❶ 加盟電動車騙局有哪些
1.金一新能源集團原始股騙局融資傳銷遭舉報
河南金一新能源集團傳銷式非法融資欺騙百姓血汗錢，已有多人上當受騙！公司先是虛構宣傳用其他品牌車輛貼標和虛假視頻資料騙取信任，以拉人頭高回報和售賣所謂即將在美國上市的原始股為基礎；而後又以入會員的形式拉人頭，其性質明顯就是一個傳銷組織。據國家企業信用信息公示系統顯示，該企業已經被列入經營異常名錄。
2.中領航科新能源汽車原始股融資詐騙人去樓空
該企業宣稱突破了「新能源汽車」核心技術並將此美國納斯達克上市為由，正在成都等眾多城市募集原始股。通過展示新能源汽車和虛假宣傳片騙取信任，不少懷揣發財夢想的市民到中領航科的成都辦事處少則1萬、多則幾十萬地購買原始股。可是幾個月後，辦事處已經人去樓空，辦公室招牌已換其他公司。
5.捷能公司捷安貝電動汽車虛假宣傳、假冒商標騙局數十萬加盟費。該企業通過在網上發布虛假宣傳廣告，騙局經銷商加盟代理費數十萬元，產品假冒商標，讓經銷商出運輸費，產品是三無產品，電動汽車貼高仿「寶馬車標」。
(1)電動車加盟店靠譜嗎擴展閱讀：
常見的套路
1.外衣合法，合同縝密。一般是買一家已注冊但沒經營的公司，通過股份轉讓、變更企業名稱、增加經營范圍等方式變成自己的公司。再找律師從合同、說辭等方面規避責任，政府管理部門單單從法律條文上奈何不得他們。
2.塑造形象蠱惑人心。花上百萬乃至數百萬把公司和辦公場所裝飾得富麗堂皇，在宣傳單上印上真假二三流明星代言，虛假宣傳資料騙取信任，舉辦一些活動等。
3.密集宣傳廣種薄收。任何一個加盟項目的廣告費用每月都在20萬左右，「套得」的利潤遠遠高於投入的成本。
4.誇大回報不著邊際。有十分誘人的投資回報分析圖表和宣傳，如「投資三五萬、年入上百萬」、「沒有風險的賺錢項目」等等，如果投資加盟商有疑問，一般都有一套嚴密的回答模式和處理技巧。
5.服務到「家」霧里看花。加盟商無論是到總部參觀，還是到生產車間、樣板店實地探訪，都會感到「非常熱誠」。其實這些樣板店、生產線是為加盟者專門設置的。
❷ 加盟台鈴電動車怎麼樣
您好，入駐台鈴電動車可行。首先台鈴是中國十大電動車品牌排行榜榜上有名的品牌，其次台鈴也是業內有名的以科技著稱的電動車品牌。眾所周知，台鈴電動車因「科技與品質」備受贊譽，其中台鈴掌握的國家專利省電科技雲動力系統最廣為人知。擁有科技專利做內核的品牌不會差，台鈴和別的品牌有不一樣的吸引市場和用戶的優點。比如在台鈴超遠里程挑戰賽中，重磅新品獅子LION獅子以202.7KM的極限續航，創造了開賽以來的最好成績，快速火遍全國，成功導入市場。近期來選購獅子的用戶真的很多，大街上騎台鈴的人也很多，客戶普遍反映台鈴的續航能力很優秀。綜上所述，選擇入駐台鈴電動車市場是不錯的。
❸ 現在代理綠能電動車怎麼樣
你好，現在代理綠源電動車優勢很大，具體如下
綠源電動車加盟優勢：1豐富的產品線
綠源電動車擁有非常豐富的產品線，上千個品種，從簡單車型到豪華車型，再到三輪、四輪專用車，不同的動力配置、不同的性能組合，有效覆蓋了全球市場，充分滿足了市場需求。
2穩定的渠道管理
綠源電動車公司實行授權代理和獨家經銷的銷售形式，實行區域分銷代理制度，明確明確的區域劃分，嚴格的渠道保護政策，保護每個合作夥伴的權益，維護市場的穩定和健康發展。
3競爭性定價策略
綠源電動車一直秉承「好車不貴，真正實惠」的理念，為市場提供有競爭力的產品和定價。在實施全國統一定價的同時，綠源電動車根據不同市場的特殊需求，提供汽車、移動汽車等多種形式的價格支持，確保從質量到價格都有足夠的競爭優勢。
4標准化虛擬儀器系統。
綠源電動車加盟實現了標准化的VI（視覺識別系統）管理。對於每一個經銷商，都會提供一個完整的VI系統支持方案，包括店面裝修、服務車輛、工作服、宣傳品等，都是統一的標准化管理，在中國也是一樣。
❹ 現在哈啰電動車找加盟商,可以加盟嗎
可以加盟。但是不建議加盟。
第一，每個城市最多隻能開兩家，而且是大量招人。後期市場飽和了人員裁減是必然。後續安排職位這么多人都能安排嗎？也就是榨乾勞動力。
第二，商家加盟需要繳納保證金和押金，說是免費給裝修，其實是押了押金和保證金，而且賣一台車才50-200的利潤。商家沒那麼傻。
第三，質量確實不太好，畢竟資本金都是要賺錢的，高成本高智能低價格電動車，說出來你信嗎？看看tb上的哈羅電動車售賣評價，多看看追評。
第四，油補都是有要求，申請很麻煩，食宿費一天一百，出差一天住酒店現在目前我這邊四線城市最差的也得80一晚吧？入不敷出。
總結，如果有更好的出路，真心不介意做這行業，想考慮長久發展建議找技術型工作，好好規劃下未來。
❺ 打算明年年初自己創業，台鈴電動車加盟怎麼樣能掙錢嗎
電動車很好賣的，加盟電動車不錯的項目，首先你當地沒有這個品牌加盟才可以開
❻ 電動車電池租賃加盟靠譜嗎
主要看怎樣的怎樣的租賃方法？電池它是一個損耗品。它的使用是有一定的次數限制的，並且呢，這種加盟方式，加盟費和使用頻率關繫到你的掙錢與否。
最近業內的一些視財如命的二流媒體大肆傳播一個電池租賃模式，說什麼共享經濟，還0元加盟。一看就知道騙局又來了，這次專盯咱們修理工和終端門店，大夥可要悠著點，不要去觸那個霉頭！
共享經濟就是一個驢蛋，全國的共享單車全都死翹翹了，共享電動車也不見蹤跡了，那些共享汽車也都進入了垃圾堆里去了，這個時間居然還有人舉著共享經濟的旗子招搖過市，時效性也太差了！
再說了，什麼「0元加盟」，既然0元加盟，還有必要特別強調嗎？這些年出現那些名目繁多的「0元加盟」、「1元購」等模式哪一個不是騙人的把戲？有些人至今還在局子里呆著呢！
提醒廣大的修理工和終端商家們，如今行業發展艱難，賺錢不易，這個時候最容易滋生某些歪門邪道的玩意，他們會通過一個貌似新鮮的模式來忽悠大家上當，千萬記住，天上不會掉餡餅，地上四處有陷阱，隨時要擦亮眼睛。
下面，我們來分析一下「0元加盟」的電池租賃模式為什麼是一種騙人的把戲？
第一，產品方面必然以低質低價出擊。什麼166、188以舊換新。這種價格只能提供劣質電池，雜牌電池。
第二，合作方面可能以押金為模式。大家記住，大面積推廣收取押金的模式，壓根兒就是為了圈錢，這種現象我們見得太多了。許多共享單車用戶的押金至今未能退還。
第三，拉人頭式獎勵或者提成，是傳銷模式。如果這種模式是建立在相互介紹，金字塔累積，承諾介紹或者拉攏一個用戶給予一定的提成或者紅包之類的獎勵，那就玩的不是電池而是傳銷了。傳銷的最後結局就是大家的錢一點一點被榨乾，金字塔頂尖的人攜款跑路，當然，還有一種可能，那就進局子。
因此，請大家不要相信某些莫名其妙的電池租賃或者共享電池，這種模式是無法實施的，無法實現互利共贏的，只不過是一場騙局而已！沒錯，本文發出之後必然引來一些愚蠢麻木的加盟商反駁和謾罵，他們在艱難的時局之下急於求變，他們會說企業有實力，這么模式很先進，砍掉了中間商，加上一大批拿錢手軟的二流媒體四處發布，一些補葯碧蓮的「磚家」人物站台捧場，就會穩操勝券。其實，我們要說，這種勾當權健和e租寶早就干過了，只不過現在權健倒閉了，e租寶也攜款跑路了。
❼ 最近經常刷到哈啰電動車的加盟廣告，和其他電動車門店比起來，加盟哈啰助力車怎樣
我在哈啰電動車門店提車的時候跟店主閑聊過，這個還是挺不錯的，線上線下聯動，我們在哈啰出行APP上下單，線下提車，每個月的成交量比他以前在電動車一條街等顧客上門要多多了，還有專業的商戶管理系統，管理財務、訂單、進銷存都很方便。
❽ 寶雕電動車代理加盟有沒有坑
沒有。寶雕電動車代理加盟沒有坑。代理加盟指以他人的名義，在授權范圍內進行對被代理人直接發生法律效力的法律行為。寶雕電動車有限公司成立於1998年，是一家專業從事研發和生產電動車的高新技術企業，該公司是一家受官網認證法律保護的正規公司。