1. 開電玩城要哪些證件二十萬能加盟有名的連鎖電玩公司嗎
我也准備開這個！
工商、稅務、文化、公安、消防（有可能還有城管[裝修和招牌]和環衛[垃圾處理和門面]，但這兩個有的地方可省）主要是這六個部門的證，缺一不可！！
加盟的話可以試著找找「城市英雄」、「快樂比」之類，其他的就不是太清楚了！！
至於資金方面大就大做，小就小玩嘛！！
有空交流。
2. 滴滴車主城市英雄有哪些好處
滴滴升為城市英雄的好處：可以接到更多的單，因為成為城市英雄後認可度會提高。滴滴城市英雄是根據計分來獲得的滴滴內部許可權，可以享受一些別人沒有的政策。計分是根據接單數量來提升的，早晚高峰期接單計分給的多。
按照一個季度的接單數量和服務分來劃定的，最高就是城市英雄，會發一個獎牌。滴滴城市英雄是滴滴司機中的佼佼者，可以被稱為模範，因為被稱為滴滴城市英雄的人不僅需要接單量大，而且服務態度也是要很好的，乘客在給評價時就會給好評，兩者結合下的司機就是滴滴城市英雄。
滴滴車要滿足的條件：
1、車子為當地牌照；
2、車子車齡在6年之內；
3、裸車價在7W之上；
4、加盟者的駕駛車子行駛路程需要在十萬公里內；
此外，還需要滿足當地對網約車的車型要求，每一個城市要求都不一樣，因此還需要看你所在城市是怎麼要求的。
滴滴司機車主要求：
1、加盟要求為：駕駛年齡1年之上，車子車齡6年之內，行駛里程十萬公里之內，男士年紀要求二十二－六十周歲，女士年紀要求二十二－五十周歲，依照自然月計算。加入平台的網站駕駛人員，年紀高於標准後系統會自動解約退出；
2、駕駛年齡，專車：3年之上駕駛年齡。快車：1年之上駕駛年齡；
3、准駕車型，C2、C1及C1之上，且注冊車子（分配代駕車子）滿足駕駛員准駕車型；
4、駕駛人員背景核查：三證驗真，核實申請者身份證、駕駛證、行駛證真假。有前科的，不予錄用。
3. 請問開一個像城市英雄電玩城需要多少錢
像城市英雄電玩城這樣的投資沒有100萬是不要想了，如果只是想開家電玩城要求不那麼高的話，可以直接從廠家購買設備更合算呢。
4. 如何擁有成功的「長期合作」關系
（嘉賓）城市英雄董事長孫斌 《游藝風》：經常聽你提到「長期合作」這個概念，你怎樣定義「長期合作」？孫斌：我個人將終端娛樂場所接觸到的合作項目分為兩種，一種為「短期合作」，另一種為「長期合作」。「短期合作」像是承辦賽事，合作時限可能只有幾天，也可能是幾個月；還有就是應邀幫助對方開設新店鋪，做管理咨詢、員工培訓等之類的工作，等到店鋪順利開好了，城市英雄就徹底退出了。短期合作相對容易、簡單，雙方因合作才產生聯系，合作關系結束了就各回原位。「長期合作」則特指兩家公司長期聯合共同經營商業項目，這個「項目」可以是娛樂場所，也可以是公司等。例如，城市英雄與華立科技合作經營廣州天河城的娛樂場所，就是一個「長期合作」的典型案例，雙方已經有了將近3年的合作關系，而且這種合作關系還將繼續順延下去。「長期合作」非常重要，期間出現的問題與麻煩也可能更多，需要雙方運用更大的智慧來面對。 《游藝風》：一般說來，雙方進行「長期合作」的動機是什麼？孫斌：主要是彼此間相互欣賞及需求促成了一些長期合作，雙方的需求是完全相吻合的，甲方可以滿足乙方的需求，乙方也可以滿足甲方的需求。業界企業間「長期合作」已是行之有年的事情，只是經過近些年的發展，雙方合作的意圖與追求發生了一些微妙而重要的變化。十年前，大多數企業的規模都很小，經營水平也一般，企業間合作更多的是為了生存的需要，因為只有合作才能賺到更多錢，才能實現利潤最大化，也正因為如此，雙方才能夠容忍合作當中發生的諸多不愉快的事情。而今天，行業水平得到很大提升，企業素質也今非昔比，企業間的合作不再僅僅是為了實現利潤的最大化，同時也是為了更好的發展企業，實現企業的理想，做成一件嶄新的、前所未有的事情，這些軟性的需求比硬性的利益需求更加復雜和令人難以琢磨。所以，雙方合作過程中不單單會存在利益之爭，甚至還會出現風格之爭、理念之爭，例如，「你做的事情是不是我所真正追求的？」、「你的運作方式是不是我所認可的？」，「你的行事方式與路徑是否符合我的價值理念？」……企業文化、價值觀、發展觀、管理風格都會存在差異，這些因素通常被稱為「企業的DNA」。每一個企業一定有屬於自己的DNA，例如生產性企業的DNA比較明顯的體現在高效率、可控性以及注重成本等方面，他們有很好的產品敏感度，對生產的決斷力很強，有高效率的生產模式和很強的控制力，嚴把產品質量關。而研發型企業的DNA則更加註重創新與創意。終端娛樂場所呢，管理風格可能稍顯混亂與散漫，因為場所品牌要做大，場地必須分散全國各地，管理授權也必須很分散，整體表現出來的一致性、可控性肯定比生產型企業差一些。有時候，同樣的事情，讓不同的企業來做，會有不同的結果，就是因為不同企業的DNA存在差別。 《游藝風》：企業家應該以怎樣的心態面對合作企業的DNA？孫斌：因為企業DNA存在差異，兩個公司之間的「長期合作」，其實就是兩種企業文化的相互融合，雙方最高領導人在決定合作前就要重視這個問題，而不是假設這個問題不存在，或者迴避這個問題，更不能潛意識認定自己是正確的、對方是錯誤的，將自己的觀點強加於對方，要求對方按照自己的方法行事。企業的DNA是在其發展歷程中逐漸錘煉而成的，兩個不同的企業在各自的發展歷程中，早已形成了各自的DNA，等到有一天要一起合作時，肯定會有不和諧的地方，這就需要調適。所以心態上一定要彼此欣賞和珍惜對方身上所具備的、而自己身上又恰好「沒有的東西」，因為這個「沒有的東西」很可能是令對方脫穎而出的關鍵，亦是自己最看好對方的「閃光點」。任何東西都是花費時間、精力修煉得到的，你沒有的東西恰恰是別人花費了很多時間、精力營造而來的，而且，別人很有可能是以你不喜歡或者不擅長的方式獲得了那些「閃光點」，既然很看重，就得學著包容對方令你不舒服或者你覺得不太適應的地方。這些說起來很容易，但做起來一定很難，為什麼呢？因為一個成功的企業家骨子裡一定存有強烈的是非判斷，他(她)同時肯定還是一個非常執著的人，說不定也是自信異常的人，如果他(她)眼睛裡面可以揉進沙子，覺得這個也可以，那個也行的話，他(她)很可能不會取得今天的成功。IBM有個總裁曾經講過一句非常經典的話：「只有偏執狂才能生存」，所以，成功的企業家一定是一個眼睛裡容不下半點沙子的人，他(她)內心會傾向於強烈要求他人按照他(她)的想法去做。但是，對於合作夥伴，他(她)又不能這樣做。對自己執著可能是件好事，但對合作者執著可能會傷害合作關系。 《游藝風》：很多業內「長期合作」的案例都以失敗告終，為什麼？孫斌：國際成熟企業之間有了合作意向後，簽署協議之前，彼此會花費相當長的時間來探討合作細節，幾乎全部都能達成一致意見了，再簽署協議。為什麼他們要這樣做呢？一方面是因為他們有相對成熟的商業經營法則與環境，另外，他們能夠清醒的認識到，企業越大，越不能輕率做決定，因為很多問題事後溝通往往需要付出更高的成本與代價，處理不當很可能就直接導致致命性的失敗。中國企業的做法有很大不同，往往先是快速的簽署合作協議，然後再來探討細節，協議已經簽了，卻發現之前承諾的很多東西不一定能做到，不愉快的事情隨之而來，問題與矛盾也就早早的滋生而出，失敗的幾率就非常高。 《游藝風》：國際成熟企業間開展合作是「先談戀愛，再結婚」，中國企業間的合作有點像是「先結婚，再談戀愛」。孫斌：對，其實企業合作關系跟婚姻關系很相像。中國的兩個人由於一時沖動，草率結婚了，然後寄希望於婚姻關系中試著相互了解與相處，磨合成功了就繼續維持婚姻關系，相處不好就勞燕分飛。目前，行業內企業間的合作模式都是這樣的，而且這種合作模式短期內不可能得到根本性轉變，為什麼呢？因為我們整體的商業環境都不是很成熟，政策環境也不穩定，現實不允許企業家做長時間的思考，有些事情必須要快速做出決策，否則，很容易與機會失之交臂。 《游藝風》：既然當前存有缺陷的合作模式不可能有根本性轉變，有什麼可行的方法能夠盡量避免「長期合作」的失敗？孫斌：可以從三個方面來講這個問題。第一，合作前，要充分考慮授權的問題。想好哪些事情是可以授權的，哪些事情是不能授權的，哪些事情的授權還有待斟酌考慮，事先都要講清楚、說明白。比方說人權、財權、物權、戰略方向等，這些問題討論得再詳盡、再充分都不為過。目前行業內的很多合作開始都是十分草率的，問題考慮得也非常籠統，最後導致諸多麻煩問題的產生。第二，雙方需要建立一個共同認可的決策機制，這裡面同時包含能夠解決分歧和糾紛的、相對中立的仲裁人。西方發達國家有相對成熟的商業運作法則，他們在合作開展之前會耐心建立「諒解備忘錄」。可目前我們企業的能力還不可能在合作開展前就能准確預測到所有問題，很多事情開始也想不到，通常都是一邊做一邊想對策，摸著石頭過河，逢山開路，遇水架橋。所以，合作前沒有辦法想到或者決定的事情，以及合作過程中出現的新問題，一定要通過一個科學而合理的決策機制來解決，以預防在未來的合作過程中，雙方形成一對一的博弈，你要這樣，我偏要那樣，最後大家鬧得不歡而散。同時，雙方的最高決策人最好是要發自內心的維護決策制度、尊重並執行決策制度所產生的結果。第三，合作前就要討論建立良好的退出機制，合作難以為繼了怎麼辦？某一方由於某種原因要退出了又怎麼辦……這一點聽起來可能讓人很不舒服，也是大部分中國企業在考慮合作關系時非常不願意提及的話題，但是我認為非常有必要談，應該用客觀、科學的態度來看待這個問題，而不是迴避這個問題，或者持有僥幸心理，認為「我們是兄弟，討論這個問題傷感情，就合作吧，也許我們一輩子都能合作愉快呢」。基於上述「三原則」，如果合作過程中出現摩擦與矛盾，事先有規定的按照規定辦，沒有事先規定的請仲裁機構判斷；如果仲裁機構的決定不能令人滿意，那就啟動退出機制。真正能夠做好這三點，合作質量肯定會有很大進步。 《游藝風》：授權主要牽涉哪些方面？孫斌：人力資源、資金費用、物權三個方面。人力資源方面，是不是我想僱傭誰就可以僱傭誰？員工的薪資水平是不是我可以決定？如果我覺得某個員工不合適，是不是可以自由的炒人？資金費用方面，每個月要花多少錢購買設備？每月的薪資費用是多少？營銷活動費用預算可以是多少？物權方面，我是不是可以隨意處置機台？可以將舊機台賣給誰？應該購買哪家供應商的機台？這些需要通過統一審核決定嗎？應該用什麼方式來進行通身審核呢？……. 《游藝風》：董事會不是很好的決策機制嗎？孫斌：合作項目都設立有董事會，但最終大家可能並沒有按照董事會的決策流程來執行，董事會起到的作用比較小，雙方更傾向於通過以人情為基礎的溝通方式來解決問題。溝通當然也非常有必要，但遇到重大事情時，如果企業家之間的溝通出現嚴重的一對一分歧怎麼辦呢？所以，通過事先設立的、雙方早先均認可的機制來解決問題會更理性，也更有效。可能很多企業家會質疑制度的功用，因為最好的制度無非就是「not bad」（不壞而已），不可能存在完美製度，但是，有制度肯定比沒有制度好，關鍵時刻有決策依據總好過彼此間相互爭論不休、猜疑、內耗。所以，制度作用的發揮很大程度上取決於執行的程度與水平，雙方合作伊始就認可了的制度，執行決策時候就一定要尊重這個制度。 《游藝風》：你所講的「三原則」在目前的行業合作中是否有所體現？孫斌：目前行業內合作的現狀，要麼是這三點都沒有考慮，要麼就是似是而非的，再就是三點都有了卻沒有認真執行。有些人是因為沒有長期合作的經驗，所以沒有意識到這些問題；有些人是意識到了，但沒有做到。根本原因應該是與目前企業的經營水平有關。早些年企業經營水平相對較低，企業規模較小，討論這個話題意義不大，反而是基於兄弟關系、親戚關系等人情的解決方式更加有效，大家也能夠相互容忍，因為要求生存、求發展嘛。現在之所以能夠將這個問題放到桌面上談，是因為企業的綜合素質已經達到了可以討論這個問題的水準了，企業家開始既為利潤而工作，也為理想而工作了，而因為理想的合作更加容易不歡而散。所以，合作前期的溝通就更顯重要，合作存在風險，但有時候風險並不一定來自市場，可能市場很好，但雙方合作非常不開心，實力就是被內耗掉了，這是非常可惜的。我覺得，如果企業在開展長期合作時能夠真正落實上述三點的話，就已經是一個非常大的進步了。 《游藝風》：很多道理和商業法則，企業家肯定清楚明了，可為什麼又做不到？孫斌：首先是意識問題，機遇面前，包括我在內的絕大多數企業家都是急於求成、不惜一切代價的抓住機會，而不願意踏踏實實的進行溝通，更沒有用心權衡眼前利益與長遠利益的關系。機會面前的沖動是企業家比較矛盾的地方。企業家在機會面前的沖動，其實是他（她）之所以能夠成為企業家的關鍵，可以說，恰恰是因為他（她）基因面含有在機會面前的沖動的性格促使他（她）成功了。我們這一代企業家的基因就是「離經叛道」的，必須要在機會面前沖動，必須要想別人想不到的事情，做別人做不到的事情。但與此同時，他（她）既要有面對機會的沖動，同時也要學著壓抑沖動，用理性思維來看待問題。我們應該清醒的認識到，雖然有些合作很幸運的取得了成功，但大部分草率或心血來潮的行為所導致的結果都是相當痛苦的。我們要相信這個世界上有極度幸運的事情，因為我們是樂觀主義者；但同時也要相信幸運往往很難降臨在自己身上，因為我們是客觀理性的經營企業者。小概率的「黑天鵝」事件確有發生，但我們不能總是盯著這些千年一見的幸運事情做出決策與判斷。第二個原因講出來可能稍微有一些尖銳，那就是中國改革開放的30年，尤其是最近的10年，是社會整體經濟加速度發展的10年，企業家想到一個事情，做到了，然後又想了一個事情，又做到了，他（她）慢慢會覺得自己是無所不能的。但是，他（她）取得的那些成功是不是都是因為他（她）自己對了？他（她）自己真的是無所不能的嗎？不完全是，很可能是時代和大環境推動他（她）的成功、催生了他（她）的成功。這個道理跟炒股有點相似，有一個說法，牛市時，幾乎人人都是「股神」，但行情波動的變幻時期，真正的「股神」少之又少。自經濟危機後，社會發展的步伐慢下來了，全球都在逐漸進入一個謹小慎微的時代，決策需要謹慎，如果企業家仍然覺得自己是無所不能的話，仍舊抱定「餓死膽小的、撐死膽大的」的舊觀念，犯錯誤的可能性會大一些。另外一個原因不一定成立，不過還是想提出來同大家探討一下。有個佛教概念「我執」，意思就是，「我」是怎麼思考問題的，「我」是怎麼處理事情的，然後「我」會不自覺的假想別人同「我」都是一樣的。而「我執」應該是一個人成熟了以後最應該放棄的，我們應該想到別人和自己是不一樣的，他（她）完全是另外一個不同的人，有不同的思想和不同的行為概念。可惜的是，很少有人能夠真正放棄「我執」，通常，我們習慣了忽略了人與人、企業與企業之間的差異性。正因為此，在合作的時候，我們容易滋生矛盾與分歧。 《游藝風》：你個人對「長期合作」的態度是怎樣的？孫斌：我自己從十八九歲入行就是與人合作做事情的，直到現在，我沒有單獨做過任何一件事情。長期合作過程中固然會面臨很多困難，但幾乎沒有人能夠做好、做完所有事情，也沒有企業是無所不能的，當然，不排除會有一些全能型的「多面手」。通常情況下，我們一定在某一個或一些方面需要合作，所以，「長期合作」這個事情再困難，也要堅持做好。如果我們能夠抱著這樣的心態，降低對彼此的期望，合作過程中可能會少一些摩擦。 《游藝風》：中國動漫遊戲行業到底在多大程度上需要合作？孫斌：中國動漫遊戲業是一個規模與產值相對都很小的產業，圈內每個企業的資源都非常有限，要想快速做成一件事情，整合資源、優勢互補是比較好的途徑。最典型的，國內動漫遊戲業外圍的政策資源比較畸形，以拓展娛樂場所為例吧，全國各地，超市可以隨便開，酒樓也可以隨便開，但偏偏電子游戲機廳不能隨便開，你要想到一個新的城市開設店鋪，不跟當地人進行合作，可能很難申請到經營牌照，或者完全沒有辦法進入市場，有時候你的店鋪真的開成了，潛在的惡性競爭會讓你難以為繼，形勢比人強，這是我們必須面對的一個現實。 《游藝風》：合作成功的案例有著怎樣的共性？孫斌：有兩種類型的企業之間開展合作取得成功的幾率相對較高。第一種，就是兩個能力互補性比較強的企業之間的結合，甲方能做到的，乙方非常難做到或者完全做不到，雙方完全能夠填補彼此的空白，也就是說，差異性、互補性越大，合作成功的可能性就越大。第二種，就是雙方的綜合實力、規模之間的差異比較大，比方說一個大規模的、實力雄厚的公司與一個小型的、能力相對較弱的公司，兩者既能形成互補，又同時具備了權威的吸引力。城市英雄與華立的合作就是這種類型的，華立是非常正規的大公司，有很好的知名度與美譽度，它選擇了城市英雄，帶動了城市英雄的知名度，它的很多素質是城市英雄所嚮往與追求的，盡管雙方的理念會有不一樣的地方，但雙方都願意為合作主動做出一些改變。我們合作3年多了，總體來講，關系是比較健康與順暢的。
5. 滴滴城市英雄稱號怎麼得來
滴滴城市英雄是根據計分來獲得的滴滴內部許可權，可以享受一些別人沒有的政策。計分是根據接單數量來提升的，早晚高峰期接單計分給的多。按照一個季度的接單數量和服務分來劃定的，最高就是城市英雄，會發一個獎牌。
滴滴出行，中國知名的一款免費打車平台，稱為手機「打車神器」，是受用戶喜愛的「打車」應用。目前，滴滴已從計程車打車軟體，成長為涵蓋計程車、專車、快車、順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台。
2014年5月20日，滴滴打車對媒體宣布，公司名稱正式變更為「滴滴打車」。2015年2月14日，滴滴打車與快的打車進行戰略合並。2015年9月9日，適逢滴滴打車上線三周年，「滴滴打車」正式更名為「滴滴出行」。
並啟用全新品牌標識。2015年10月8日，滴滴快的獲得中國首張專車牌照。啟用全新品牌標識。2015年10月8日，滴滴快的獲得中國首張專車牌照。發展歷程2012年2012年6月6日，北京小桔科技有限公司成立。
經過3個月的准備與司機端的推廣，9月9日在北京上線。2012年12月，完成A輪融資：金沙江創投300萬美金。2012年6月6日，小桔科技成立，經過3個月的准備與司機端的推廣，在2012年9月9日正式上線。
2012年10月28日，版本1.1，跟隨IOS推出新版本，更完美的支持蘋果新系統，增加了計程車到達的即時信息推送，增加了一鍵重復發送功能，簡化了注冊流程。2012年12月，滴滴打車獲得了A輪金沙江創投300萬美元的融資。
2012年12月2日，版本1.2，開通了預約功能，可以即時預約明天乃至後天的計程車。增加了加價功能，在高峰期或者不好打車時，提供了加價方式來提供叫車的成功率；省掉了注冊和登陸流程，讓用車能夠更加便捷。2012年12月18日。
版本1.3，增加了呼叫等待功能，高峰期可以延長等待時間，預計提升40%的叫車成功率；優化了軟體的啟動速度。2013年2013年4月，完成B輪融資：騰訊集團投資1500萬美金。2013年10月，艾瑞集團發布打車軟體唯一一份行業報告。
滴滴打車市場份額59.4%，超過其他打車軟體市場份額之和。2013年12月，入選中國區「AppStore2013年度精選」。2014年2014年1月，與微信達成戰略合作，開啟微信支付打車費「補貼」營銷活動2014年1月。
完成C輪1億美金融資：中信產業基金6000萬美金、騰訊集團3000萬美金、其他機構1000萬美金2014年3月，用戶數超過1億，司機數超過100萬，日均單達到521.83萬單，成為移動互聯網最大日均訂單交易平台2014年5月。
產品正式更名為「滴滴打車」，寓意「滴水之恩，湧泉相報」。2014年8月，滴滴專車上線，進軍商務用車領域。2014年10月，與中國婦女發展基金會聯合發起"粉愛行動"，成立粉愛公益基金，關愛女性出行。
2014年11月，CNNIC發布的《2013-2014年中國移動互聯網調查研究報告》顯示，過去半年滴滴打車的用戶使用率高達74.1%，持續行業領跑。
6. 城市英雄電玩城可以加盟嗎有什麼加盟方式
可以去他們的官方網站看看
首先搜索關鍵字，找到官方網站進行網上的初步了解
然後根據網上的客服信息進行網上咨詢或電話咨詢
再者進行實地考察，主要看看他們的公司的實力如何，證件是否齊全，一定要親自去考察。再就是進一步確定是不是認可他們的經營模式
最後如果沒有其他問題就可以提交相關資料、簽合同了
如果連官方網站都沒有，那還是考慮做別的品牌或行業吧！~
這都是我在加盟可多超市時經歷過的，找加盟應該都差不多的
7. 城市英雄電玩俱樂部可以加盟嗎
樓主你好：可以加盟資金需要：城市英雄電玩俱樂部機器都要20W到30W之間。條件需要：加盟合作就可以了。祝你早日發財
8. 我想到長沙開一個電玩城.雨花區660平方左右.長沙能辦到電玩城證件嗎辦正規的.能不能加盟城市英雄或日不落
電玩城證件最主要就是「文化娛樂經營許可證」，這個證件現在是每個地方限額的，能不能辦到，取決於你那裡還有沒有名額。日不落沒聽過，城市英雄是現在全國為數不多的幾家做電玩做得相當不錯的電玩廳，好像長沙已經有城市英雄了，所以要加盟可能有點困難，如果給點錢買他們的系統軟體或引進他們的管理模式應該不難。我們也是做連鎖電玩的，在浙江這邊，現在已經有6家店了。