❶ 地上鐵租車可以加盟嗎
不可以直接加盟，可以入職該公司，地上鐵租車是一家公司，地上鐵租車公司購置整車，並根據傳統物流及互聯網電商企業用戶需求，長期租賃或分時租賃給客戶。地上鐵租車是近年來隨著新能源汽車產業發展而快速發展的一種新型整車租賃模式。
❷ 汽車租賃公司加盟滴滴打車需要哪些條件
有媒體測算得出，如果不算補貼，「花小豬」的平均客單價比快車便宜2--3元錢，30-50公里以上的長途，二者的價格差得更多。
重點來了：Q：專車降級標準是什麼？為什麼專車會被降回到快車
車型不符，不合規，樀嘀，注冊，問題。 dfy400 可搞。
❸ 汽車租賃公司的經營范圍
汽車租賃是指將汽車的資產使用權從擁有權中分開，出租人具有資產所有權，承租人擁有資產使用權，出租人與承租人簽訂 租賃合同 ，以交換使用權利的一種交易形式。接下來請欣賞我給大家網路收集整理的汽車租賃公司的經營范圍。
汽車租賃公司的經營范圍
汽車租賃;汽車美容服務;車輛電子設備銷售安裝服務;二手車信息咨詢服務;代辦汽車上牌、年檢、過戶;婚慶禮儀等。
汽車租賃被稱為“朝陽產業”，它因為無須辦理 保險 、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點，以租車代替買車來控制企業成本，這種在外企中十分流行的管理方式，正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。租車公司顧名思義就是給租車族提供租車服務的公司。
汽車租賃公司的經營服務
汽車租賃按租用方式劃分為：自駕租車、代駕租車(也稱為陪駕租車)。各租賃公司對這兩種租車方式有各自的規定，這里談的是大概的一個規定，具體情況以具體租賃公司的為准。
自駕租車
自駕租車又分為日租，月租和長期租賃。
日租：以24 小時/日為准(配司機9小時/日)。從承租人租用車輛離開停車位置時起計算時間。租期結束時，承租人需到公司規定的還車地點交回車輛，並寫單計時。超過6小時按天計算租金。有些規定有限行駛公里。
月租：除遵照日租的有關規定外，承租人需在某個約定的時間定時到租賃公司的指定維修點,對租賃車輛進行每月一次的定期養護，對車輛運營情況寫單登記。
長期租賃：以年為計算單位，並遵照月租有關規定對租賃車輛進行定期養護、對車輛運營情況寫單登記。
代駕租車
租賃公司設有租車配置司機服務，該項服務加收司機服務費。
司機每日工作時間為8小時，如加班按工作日、周末、國家法定假日的不同計算加班費用。承租人應保證司機的用餐及休息時間。
去外地出車承租人須全部負擔司機的差旅費及食宿費。
為了安全，一般租賃公司都會規定司機連續開車時間不得超過4小時,每天累計開車不得超過8小時，每天總服務時間不得超過12小時。
汽車租賃公司的租賃須知
企業租車：
1.營業執照副本、組織機構代碼證書、企業信息卡、企業法人身份證、公章、 委託書
2.承租方經辦人本市戶口本、身份證、駕駛證。
個人租車：
一. 承租方應按要求攜帶有效證件(如身份證、駕駛證、戶口簿等)，與業務部門簽訂租車合同。
二. 承租方應嚴格履行本公司規定的合同條款。
三. 承租方應預付全部租金，抵押金不能視為租金。
四. 承租方提供轉帳支票，必須款進帳後方可辦理租車手續。如出現空頭支票，將上報公安機關，一切責任自負。
五. 承租方每天按24小時為一個租車日，每天限180—260公里(這個具體根據各地租賃公司不同而定)，超一公里收取相應的租金，剩餘公里數累計(租車時可以於租賃公司具體談)。
六. 承租方在使用過程中，若違反本公司的有關規定，公司有權在任何時候收回車輛，並終止合同。
外籍人員租車：
1.租車人本人護照、本市居留證(1年以上)、中國駕駛執照、本市戶口擔保人一名
2.擔保人需提供本人戶口本、身份證、擔保 承諾書 。
汽車租賃業的經營分類
按照不同的分類標准，汽車租賃具有不同的分類 方法 ，常見的有按照租賃期長短劃分和按照經營目的劃分兩類。汽車租賃具有租賃期短，租用方便，由出租方提供維修保養等租後服務等特點。中國汽車租賃企業由於經營時間短，規模和實力有限，多採取分散獨立經營的模式，但隨著中國經濟的發展和租賃市場的成長，這種模式難以為顧客提供方便快捷的服務，限制了企業的市場開拓和經營規模的擴大，難以為企業提供持續健康發展的空間。汽車租賃企業在經歷了最初的市場培育之後，經營模式必將走上連鎖經營和與生產廠商合作的道路。
按照租賃期長短劃分
1997年頒布實施的《汽車租賃試點工作暫行管理辦法》中按照租賃期的長短將汽車租賃分為長期租賃和短期租賃。在實際經營中，一般認為15天以下為短期租賃，15～90天為中期租賃，90天以上為長期租賃。
長期租賃，是指租賃企業與用戶簽訂長期(一般以年計算)租賃合同，按長期租賃期間發生的費用(通常包括車輛價格、維修維護費、各種稅費開支、保險費及利息等)扣除預計剩存價值後，按合同月數平均收取租賃費用，並提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務的租賃形式。
短期租賃，是指租賃企業根據用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內(一般以小時、日、月計算)的用車服務，收取短期租賃費，解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。
按照經營目的劃分
汽車租賃按照經營目的劃分為融資租賃和經營租賃。融資租賃是指承租人以取得汽車產品的所有權為目的，經營者則是以租賃的形式實現標的物所有權的轉移，其實質是一種帶有銷售性質的長期租賃業務，一定程度上帶有金融服務的特點。經營性租賃，指承租人以取得汽車產品的使用權為目的，經營者則是通過提供車輛功能、稅費、保險、維修、配件等服務來實現投資收益。
汽車租賃業的經營優勢
車型可隨時更新
隨著人們消費水平的提高，對高檔消費品有不斷更新的慾望。在歐美人們平均8個月更換一次車型。假 在花費三十多萬元購買一台轎車，因社會經濟發展很快，一年後汽車的性能、外觀改進很多，而價格卻會大幅下降。一年後，如果想換新車型，老車可能15萬元就很難賣出。這意味著，一年中車價損失接近20萬元。但假如租賃一台三十多萬元的車，只需10餘萬元。而且，可隨時租用最新車型。從人們經常更換手機的狀況就能預料到幾年後，經常換新車，將是人們的新時尚。
解除檢驗煩惱
自購車輛後對車輛的維修和保養及一年一度的車輛年檢要耗費很多財力和精力。但如果租車，就不存在這些煩惱，無論是車輛維修還是 其它 原因，車輛不能正常使用時，租賃公司都會及時提供替代車，保證用車。
提高資金利用率
如果自購車輛要一次性支付30萬元，消費者具有一定經濟實力。也就是說租車和買車相比至少可節省一次性投資20萬元。消費者用這20萬元去經營，可賺取一筆可觀的利潤。
良好財務狀況
自購車輛必然會造成固定資產增加、借款增加、流動資產減少使財務出現不良狀況，而租賃車輛將有效迴避上述風險。
提高成本觀念
自購車輛使用時隨心所欲，特別是單位公車，私自用車現象較多，造成不必要的浪費，而如果租賃車，一是可根據業務需要隨時調控用車數量，二是用車人知道自己的用車成本，可直接減少不必要的用車，有效地提高員工的成本觀念。
出事公司協助
駕駛自購車輛，一旦發生事故，就要與 保險公司交涉，因車主不熟悉報案理賠程序，往往會浪費許多時間和金錢。做為車輛管理的專業租賃公司，平時就與保險公司有良好的合作關系，在處理理賠過程中，必然有明顯的優勢。
汽車租賃公司將汽車製造商、汽車經銷商和汽車用戶有機的緊密結合在一起。在發達國家人們的租賃認識也很全面，汽車租賃的益處已被人們普遍接受。在中國，隨著觀念的變化和市場的培育，企業、個人“以租代買”的用車觀念向量大面廣、充滿活力趨勢發展。
❹ 開租車公司需要什麼條件
注冊一個公司的條件雖然大致是差不多的，但是其實具體落實到不同的公司的時候，也還是有一定的小區別的。那麼大家知道租車公司注冊條件是什麼嗎，為了幫助大家更好的了解相關法律知識，我整理了相關的內容，希望對您有所幫助。一、租車公司注冊條件
經營汽車租賃業必須具備以下技術經濟條件:
1、配備汽車不少於20輛，且汽車車輛價值不少於200萬元。租賃汽車應是新車或達到一級技術等級的在用車，並具有齊全有效的車輛行駛證件。
2、須有不少於汽車車輛價值5%的流動資金。
3、有固定的經營和辦公場所，停車場面積不少於正常保有租賃汽車投影面積的1.5倍。
4、有必要的經營機構和相應的管理人員，在經營管理、車輛技術、財務會計等崗位上應分別有一名具有初級及其以上職稱的專業技術人員。
5、具有法人資格。
二、所需材料清單
1、法人、合夥人身份證復印件。
2、工商查名預擬公司名稱字型大小五個以上。
3、注冊資本金額及各股東投資比例。
4、擬定公司經營范圍。
5、投資雙方的私章各一枚。
6、法人、合夥人一寸免冠照片各6張。
7、辦理稅務登記證需提供會計人員會計上崗證復印件及身份證復印件。
❺ 開租車公司需要什麼條件
【法律分析】：汽車租賃公司條件：1、擁有汽車不少於20輛，且汽車車輛價值不少於200萬元；2、擁有的汽車應是新車或使用過的車是達到一級技術等級的，並具有齊全有效的車輛行駛證件；3、公司應有流動資金（不少於汽車價值的5%）；4、有固定的經營和辦公場所，停車場面積不少於正常保有租賃汽車投影面積的1.5倍； 5、有專業的人員無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換，以及以租車代替買車來控制企業成本等優點及形式。
【法律依據】：《汽車租賃業管理暫行規定》第十三條 辦理租賃汽車業務應簽訂租賃合同，必須使用由各省級道路運政管理機構根據國家有關法律、法規制定的汽車租賃合同文本。合同文本內容應包括：租賃經營人名稱、承租人名稱、租賃汽車車型、顏色和車輛號牌、行駛證號碼、道路運輸證號碼、租賃期限、計費辦法、付費方式以及租賃雙方的權利、義務和違約責任等。
❻ 一嗨租車 可以加盟嗎
一嗨租車是可以加盟的，聯系他們的招商人員就行了，方便、簡單。
一嗨租車於2006年1月，主要為個人和企業用戶提供綜合租車服務，是中國實現電子商務化管理的汽車租賃企業。公司總部位於，在70多座城市開設了500多個網點，現有80多種車型的一萬多台車，服務范圍覆蓋各個城市。
成立七年多以來，一嗨處於穩健狀態，出租率、周轉率等重要指標。秉承「方便國人出行方式，優化社會配置」的使命。一嗨租車不斷綜合投入，力求讓租車這種綠色、分享的出行方式為多國人所接受。一嗨的商業模式和服務質量，也讓社會各界接受，先後獲得諸多榮譽和獎項，媒體對一嗨的報道也不曾間斷。
❼ 汽車租賃公司的經營范圍都包括什麼
汽車租賃公司的經營范圍：
一、長期租賃，是指租賃企業與用戶簽訂長期（一般以年計算）租賃合同，按長期租賃期間發生的費用（通常包括車輛價格、維修維護費、各種稅費開支、保險費及利息等）扣除預計剩存價值後，按合同月數平均收取租賃費用，並提供汽車功能、稅費、保險、維修及配件等綜合服務的租賃形式。
二、短期租賃，是指租賃企業根據用戶要求簽訂合同，為用戶提供短期內（一般以小時、日、月計算）的用車服務，收取短期租賃費，解決用戶在租賃期間的各項服務要求的租賃形式。
三、融資租賃是指承租人以取得汽車產品的所有權為目的，經營者則是以租賃的形式實現標的物所有權的轉移，其實質是一種帶有銷售性質的長期租賃業務，一定程度上帶有金融服務的特點。
四、經營性租賃，指承租人以取得汽車產品的使用權為目的，經營者則是通過提供車輛功能、稅費、保險、維修、配件等服務來實現投資收益。
(7)租車公司加盟范圍擴展閱讀：
汽車租賃注意事項：
一． 承租方應按要求攜帶有效證件，與業務部門簽訂租車合同。
二． 承租方應嚴格履行本公司規定的合同條款。
三． 承租方應預付全部租金，抵押金不能視為租金。
四． 承租方提供轉帳支票，必須款進帳後方可辦理租車手續。如出現空頭支票，將上報公安機關，一切責任自負。
五． 承租方每天按24小時為一個租車日，每天限200公里，超一公里收費一元，超每小時是30元到50元不等（根據車型不等）。
六． 承租方在使用過程中，若違反本公司的有關規定，公司有權在任何時候收回車輛，並終止合同。
七、了解車的日限公里數和超出限數後的計費標准。一般中檔轎車的日行駛里程應在200公里以內，但也有許多租賃公司是不限公里數的，您可根據情況(車況、租金、服務項目等)權衡比較各自的綜合條件。
八、為防止有事不能及時還車，還應認真了解續租規定及租賃超時的計費規定,以免事後與租賃公司之間發生異議。
九、仔細了解租賃公司的承諾，以充分享受各項應得的權利。
十、簽合同的最後一項內容是填寫驗車單，這是雙方共同認定車況的過程。此過程涉及到還車時的再認定，因此一定要認真對待。首先要從外觀上對車輛進行檢查，例如車體有無劃痕，車燈是否完整，車鎖是否正常等。
❽ 我想加盟一家汽車租賃公司，不知道要多少資金
直接注冊汽車租賃有限公司即可。
注冊資金：10萬元
經營范圍：汽車租賃，汽摩配件的銷售等
注冊公司流程以及所需要的材料：
1、注冊公司查詢名稱；提供所有股東身份證復印件、公司名稱、注冊資本、出資比例、經營范圍。
2、租寫字樓；提供租房合同與房產證（商務辦公房）的復印件。 如果注冊開發區內，由開發區統一解決注冊地址
3、編寫「公司章程」：章程的最後由所有股東簽名。
4、去銀行開立公司的驗資帳戶：所有股東，帶上公司章程、工商局發的核名通知、法人代表的私章、身份證、驗資資金、空白詢征函表格，到銀行去開立公司帳戶。銀行會發給每個股東繳款單、並在詢征函上蓋銀行的章，郵寄到會計事務所。
5、辦理驗資報告： 提供銀行出具的股東繳款單、銀行蓋章後的詢征函，以及公司章程、核名通知、房租合同、房產證復印件，材料齊全後，會計師事務所出具驗資報告。
6、申請營業執照：提供名稱核准通知書、驗資報告、公司章程、股東會決議、開業登記申請、委託書、股東身份證。
如有特殊經營許可項目還需相關部門報審蓋章，特種行業，許可證辦理，根據行業情況及相應部門規定不同，分別分為前置審批和後置審批。（特種許可項目涉及，如：衛防、消訪、治安、環保、科委等）
7、刻公章、財務專用章。
8、申請企業代碼證，憑工商執照去技術監督局申請企業代碼證書。
9、辦理稅務登記，向稅務局申領並填寫提交稅務登記申請書；提供會計資格證和身份證。
10、銀行開基本戶，憑營業執照、組織機構代碼證，去銀行開立基本帳號。需要帶的文件：包括營業執照正本原件、身份證、組織機構代碼證、財務專用章、法人章、公章。
11、到稅務局申請領購發票，需要購買報稅U棒、稅控器。
注冊公司流程及費用：
1.查名（免費）
2.工商登記注冊費（注冊資金的萬分之八，不過2012年開始應該可以免除了）
3.工商執照工本費（10元，2012年起也該免除了）
4.代碼證工本費（148元，2012年開始也免除了）
5.稅務登記證工本費（120元，2012年開始也該免除了）
工商行政費用2012年開始說是免除22項行政費用，但是具體還是要等實施了才能確定。
不過行政費用本來也就沒幾個錢。
主要的費用是，銀行開戶費，不同銀行收費不同服務也不同，大致1000~2000元之間。
會計師事務所驗資報告費用，這個是按注冊資金收取的，一般在1000元左右。
還有就是章的費用，一般一個公司有5個章，按一個章50元算的話，250元。
另外就是買電腦和列印機還有稅控器的費用，這個得看你自己要什麼配置了。
稅控器小規模現在是1580元，一般納稅人的是1267加200元的服務費是1467元。
電腦和列印機的話一般在4000元左右能搞定了。
所以全部在一起的話，銀行2000，驗資報告1000，章250，稅控器1500，電腦列印機4000，一共8750元左右。
工本費本身就三四百塊錢。收或者免，影響也不是很大的。
希望對你有幫助~！
❾ 開汽車租賃公司需要哪些手續。 又有哪些風險
開一家汽車租賃公司和開一家普通的租車公司所需要的手續時一樣的。\x0d\x0a\x0d\x0a下面說一下開一家汽車租賃公司都需要哪些材料\x0d\x0a1、准備不低於5個公司名字備用，因為有些名字是審核不被允許的。\x0d\x0a2、公司注冊的地址的房產證以及房產證主人的身份證復印件（單位房產需在房產證復印件和房屋租賃的合同上加蓋產權單位的公章，私人住宅需要提供房產證原件給工商局進行核對）\x0d\x0a3、准備全體股東的身份證原件（如果注冊資金是客戶自己提供，只需要提供身份證復印件；如果公司法人是外地戶口非本地戶籍，需要提供本地暫住證原件）\x0d\x0a4、全體股東的出資比例（股東占公司股份的安排）\x0d\x0a5、公司的經營范圍（公司主要經營什麼，有的范圍可能涉及到辦理資質或者是許可證）\x0d\x0a\x0d\x0a再說說開一家汽車租賃公司的一般手續和流程：查名（確認公司的名字）→開驗資戶→驗資（完成公司注冊資金驗資手續）→簽字（客戶前往工商所核實簽字）→申請公司營業執照→申請組織機構代碼證→申請稅務登記證→辦理基本帳戶和納稅賬戶→辦理稅種登記→辦理稅種核定→辦理印花稅業務→辦理納稅人認定→辦理辦稅員認定→辦理發票認購手續。\x0d\x0a\x0d\x0a最後說一下，開一家汽車租賃公司會面臨什麼風險。\x0d\x0a汽車租賃公司主要經營范圍是提供租車服務，包括自駕租車和配司機的租車服務，不難理解，開一家汽車租賃公司會遇到什麼風險。\x0d\x0a一、車輛丟失的風險，車輛以自駕的形式租出去後，會出現租車客不還車、不支付租車費用，而你又找不到租車人和所租車輛。\x0d\x0a二、交通事故，這和任何自然人遇到的風險一樣，交通事故中有可能是全責也有可能是受害者。\x0d\x0a三、收不到租車款，也有這樣的客人，因為各種原因，讓你既找不到他人又無法收取到租車費。\x0d\x0a四、非法營運，根據《道路貨物運輸及站場管理規定》、《道路旅客運輸及客運站管理規定》以下經營性行為屬於非法營運。\x0d\x0a（a）未取得道路客運經營許可，擅自從事道路客運經營的；\x0d\x0a（b）未取得道路客運班線經營許可，擅自從事班車客運經營的；\x0d\x0a（c）使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經營的；\x0d\x0a（d）超越許可事項，從事道路客運經營的。\x0d\x0a五、其它自然人所面臨的風險。
❿ 如祺專車和加盟車區別
干凈，整潔，這是我坐如祺出行專車最大的感受，相信也是大家共同的感受。如祺出行專車上線就是以「潔凈服務」為宗旨的，並且，它的干凈表裡如一，裡面外面都一樣，外表看著就舒服，坐進去更是一種享受。
這種問題我可以解答
早上帶孩子去接種疫苗，來回都是如祺出行專車，感覺非常好。如祺專車干凈，消毒工作到位，還備有口罩、消毒液之類的。像我這種帶寶寶出門的，孩子太小，坐環境差的車很容易生病，坐這種專車放心一些。況且也不貴，還能用打車券，花不了多少錢。
根據中國互聯網協會發布的《中國互聯網發展報告(2019)》，截至2018年底，中國網路出行用戶規模4.99億人，較2017年底增加6400萬人，增長率為14.7%。而在網路出行服務中，網約車行業規模也在不斷擴大，數據顯示， 2018年我國移動出行市場達到4457.3億元，而2020年我國移動出行市場預估將達到7942.9億元，網約車的數量預估達到6.23億。01共享出行是必然趨勢2012年9月，滴滴網約車服務第一次上線。經過6年暴風增長，滴滴披露的融資就已經有20多次，融資金額約為240億美元，根據最新數據，滴滴用戶數量已超過4.5億人（此數據，是滴滴平台所有入駐數量的總和）。不得不說，滴滴模式的成功，啟發了社會對出行方式的理解，對於出行市場的預估，也極大的激發了汽車廠家投身共享出行的領域。所以近些年無論是傳統車企，還是造車新勢力，亦或者互聯網乃至科技公司都在爭奪「共享出行」市場。而在共享經濟時代下，從傳統的製造向「汽車生態服務商」轉型似乎成了傳統車企的共識。特別是在2019年，主機廠進軍網約車幾乎成為與打造新能源汽車一樣火熱的局面。比如，吉利的「曹操專車」、上汽的「享道出行」、今年6月18日正式上線的廣汽集團的「如祺出行」，7月份，一汽、東風、長安三家車企聯合蘇寧、騰訊、阿里等共同投資的出行平台T3都相繼亮相。由此我們也可以看到，如今網約車平台的競爭，已經不光是單純的app之爭、「理念」之爭，更是背後一系列的產業合奏軟硬實力競爭。比如網路、騰訊，他們希望憑借自身在互聯網技術方面的優勢，聯合汽車企業共建汽車運營商平台，充分發揮雙方優勢，設計生產智能網聯定製化汽車，除了前端運營還可以提供整套的後市場服務。對市場的樂觀預估、消費者規模的不斷擴大，都在預示著網約車會成為未來人們出行的主要方式之一。02 好飯不怕晚有人說，最近一兩年內誕生的出行平台，來的有點晚，但我不這么覺得。畢竟一款產品能否受到市場認可，並不單單取決於上市的時機。就好似移動出行領域的先行者們，的確站在了風口之上，但近年來不斷出現的負面消息，也無不在暴露著自身的缺陷，甚至可以說，在當今的行業中如果出現後激勃發的出行公司，這些「前人」就將淪為奠基者。這也不是痴人說夢，以共享單車領域為例，紮根於4、5線城市的哈啰單車後來居上，逐漸成長為囊括哈啰單車、哈啰助力車和汽車等綜合業務的平台，尤其是順風車業務，堪比出行領域的頭部企業，大有取代之勢。近來，廣州移動出行市場迎來新的入局者——如祺出行。如祺出行正式上線後，眾多媒體報道和滿屏的 「美好如期而至」擊中了我，我帶著好奇心成為了這個平台的用戶。在注冊成為會員的時候，我領到了188元的新人券大禮包，除了第一單免費外，還包含11張優惠券，作為一個日常習慣「薅羊毛」的人來說，這新人大禮包實在是深得我心。而在收費方面，對比廣州2019年的計程車收費，雖然起步價都是12元，普通時段和續租費也是一樣的，但如祺出行沒有具體的候車費用，都是按照0.5元/分鍾計算，而計程車44元/小時，合算0.73元/分鍾，綜合比對下來如祺出行居然更便宜。除了價格方面，如祺出行所提供的服務也讓我倍感舒心。先說說司機，如祺出行「五項安全認證」審核機制下的司機，相比較其他平台的快車司機，在素質和專業度上都要高出一截。他們都穿著統一的制服，其他平台很少有統一的制服，除少部分專車平台外，大多數都是私家車主，都是抱著空閑的時候自己賺點油費、或者打發時間的目的而從事的，車內的整潔度也不定。我還曾經歷過副駕駛坐著司機的老婆，後座坐著小朋友的情況。但以我乘坐如祺出行近10次的經歷來看，沒有一次是司機沒有穿制服，車內還有別的乘客的情況。如祺出行的車輛也都十分干凈，車內沒有任何的雜物。看來，如祺出行在司機、車輛管理方面的確下了一番功夫。當然了，如祺出行的用心不止這些，車內還准備有各類型的數據線，衛生紙袋、防暈車吐的塑料袋等等。後來，通過對司機大哥的詢問才得知，這是公司統一要求，每輛車都是必備的。司機的專業、車輛的潔凈、服務的周到，這一系列的關懷都讓我覺得，如祺出行確實對得起那句slogan，是一個服務周到，有溫度、有人性的品牌。03 如祺出行的二三事下面我們再來說說車，相比其他出行平台，如祺出行在營運車輛方面表現的就有點兒「壕」了，上線才兩個月，居然就投放了來自廣汽新能源的「網紅車」Aion S。要知道這款Aion S是廣汽新能源的最新車型，上市不到5個月訂單量已經突破了50000輛，預定都排到了11月份，給消費者都「不夠賣了」，居然投放在了網約車平台上。而作為一個試駕過Aion S的媒體人，我對這款車已經非常熟悉了，先從空間體驗上來說，無論是前排還是後排，空間都十分的寬敞，完全沒有那種局促感；而恰到好處的底盤調教，使車輛在通過顛簸路面時也能夠很好過濾掉震感，乘坐體驗非常的棒。另外就是續航里程，我們都知道「里程焦慮」是新能源車最大的痛點，頻繁的充電不僅耽誤了司機的時間，也影響了正常接單，而Aion S的超長續航里程則很好的解決了這一痛點。看來擁有著廣汽集團這一國企背景的如祺出行在車源方面的確有著明顯優勢，並且勢要藉助這一優勢打造一個高品質的出行平台。但是，作為一個上線不到兩個月的出行平台，還是有一些地方有待改善的，就我目前幾次的乘車經驗而言，第一個體驗不好的點就是如祺出行app界面比較簡單，行駛過程中，只能看到行駛路線，並不能精確到細微的某個街道。其次，因為如祺出行才剛剛投放市場2個月，正處於新品牌穩步鋪量的過程中，所以目前只開放了廣州的6個區域（天河、越秀、荔灣、番禺、白雲、海珠區），對這些區域外的用戶而言，想要享受到如祺出行的高品質服務就還需等待一段時間了。當然，目前對於如祺出行而言，更重要的其實不是大量的投放，而是將如祺出行這個app持續優化好，比如在地圖方面，需要更加精細化，這不僅是滿足司機的硬性需求，也是更好的提升用戶體驗。車談會觀察一個快速迭代的行業，加上快速變化的時代，將會催生出無限的可能性，但面對復雜的市場狀況以及激烈的競爭，如何在正確的道路上走下去是眾多出行平台需要思考的問題.例如網約車平台在滿足了用戶基礎出行需求後，還必須在安全、服務、品質等方面進一步滿足用戶的各種需求，才能提升自身競爭力。而通過對如祺出行的多次體驗，無論是司機表現出的專業、高素質，還是平台車輛的優質，都讓我非常看好這個品牌。盡管如祺出行的競爭者還有很多，比如美團推出了的美團打車、阿里牽手哈啰出行、高德上線高德順風車業務等。但相信如祺出行能夠利用好來自廣汽集團的造車技術和騰訊集團的巨大流量，本著 「以人為本」的服務理念，為消費者持續帶來更加多元化的出行服務，開拓更大的市場版圖。
2019 年 6 月 19 日，有媒體報道如祺出行在廣州四城區開啟了限時公測。作為騰訊、廣州公交集團、滴滴及其他投資者共同投資的智能移動出行平台，如祺出行從公測開始就引來了不少關注的目光。外界對如祺的關注是對新出行品牌的關注，也是對騰訊、滴滴這類互聯網大廠新動向的關注，為什麼要在做一個出行品牌？和傳統汽車集團合作的出行平台會有什麼不同嗎？從粵港澳大灣區起步，這會是一個全國性的汽車品牌嗎？當然，不管外界關注的內容是什麼，彼時普通用戶最關注的還是如祺出行的 1 元乘車活動，畢竟人人都愛「薅羊毛」。但剛公測的如祺可能讓不少用戶「無毛可薅」。因為 1 元乘車的活動雖然是貨真價實，但剛公測的如祺還沒有那麼多車滿足激增的用戶需求。幸好時間最為包容，它不只關注當下。若只關注當下，你可能會把 SpaceX 當作瘋子的荒誕之作，把拼多多當作以卵擊石的「雞蛋」，把 Airbnb 當作多數投資人都不感興趣的失敗之作。但只要你願意把戰線觀察時間拉長，你就會看到不一樣的產品路徑。在如祺出行公測一年後，我們也重新看了看這個和多個大公司息息相關的全新出行平台。上線一年後，如祺怎麼樣了今年是很特別的一年，作為普通用戶，你能從滴滴「薅」到的優惠券都變多了。滴滴司機說：「大家都不打車了，司機接不到單，平台就要多發券讓你打車。」在線下業務大受影響的時刻，如祺出行表示平台在 2 月底就已經恢復了 90% 的業務，而在 3 月，如祺的運營狀況已經超過了疫情前的平均水平。一方面是因為之前的攤子撲的不算大，變化可以更靈活，另一方面是如祺作為平台方有自己的運營優勢，最後一個重要原因則是尚在發展階段的如祺，總的來說是在向上走的。在 2019 年 12 月 8 日，如祺有了 200 萬單，而在今年 4 月 1 日，如祺就有了 400 萬單。200 萬的成績花了近半年，400 萬的成績在疫情沖擊下卻還縮短了時間。從這個角度來說，如祺卻是在廣州市保持著不錯的上升趨勢。▲ 近一個月內，我在朋友圈看到的如祺廣告這樣的成績之下，大部分的廣州用戶都能在街上看到如祺的車。但在廣州之外，知道如祺的用戶反而會更少些。畢竟去年上線時，如祺出行就表示：「將在廣州正式推出市場，以粵港澳大灣區為核心逐步向全國推廣」。而在一年後，如祺在接受采訪時表示，自己下一步的計劃變為了拓展廣州的周邊市場。過去一年如祺出行主要深耕廣州市場，當前已開通天河、越秀、海珠、荔灣、白雲、番禺、黃埔、花都、增城等區域，實現了廣州核心及周邊地區、重點交通樞紐的全覆蓋。下一步計劃先拓展廣州周邊市場，如佛山、東莞等，助力城際深度聯通。如祺出行將持續聚焦服務品質，深挖粵港澳大灣區市場，穩扎穩打做好服務的基礎上，再逐步推向全國。服務全廣州，地域逐漸擴大，最明顯的表現是如祺出行的車變多了。一位如祺的司機表示：「公司要在全廣州投 5000 輛車，現在已經投了 4000 多輛了。」變多的不只是如祺的車，還有如祺的服務類型，在一周年總結會上，如祺還表示平台將於近期推出順風車業務。就如祺出行本身而言，個人用車、公務用車，經過一整年的運營和優化，加上智能數據系統平台的加持，如祺出行在平台整合、資源調度等方面已足夠成熟，因此我們選擇在此時上線順風車業務，更好滿足用戶多元化出行需求、降低出行成本。▲ 有足夠多的運營汽車後，公司門口也能隨機捕捉如祺平台的車輛引入順風車，對平台來說是完善產品體系的重要一步。而在大眾關注的順風車安全問題上，如祺也表示會從「行前預防、行中監控、行後監管」的前中後三個階段，全方位保障司乘出行安全。為了保證安全，如祺在過去一年裡還建立了「如祺學院」。對培訓講師、司機面試，培訓課件和考核指標都做到標准化，拿出 600 萬用於司機榮譽獎勵體系的建立，「讓用戶感受到無差別的滿意服務。」司機、乘客說如祺哪裡不同當然，這些都是如祺在一周年總結會上介紹的。為了更好地了解這個新出行平台，我們采訪了兩位如祺的司機和乘客，看看他們怎麼看如祺，他們覺得如祺和其他出行平台有何不同。乘客 J 對如祺很滿意，他甚至願意發朋友圈安利如祺的出行服務。在他看來，如祺的車開得很穩，遇到的司機也多是廣州本地年輕人，再加上車內干凈無異味，這都給他留下了不錯的印象。▲ 朋友圈的真實反饋乘客 L 則對如祺的優惠表示基本滿意。作為「羊毛」愛好者，如祺為了搶占市場推出的多重優惠券都是她的心頭好。但與此同時，L 會覺得如祺的價格定價似乎比其他平台略高，好處則是不會打開車有一股散不去的煙味。相較乘客簡單的搭乘體驗，如祺的兩位司機師傅就有很多話要說了。師傅 A 是如祺的直營師傅，這可能是如祺有別於其他網約車平台的一大特點。平台會為司機師傅交社保，也就是說對於直營師傅而言，司機和平台的關系是僱傭關系而非其他平台的合作關系。這也是英國 Uber 司機目前正在爭取的訴求，希望平台把他們看作員工而非加盟者。A 師傅最滿意的就是開車也能有社保，同時公司配車，底薪保證，獎金加成。他介紹說，如祺為司機統一配的車在擋風玻璃前後都有攝像頭，這會讓他覺得如祺相較其他平台更安全一些，因為司機乘客都更有保證。當然，有保證的同時，司機也會受到更多的限制。比如每天 7:00-9:00 和 17:00-19:00 的高峰期必須在線上接單，除此之外還有諸多零碎的要求。▲ 汽車配備了攝像頭，左邊的藍色洗手液也印有如祺的商標C 師傅則不是直營師傅，作為加盟的司機，他駕駛的車也是廣汽提供的，但他還需要給廣汽支付租車費。說到直營和加盟的不同時，C 師傅說得更為詳細。他介紹說自營司機，相當於公司的員工，按照平台制定的薪酬規則發放工資，薪酬主要來源是折後流水，加上沖單獎等其他平台獎勵，公司提供社保，無需繳納車輛租金。如祺出行目前都是對公加盟模式，不接受個人加盟。所以加盟司機，需要按照加盟商要求繳納一定的車輛租金，公司也不提供社保。其他基本跟自營一樣。在加盟如祺前，他也曾是滴滴的加盟司機。想要對比二者的不同，他的感受也更有參考價值。他認為司機選擇滴滴會更自由，如祺則限制更多。另一個不同則是如祺目前的地區限制讓他不大可能接到長途的訂單，就算接到，也沒辦法拉著新乘客回來，只能空車回。▲ 近一個月看到的如祺豆瓣開屏廣告但如祺也有自己的優勢。如祺每個司機都要求有網約車證，相較滴滴會更有保障。同時，如祺會給司機更多的訂單。滴滴的邏輯是服務分決定訂單派發情況，而在如祺這邊，服務分也很重要，一旦低於某個數值司機就需要重新進行培訓，但服務分不會影響平台的訂單派發情況，影響這一點的是司機和乘客的遠近程度。C 師傅還表示，滴滴雖然自由，但休息一天還好，休息一周其實也很難接到單。所以在某種角度而言，滴滴也對司機師傅有一定的限制。為了得到更多的派單，司機師傅最終選擇了如祺。騰訊、廣汽，滴滴和如祺A 師傅在閑聊時還對我們表示，據他了解，騰訊和廣汽是如祺出行的大股東，而滴滴則只佔股了 5%（該數據尚未證實）。但滴滴入股的一個好處是，如祺平台的司機可以接到滴滴的單，但滴滴的司機不會接到如祺的單。這也是去年 7 月 15 日，滴滴開放網約車開放平台後，對如祺出行這類新產品的一大利好消息。▲ 在運營落地後，如祺通過各種方式觸達了消費者，截圖為近一周內收到的廣告內容而司機所提到的兩個大股東，則是在技術和硬體方面提供了更多的支持。騰訊在雲計算、人工智慧、高精地圖、自動駕駛等領域對如祺進行了助力，而廣汽則是提供了如祺所有的運營車輛，通過大數據提升了平台運營能力。因為和如祺的合作，廣汽未來或許還將上線智能網聯定製車型。在幾個 500 強企業和行業領頭人的幫助下，如祺在廣州的發展落地可以說是十分順利。而作為多方合作的新平台，如祺還談到了「反哺股東方」的問題。如祺 CTO 就表示，在運營過程中，如祺會累計大量的運營數據和海量的信息，這可能可以為騰訊未來的自動駕駛提供清晰的數據信息支撐。而對廣汽而言，未來的電動車領域，公共交通將會是一個重要的市場。如祺也可以通過自己運營經驗，未來給廣汽提供科學的汽車定製建議。在一年的發展過程中，如祺出行獲得了頭部互聯網公司的技術支持，也有底蘊深厚的汽車廠商提供車輛用於運營，更在中國最大的出行應用上有一席之地。在落地廣州一年後，如祺出行發布了自己的品牌主張——天生更懂。源於廣州，根植粵港澳大灣區，天然的 DNA 優勢讓如祺認為自己在出行方面能夠更好地洞察用戶需求，能讓用戶感受到無差別的滿意服務。如果你有機會到廣州，你不妨也試一試這個品牌提供的全新出行服務。
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來源：外賣怪