等等，所有的地方都是人家賺取一部分，自己賺取一部分，如果有足夠的客戶，那麼隨便做都可以賺錢，不然你就只有乾瞪眼，人家天天貨物一車車的運，自己一麵包車都湊不滿，當然如果是空運一天又一麵包車的貨物的話，可是夠自己吃的油腦肥腸的，呵呵
你連怎麼賺錢都不知道，你開公司從何說起呢？
建議找你自己懂得的行業吧，或者找個貨運公司干兩年，了解裡面的貓膩了再自己做
自己考慮吧
問題二：急急急，開快遞公司需要多少錢。一般是怎麼賺錢的。怎樣去操作呢？ 快遞公司大多是加盟的。一般是跟省級公司簽加盟合同，交加盟費和保證金，然後給你發粗慧 授權書，回來自己的縣區租房買車買電腦，從省級公司下載個管理軟體，就可以開了。
後期還需要辦理《營業執照》，具體按不同快遞公司的要求，或辦《個體工商戶》或《公司法人營業執照》或《非法人公司營業執照》。辦營業執照需要前置審批，就是到省郵管局辦理《快遞業務經營許可證》，辦理《快遞經營許可證》的前題就是要辦理《快遞員資格證》至少2人。
之後還要辦理《稅務登記岩悄答證》《組織機構代碼證》等。
費用嘛，加盟費一般是20000左右，少的是10000或幾千。保證金是一萬到兩萬。《快遞經營許可證》一般得4萬。房租我們這邊比較貴，20平米的門面房年租金4萬左右，一輛電動三輪車5000左右。電腦的價格誰都知道，我就不說了。
全套下來沒有10萬是不行的，還不說辦理這么多手續的車旅費和時間精力等。
建議你不要做快遞，做這行業等於上賊船。我做了三個月快遞，賠了96000元。
我就是將近50萬購買了別的快遞經營權，實際固定財產只值3萬，其它40幾萬就是空氣。自接下後，苦不堪言。總部的無理規定太多太嚴，經營起來困難重重，焦頭爛額，如履薄冰。各種繁瑣規定都得執行到位，包括那些很難辦到的規定。一旦辦不到，就要挨巨額罰*款，甚至被取締，而取締的後果就是40多萬全打水漂。
經營權還不等於過戶，過戶費要收轉讓費的20%，而且重新辦加盟手續，還得交費。還得重新辦快遞經營許可證和快遞員資格證。光這些就又是十來萬。如果不過戶，上級查到你私下轉讓，一罰又是5到10萬。你要不交，就取締。我就是不堪忍受，又找了個替死鬼賠錢轉出去的。
總結起來這行就是如下幾點：
辛苦：365無休，風里來雨里去，天天得加班到晚上。
繁煩：每件貨都至少做三遍掃描：到件掃描，派件掃描，簽收掃描。如果當天簽收不了，還得做問題件掃描，上報問題原因。還有其它各種規矩，都得你來應付。
罰*款多：快遞公司各種規矩多如牛毛，你做的再好，也逃不了罰*款。尤其是剛做的時候，根本不用想賺錢，賺的錢都被罰扣了。等你熟悉點業務了，總部還會給你定一些難以辦到的制度來讓你執行，到時你又得被罰*款。罰*款是總部的主要收入。
利潤微：派一件貨掙1.5元，可是這一件貨，你得取回來，分揀了，做三遍掃描，還得送到客戶手裡。這過程的工作量，不只值1.5元。可以說付出500%，得到50%的回報。
受氣多：總部可以罰你，罰你沒商量，沒有喊冤處。客戶會給你氣受，挨罵受氣是常有的事。同行站點也對你進行跟蹤投訴，這是你被罰*款的主要原因。
投資大：看似加盟一個快遞，加盟費一萬左右，保證金一萬左右。可是除了加盟費，還得租房，買車，買電腦，辦《快遞員資格證》《快遞經營許可證》《營業執照》《稅務登記證》等等證件。這些證不好辦啊，總共沒有7-8萬下不來。連上初期的加盟費等，10萬出了。
風險大：丟了貨你要賠，不管是你寄出去的，還是回來貨派送的，只要丟了總脫不了干係。破損了要賠。如果你收寄了違*禁品，一旦出事，輕者罰*款，重者取締（取締了你投資的加盟費和保證金都沒了），再甚者追究刑*事責任（坐運亂牢啊，圓通快件毒死人就是先例）
管理嚴：工商局可以管，郵管局可以管，稅務局要管，消防隊要管。以上幾家的證你都得辦，任一家查你，都能罰你個幾萬，而你要辦好這些合格的證件，沒4萬以上是下不來的。
我知道的就是這些了，想干快遞的都是些窮人，但加盟公司總部就是坑......>>
問題三：開物流公司經營與賺錢 嗯，看來你揣開了家略有規模的物流公司。
不知道你說的「當時開的時候是想依靠一個國企，開了以後發現非常尷尬，感覺就像開個大超市只賣礦泉水一樣，非常雞肋」 具體是什麼意思。難道說這么好的企業關系您沒有抓住？運輸關系全讓別家拿走了？
我是從事物流行業的，其實現在國內的物流體制仍不健全，各種貨運公司橫行。要想做好，一是靠實力，二是靠關系，後者更重要，有了後者還怕沒有前者么。
個人認為你如果想經營好這家物流公司，
一是需要做廣告，你也知道現在的時代廣告是見效最快也最好用的。
當地電視台或電台或報紙就可以了。
二是需要招聘確實有才能有經驗的物流方面人才。一至兩個就可以了。公司不能缺少聰明的智囊啊和能乾的副手。
三是需要打通關系，拉到固定客戶，有關系，好辦事，有關系才會有貨源。不然全市這么多家貨運公司人家為什麼只給你做？前期只需要拉到兩至三家中等規定的大公司，你們公司的資金流就會相對穩定些了。
四，在市場黯淡的前提下，可以考慮做一下專線運輸，這樣也會拉到一些穩定客戶，公司要發展，小客戶的比率也不能忽略。
呵呵，希望我們能多多交流。
問題四：開快遞公司都要准備什麼怎麼賺錢 小縣城投資不大，一個不用位置很好的門面，一台電腦，主要的賺錢途徑是收件賺差價，比如從你的縣城發件到北京，總公司給你3元一公斤，你8元一公斤收件。送件錢很少，可能還需要加膽費，找快遞網站有加盟電話，打過去問問。
問題五：開物流公司賺錢嗎 首先提醒你，對於自己不懂得的行業，不要介入，你只有虧錢的機會，能不能賺錢很難說，現在的物流行業競爭很激烈的，不像早幾年那麼好做 我只告訴你就是炒貨，自己拿了客戶的貨物，然後發給長途公司，空運有敦豪，聯邦，德邦，新邦等，汽運各個省市有不同的大型公司壟斷，海運有各個海運公司，渣打鐵華，中海運，川崎，等等，所有的地方都是人家賺取一部分，自己賺取一部分，如果有足夠的客戶，那麼隨便做都可以賺錢，不然你就只有乾瞪眼，人家天天貨物一車車的運，自己一麵包車都湊不滿，當然如果是空運一天又一麵包車的貨物的話，可是夠自己吃的油腦肥腸的，呵呵 你連怎麼賺錢都不知道，你開公司從何說起呢？ 建議找你自己懂得的行業吧，或者找個貨運公司干兩年，了解裡面的貓膩了再自己做 自己考慮吧
問題六：怎樣開貨運站，怎麼經營，賺錢嗎 1:如果是陸運的話，一般選擇大點的城市，對貨車的需求輛比較大。
你自己也要學會做廣告，給各大公司發名片，告訴信息。.
2:海運,投資比較大。.小點的運輸船至少也要200萬以上。可是競爭小,
大型的船建議跟人合作一起出資,一般在1000萬-2000之間。.
如果有門路。..前景非常好..
3:空運,比較麻煩。..在中國沒有市場,被航空公司壟斷。..
物以稀為貴， 那要看你的競爭強不強了， 其次是你能把貨配好，既不超噸也不超高，還能多拉貨。
問題七：開快遞公司賺錢不？真心求答 30分 說實話真的不賺錢，我自己承包過，雖然沒虧損，但真不如上班呢，首先起早貪黑的不說，好的區域別人也不會轉讓的，競爭力太大，現在寄快遞的價格基本透明化，一些小快遞價格低得要死，尤其現在韻達跟中通兩大快遞公司還在拼價格，所以更難做。
問題八：開個物流公司難不難，賺不賺錢呢？？？為什麼？？？ 10分 現在遍地都是物流，除非有穩定客戶，不然競爭激烈
問題九：開快遞公司賺錢嗎？大概要報入多少錢？ 20分 開快遞公司肯定賺錢，但是樓主就別想了，不過你可以去代理一個快遞公司在某個區域的收送包裹業務，看看有不有機會
問題十：開物流公司賺錢嗎 物流公司靠什麼賺錢 賺錢呀，任何一個行業都是靠頭腦賺錢的
⑤ 加盟雲聚物流網點掙錢嗎
賺錢的。聚物流通過線上平台與線下加盟店相結合，建立了覆蓋全國的物流網路，並提供多種物流服務以滿遲頃足消費者和商家的需求。加盟雲聚物流網點賺不賺錢很大程度上取決於自身的經營管理和市場開發能力。在選擇加盟項目時，建議您進行充分的市場調研和風險評估，考慮自己的實際經濟能力和風險承受歷旦升能力，以及行業前景和市場需求等肢老因素，綜合考慮後再做出決策。
⑥ 自帶貨車加盟快遞公司賺錢嗎
還是比較賺錢的。
貨車（Wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。
載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
卡車(Truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，GOODS VEHICLE），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。參見英漢卡車字典和卡車圖鑒。
事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標准《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類，並將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。
沙石車：
沙石車，又稱泥頭車，俗語稱土方車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來運送泥頭和建築廢料，也有用來運送煤、礦石等。
⑦ 加盟百世快運怎麼樣掙錢不
加盟百世快運，怎樣掙錢？不加盟百世快運是可以掙錢，是根據你的快運公司所在的位置接受的快遞數量來來決定的，如果你你的快遞位置很好，快遞量有很大，有幾個大企業，那麼你就賺錢都快了
⑧ 如果我要加盟一個快遞公司，一年大概可以賺多少錢
好的區域一年幾百萬利潤！小網點好的幾十萬！但是前提是會管理，有客戶
快遞加盟費或者有沒有承包費和派件費，不同快遞品牌,不同區域,不同加盟老闆,政策不同,加盟費和派件費不同,具體雙方協商！如果與快遞總部或快遞分公司簽加盟合同一般不收加盟費(因為網點分布越多越好),只收押金(風險防控)，有派件費，不同區域派件補貼政策不同！區域大小不同投資大小不同！具體看怎麼做快遞，快遞行業有很多人掙到錢的，也有很多人虧本的！一定要自己熟悉了解該行業！
加盟快遞公司注意事項：
1、多數民營快遞為加盟模式（除順豐、京東快遞為直營），加盟分為與區域承包人簽加盟合同和跟總部或分公司簽加盟合同；
2、隔行如隔山，快遞道道很多；
3、4通1達快遞公司內部管理處罰很嚴，內部管理處罰仲裁條例厚的像本書，快遞環節多，不懂吃虧多，「陷井」多，規定很細、罰款很重；
4、干快遞苦、人員流動性大、素質不高、難招，不懂管理吃虧大；
5、民營快遞集團總部收入主要靠罰款、賣物料和設備、網路物流等幾種；
6、墊付資金大，因為大客戶都是月結；
7、加盟快遞是否值得投資主要因素：快遞品牌好(全國網點全，大客戶服務有保障)、區域好(有大量淘寶客戶或企業客戶、大學、批發城)、懂快遞、會管理；
8、小網點派件不掙錢（保本就不錯），網點靠收件掙錢(派件多,沒時間收件)，不精打細算錢難賺；
9、現在快遞公司總部之間對大客戶的價格競爭非常慘烈，小網點面對大客戶無價格優勢；
10、快遞送件很苦，全年無休，每日工作在10小時以上，下班很晚（總部交件取件）；
(8)做物流公司加盟賺錢嗎擴展閱讀：
快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理)通過自身的獨立網路或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。
快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件)的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。本教材研究分析的對象主要是狹義的快遞業。從服務的標准看，快遞一般是指在48小時之內完成的快件送運服務。從快遞的定義中，可以概括出快遞的以下3個特徵:
從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬於物流學的范疇。
從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。
從經營性質看，快遞屬於高附加值的新興服務貿易。
快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。
⑨ 開快遞公司賺錢嗎
還是賺錢的，賺多賺少的問題。
1、主營業務
快遞公司的主營業務是接發快件，以收取重量為1公斤的快件為例。成本5元（單子2元、派送費1元、發貨費1元、其他費用1元），一般收取客戶10元，快遞站可賺5元。
同時快件重量越重，還需要多收費用，不同公司標准不同，一般是是6—8元／公斤，而快遞站支付成本只有1元／公斤。另外，快遞站每派送一個快件，加盟商還會支付1元的提成。
2、廣告業務
快遞點所負責區域具有很強的指向性，舉個例子，有的快遞點只面對社區，那麼一些主做社區生意的企業，比如保健品銷售商、教育培訓機構等都願意與快遞點合作。
3、銷售業務
銷售業務主要是指包裝盒銷售，一般售價2到2.5元，毛利潤率有100%到150%。一個快遞員每天差不多收到百餘件快件，一個快遞站一般有四五個快遞員，這就是四五百個快遞件，大部分客戶不會自己准備快遞包裝，一天的銷售毛利就有三四百元，一個月就有萬元，一年也有十幾萬元的收益。
4、其他業務
快遞站最大的資源就是有一個派送網路，對於所屬區域的企業、住戶門兒清，偶爾也會兼職做一些派送的內容，如幫助一些外賣企業利用午休時間送餐，雖然不是主流，但是每個月也有幾千元的收益，這些錢足夠快遞站將管理費、房租費、水電費等費用沖抵。
有郵遞功能的門對門物流活動所衍生出的服務類公司稱為快遞公司，快遞公司通過鐵路，公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。
快遞業者可以不同的規模運作，小至服務特定市鎮，大至區域、跨國甚至是全球服務。中國主要的快遞公司包括：順豐速運、跨越速運、百世匯通、宅急送、中通快遞、申通快遞、圓通快遞、韻達快遞、國通快遞等。
快遞行業也是欣欣向榮，市場如此廣闊，加入快遞行業的創業者也是越來越多。加盟快遞公司注意事項：
包含一次性加盟費幾千到上萬，每個快遞公司價錢不等；每個件的上交金額（按談好的價格）；僱傭快遞員的吃住水電費工資等等；其他就是交通工具、電話、單子、皮等的費用。需要一個管帳的，一個接電話的，幾個快遞員。
⑩ 加盟郵政快遞能掙錢嗎
賺錢的。它投資少，回本快，投資回報率高。郵政快遞全稱：中國郵政速遞物流股份有限公司（簡稱中國郵政速睜旅遞物流Express Mail Service）悉攜凳。成立時間：2010年6月。總部地點：北京市隱物西城區宣武門西大街127號太平湖東里14號。經營范圍：國內速遞、國際速遞、合同物流。